We wrześniu na tory wyjadą pierwsze składy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To ważna informacja dla inwestorów zagranicznych, którzy myślą o ulokowaniu oddziałów swoich firm w Trójmieście. Powiększy się realnie dostępny kapitał ludzki, aglomeracja "otworzy" się na województwo, w szerszym kontekście komunikacyjnym jakość życia w mieście wzrośnie.
2015-01-20 14:04
I tutaj wystarczyłby tramwaj.
2015-01-20 15:07
. Tramwaj był by spoko!!!
2015-01-20 15:24
nie tylko odnogi w Osowej, a w ogóle w każdym mieście
2015-01-20 15:22
Dodać trakcję elektryczną i po torowisku kolejowym mogłyby jeździć i pociągi spalinowe, i tramwaje - w zależności od potrzeb przewoźnika, czysty zysk
2015-01-20 20:12
A pociągi towarowe z portu gdyńskiego którędy?
2015-01-22 13:13
po tym samym torowisku - w czym problem?
2015-01-20 22:40
taa, uwielbiam tych kontestatorów w-tkiego....
2015-01-21 11:37
PO rzucimy auta?
2015-01-21 23:33
Jestem z Gdańska, ale zazdroszczę Gdynianom - mają trolejbusy - tańsze i nie zabierające tyle miejsca. Bus-pas dla trolejbusu autobusu to mniejszy koszt niż wciąż naprawiane tory tramwajowe w Gdańsku.
2015-01-22 11:38
Moim zdaniem trolejbus ma (prawie) wszystkie wady autobusu i wiekszosc wad tramwaju.
Niestety nie posiada wszystkich zalet jednego ani drugiego.
Jak dla mnie jedyne plusy trolejbusu to:
- cichy (szczegolnie wazne w centrum, tramwaje sa chyba glosniejsze)
- w korku nie spala paliwa (ale zaraz zaraz - tramwaje prawie nigdy nie stoja w korku, b maja wydzielone trasy. Takze nie spalaja paliwa).
2015-01-22 13:35
świat rozwija komunikację tramwajową, o trolejbusowej, by w jakimś mieście budowali nowe trakcje to nie słyszałem
2015-02-12 14:19
2015-02-12 22:49
2015-01-20 14:16
Nikt nie kupi drogiego biletu i nie będzie chciał się przesiadać we Wrzeszczu by dojechać do Gdańska Głównego!
Za brak tych rozwiązań ktoś powinien poważnie beknąć.
2015-01-20 14:21
Zgadzam się. Musiałbym dojechać do Wrzeszcza z przesiadką, a potem drugi bilet i koleją. Czasowo to bym chyba 2 godziny do pracy jechał. Samochodem 15minut.
2015-01-20 15:20
I z pewnością mając zapłacić 3 zł/h postoju lub abonament za kilkaset zł przesiądziesz się na PKM.
2015-01-20 16:13
do roboty i szukac rozwiazan a nie isc na łatwiznę!
2015-01-20 22:29
- w centrum miasta w godzinach szczytu jest za duzo samochodow.
2015-01-20 22:44
"prakowanie" to literówka, więc kiego ch....a sie czepiasz? a kmioty jak to kmioty, ponarzekaja, na kolej, na Lechie, na podwyzki cen biletów, a potem wsiądą w PKM i pojadą. Juz te narzekające rye w necie nudzą mi sie, co sie nie zrobi to źle.
2015-01-20 16:32
Jeśli nawet chodziło ci o parkowanie to mnie jeszcze pracodawca nie kasuje za parkowanie pod firmą.
2015-01-20 18:10
2015-01-21 09:39
bez względu na inwestycje w drogi i estakady.
2015-01-21 10:55
to spokojnie Wrzeszcz mu wystarczy.
Coraz więcej miejsc pracy tworzy się poza Głównym Miastem. Nowe biurowce i parki biznesowe w Oliwie, Wrzeszczu...
Ośrodki akademickie (oprócz ASP, Akademii Muzycznej i WSB) też poza "Gdańskiem"
2015-01-22 19:07
też się przenosi do Wrzeszcza
2015-01-20 14:20
Póki nie będzie jednego biletu na wszystkie środki komunikacji to nie ma szans.
2015-01-20 14:22
Teraz metropolitarny kosztuje 220 - najdroższy w Polsce. Z PKMką pewnie będzie ze 300. Wszyscy tłumnie przesiądą się z samochodów za które płacą stówkę miesięcznie. Marzenia ściętej głowy.
