• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Crist będzie budował elementy luksusowych wycieczkowców

Wioletta Kakowska-Mehring
17 kwietnia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
STX France - czołowy europejski producent wielkich statków pasażerskich typu cruizer  - ma w swoim portfolio m.in. Queen Mary 2. STX France - czołowy europejski producent wielkich statków pasażerskich typu cruizer  - ma w swoim portfolio m.in. Queen Mary 2.

Stocznia Crist będzie miała swój udział w budowie ogromnych statków pasażerskich, czyli pływających hoteli, które realizuje światowy potentat w tej branży - stocznia STX France. To już kolejne prestiżowe zlecenia gdyńskiej stoczni dla francuskich firm.



Zgodnie z kontraktem podpisanym z STX France gdyńska stocznia Crist zbuduje bloki dwóch ponad 300-metrowych wycieczkowców. Budowane jednostki z serii Meraviglia to prawdziwe kolosy - mogą zabrać na pokład ponad 5700 pasażerów i 1500 członków załogi. Każdy z takich statków kosztuje co najmniej półtora miliarda euro. Co dokładnie wykonają nasi stoczniowcy?

- Przedmiotem dwóch kontraktów jest m.in. w pełni wyposażony blok pływający o długości 125 m. Masa tylko tego fragmentu to blisko 6000 ton, co pokazuje skalę tych projektów - mówi Tomasz Wrzask, PR i marketing manager Crist.
STX France to czołowy europejski producent wielkich statków pasażerskich typu cruizer, mający w swoim portfolio m.in. Magnifica, France, Queen Mary 2, Oasis of the Seas i Allure of the Seas.

- Mamy nadzieję, że po pierwszych sukcesach otrzymamy kolejne zamówienia. Nasi partnerzy otrzymali wieloletnie kontrakty na wykonanie serii cruiserów, więc i Crist miałby w tym okresie zapewnione zlecenia - szacuje Ewa Kruchelska, prezes Crist.
To już kolejny ciekawy kontrakt realizowany dla francuskich firm. Najpierw była samopodnośna barka Zourite budująca drogę nad brzegiem morza, potem dok pływający pozwalający na powiększenie powierzchni Księstwa Monako, czyli obiekty dla francuskich klientów Vinci i Bouyugues.

- Do tej pory zrealizowaliśmy zamówienie na jednostkę do stawiania nawodnych obiektów budowlanych wokół wyspy La Reunion koło Madagaskaru, kończymy również budowę doku pływającego, pozwalającego na powiększenie powierzchni Księstwa Monako - mówi Ewa Kruchelska.
Czytaj też: Barka Zourite buduje wiadukt morski

Specjalistyczna samopodnośna barka Zourite to pierwszy tego typu obiekt na świecie. Barka realizuje kluczową część inwestycji, czyli posadawia elementy autostrady na dnie morza. 95 proc. elementów konstrukcji jest przygotowywanych na lądzie, a potem właśnie dzięki barce można je transportować i usadawiać na dnie morskim. Budowa jednostki kosztowała 80 mln euro. Część wykonana przez Crist to 40 mln euro, reszta to koszt specjalistycznych urządzeń zamontowanych na barce. Została przekazana armatorowi w marcu ub. roku.

Czytaj też: Była barka, będzie dok. Nowy kontrakt stoczni Crist

Z kolej dzięki jednostce NB56, czyli dokowi budowanemu przez stocznię Crist będzie możliwe wzniesienie osiedla apartamentów w Księstwie Monako w miejscu, gdzie dziś znajduje się zatoka. W doku będą powstawać kesony, które zostaną użyte przy budowie osiedla. Te specjalne konstrukcje będą umieszczone na dnie morza, dzięki czemu będzie możliwe posadowienie budynków.

Crist planuje kontynuować współpracę dotyczącą budowy kolejnych jednostek do stawiania mostów czy autostrad, ale wzmacniając pozycję na rynku francuskim, zaczyna wchodzić w kolejny stoczniowy biznes, czyli właśnie kooperację przy budowie dużych statków pasażerskich.

Miejsca

Opinie (79) 1 zablokowana

  • ile teraz płacą? nie wiem czy wracać do Polski (14)

    • 14 7

    • Kalan (2)

      Dla spawaczy od 25 do 50 Na działalności , zależy kto co spawa

      • 0 4

      • Przepraszam nie doczytałem że chodzi o Crist. Tam to może są takie nędzne stawki

        • 3 0

      • 50 ZŁ bredzisz brygadziści mają 35

        • 1 0

    • (3)

      Jeśli masz wątpliwości, to nie wracaj. Pracuj dalej na Niemca albo Anglika.

      • 6 11

      • lepiej tu dla Polaka?

        Niemcy też pracują dla obcych na całym świecie w różnych zawodach. Oczywiście, są pierwszego reguły sortu, więc i zarabiają więcej, niż pozostałe sorty.

        • 5 0

      • Lepiej robić na 500 +

        • 1 3

      • Pracuj dla siebie - jeśli ktoś daje zarobić więcej to tam zostań.

