Ponad 100 m długości, 17 m szerokości oraz możliwość przewiezienia 90 samochodów osobowych - to parametry nowego promu hybrydowego, który zbuduje stocznia Crist dla fińskiego operatora promowego, Finferries. Nowoczesna, ekologiczna jednostka ma obsługiwać połączenie w rejonie archipelagu Wysp Alandzkich.
2019-11-13 21:37
A może tak zaczną ludzi zatrudniać na normalnych warunkach i za uczciwe pieniądze.
2019-11-14 12:54
Koziołek Moniuszek już wdraża przechodzenie schematu kierowników na działalność
2019-11-18 15:21
Jak tam zdrowie?
2019-11-13 22:19
To jest osiągnięcie coś co daje ludziom pracę ,......a nie kolejny biurowiec
2019-11-14 00:42
Wasze projekty są piękne! Idziecie z duchem czasu! Dobrze, że crist może się na nich opierać!
2019-11-16 03:23
W zeszlym tygodniu nie pisalem, bo bylem na zwolnieniu.
2019-11-18 15:24
Tylko LMG Marin - jak widać na logo na burcie ;-) Stogda pewnie peerki pyknie
2019-11-18 16:00
To jest PT i PR StoGdy... No chyba, że wszyscy się mylą i źle przyznali nagrody. Bo przecie prawdziwi fachowcy po logach widzą czyj projekt...
2019-11-18 16:26
A tu mówimy o zupełnie innej jednostce, na pewno wg konceptu LMG Marin...
2019-11-14 10:04
ciekawe ile pieniędzy dostaną za zbudowanie tej jednostki. Sama budową jest mało skomplikowana gdyż jest to prosty i łatwy w budowie statek. A może warto by zbudowac taki lub podobny prom do komunikacji Trojmiasto - Hel? Przestanie mógłby by być np w Gdyni na dawnym terenie stoczni Nauta, w Gdańsku na Przeróbce na terenach d. Maritim ul. Przetoczna
2019-11-14 13:59
Maritim to były czasy
2019-11-14 11:50
Tylko ciężką pracą buduje się dobrobyt.
2019-11-14 12:16
... czemu takie błędy popełniane są w tytule informacji o budowaniu statku ? Przecież hybryda to ani statek ani prom tylko np.coś złożonego z różnych, często niepasujących do siebie części;fantastyczne zwierzę będące połączeniem istniejących zwierząt, np. gryf; potocznie a) samochód hybrydowy;
b) lakier hybrydowy itp. Firma Crist zajmuje się budową jednostek pływających w tym np. promów do przewozu samochód czy innych pojazdów. Czyli zły zapis tytułu informacji na portalu. Warto by autorzy tekstów zainteresowali się językiem polskim. A wracając do kontraktu jaki zawarł Crist to bardzo dobrze, że otrzymali zamówienie na budowę kolejnego statku.
2019-11-14 14:21
Napęd hybrydowy: słyszałeś o czymś takim ?
2019-11-14 16:12
oczywiśc ie, że słyszałem. Lecz chodzi o to, że tytuł notatki : Crist zbuduje kolejną hybrydę dla Finferries - jest bezsensowny i mylący, jedynie w przypadku samochodów jest zrozumiałe i stosowane. A co do napędu statków i okrętów to np już w 1945 roku Niemcy zaczęli budować okręty podwodne zarówno o konstrukcji jak i napędzie hybrydowym.
Po kapitulacji III Rzeszy większość gotowych jednostek została zniszczona, jednak kilka okrętów zostało przejętych przez Związek Radziecki, Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię i Francję.
2019-11-15 11:26
czy te baterie nie są za słabe na pokonywanie zalodzonych akwenów?
2019-11-18 21:26
Remontowa w rok 2 tys kart zmian zrobi i zas sie bedzie 3 lata z nimi bujala w komisie xD
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....
Filmy