2015-01-20 19:40
kupując bilet metropolitarny jedziesz przynajmniej skm i potem jakąś KM w Gdańku lub Gdyni. Jaki samochód kosztuje 100 zł na miesiąc jeżdżąc z Gdyni do Gdańska? Ja tankuje 30l na tydzień ! a TO jest lekko licząc 450 zł na miesiąc.
2015-01-20 19:53
30 km dziennie, 5 dni w tyg, spalanie 4 litry, zaokrąglając do 5 tyg. w miesiącu równa się 135 zł za paliwko plus koszty eksploatacji.
2015-01-20 21:42
4 litry????
Czym Ty jeździsz, skuterem? Nie podawaj jakiś skrajnych wartości osiąganych przez jeden model na świecie dla jazdy w mieście !!!
Przyjmij spalanie chociaż dla zwykłego benzyniaka 1,6l czyli te 8litrów w mieście.
I już wychodzi 220zł za samo paliwo. A gdzie eksploatacja, amortyzacja, OC itd?
Proponuję przyjąć taką stawkę jak się przyjmuje kiedy użytkuje się prywatny samochód do celów służbowych, czyli ok 85gr/km.
Wtedy dla tych 30km/dziennie, miesięczny koszt użytkowania auta wychodzi 560zł !!!
Ale oczywiście, możesz jeździć bez OC, na łysych oponach cały rok, olej wymieniając co 3 lata, a części zamienne wyłącznie ze szrotu. Wtedy będzie taniej.
2015-01-21 00:13
Cena z d...
2015-01-21 05:44
1.6 spalanie 8 litrów to chyba w bolidzie A3 lub podobnym. Jak tylko wspomnę o gazie, to zaraz zostanę zachukany, bo podobno na gazie się psują, wybuchają i dolatują do księżyca. W ten sposób to będzie 220.
2015-01-21 12:38
Gaz podobno jest dla plebsu i nikt kto się odrobinę szanuje nie zainstalował by LPG. Kiedyś miałem Polo w gazie teraz jeżdżę dieslem na ruskiej ropie i już się czuję jak pełnoprawny użytkownik dróg.
2015-01-21 16:31
Na benzynie to można polecieć 150 na autostradzie w centrum miasta. Na gazie niestety jedzie się tylko 70.
2015-01-26 17:46
płacę 70zł za 400km, za zaoszczędzone pieniądze mogę kupić coś dziecku, lub po prostu nie stracić. Lubisz tracić pieniądze twoja sprawa.
2015-01-21 08:45
poza zimą skuter bądź motorower to najlepsze środki komunikacji
zużywają od 1,5 l do góra 3 l na 100 km
można je bez uciążliwości dla nikogo zaparkować wszędzie
i jak jest korek to łatwo w nich skręcić w boczną uliczkę i dojechać na miejsce na czas
2015-01-21 09:41
ostatni kilometr rowerem własnym lub trójmieskim rowerem publicznym
2015-01-21 08:47
jak ktoś jeździ niemieckimi cudami techniki to racja
wówczas spalanie nie spada poniżej 8 litrów
2015-01-21 11:54
Które auto pali w cyklu miejskim 4 litry na 100 km? Nie opowiadaj bajek z mchu i paproci. A gdzie przeglądy, ubezpieczenie, amortyzacja no i przede wszystkim koszt zakupu samochodu?
2015-02-12 15:46
tylko wtedy gadka o OC, amortyzacji i przeglądach ma sens.
2015-01-21 11:56
To chyba jakieś mikro auto. Nawet modele klasy B spalają w mieście na benzynie ok. 7 litrów. Nawet te ze zminiaturyzowanymi silnikami.
Być może hybrydy spalają mniej, ale tu koszt zakupu i tak wyższy od oszczędności na benzynie.
2015-01-21 08:42
trzeba kupić normalne auto a nie wypierdziany germański cud techniki co pali wiadro benzyny
2015-01-21 10:05
W Niemczech bilet kosztuje 77e przy minimalnych zarobkach 1500e netto. U nas 200+zl przy zarobkach 1300zl netto. Za 2 stówki powinienem śmigać po całym 3 mieście 24/h w święta, dni wolne i nocą + możliwość dojechania do gmin i miejscowości przyległych, a sam bilet powinien być na okaziciela by dodatkowo pół rodzinny mogło się na nim przekulać.
