Na przebudowę torów kolejowych w portach Gdyni i Gdańska trzeba jeszcze poczekać. W drugim przetargu organizowanym przez PKP PLK oferty złożone przez wykonawców okazały się o 1,5 mld zł wyższe, niż oczekiwano.
. Jednak przez lata zaniedbań większość z nich wymaga naprawy. W sumie chodzi o około 120 km torów i 355 rozjazdów. Część z tych torowisk zostanie zelektryfikowana.
i Gdańsk Kanał Kaszubski .
2018-12-05 07:45
To nie jest wina urzędników, po prostu wyceny się zdezaktualizowały.
2018-12-05 09:46
tylko nieco innych. Odpowiedzialnych za "holenderską chorobę" i łatwy pieniądz płynący do deweloperki. Powoduje to wzrost cen i brak opłacalności innych przedsięwzięc, których okres zwroty jest dużo dłuższy.
2018-12-05 08:01
Zlikwidować 500+, dotacje na kościół, dotacje na górnictwo i pieniądze się znajdą na inwestycje.
2018-12-05 08:04
Zlikwidowac Svena
2018-12-05 10:34
Skur....sen'a
2018-12-05 11:16
19 miliardów rocznie, idzie na kościół z naszych podatków.
2018-12-05 08:28
dalej piszcie jakie macie plany z których i tak żadne nie zostanie zrealizowane, przynajmniej za tą cenę którą chcecie zapłacić
2018-12-05 08:33
to nie ma pieniędzy na tory.A teraz POwskie." .sz,k,.........." minusować mnie.
2018-12-05 11:25
Takim zerem jesteś.
2018-12-05 11:52
Ona was sypnęła. Opisała tę kradzież w detalach
2018-12-05 22:17
2018-12-05 19:41
"K" .....
2018-12-05 08:38
A zyski z portów gdzie są
2018-12-05 09:38
W Niemczech, Danii, Norwegii, Holandii... Bo stamtąd pochodzą operatorzy działający na tych "zwłokach".
Bo majątek i rynek należy oddać temu, kto chce na nim zarabiać. Bo państwu nie może się opłacać...
Nam zostały koszty i emeryckie sny "manażerii"...
2018-12-05 09:02
Dodać do tego należy jednak także cwaniactwo oferentów. Widząc zamówienia miejskie, państwowe, dorzucają do wyliczonej ceny 30-40% górką minimum. Info z pierwszej ręki, "taki mamy klimat".
2018-12-05 09:10
Łatwo można przyprzeć inwestora do muru przy dużych inwestycjach infrastrukturalnych. Firmy doskonale to wiedzą, że teraz jest rynek wykonawcy.
2018-12-05 09:27
Co pouczają, że nie trzeba się znać na robocie a wystarczy "mieć ludzi".
No i właśnie widzimy, że ludzie są w Chinach, które nauczyły się roboty za amerykański "piniądz" i za polski to już nie chcą pracować.
Lewandowski, pokolenia będą cię przeklinać...
PLK potrafią liczyć ale po drugiej stronie biurka też. I mają oczy. Jak się pompuje rynek deweloperką, to ceny wykonania rosną. Jak widać brak zdolności wytwórczych, to się kontrahenta stawia na "musiku"...
Wolny rynek. On ma również brzydką twarz...
2018-12-05 09:35
odda te pieniadze ktore wyludzil na remont stoczni !!!
2018-12-05 09:39
tyle to on na tacę kładzie...
Policz ile twoje miasto dokłada do interesów australiskiego emeryta. A wkrótce może chińskiego.
2018-12-05 09:44
Najpierw wycinali tory na potege likwidujac linie, a teraz szukaja kasy na nowe. Oto polska kolej
2018-12-05 10:02
Kolej zostawiono samą sobie na prawie ćwierć wieku, zakręcono kurek z kasą, a reformy przeprowadzono nieudolnie. No i mamy to co mamy, a winnym oczywiście brak.
2018-12-05 17:09
bo już dawno powinno się to sprywatyzować.
2018-12-05 22:18
2018-12-05 10:35
Nie można zelektryfikować wszystkich torów ponieważ w przeładunkach przeszkadzałaby trakcja elektryczna
2018-12-05 14:39
A Beatka mówiła, że wystarczy nie kraść..
2018-12-05 18:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Sprawował funkcję Prezesa ATENY w latach 2007-2014. Doskonale zna branżę ubezpieczeniową -...
Filmy