Nie wpłynęła żadna oferta na zakup akcji spółki Polska Żegluga Bałtycka SA - poinformowało Ministerstwo Skarbu Państwa. Próby prywatyzacji tej spółki podejmowane są od końca lat 90. Tylko w tym roku dwa razy.
2012-11-27 11:48
roszczeniowo? nikt się na to nie zdecyduje.
2012-11-27 11:59
najpierw wypieprzyc zwiazkowcow na bruk, a potem mozna budowac wolnorynkowa firme
2012-11-27 16:13
wolnorynkową tzn. taką, w której ludzie zarabiają najniższą krajową, nie? chyba się za dużo rządowej propagandy nasłuchałeś
2012-11-27 20:48
Bo lepiej wszystko rozwalić niż żeby ktoś miał mało zarabiać czy nie dostać emerytury po 15 latach bycia zatrudnionym - typowo polskie podejście do problemu, lepszy brak pracy za 10 PLN/h niż praca za 5 PLN/h.
I rozumiem, że kolega "solidaruch" chce solidarnie dopłacać do państwowych firm i pensji znacznie powyżej średniej rynkowej? To niech założy stowarzyszenie i ratuje państwowe molochy przed upadkiem czy przejęciem przez polskie firmy.
I komu się nie podoba wolny rynek obowiązkowo turnee po Korei Północnej.
2012-11-27 21:43
Zatrudnimy emerytów za 4 zł/h, promy sprzedamy do Grecji, a za uzyskane pieniądze kupimy trupy, które zarejestrujemy w Liberii lub Wyspach Marshalla i będzie git!
2012-11-27 11:55
Odpowiedz na brak rentowności jest prosta... cena !!! za drogo za połączenie.. Ja osobiście tylko w tym roku patrzyłem z 10x na rejsy do szwecji i za każdym razem cena była z 2 lub 3x wyższa niż Stena... a z Gdańska są ciekawsze połączenia, Obniżcie ceny to nie będziecie pływać na pusto... Dla mnie jak by cena była lepsza to był znajomych co miesiąc wyciągał na rejs... a tak mało kto się pisze bo drogo... zamiast 5x w roku jedziemy raz... cena za połączenia ta sama a ile więcej kasy byśmy zostawali po tamtej stronie... i ludzie mieli by prace...
2012-11-27 13:54
korzystam 2-3 razy w roku i za każdym razem jak porównam koszty to podróż do Stockholmu via Setna jest droższa
2012-11-27 11:57
za 1 gr... I postawie firmę na nogi... Wystarczy tylko dobrze zarządzać a nie być kolesiem...
2012-11-27 12:24
2012-11-27 12:28
latam tanimi liniami i oszczędzam pieniądze i co ważniejsze czas promy teraz sprawdzają się do przewożenia tirówi samochodów osobowych są wolne i drogie
2012-11-27 12:45
Wiadome jest, że marionetkowe władze wykończą wszelką konkurencje dla swych prawdziwych mocodawców z made in western Europe. Dlatego nie łatwo żyje się bogatym Polakom w tym obcym kraju.
2012-11-27 13:36
2012-11-27 13:51
kogo "zaszyły" ? :)
już nie pierwszy raz się zastanawiam, dlaczego ktoś publikujący tekst nie zadaje sobie niewielkiego trudu poprawienia błędów, które może zrobić dowolny edytor tekstu!
Wasz portal zaraz po tvn24.pl jest na topie pod względem ilości byków w tekstach
i to nie tylko literowych
2012-11-27 15:06
za 20 lat ta jednostka powinna stać w Gdyni między Darem Pomorza a Błyskawicą jako symbol polskiego panowania na Bałtyku
2012-11-27 15:27
Ja bym kupił ale mi sie kuroniówka skończyła.
2012-11-27 15:50
Ich flota to pływające, zardzewiałe trupy, jeden - Pomerania już poszła na żyletki bo nie przeszła żadnej inspekcji bezpieczeństwa.
Firmy może nikt nie chce kupić ale złomiarze statki wzieliby z wielką przyjemnością ;)
2012-11-27 17:19
gościu jak nie znasz faktów to nie pisz głupot,Pomerania została sprzedana i pływa z Chorwacji do Włoch,miałem okazję skorzystać - ma się dobrze
2012-11-28 22:52
Pomerania nie poszła na żyletki - tylko została sprzedana i pływa gdzieś na Adriatyku
2012-12-08 23:37
jak nie wiesz to nie pisz pomerania pływa w blue line i to byl najlepszy prom pżb.
2012-11-27 15:58
ktorzy NIGDY NIE ISTNIELI!!!!!!!!!!!
2012-11-28 14:29
albo do Torunia ,niech mecenas R. poratuje jakąś zbiórką;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekspert w obszarze fuzji i przejęć, funduszy PE/VC oraz zarządzania finansami firm. Doświadczenie...
Filmy