Auto jest drogie w utrzymaniu wszędzie...
2015-02-12 19:37
W Sztokholmie za bilet miesieczny 24h/7 na metro tramwaje pociag miejski autobusy trzeba zaplacic 800 Sek, a minimalne zarobki to ok 13 000 Sek.
cena biletu u nas jest niska, tylko sek w tym, ze pracujemy za przysłowiową miske ryzu.
Kiedy nasze zarobki wzrosna do poziomu zachodniego?
2015-02-13 17:31
Nie ma takich planow
2015-02-13 17:31
Nie ma takich planow
2015-01-20 21:57
na bank będzie oddzielny bilet miesięczny na PKM bo... dlaczego nie.
Generalnie idiotyzmem jest że z Gdańska Głównego PKP nie dojedziemy na jednym bilecie do lotniska. Tak naprawdę cała PKM w tym momencie traci sens.
3 różne bilety na autobusy, SKM i PKM - tak trzymajcie a to miasto totalnie sie zakorkuje.
2015-01-20 23:05
Aż dziw że nie ma oddzielnych biletów na tramwaje i autobusy.
2015-01-21 12:10
bilet metropolitalny ma kosztować 500budyni 1 budyń=1zł dla tych co nie wiedzą
2015-01-20 14:27
nie ma szans na powstanie.
2015-01-21 05:51
Widzisz, gdyby władze zrobiły dobry budyń czarnym i nazwały wspólną komunikację PRAŁAT, to zaraz by powstało.
2015-01-21 07:31
Przecież PiSowcy wbili juz pierwsze łopaty w ziemię , były fotki w prasie.
I tym go pogrzebali , nikt nie bedzie kontynuował w trójmieście zadnej inwestycji gdzie oni maczali palce.
2015-01-20 14:43
Ja chcę tylko mieć dojazd z lotniska do Żukowa i odwrotnie, potem biorę auto mamy i jazda bez dziwnych drogich biletów.
2015-01-20 14:59
2015-01-20 15:04
mieszkańcy powiatów kościerskiego i kartuskiego dojeżdżali z rana do stoczni i portu. To co się działo w tych wagonach przypominało sceny z relacji z Kambodży lub Pakistanu.
2015-01-20 23:31
Bo tego typu "miasta" to dzicz. Musieliśmy z mężem zamieszkać na jakiś czas w Kościerzynie, ze względu na jego pracę. Strasznie się tu żyje - przede wszystkim przez ludzi, którzy są tu okropni. Bardzo duże stężenie ćwierćinteligentów. Na szczęście w tym roku wracamy do Trójmiasta. Nie dziwię się, że miejscowi Młodzi stąd uciekają. To miasto niczego nie oferuje ludziom.
2015-01-21 08:20
Kościerzyna to piękne miasto, które od ostatnich 10 lat pięknieje i rozwija się. Wielu gdańszczan i gdynian i turystów jeździ tu na zakupy i rekreację bo taniej i dobra obsługa. O tym "dzicz" z trójmiasta nie ma zielonego pojęcia. I całe szczęście.
2015-01-21 08:52
co się dziwisz
ktoś kto zakłada z rana brunatną koszule w ogóle o niewielu rzeczach ma pojęcie...
niestety trzeba wyjechać za granicę by choć częściowo odciąć się od tak "myślących" ludzi
2015-01-21 15:00
Na zakupy? Jak tu większość sklepów jest czynna do 18:00. W soboty do 14:00. W niedzielę pustki na ulicach.
2015-01-21 15:04
Skoro Kościerzyna taka piękna i cudowna, to dlaczego tyle Młodych Ludzi wyjeżdża do Trójmiasta i zabiera miejscowym pracę? Niech siedzą w swojej, rozwijającej się wg Ciebie, bądź co bądź dziurze.
2015-01-21 08:49
ludzie z Kościerzyny nie są fajni w obyciu, są strasznie nieżyczliwi, wiem z doświadczenia
2015-02-13 21:40
e bzdura, chociaz nieraz widze otwieranie piwka po pracy juz w pociagu na trasie gdynia-kna. Kna do dziura, ale ludzie sa ok
2015-01-20 15:06
Baju baju.
2015-01-20 19:05
zgadzam się - 1 pociąg na godzinę z Wrzeszcza do Kartuz to dużo za mała częstotliwość żeby znacząco zmniejszyć korki...
