Dobre prognozy dla gdańskiego portu. Maersk Line chce zwiększyć swoje zaangażowanie w regionie Morza Bałtyckiego. Największe linie żeglugowe na świecie powołały już do życia nowego operatora kontenerowego Seago Line. W najbliższym czasie ma być też gotowa koncepcja rozbudowy terminalu kontenerowego DCT.
|
|
, prostopadle do istniejącego terminalu.Największe kontenerowce świata ju z od maja regularnie zawijają do Gdańska.
2011-11-18 10:46
plany europejskie a nawet swiatowe a pensje szeregowych pracownikow (operatorow) jak w markecie za kasa.
2011-11-18 10:51
Tak to jest, jak się prezes rodak dorwał do posady po angliku i w d...e się poprzewracało. Za dużo leksusów chyba :)
2011-11-18 11:12
Skoro mają pracowników za tyle, to czemu mają sami z siebie podwyższać pensje. Widocznie przyuczenie kolejnego lub chętnych na twoje stanowisko jest tylu, że nie obawiają się twego odejścia.
2011-11-18 11:22
dlatego, ze 'miec pracownika' a 'miec dobrego pracownika' to zasadnicza roznica
2011-11-18 12:41
Nie na każdym stanowisku widać tą różnicę. Inna sprawa, że Pracownikiem jest ta osoba co wykonuje swoją pracę dobrze. Jeżeli wykonuje źle to jest pracownikiem do zwolnienia. A ty chyba mówisz o pracownikach bardzo dobrych pytanie czy na każdym stanowisku jest to widoczne i na pewno pożądane. Tam gdzie powoduje to dodatkowe zyski to tak, a tam gdzie nie to już nie koniecznie.
2011-11-18 10:52
lub nie natrudzą się jak ty czy stoczniowiec itp.źle ci tam to zwolnij się a otworzą się przed tobą nowe możliwości w supermarketach albo w pośredniaku.
2011-11-18 12:13
dobre
2011-11-18 10:53
Na co ta baza w Gdyni???
2011-11-18 10:56
kompleksy wychodza ...
2011-11-18 11:21
no cóż wy w gdyni nie jesteście za mądrzy skoro cały czas głosujecie na uśmiechniętego nieroba
2011-11-19 19:38
grunt, że nie jest zadufanym w sobie leniem
2011-11-18 18:56
O jakie kompleksy chodzi? przecież Gdynia nie ma manii wielkości
2011-11-18 11:05
2011-11-20 12:56
Niestety, ale Gdańsk sam nie daje rady obsłużyć wszystkich armatorów chodzących do Gdyni, a teraz ma jednego, więc jak to po co?
2011-11-20 13:02
chodzi tu o duży termnal kontenerowy w Gdańsku, bo w ogóle to Gdańsk ma różnych innych też
2011-11-18 11:20
2011-11-18 16:51
jak oni mają zamiar wpływac na Bałtyk tymi najwiekszymi statkami o których jest mowa w artykule? :P
2011-11-18 19:06
2011-11-18 11:35
coś mi się wydaje, że ten terminal w Gdańsku rozłoży w niedługim czasie na łopatki port w Gdyni...zresztą nie tylko w Gdyni. Hamburg już marudzi, że spadają mu drastycznie obroty.
2011-11-18 11:48
Hamburowi spadają obroty ponieważ część ładunków idzie wprost do Gdańska :P
2011-11-18 13:01
Maersk wszystkiego nie przywiezie a jeszcze paru innych armatorów istnieje, którzy chodzą akurat do Gdyni na bct/gct
2011-11-18 14:33
Jeżeli Gdańsk rzeczywiście zbuduje w terminie POG i część Sucharskiego dotyczącą portu DCT.W Tczewie zostanie usprawniony hub. Kolej wyremontuje odcinek do Tczewa.A DCT rozbuduje o kolejne powierzchnie, to kolejni operatorzy mogą zostać zachęcenie do przenosin do Gdańska. Ale wszystko będzie jeżeli Gdańskowi uda się spiąć własne inwestycje w terminach. Jeżeli będą opóźnienia może to nie wpłynąć w żadnym stopniu, bo to da czas Gdyni na rozbudowę swojego portu kontenerowego.
2011-11-18 18:48
istnieje bardzo wielu innych armatorów jeszcze i są w Gdyni
2011-11-18 12:06
Czytaj ze zrozumieniem, to byla przenosnia!!! Praca w terminalu do latwych nie nalezy wiec troche pokory. Chcialem sie w DCT zatrudnic ale jak uslyszalem zarobki ludzi co robia na staktu i kierowcow to odposcilem sobie!! 2000 i 2300 na reke, :D !!!!! Za podobne siano pracuje w handlu!!!!!!!!!
2011-11-18 12:09
2011-11-18 15:13
która pracuje tak samo jak ty. pewno mi się za to oberwie ale nie dotyczy to takich darmozjadów jak straż miejska, lotos ochrona, i innych darmozjadów co pożerają kasę z podatków czy zysków które mogą być przeznaczone na podwyżki czy co tam.
2011-11-18 12:24
Ktoś może wie kiedy przypływa teraz jakiś największy stateczek? Kiedyś w telewizji mówili ale nie zdążyłem przyjechać...
2011-11-18 13:03
stoją środa-piątek
2011-11-18 12:27
2011-11-18 13:16
2011-11-18 14:10
Zawsze mnie to interesowało. Załóżmy, że jest tam mój Cadillac Eldorado, którym w dodatku jeździł Elvis P. Wprawdzie jestem szydercą, ale proszę o rzeczowe odpowiedzi.
2011-11-18 14:18
He, te u góry są puste, więc spoko :)
2011-11-18 14:26
jw + kontener jesli jest sprawny, to jest wodoszczelny a jesli cadillac jest prawidlowo zamocowany w sroku, to sztorm mu nie grozi
2011-11-18 15:48
2011-11-18 16:05
kontenery sa zamocowane na statku, a ladunek powinien byc zamocowany w kontenerze; pomijajac sytuacje ekstremalne, nic sie nie rozsypie
2011-11-18 19:46
a nie martwi Cię, że te na dole się pogniotą?
2011-11-18 21:06
ani trochę
2011-11-18 22:06
2011-11-18 22:04
"Stateczność kontenerowca zapewniają zbiorniki balastowe o dużej pojemności. Część z nich jest wykorzystywana w systemach przeciwprzechyłowych, zmniejszających kołysanie statku na morzu i ograniczających przechylanie statku w czasie przeładunku. Do mocowania kontenerów rozwinięto cały system specjalistycznych złączy i odciągów (przekładki stożkowe, łączniki skrętne, łączniki mostkowe), które mają za zadanie połączenie kontenerów stojących obok siebie i na sobie w jeden blok oraz zamocowanie ich do statku." - cytat z wikipedii ale faktycznie wygląda to mniej więcej w ten sposób, możesz być spokojny dodam jeszcze że Twój Cadillac jest także odpowiednio zabezpieczony w samym kontenerze.
2011-11-19 11:54
popatrz co sie dzieje z tymi kontenerami na statek RENA - ktory chyba??? jeszcze tkwi na mieliznie k. New Zelandia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy
