Komisja Europejska opublikowała listę inwestycji, które uzyskały status projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania (ang. Projects of Common Interest - PCI) w sektorze energetycznym. Wśród nich znalazła się instalacja LNG typu FSRU (pływający terminal regazyfikacyjny) w Porcie Gdańsk. Projekty PCI to kluczowe projekty infrastrukturalne, mające na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa na europejskim rynku energii. Ich realizacja ma wspierać politykę energetyczną i wyzwania klimatyczne w UE.
2019-11-08 04:48
Opinia wyróżniona
Takie rozwiązania to mogą działać dla takiej malutkiej Litwy. My jesteśmy 10-krotnie więksi.
Powinniśmy pomyśleć o drugim gazoporcie szczególnie jeśli nie chcemy kupować już od ruskich...i mamy aspiracje do zarabiania na handlu LNG. Budowa Świnoujścia to koszt 3,5 mld\
więc może warto popatrzeć na większy obrazek?
2019-11-06 12:12
Tego nie znajdziemy w Europie zachodniej a bardziej w krajach rozwijających się. FSRU nie zbuduje się w Europie tylko w Azji. Chyba lepiej środki przeznaczyć na rozwój własnego wydobycia, budowę gazociągu z Danii lub rozbudowę terminala w Świnoujściu.
2019-11-06 12:30
Opinia wyróżniona
Dlatego FSRU, a nie drugi terminal. Kontrakt jamalski się kończy, a musimy zapewnić sobie dostawy gazu na następne dziesieciolecia. Rozbudowa Świnoujścia już jest postanowiona, Baltic pipe również.
2019-11-07 15:45
2019-11-09 19:49
Przykład, to należy brać z uprzemysłowionej Korei Południowej, która cały gaz sprowadza poprzez terminale.
2019-11-08 09:58
2019-11-08 04:48
Opinia wyróżniona
Takie rozwiązania to mogą działać dla takiej malutkiej Litwy. My jesteśmy 10-krotnie więksi.
Powinniśmy pomyśleć o drugim gazoporcie szczególnie jeśli nie chcemy kupować już od ruskich...i mamy aspiracje do zarabiania na handlu LNG. Budowa Świnoujścia to koszt 3,5 mld\
więc może warto popatrzeć na większy obrazek?
2019-11-08 03:27
2019-11-07 18:23
Lokalizacja w Mechelinkach to żaden Gdańsk Jeśli juz to raczej Gdynia
2019-11-06 10:46
2019-11-07 14:31
Dochodzą koszty skraplania, transportu i regazyfikacji. Poza tym zablokować lub ograniczyć dostęp do Jeziora Bałtyckiego jest równie łatwo, co transport rurociągami. Wystarczy, że któreś z państw leżących pomiędzy Bałtykiem, a Morzem Północnym stwierdzi, ze statki LNG są niebezpieczne i nie wolno im wpływać. A wszystko wskazuje na to, że liberalny model transportu światowego stworzony przez USA po drugiej wojnie dobiega końca.
2019-11-07 16:42
Generalnie (średnio) jest droższy. Jednak kazdy przypadek jest inny. W porównaniu do cen jakie placilismy dotychczas za gaz przesyłany rurociagiem w ramach kontraktu jamalskiego, LNG jest tańszy.
2019-11-06 12:13
Fakt - płacimy Rosji za gaz najwięcej w Uni Europejskiej. Fakt - wciąż płacimy mniej niż za gaz z Norwegii, Nigerii i USA. Dlaczego nie kupować gazu od Rosji? Szczególnie teraz kiedy to za pomocą gazociągu i kolejnych inwestycji możemy obniżyć jego cenę?
2019-11-06 12:20
W zależności od ceny - opłaca się, to bierzemy, jak drogo, wówczas nie. Mając alternatywne drogi zaopatrzenia, można negocjować. W momencie, gdy wcześniej nie było innego wyjścia i druga strona dobrze o tym wiedziała, owszem, można bylo negocjować, ale co to dało? Dało najwyższe w Europie ceny gazu :)
2019-11-06 12:50
Dlatego nigdy nie dowiemy się co wynegocjować można było. Pawlak wynegocjowal później jakas tam obnizke, wiec pewnie Jasinski nie walczyl o niska cene gazu, tylko o duza prowizje dla siebie, ale tego tez się chyba nie dowiemy. Z kolei z cala pewnoscia Rosjanie wiedza po ile chodzi gaz z Norwegii lub USA, dlatego sama dywersyfikacja zrodel nie zapewni nam super ceny na rosyjski gaz, do tego potrzebne by nam były lepsze stosunki z poteznym sąsiadem.
2019-11-06 15:53
"do tego potrzebne by nam były lepsze stosunki z poteznym sąsiadem."
