Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pracowite lato w stoczni Nauta

erka
8 sierpnia 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (33)
8
  • Nauta w ciągu ostatnich lat skupiała się głównie na remontach i modernizacjach.

Nauta w ciągu ostatnich lat skupiała się głównie na remontach i modernizacjach.

mat.prasowe

Tegoroczne lato jest szczególnie pracowite dla stoczniowców z gdyńskiej Nauty. Łączna długość wszystkich jednostek obecnie remontowanych w Naucie wynosi prawie 2,5 km.



Głównym profilem działalności gdyńskiego zakładu były i nadal pozostają remonty jednostek cywilnych oraz tych wykonywanych na potrzeby wojska.

Na początku sierpnia 2014 przy nabrzeżach i w dokach Nauty prowadzone były prace na 16 jednostkach, między innymi na samochodowcu mv "Autoracer", promie m/f "Wolin", zbiornikowcu m/t "Torm Horizon", chemikaliowcu m/t "Brovig Viento", masowcach m/v "Redhead", m/v "Severnaya Zemlya" i m/v "Iryda", drobnicowcach m/v "Beatrix" i m/v "Corina", kontenerowcu "Flintercape" oraz na jednostce naukowo - badawczej "Horyzont II". Poza tym jedna jednostka czeka na redzie na wejście do stoczni.

Zdjęcia: Pracowite lato w stoczni Nauta

12 Zobacz zdjęcia
erka

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (98)

Opinie (33) 2 zablokowane

  • 2014-08-08 15:14

    Część z nich była remontowa w REMONTOWEJ (3)

    Ciekawe, co armatorów skłoniło do przejścia do Nauty.

    Witominianin

    9 lat

    • 8 35

    • 2014-08-08 16:21

      (2)

      Jak to co niskie ceny ponizej kosztow jakie nalezy poniesc przy wykonywaniu prac. A to ze bedzie strata? No to co z tego marsjanie wezma z naszej wspolnej panstwowej kasy. Ajaka to roznica czy strata bedzie 18 milionow czy 300 milionow przeciez to nie z baszej kieszeni.

      9 lat

      • 20 1

      • 2014-08-09 21:04

        i kasiorka płynie (1)

        i kasiora państwowa i tak płynie do spółek - córek :) i innych dziwnych tworów i do kieszeni kolesiostwa gdyńskiego.

        9 lat

        • 7 2

        • 2014-08-10 06:36

          a jak myslałeś po co marsjanie weszli do stoczni , po to by wyssać kasę , obsiedli resztki polskich stoczni i niczym szarańcza zjadają to co pozostało. przecież tylko głupi nie widzi , że celem marsjan jest nie to by stocznie pracowały , by były miejsca pracy lecz podstawowy cel marsjan jest taki by wziąć kasę dla siebie i kolesi .
          wszędzie gdzie weszli marsjanie likwiduje się miejsca pracy ale tworzy nowe dla kolesi patrz Nauta czy Gryfia.

          9 lat

          • 7 1

  • 2014-08-08 17:24

    DObre

    Padłem normalnie heheh pracowitość odeszła wraz ze stachem. :-)
    Zadanie wykonane. Ciekawe kto teraz odda pracownikom 10 lat z Konremu????? Nauta nie chce uwzględnić choć jak twierdzi przejęła wszystkich na dotychczasowych warunach :-) Panie z Solidarności co teraz powiesz???

    brygada

    9 lat

    • 41 0

  • 2014-08-08 17:38

    nauta i konrem i solidarnosc (14)

    A wy co liczyliscie na zwiazkowcow z panny "S" moze gdzie indziej ale nie w naucie. A za co dano zasluzonego pracownika nauty za friko? Stach wykonal zadanie zniszczyl spolke konrem nauta straty ida w miliony zlotych ale jak mowia na wszystko przychodzi czas i tu zbliza sie czas rozliczen stacha wojtka i krzycha. Mam nadzieje ze juz niedlugo stana przed sadem by odpowiedziec za swoje czyny. A minionych lat nikt nie odda pracownikow oszukano bo po upadku spolki powinni zostac przejeci przez naute na warunkach pracy jak w konremie.

    tertun

    9 lat

    • 44 1

    • 2014-08-08 17:42

      (4)

      Jedyny porzadny zwiazkowiec to byl regan ale i jego wrolowali.