2015-01-21 09:01
2015-01-21 12:08
Policzyłem średni czas dojazdu dla typowego mieszkańca Osowej do Wrzeszcza, a więc bez przesiadek:
1. średni czas dojścia (lub dojazdu) do przystanku Osowa - ok. 10 minut
2. dojazd do Wrzeszcza - ok. 30 minut
3. dojście z przystanku we Wrzeszczu do pracy/szkoły - ok. 10 minut
W sumie mamy ok. 50 minut. A do tego trzeba dodać pewien zapas czasu na oczekiwanie na pociąg.
Samochodem ten czas wynosi ok. 40 minut, zakładając, że parkujemy pod szkołą/pracą. Jednak tu problemem mogą być zdarzenia losowe, gdy stoimy w korku znacznie dłuższy czas. Na plus jest to, że możemy po pracy swobodnie załatwiać inne sprawy w miarę szybko się przemieszczając.
Czas 45 minut to też czas dojazdu rowerem (czyli najtańsza opcja), uśredniając czas dojazdu (krótszy) i powrotu (dłuższy bo pod górkę). Nie jesteśmy za to uzależnieni od zdarzeń losowych na drodze.
Dlatego ja wybrałem rower:)
2015-01-21 14:27
Z tym średnim 45 minut rowerem, to cię poniosło. Ok. 40 minut to się jedzie w dół (liczę z okolic Wodnika do Grunwaldzkiej we Wrzeszczu na wysokości Neptuna), przy założeniu że jest w miarę dobra pogoda i sucho, a nie jak dzisiaj. Droga powrotna to jest ponad godzina i uwierz, że nie każdy, kto traktuje rower jako środek transportu, będzie ją w stanie bez problemu pokonać.
2015-01-21 16:10
Sam od czasu do czasu dojeżdżam do pracy rowerem na podobnej ale nieco dłuższej niż Osowa - Wrzeszcz trasie.
Mój średni czas przejazdu to koło 1h w górę i 50 min w dół przy czym przy dobrej pogodzie czas spada do odpowiednio 50 i 40 min. Dopiero przy złych warunkach (silny wiatr, ulewa itp) czas jazdy pod górę przekracza godzinę.
Myślę, że mój czas przejazdu na trasie Wrzeszcz - Osowa byłby bardzo podobny więc to co napisał Piotr wydaje się realne. Oczywiście każdy ma inne możliwości, dystans do pokonania, potrzeby...
Przykładowo sam uważam, że moja trasa jest jednak nieco zbyt długa na codzienną jazdę rowerem i zwykle taki środek transportu wybieram raz lub dwa razy w tygodniu (częściej w sezonie letnim ze względu na regularne zatory na obwodnicy) a gdy w lesie leży śnieg to zupełnie z niego rezygnuję.
Wracając do wypowiedzi Piotra, o ile mogę uwierzyć w czas przejazdu rowerem to mam wątpliwości co do reszty jego wyliczeń. Skąd np aż 30 min na przejazd koleją?
2015-01-21 23:21
Co do czasu przejazdu kolejki, to czysto teoretyczne wyliczenie. Po drodze jest 8 przystanków, odległości pomiędzy niewielkie, więc pociąg się nie rozpędzi.
Bingo! Właśnie sprawdziłem na stronie PKM i podają dokładnie taki czas - 30 minut!
2015-01-22 10:56
Orientacyjny czas 29 min podawany jest dla odcinka Osowa-Gdańsk Główny. Osowa-Wrzeszcz to 24 min. Chyba, że na stronie PKM znalazłeś jakieś inne dane to proszę o linka.
Dużym uproszczeniem jest przyjecie po 10 min na odcinek pokonywany pieszo. Tu znów każdy przypadek jest inny, rożny może być dystans do pokonania i tempo marszu.
W praktyce całkowity czas dotarcia do szkoły/pracy za pomocą tego środka transportu możne się drastycznie różnić w zależności od danego przypadku.
Realne są czasy zarówno poniżej 40 min jak i powyżej godziny. Wystarczy, że godzina przyjazdu na przystanek docelowy będzie nieodpowiednia a już trzeba dodać x min aby pojechać wcześniejszym pociągiem...
2015-01-22 12:08
Racja, 30 minut to z Głównego. Czyli z Wrzeszcz ok. 25 minut.
Na dojście 10 minut to zaniżona średnia dla pieszego. Przystanek Osowa jest oddalony od większych skupisk mieszkańców. Np. w moim przypadku jest to ponad 1 km do przejścia, a więc żwawym tempem 15 minut.