Owszem. Ale piłka nie jest po naszej stronie. To nie my staramy sie ich podbic, wymordowac i uzaleznic. O "drobiagach" z czasów około IIWS i pozniejszych okresow można by chwilowo zapomnieć (dywersja przeciw II Rz-plitej, zbrojna agresja 17.09.39, mord w Katyniu, wywozki i represje ludności polskiej na Kresach, masakry tzw elementów nieprzychylnych w okresie powojennym w Polsce, wyzysk ekonomiczny, pozostawanie w bloku wschodnim, narzucanie polityki ZSRR itd. itp.). Jednak obecnie nadal, tym razem na szczęście przy użyciu szantazu gazowego, Rosja probuje nam dyktowac swoje warunki. Znając historię, nie można na to pozwolić. Rosja na poziomie państwowym nigdy nie szanowala słabości, tzn. gestow dobrej woli, wyciagnietej ręki i przychylności. Natomiast zderzajac się z twardą rzeczywistością (spadek wpływów z eksportu gazu, a i Polska radzi sobie dobrze bez rosyjskiego gazu), władze Rosji nie będą miały wyboru i pogodza się z faktem, że jesteśmy normalnym partnerem, nie sługa. Wówczas można dopiero będzie mówić o poczatku normalizacji dwustronnych stosunków.
2019-11-06 18:16
Byliśmy sługą Rosji. Teraz jesteśmy największym sługusem USA i będziemy od nich kupować wszystko co Trump każe po paskarskich cenach.
2019-11-06 14:13
Z takim sposobem myślenia fuchę w UE masz pewną jak w banku
2019-11-06 16:35
Donek:)
2019-11-06 11:55
bo za jankeski gaz dla Świnoujścia płacimy 2,5 raza więcej...
2019-11-06 12:24
Płacimy niewiele, ale jednak mniej. Zawsze to jakiś zysk. A i stabilność dostaw większa...
2019-11-06 12:42
Stabilnosc dostaw statkami jest niemozliwa do oceny, bo zbyt krotko mamy w ogole taki terminal.
2019-11-06 12:52
Była niejednokrotnie zachwiana. Ostatnio w 2016 oraz 2017 roku. Proszę sobie wyguglac. Owczesne próby kontaktu z rosyjskimi podmiotami w tej sprawie były jak wołanie do studni, żadnej odpowiedzi.
2019-11-06 12:12
Tego nie znajdziemy w Europie zachodniej a bardziej w krajach rozwijających się. FSRU nie zbuduje się w Europie tylko w Azji. Chyba lepiej środki przeznaczyć na rozwój własnego wydobycia, budowę gazociągu z Danii lub rozbudowę terminala w Świnoujściu.
2019-11-07 15:45
2019-11-06 12:30
Opinia wyróżniona
Dlatego FSRU, a nie drugi terminal. Kontrakt jamalski się kończy, a musimy zapewnić sobie dostawy gazu na następne dziesieciolecia. Rozbudowa Świnoujścia już jest postanowiona, Baltic pipe również.
2019-11-06 11:08
2019-11-07 15:45
bo przeszkadzałby szprotom w Zatoce
2019-11-06 11:29
przecież jasno napisane, że ten gaz jest potrzebny dla mrzonek o źródłach odnawialnych - gdy przestaje wiać tylko turbiny gazowe (bo na wodne nie mamy miejsca) nadążą z rozruchem. Dlatego też za Odrą tak bardzo gardłują za Nord Stream - bez niego będą mieć ciemno, gdy już spalą cały swój węgiel brunatny.
2019-11-07 10:16
Jak tych "mrzonek" nie zrealizujemy, to zostanie z nas to, z czego kosmos się zasadniczo składa: niczym.
2019-11-06 10:38
U nas koszt 3 mld zł, a Litwa zapłaci za podobną instalację do 160 mln euro. Skąd taka różnica?
2019-11-07 15:15
2019-11-07 06:59
bo to jest stary gazowiec, przerobiony na terminal
2019-11-06 12:38
Wykupi za tyle statek, wcześniej płaciła za dzierżawę potężne sumy. Infrastruktura niezbędna do przesyłu sama się nie zrobi i nie kosztuje złotówkę.
2019-11-06 10:50
To jest tylko koszt wykupu. Jak wynika z artykułu, Litwa będzie jeszcze płacić za jego dzierżawę do 2024.
2019-11-06 21:59
Czy Greta nas za to nie zaatakuje na forum ONZ ?
2019-11-07 14:37
i walnij się w swój pusty łeb
2019-11-07 10:14
Greta nie wymyśliła sobie problemu klimatycznego.
2019-11-07 11:19
Grania zagrożeniem klimatycznym na korzyść konkretnych grup osób Greta tez sobie sama nie wymyśliła.
2019-11-07 11:59
Dziwię się, że po tym jak wyszło na jaw, że koncern paliwowy Exxon przez 40 lat finansował sianie dezinformacji w mediach, dotyczącą globalnego ocieplenia, istnieją jeszcze ludzie, którzy mają wątpliwości, kto tak naprawdę i na czym tutaj zarabia.
2019-11-07 00:41
Także mamy chwilę spokoju :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Przedsiębiorca, inwestor, autor wielu projektów biznesowych. Twórca Olivia Business Centre....
Filmy