      9 lat

      • 31 3

      • 2014-08-11 16:21

        (3)

        Regan to ten zasłużony związkowiec co pod stołem miał rękę dla tych co nie było ich na listach??

        9 lat

        • 1 7

        • 2014-08-12 06:19

          nie to nie ten.

          9 lat

          • 7 0

        • 2014-08-13 08:18

          (1)

          tamten to człowiek Stacha a ten to porządny i zacny pracownik stoczni

          9 lat

          • 3 0

          • 2014-08-13 12:31

            stacha z dokowego

            9 lat

            • 2 0

    • 2014-08-09 19:33

      Według marcowej informacji od prezesa funduszu MARS (8)

      stocznia "Nauta" ma największą rentowność spośród wszystkich spółek funduszu. Wprawdzie wszystkie spółki MARS FIZ łącznie wciąż wykazują stratę operacyjną, to zamiarem funduszu jest sprzedaż części udziałów inwestorowi, a ten zapewne nie kupiłby udziałów w funduszu, który inwestuje w firmy żyjące na kredyt.

      No ale żeby to wiedzieć, trzeba było najpierw wklepać parę wyrazów do Googla, a to dla większości zbyt męczące...

      licznik

      9 lat

      • 12 1

      • 2014-08-10 06:32

        (6)

        a kto ma pokryć te straty? a co do Nauty to co sie stanie jak nie bedzie prac na jednostkach wojskowych a tak bedzie przecież MARS utracił kontrakt na budowę Kormoranów - prawie 3 mld zł.a jakie są wyniki na budowach statków rybackich ?
        jaka jest faktyczna strata na budowie B 690 15 czy 20 milionów zł a może wiecej a jakie sa straty na statkach budowanych dla duńczyków (Karstensens) a jakie sa wyniki na remontach statków?

        9 lat

        • 18 2

        • 2014-08-10 08:44

          straty (5)

          straty nauty pokryte beda tak jak oplaty za przejazdy weekendowe autostrada A1 czyli kazdy mieszkaniec Polski dołozy sie do pokrycia strat jakie poniosła nauta wskutek złego zarzadzania oraz wskutek idiotycznych pomysłow marsjan.

          9 lat

          • 17 2

          • 2014-08-11 05:49

            (4)

            straty muszą zapłacic ci co doprowadzili do tego a wiec Stach F. Wojtek S. i Krzych G.

            9 lat

            • 10 0

            • 2014-08-11 16:22

              (3)

              A to sa ci obecni prezesi nauty z Warszawy?

              9 lat

              • 1 4

              • 2014-08-12 06:24

                (2)

                na razie nie można ujawnić kto się kryje pod tymi skrótami . ale przyjdzie czas gdy zostaną opublikowane nazwiska i wysokości kwot strat jakie ci ludzie spowodowali. tak naprawdę ci co chcą to wiedzą kto to jest Stach F., Wojtek S., Krzysztof G.
                z tego co mi wiadomo to w naucie nie ma prezesów z warszawki, są różni ludzie
                z wawy ale są to kolesie zatrudnieni na różnych stanowiskach

                9 lat

                • 7 0

              • 2014-08-12 09:16

                Pieniacz fantasta.

                Realista

                9 lat

                • 0 4

              • 2014-08-12 11:23

                Oj kolega tworzy teorię spiskową, spać Pan nie może?

                9 lat

                • 1 3

      • 2014-09-10 19:03

        Rentowność ?

        A to co zrobiono z konremem to też jest rentowność ?!!!
        kpisz pan czy o drogę pytasz ?!!!!!

        STOCZNIOWIEC

        9 lat

        • 0 0

  • 2014-08-08 20:11

    Długość remontowanych statków .. (5)

    .. co ma wspólnego długość statku z remontami ? Ważny jest wynik finansowy , czy jest zysk. Gdyby nie prace dla wojska to Nauta miałaby potężne straty, prace dla wojska już się kończą bo holding gdanskiej remontowej praktycznie przejął prace dla marynarki wojennej.