Szybciej będą mieli Ci, co skorzystają z samochodu i park & drive.
Zgoda, że wszystko zależy od indywidualnych uwarunkowań, ale czy powyższych wyliczeniach przekonamy ludzi do rezygnacji z samochodu?
Chciałem tylko pokazać, że szału nie ma i może być trudno, szczególnie w dni o złej pogodzie. Polacy są przywiązani do swoich samochodów i trudno jest ich namówić na coś innego.
2015-01-22 15:13
A jakie może mieć trasy? Z Osowej są generalnie 3 możliwości: Kościerska, Klesza Droga bądź droga serwisowa nadleśnictwa do leśniczówki i potem DDR przy spacerowej. Najkrótszy (nieco ponad 12 km) jest wariant Kościerską i choćby nie wiem co, to ją się jedzie ok. 45 minut w dół do Wrzeszcza, więc nie ma bata aby średnia z obu przejazdów wynosiła 45 minut.
Powiadasz, że podobną trasę (czyli ukształtowanie terenu), lecz dłuższą pokonujesz w 50 minut pod górę? Dlaczego jeszcze nie startujesz w TdF mając średnią ok. 20 km/h na szutrze przy kilkuprocentowym ciągłym podjeździe?
2015-01-22 16:20
No i możliwości jest więcej. Zapomniałeś chociażby o równej jak stół ul Spacerowej! Tylko nie pisz, że to nie miejsce dla rowerów bo nawet zimą regularnie spotykam tam rowerzystów, co ważne jadących po jezdni zgodnie z przepisami.
Na takiej (relatywnie krótkiej i asfaltowej) drodze dam radę wykręcić średnią prędkość w okolicach 20km/h razem z podjazdem pod górę a sprawny kolarz na szosowym rowerze pojedzie jeszcze szybciej.
Lubie jeździć szybko, moja trasa jest podobnie ukształtowana i w jakiś 80% prowadzi po asfalcie, stąd mogę pokonać ją w takim a nie innym czasie.
Gdybym miał jeździec z Osowej do Wrzeszcza to myślę, że czasy byłby bardzo podobne, z jednej strony dystans nieco mniejszy i całkowicie asfaltowy, z drugiej więcej sygnalizacji świetlnych niż na trasie, którą teraz jeżdżę.
Obraźliwie pytasz czemu nie startuje w TdF. Odpowiedź jest oczywista, ciężko porównywać pokonywanie niespełna dwunastokilometrowej trasy raptem kilka razy w tygodniu do takiego wyścigu.
2015-01-23 00:47
Nie, jak masz DDR wzdłuż drogi (a na części Spacerowej jest), to już nie jest zgodnie z przepisami mitomanie.
A żeby pokonywać trasę z Wrzeszcza do Osowej w takim czasie (nawet Spacerową) to po odliczeniu świateł trzeba by nie schodzić z prędkością jazdy poniżej 30 km/h, pod górę też, fantasto jeden.
2015-01-23 14:01
Po pierwsze, ścieżka rowerowa jest tylko na samym dole Spacerowej, od Renuszewa, zgodnie z przepisami, należy jechać jezdnią!
Po drugie, trasa Osowa-Wrzeszcz to mniej niż 15km. Przy czasie jazdy w okolicach 50 minut i prędkości 30km/h zostaje 20 min zapasu! Na światłach traci się sporo czasu ale nie aż tyle. Wniosek: Ciebie też poniosła fantazja.
Rzeczywiście zejście poniżej godziny na trasie pod górę nie jest łatwym zadaniem ... ale jednak wykonalnym, przynajmniej dla mnie.
2015-01-23 14:44
Ale nie jedzie się cały czas 30 km/h i to nie jest kwestia tylko kondycji, oprócz samego stania na światłach zostaje ruszanie, zatrzymywanie się, ewentualne zwolnienia tempa wynikające z sytuacji na drodze itd. Przez kilka lat praktycznie dzień w dzień jeździłem z uniwerku do Wrzeszcza rowerem. Wolno nie jeździłem, zwłaszcza w drodze powrotnej, ale nigdy nie udało mi się zejść z czasem poniżej 10 minut, gdzie tymczasem Piotr twierdzi, że jemu 10 minut zajmuje dojazd z wylotu Kościerskiej w Oliwie do Wrzeszcza. To jest nierealne. Dojazd do czytelni PIG (początek Kościerskiej) z Wrzeszcza zajmował ok. 25 minut przy prędkościach na DDR w okolicach 30 km/h.
2015-01-23 16:43
Teraz piszesz z sensem. Te 10 min podane przez Piotra to oczywista bzdura, jednak gdy włączyłem się do dyskusji to informacji ani o tym ani o proponowanej przez niego trasie nie było.
Zauważ jednak, że mimo wszystko przejazd z Wrzeszcza do Osowej w czasie jaki podał jest wykonalny.
Sam napisałeś, że dojazd do Kościerskiej zajmuje 25 min, do pokonania zostaje wtedy jeszcze jakieś 7 km, pod górę ale za to niemal bez potrzeby zatrzymywania się i po asfalcie.
Żeby ten odcinek pokonać w 25 min trzeba utrzymać średnią prędkość na poziomie 17 km/h. To spora ale realna do utrzymania prędkość przy podjeździe Spacerową.
Gdyby do każdego z tych dwóch czasów dodać jeszcze po 5 min zapasu to wyjdzie równa godzina i myślę że to już całkiem sensowny i powtarzalny czas przejazdu tej trasy.
2015-01-21 23:12
Moje czasy dojazdu to od okolic jeziora do Oliwy: 30 minut Kościerską, a z powrotem 40 minut. Do tego doliczyłem 10 minut na trasę Oliwa-Wrzeszcz. To daje średnią 45 minut.
Zimą, tak jak dziś jest wolniej, o jakieś 5 minut, czyli średnia 50. Ale samochodem też wolniej się jeździ w tym okresie.
2015-01-22 15:05
Średnią pod górę masz 30% mniejszą niż średnią w dół? 10 minut z Oliwy do Wrzeszcza? Przestań bajki opowiadać. Wystarczy kilka razy stanąć na światłach w drodze z Oliwy do Wrzeszcza i na samo stanie schodzi 5-7 minut.
2015-01-22 08:58
OK, być może niesprawiedliwie założyłem, że wszyscy jeżdżą ze średnią prędkością ok. 21km/h latem i 18 zimą.
Sprawiedliwiej będzie przyjąć średnią 15km/h. Wtedy do Wrzeszcza (ok. 14km) mamy czas: 56 minut. Czyli czas porównywalny do czasu przejazdu kolejką.
Kolejką wygodniej, rowerem - taniej i zdrowiej. Co kto lubi:)
2015-01-23 07:27
A do czasu jazdy rowerem doliczasz prysznic po przyjeździe i przebieranie się, czy prosto z roweru popylasz spocony i ubłocony (jak jest mokro) w lajkrze i spd-ach?
2016-05-26 10:37
2015-01-21 14:38
Nie jesteś uzależniony od zdarzeń losowych jadąc rowerem? Rozetniesz oponę albo strzeli ci łańcuch i jesteś w czarnej d*pie.
2015-01-21 16:33
Podróżując każdym środek transportu jesteśmy narażeni na zdarzenia losowe, każdy pojazd może się zepsuć czy ulec wypadkowi...
Rower ma jednak jedną wielką przewagę, nigdy nie utknie na kilka godzin w korku np na obwodnicy.
2015-01-21 23:23
No tak, zdarzyło sie raz w tym roku:) Ale zdaje się, że Obwodnica to przynajmniej raz w tygodniu stoi;)
2015-01-22 15:01
A to PKM będzie jeździć obwodnicą? Cuda panie.
2015-01-20 15:10
I będziemy mieli pierwszy w historii potop kaszubski na Gdańsk i to na miarę XXI w wieku.
2015-01-20 19:14
2015-01-20 20:51
2015-01-22 08:46
Napisał budyń kumasz?
2015-01-21 08:49
dziwie się że prokuratura nie ściga takich treści
2015-01-21 10:18
do Gdańska gdy tu już nie ma zakładów pracy?
2015-01-22 11:41
praca jest wynikiem tego, ze sie dostarcza na rynek potrzebnych dobr.
Tylko w komunizmie tworzy sie _zaklad pracy_, jakby praca miala byc w tym najwazniejsza.
2015-01-22 07:14
I wszystko jasne. Kolejny ćwierćinteligent, który boi się każdego kto nei jest sympatykiem Niemców....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jest absolwentem Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technologiczno- Przyrodniczego im.J.J....
Filmy