Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Statek za 200 mln euro powstaje w Gdyni

Robert Kiewlicz
20 września 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (50)
Najnowszy artykuł na ten temat Statek do obsługi farm wiatrowych powstaje w stoczni Crist

W stoczni Crist za ponad 200 mln euro powstanie statek do budowy farm wiatrowych.


W stoczni Crist powstanie specjalistyczny statek do budowy farm wiatrowych. Jego całkowity koszt to ok. 200 mln euro.



Przy tej inwestycji Crist współpracuje ze spółką specjalnego przeznaczenia BHO-Innovation SO 1 BV z Holandii (należącą pośrednio do Hochtief Construction AG oraz Beluga Offshore GmbH). Statek to jednostka hydrotechniczna, tzw. "Heavy Lift Jack up Vessel" z ciężkim systemem dźwigowym do budowy i obsługi farm wiatrowych typu offshore.

Statek będzie obsługiwał cały proces instalacji farm wiatrowych od załadunku turbin oraz masztów, po ich instalację w miejscu przeznaczenia. Jednostka będzie charakteryzowała się możliwością załadunku do 8 tys. ton i wydajnością dźwigu 1,5 tys. ton. Parametry jej działania umożliwiają instalację w ciągu roku 40 turbin wraz z masztami o mocy ponad 6 MW. Obecnie istnieją jedynie trzy statki zaprojektowane i wykorzystywane do obsługi sektora offshore na głębokich wodach, dające możliwość montażu turbin o mocy 5 MW.

Statek będzie obsługiwał cały proces instalacji farm wiatrowych od załadunku turbin oraz masztów, po ich instalację w miejscu przeznaczenia



Gospodarka morska Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.

zobacz aktualny ruch statków

Zdjęcia: Statek za 200 mln euro powstaje w Gdyni

CRIST S.A. jest największą stocznią prywatną w Polsce, kapitał przedsiębiorstwa jest w 100% pochodzenia polskiego.
CRIST S.A. jest największą stocznią prywatną w Polsce, kapitał przedsiębiorstwa jest w 100% pochodzenia polskiego. 10 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Crist (74)

Opinie (50) 9 zablokowanych

  • 2011-09-20 20:16

    Gdynia rulez (4)

    jak zwykle zresztą :)

    Fun

    12 lat

    • 40 38

    • 2011-09-20 23:23

      dzieciaczku, ta stocznia jest firmą z Gdańska, (1)

      od niedawna kupiła kawałek stoczni gdynia, bo jest prężna i nie mieści się w gdańsku

      12 lat

      • 13 9

      • 2011-09-21 09:26

        he he kolejna gdyńska marionetka

        z wypranym mózgiem przez wydział propagandy um gdynia

        12 lat

        • 8 4

    • 2011-09-21 10:17

      Po co ten antagonizm (1)

      Gdynia, Gdańsk - to przecież tes sam region. Po co tworzyć niepotrzebne antagonizmy? Sam jestem z Gdyni, ale nie rozumiem wywoływania jakichś "g*wniarskich wojen", pomiędzy naszymi miastami

      Gdynianin

      12 lat

      • 11 0

      • 2011-09-21 18:40

        Po to żebyś zrozumiał że Szczurek nie jest CACY

        mieszkaniec Gdyni

        12 lat

        • 1 0

  • 2011-09-20 20:47

    (3)

    stocznia crist jest z Gdańska. VIVAT tylko GDAŃSK buduje takie statki, dobrze że kupiła stocznie GDYNIA

    wsciekły stoczniowiec

    12 lat

    • 35 27

    • 2011-09-20 21:28

      stocznia gdynia wpompowała kase w stocznie gdanska jak upadała!!!

      nie zapominaj trolu!!!

      jankomuzykant

      12 lat

      • 14 17

    • 2011-09-21 17:08

      kupiła nie stocznie a dok!

      lolek

      12 lat

      • 3 0

    • 2015-02-20 19:50

      pomarzyć dobra rzecz, nie wprowadzaj ludzi i siebie w błąd. Taki Gdańskiem zafascynowany jesteś? ja też lubię Gdańsk ale prawda jest inna.
      1.Gdyńska stocznia została podzielona i dok w Gdyni należy do Crist fakt Gdańska
      2. Dzięki kasie z stoczni gdyńskiej stocznia gdańska nie upadła
      3. takie statki buduje Crist, chwała mu za to, ale budowane są w Gdyni, jak oddział w Gdańsku jest takim srogim kozakiem to niech też się za to weźmie

      9 lat

      • 0 0

  • 2011-09-20 21:12

    Znowu to samo (1)

    Przecież informacja o tym była już jakiś czas temu! Crist wam płaci za reklamę czy co?

    Gdynianin

    12 lat

    • 14 11

    • 2011-09-21 08:31

      nie płaci

      to część propagandy w stylu "jest świetnie", "zielona wyspa" itp. Każdą taką pierdułe rozdmuchuje się ile się da.

      ...

      12 lat

      • 2 4

  • 2011-09-20 21:18

    Kaska i tak dla Gdańska (2)

    jak zwykle zresztą i tak trzymać

    Statystyk

    12 lat

    • 19 14

    • 2011-09-20 22:12

      co za różcica

      grunt, że region się rozwija.

      chihuahua500

      12 lat

      • 9 0

    • 2011-09-21 10:28

      kaska dla gdańska, pensje idą do Gdyni

      :)

      majster

      12 lat

      • 2 1

  • 2011-09-20 22:00

    Tyle roboty,

    12 lat

    • 8 1

  • 2011-09-20 22:14

    fajna wizualizacja

    P.

