W styczniu 2015 ruszy nowy alians oferowany przez Maersk Line i firmę MSC. Usługa 2M to wspólny serwis i dziesięcioletnie porozumienie pomiędzy armatorami. Ma ono gwarantować klientom obu firm dostępność 185 statków, o łącznej pojemności 2,1 mln TEU. Gdański terminal DCT już przygotowuje się do obsługi nowego klienta.
Zobacz, jak pracują potężne suwnice STS w DCT Gdańsk.
2014-10-14 22:54
to naprawde fajna firma pracuja w niej fajni ludzie , tylko przytłaczaja ich ci glupki co ciagla nazekaja i wywieraja zly wplyw na reszte. kilka zmian i naprawde zarąbiscie by sie pracowalo
2014-10-21 21:57
Ty za którym biurkiem siedzisz
2014-10-19 16:23
2x20 itp bo ITD ich nie tyka niestety a Gdynia to się sama zaora przez super estakadę która jest ekskluzywnym produktem niestety finansowanym przezemie ........
2014-10-12 21:07
Bo to DCT sie tym chwali , dobry PR przed budowa nowego terminala jest potrzebny -a wszyscy wiedza spedytorzy jak ten terminal funkcjonuje - dramat
2014-10-13 03:47
Delikatnie mówiąc dramat, masowa na maxa, potwierdzam
2014-10-12 22:07
2014-10-12 22:43
Jakiś kibic sportowy? : )
2014-10-12 10:20
Witam.Chciałbym aplikować do DCT na operatora suwnicy.Czy ktoś obeznany mógłby napisać jak tam jest i jakie są zarobki?
2014-10-12 19:37
Jeżeli jesteś p************zem lubisz być poniżanym przez PANA przy okazji wchodzenia mu w tylek. To zapraszamy firma oferuje rozwój ma wieloletnie doświadczenie w wyciskaniu cytryny na maksa nie dając nic w zamian, będziesz miał możliwość przejścia przez ciekawa sciezke kariery o ile się nie wyłamiesz to od lukowego do stsa masz szansę od 3 do 7 lat zakładając oczywiście ze nie chorujes.
2014-10-12 14:43
Nie masz szans. W DCT trzeba zaczynać od zera,czyli od lukowego. Awansujesz tylko wtedy jak będziesz dobry na każdym szczebelku drabinki. Tak jest teraz i na dzień dzisiejszy się to nie zmieni. Pozdro...
2014-10-12 17:35
.... jak dobrze wchodzisz w 4litery to po 1,5 roku masz STSa albo szybciej.... w wolne dni wpadasz na kawkę do akwarium to jesteś ustawiony...
2014-10-12 17:46
Dokładnie,
A najlepszym przykładem jest największy lewar DCT, który został brygadzistą (każdy wie o kogo chodzi...)
2014-10-12 18:37
C. ciekawe czy w sądzie będzie opowiadać że jego podwładny z grupy siedział tylko za kierownicą a nie jeździł i powinien otrzymywać za to pieniadze...upomniał się to go zwolnili taka firma. A gruby lewar na potęge teraz udaje brygadziste
2014-10-12 10:30
co Ty chcesz na niewolnika do cudzoziemca? Szanuj się Polaku! Tylko polskie firmy. Niestety u nas takich nie ma. Wszystko rozkradli od balcerowicza.
2014-10-12 10:35
Chyba wole być niewolnikiem niż zarabiać 1600zł.
2014-10-12 12:37
A myślisz, ze tu więcej zarabiamy.... za soboty niedziele święta? praca po 12h deszcz nie deszcz mrozy po -20 stopni... a słyszymy, że to i tak za dużo...
i nie wolno nam chorować w tych warunkach bo później nie ma premii podwyżek angaży i awansów...
2014-10-12 18:15
Suwnicowy nie zarabia w takiej firmie 1600 zł
Nie wiem ile zarabia, pamietam tylko ile większa w stoczni G miał wypłatę dźwigowy od mojej a wtedy nie było tak tragicznie.
A ze to obcy kapitał to mam w d*pie chce pic palić i jeść bo życie mam jedno !
2014-10-12 13:14
Ja tam odszedłem z DCT do 100% polskiej firmy i nie żałuję. Zarabiam lepiej, praca jest ciekawsza, a podejście do pracownika o niebo lepsze...
2014-10-12 14:16
jeśli możesz to napisz o jakiej firmie piszesz?
2014-10-12 17:12
2014-10-12 12:17
Na suwnice z rekrutacji nie wejdziesz.... Na stanowiska wyżej przechodzi się wewnątrz w firmie a nie z rekrutacji spoza firmy tak wiec możesz zgłosić się na lukowego co najwyżej i jeszcze trzeba się dostać 3 tys cv na kilka stanowisk....
2014-10-12 13:57
Dlaczego redakcja nie kontaktowała się z armatorami, w celu uzyskania stanowiska w tej sprawie ? Przypuszczenia pana Landa brzmią jak niepewna autopromocja terminala DCT. Samo wydanie pozytywnej decyzji nie otwiera automatycznie serwisu.
2014-10-12 10:12
Czyli zamiast być lepiej będzie gorzej....
2014-10-12 13:14
ciekawe co wożą
przecież taki kryzys, że bania mała
a kontenerowce coraz większe i coraz więcej wożą hehe
2014-10-12 11:59
Zamiast budować PR przez sponsorowane artykuły zacznijcie lepiej pochodzić do pracowników z chociaż odrobiną szacunku. Nie polecam pracy w tym molochu.
2014-10-12 11:42
Powstaje kolejny monopol, który będzie niszczył lokalne gospodarki.
Ku chwale USA.
2014-10-12 10:11
Powodzenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od roku 1994 jest członkiem Business Centre Club i pełni funkcję wiceprezesa. Jest ponadto...
Filmy