    9 lat

    • 36 2

    • 2014-08-09 00:23

      gdybyś wypijał tyle wody mineralnej też widziałbyś sój świat ogromny. Stach F.wie o tym i jak ciepło to wypija wodę najlepiej starogardzką bo tamtejsze zródła najlepsze.
      a prezio tez chwali sie ze ma zapasy.

      9 lat

      • 21 0

    • 2014-08-09 11:24

      (3)

      PR Remontowej czujny jak zawsze :)

      9 lat

      • 3 8

      • 2014-08-09 12:22

        (2)

        PR remontowej podaje prawdziwe informacje a marsjanski PR dziala jak w okresie prpoagandy sukcesu.

        9 lat

        • 10 1

        • 2014-08-09 17:47

          (1)

          A gdzie tu masz nieprawdę kolego z Gdańska - pewnie zdjęcia z Photoshopu

          9 lat

          • 1 6

          • 2014-08-09 17:58

            poczytaj sobie ich wydawnictwa i reklamy w pismach polskich i zagranicznych i porównaj z realiami i wtedy wyciągnij wnioski

            9 lat

            • 9 0

  • 2014-08-08 23:18

    on\ (1)

    Ciekawe ile zarabia stoczniowiec i przy ilu godzinach..........oczywiscie na czarno albo własnej działalnosci ..............300h-----przecież to chore

    9 lat

    • 11 0

    • 2014-08-09 21:01

      5000 przy 180 godz. to chyba w porządku

      9 lat

      • 0 1

  • 2014-08-10 09:39

    statki w naucie

    coś chyba nie umieją liczyć bo łaczna długość statków wymienionych w artykule to ok. 1510 m a nie 2,5 km ale nie ma co sie dziwic przeciez marsjanie nie umieja liczyc i wszystko wyolbrzymiaja - na swoja korzysc oczywiście

    9 lat

    • 19 1

  • 2014-08-10 10:31

    BZDURY (3)

    Eksperci z "MARSA " wprowadzają nowa kategorie oceny remontów - długość
    statku - a nie zakres i wartość prac remontowych. Takie pomysły mogą powstać tylko w dyletanckich głowach ludzi z W-wy . A szkoda , ze nie pisz ile państwo
    dopłaca do tych remontów ?? I jakie są wyniki finansowe NAUTY za 1- sze
    półrocze ? Wewnątrz stoczni wszyscy wiedza, ze znowu strata kilkunastu milionowa.
    Finansista

    9 lat

    • 20 1

    • 2014-08-10 12:02

      a co chcesz by jakiś " słoik " z Torunia wiedział jak należy oceniać remonty statków czy inny dyletant z Nowego Świata. Też chciałbym znać prawdziwe wyniki stoczni Nauta za I półrocze 2014. Patrząc na to co się tam dzieje to z dużą dozą prawdopodobieństwa można powiedzieć , że są straty i one predzej czy później ujrzą światło dzienne.

      9 lat

      • 17 0

    • 2014-08-10 22:30

      ocena remontów (1)

      trza brać numer butów chiefa i numer koszuli kapitana oraz skąd wiał wiatr w ostatnią sobotę

      9 lat

      • 11 0

      • 2014-08-11 07:17

        i jeszcze dodać ilość butelek po wodzie mineralnej

        9 lat

        • 10 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Biuro z "hot ofertą" Piotra Zwolińskiego

Na swoim. Biuro z "hot ofertą" Piotra Zwolińskiego

6 października 2023 (82 opinie)

więcej (106)

TV Filmy

1596

Gdańsk rozpoczął sezon wycieczkowców (15)

więcej (1715)

Moim zdaniem

więcej (98)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Maciej Grabski

Maciej Grabski

Przedsiębiorca, inwestor, autor wielu projektów biznesowych. Twórca Olivia Business Centre....

więcej

Najczęściej czytane