    12 lat

    • 12 0

  • 2011-09-21 02:17

    ciekawe jak się załatwia taki kontrakt?

    pewnie prezes stoczni zaniósł czerwonego łojkelera i dobrą kawę i teraz maja robotę ...

    redaktor innego portalu

    12 lat

    • 1 9

  • 2011-09-21 07:15

    jakie zarobki w CRIST? (8)

    Pytam na poważnie. Ile może zarobić miesięcznie spawacz czy monter na działalności?

    Zainteresowany

    12 lat

    • 8 2

    • 2011-09-21 07:30

      (1)

      ok 4000 5000 pln

      12 lat

      • 3 2

      • 2011-09-21 10:29

        no chyba że pracuje na czarno

        a wiem na 100% że w Criście pracują na czarno.

        a

        12 lat

        • 3 2

    • 2011-09-21 10:19

      (5)

      Doświadczony spawacz z odpowiednimy kursami na kontrakcie zarabia spokojnie 10tys tylko musisz odjąć około 1800 na zus itp

      y

      12 lat

      • 0 1

      • 2011-09-21 10:27

        (4)

        tylko ile godzin musi tyrać na ne 10 tys. ????

        aaa

        12 lat

        • 1 0

        • 2011-09-21 10:40

          (3)

          od 40 do 48 godzin tygodniowo. Tyle zarabiają specjaliści w Polsce. W Norwegii ten sam spawacz dostanie 8 razy więcej. Ludzie obudźcie się. Jak kończycie marketing to zarabiacie po 2000, 2500 miesięcznie.

          y

          12 lat

          • 2 2

          • 2011-09-21 10:51

            (1)

            oczywiscie w Norwegii normalnie zarabia sie 80 tys miesiecznie hahahaha

            12 lat

            • 3 1

            • 2011-09-22 17:07

              jo i to euro :)

              beka w max

              libero

              12 lat

              • 0 0

          • 2015-02-20 19:53

            a jak skończycie mechaniczny na AM to możecie zarabiać wiecej na statku niż po marketingu na lądzie

            9 lat

            • 0 0

  • 2011-09-21 09:21

    Serce rośnie że wbrew solidaruchom niszczycielom..... (2)

    co zniszczyli okrętownictwo Gdynia znowu ŻYJE !!! "S" łapy precz od stoczni !!!

    stoczniowiec

    12 lat

    • 16 3

    • 2011-09-21 10:22

      Aleś ty rozgarnięty

      Jeżeli dla ciebie tusek-kominołaz, otaczający się komuchami i esbekami, to solidaruch, to gratuluję wiedzy

      mietek

      12 lat

      • 0 4

    • 2011-09-21 14:27

      Solidarosci ku..........pamieci

      Mieliśmy Bałtyk ,mieliśy morze teraz kapiemy du..ę ...w jeziorze

      portowiec

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-09-21 10:55

    Statki elektrownie pływające tam, gdzie wieją cały czas wiatry.... (4)

    ...tyle tu wpisów ale o niczym. Nic na temat. Z artykułu rozumiem, że są to statki przystosowane do rozwożenia i instalowania turbin wiatrowych w miejscach przeznaczenia. A ja się pytam czy nie można byłoby budować statki zainstalowanymi turbinami wiatrowymi z których wyprodukowany prąd mógłby być ładowany do akumulatorów. A po ich zapełnieniu, statek by wymieniał te akumulatory na nowe puste do załadowania. Takie pełne akumulatory mogły być sprzedawane odbiorcom indywidualnym. A po rozładowaniu wracały by z powrotem na statek do ponownego ich załadowania. Wówczas wiatraki nie musiałyby stać w jednym miejscu. Co fachowcy na to?

    .o.u.

    12 lat

    • 0 12

    • 2011-09-21 11:32

      co za bełkot

      12 lat

      • 1 1

    • 2011-09-21 11:37

      moje zdanie

      Elektrownie wiatrowe sa stosunkowo malo wydajne a koszty ich budowy na morzu ogromne. Koszt budowy zwraca sie op 20-30 latach. "Statek wiatrowy" i jego obsluga w ogole nie miala by sensu z ekonomicznego punktu widzenia

      12 lat

      • 1 1

    • 2011-09-21 13:56

      bredzisz (1)

      braki elementarnej wiedzy technicznej i pojęcia o jakich mocach i energiach rozmawiamy.podstawówka się kłania niedouczony pseudohumanistoAkumulatory !!!!! . dobreeeee......

      stary

      12 lat

      • 2 1

      • 2013-02-05 13:34

        komentarz do bredzisz

        @ Stary
        czemu ten sarkastyczny ton "technokrato", czy nie morzna tego inaczej komentowac, badz wcale ?

        Mirho

        11 lat

        • 0 0

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1820)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Portal ofert "bez ściemy" Magdy i Tomka

Na swoim. Portal ofert "bez ściemy" Magdy i Tomka

31 marca 2017 (65 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Po kiosku został szkielet (37)

więcej (1717)

Moim zdaniem

więcej (74)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Piotr Maria Śliwicki

Piotr Maria Śliwicki

Od 1991 był prezesem Grupy Ergo Hestia, odszedł ze stanowiska pod koniec 2022 roku. Kierował...

więcej

Najczęściej czytane