        U nas dostaniesz 15 płn netto i z tego będziesz musiał odłożyć na emeryturę i prywatne leczenie (do umówione wizyty u specjalisty z NFZ możesz nie dożyć).

        Nikt się tobą nie przejmie - w ramach ochrony rynku pracy mamy coraz więcej gości z Ukrainy.

        Myśl o sobie, rodzinę i dzieciach.

        • 16 1

    • (1)

      Tyle samo.

      • 16 1

      • Tyle samo

        co w Emiratach?

        • 1 5

    • Pracuś (3)

      Nie wracaj,tu jest więcej Ukrainców niż Polaków 25-30 zł za godz.na działalności odlicz podatek ,zus chcą nas głodem wykończyć i mówią że nie ma komu pracować.Allure i Oasis zbudowano w Turku Finlandia.Crist budował już z 10 lat temu sekcje cruzerów np dla Meyer byłem poprawiać w Papenburgu.

      • 22 0

      • W turku czyli tam gdzie on nie lubi

        • 0 1

      • Chyba "u Turka po Finlandii"

        • 5 0

      • w jakim Turku Finlandia? jak w Turku to w Turcji. Albo w Turku w woj. wlkp.

        • 1 14

    • na "samozatrudnienu" pewnie z 25 zeta - bez urlopu i wolnych sobót

      • 14 0

  • Oasis i Allire of the seas

    Oba statki nie byly wybudowane przez stx france tylko przez stocznie stx w Turku w finlandi.

    • 1 0

  • Co na to Tusk??

    Odprawy dla stoczniowców w gdynia.. ? Kooperanci? Ile na godz dla spawacza bez wylształcenia??

    • 1 0

  • STX Francji

    STX to stocznia Południowo Koreańska czyli według polskich kryteriów majątek rozkradziony. Tak jak "rozkradziona" została większość stoczni niemieckich. 60% z nich jest w rękach Hong Kongu, Rosji i Abu Dabi. A zostalo jedynie 40% tego co było w latach 70tych. Czyli nie są już takie francuskie i niemieckie jak się powszechnie uważa.

    • 2 0

  • crist to dno

    To stocznia która łamie wszelkie przepisy prawa pracy oraz bhp gdzie są służby katrolne typu inspekcja pracy albo związki zawodowe

    • 3 2

  • crist to dno

    Stocznia crist to najgorszy pracodawca w trójmieście łamie wszelkie przepisy prawa pracy oraz bhp gdzie są służby katrolne typu inspekcja pracy albo związki zawodowe mam nadzieję że ten chory twór niedługo upadnie

    • 8 2

  • Branża bez przyszłości (1)

    Ogólnie w branży nędza zarobki stoją od kilku lat w miejscu zatrudnienie tylko śmieciówy albo samozatrudnienie , w czasie gdy w innych branżach wyraźne wzrosty . Coraz więcej dobrych fachowców odchodzi z przemysłu stoczniowego do innych zawodów . Ostatni spotkałem niezłego montera ,w kastoramie , kible sprzedaje i zarzeka się że do stoczniowego syfu już nie wróci zwłaszcza że jak sobie sobie doliczy urlop i dodatki to różnica robi się niewielka , a praca nieporównywalnie lżejsza .

    • 10 1

    • W Polsce bo na swiecie mozna kosic siano

      Tylko jak na jednej sekcji chce sie dorobić 10 firm. To nigdy nie da rady godnie zarobić bo z czego?!

      • 5 0

  • Połączą sily z Vistalem bo tam tez ludzi garstka została (3)

    !!!

    • 3 1

    • która gorsza (2)

      Ciekawe która Z tych poźal się Boże firm jest gorsza w obu pracownik czuję się jak stolec ciekaw jestem waszych opini

      • 6 1

      • Jedna i druga trzyma sie stępki i jest na dnie

        Pracować tak ale tylko godnie jako fachowiec. Nie dla ciągłego oszukiwania i wyzysku!

        Biznesmen w samochodzie za 500tys a ludzie jedzą suchy chleb w pracy

        • 4 2

      • Czyli tak jak wszyscy którzy tam robili przeżuty i wy,,,,,,ny .

        • 4 1

  • A może Polscy pracownicy w stoczni STX we Francji poprzez centralę związkowe np. Cgt powinni zawrócić się o dokładną analizę kontraktu skoro crist nagminnie łamie prawa pracownicze to nie powinien wogole tego kontraktu dostać

    • 5 3

  • Państwowa Stocznia Crist (1)

    zatrudnia na etat 53 pracowników a pozostali to samozatrudnienie, śmieciówki itp. Francuska stocznia STX to przestrzegająca reżim BHP i zatrudnienia firma, czyżby Polska państwowa stocznia Crist zataiła przed Francuzami te bardzo istotne elementy i dla tego wygrali ten przetarg.

    • 11 3

    • Na etatach tylko majstrowie i kierownicy ( pełen socjal ) , natomiast robotnicze bydło na samozatrudnieniu - skandal gdzie jest pip !!!!!!!!!!!!!!!!!!

      • 11 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ludzie biznesu

Dorota Sobieniecka- Kańska

Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....

Najczęściej czytane