DCT podwyższa opłaty, przewoźnicy protestują. Czy jest szansa na parking buforowy?

Wioletta Kakowska-Mehring

19 listopada 2015 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (109)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy terminal kolejowy w Gdańsku. Nawet 1,5 mln TEU na torach

Parking samochodów ciężarowych znajdujący się na terenie DCT Gdańsk od początku istnienia terminalu budowany był jako parking krótkiego postoju - tłumaczą władze DCT.

DCT skraca dozwolony czas parkowania i za przekroczenia wprowadza horrendalne opłaty - alarmują kierowcy. Parking DCT jest jedynie operacyjny i nie jest przeznaczony do dłuższych postojów - odpierają zarzuty władze terminalu. Według kierowców rozwiązaniem byłby parking buforowy i rozmów na ten temat domagają się od Portu i samorządu.

Władze DCT wprowadziły nowy regulamin dotyczący korzystania z parkingu zewnętrznego przez samochody ciężarowe obsługujące terminal kontenerowy. Dozwolony maksymalny czas parkowania pojazdu ciężarowego na terenie parkingu został skrócony z 12 do 2 godzin. W przypadku przekroczenia dopuszczalnego czasu postoju zostaje nałożona na kierowcę czy firmę transportową opłata w wysokości 406 zł i 92 zł za każdą rozpoczętą godzinę postoju. Przeciw takim zmianom protestuje Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych.

- Pomijając horrendalną wysokość kary jesteśmy w stanie zrozumieć i zaakceptować w/w rozwiązanie w przypadku zapewnienia samochodom ciężarowym odpowiedniego parkingu "buforowego" zlokalizowanego w pobliżu DCT. Mimo olbrzymich inwestycji zaangażowanych w rozbudowę bazy kontenerowej, kwestia zabezpieczenia przyzwoitych warunków parkingowych pojazdom (kierowcom) jest dalej nierozwiązana. Przesłaną przez DCT informację o pobliskich parkingach zlokalizowanych m.in. na stacjach paliw, mieszczących po 10-15 zestawów kontenerowych jako alternatywne rozwiązanie parkingowe przyjmujemy z dużym zdziwieniem - napisali w komunikacie przedstawiciele PSPD. - Również z dużym zdziwieniem przyjmujemy brak perspektywicznego myślenia oraz działania ze strony Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz władz miasta Gdańska. Samochody ciężarowe obsługują nie tylko DCT, ale całą infrastrukturę portową. Przerzucanie odpowiedzialności za zaniedbania w tym zakresie na kierowców, a co za tym idzie na firmy transportowe jest oburzające. Apelujemy o jak najszybsze udostępnienie parkingu mieszczącego kilkaset pojazdów ciężarowych z infrastrukturą, zapewniającą kierowcom odpowiednie warunki socjalne i sanitarne.
Co na to DCT?

- Parking samochodów ciężarowych znajdujący się na terenie DCT Gdańsk od początku istnienia terminalu budowany był jako parking krótkiego postoju. Z założenia ma on charakter operacyjny, co oznacza, że parking ten służy do wykonania niezbędnych czynności związanych z uzyskaniem dokumentów umożliwiających pobranie lub złożenie kontenera - wyjaśnia Jacek Grabowski, dyrektor operacyjny DCT Gdańsk. - Czas, który został wskazany w nowym regulaminie, tj. 2 godziny, jest wystarczający do wykonania tych czynności. Nie jest celem DCT, by zarabiać na usługach parkingowych - opłata została wyznaczona w takiej wysokości, by parking mógł spełniać funkcję, do której został przewidziany.
Jak wyjaśnia DCT, zmiana regulaminu parkingu samochodów ciężarowych związana jest bezpośrednio z planowanym na przełomie roku wdrożeniem systemu wcześniejszej awizacji samochodów ciężarowych - Truck Appointment System. Wprowadzenie ww. systemu jest zgodne z trendami obowiązującymi w terminalach na całym świecie i pozwala zminimalizować ryzyko zatorów, a także w znaczący sposób poprawia jakość działania łańcucha logistycznego.

- Przewoźnikom daje zaś możliwość lepszego zaplanowania czasu pracy kierowców. Dodatkowo, system wcześniejszej awizacji samochodów ciężarowych pozwala rozłożyć ruch pojazdów równomiernie w ciągu doby, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pragniemy podkreślić, że zdając sobie sprawę z faktu, iż zamiana systemu może wywołać utrudnienia dla kierowców uzgodniliśmy, że listopad jest miesiącem przejściowym, w którym kary finansowe nie będę egzekwowane. Taka informacja przekazywana jest także kierowcom, którzy przekraczają regulaminowy czas postoju na parkingu przy DCT Gdańsk - dodaje Jacek Grabowski.
Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych proponuje zorganizowanie w trybie pilnym spotkania przedstawicieli stowarzyszenia i Polskiej Izby Spedycji i Logistyki, która wsparła ich protest z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk, DCT oraz władzami Gdańska w celu omówienia i rozwiązania narastającego problemu. Port jest otwarty na takie rozmowy.

- W związku z wprowadzeniem przez DCT Gdańsk nowego regulaminu, dotyczącego korzystania z parkingu zewnętrznego przez samochody ciężarowe, obsługujące terminal kontenerowy Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zadeklarował już chęć i gotowość do czynnego udziału w spotkaniu przedstawicieli stron, których dotyczy sprawa, w celu zdefiniowania powstałego problemu - otrzymaliśmy odpowiedź od ZMPG.
- Z zainteresowaniem przyjmujemy inicjatywę powstania parkingów buforowych i zwracamy uwagę, że temat ten dotyczy nie tylko DCT, ale i innych podmiotów działających w portach w Gdańsku oraz w Gdyni - mówi Jacek Grabowski. - Wielokrotnie wyrażaliśmy opinię, że istnienie dużego parkingu długoterminowego dla samochodów ciężarowych może sprzyjać rozwojowi portów w Polsce. Istotne jest także to, że nowy parking nie musi znajdować się na terenach portowych.
Jaki się dowiedzieliśmy nieoficjalnie, do spotkania może dojść jeszcze w tym miesiącu.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Baltic Hub Gdańsk, Kontenerowa 7
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk Gdańsk, Zamknięta 18
PSPD Gdynia, Hutnicza 1

Opinie (109) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 18:33

80 zł dodatku za pracę w święta. Śmiech na sali

Rtg
8 lat
- 17 0
Twoja opinia

Zmień treść

80 zł dodatku za pracę w święta. Śmiech na sali
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 18:40

No coż.... (9)

...będziemy dzwonić do spedytorów o 23.00 po awizacje bo zbliżamy się do Gdanska , rozładunek się przeciągnął , koreczek po drodze....sorry taki mamy DCT

8 lat
- 25 5
Twoja opinia

Zmień treść

...będziemy dzwonić do spedytorów o 23.00 po awizacje bo zbliżamy się do Gdanska , rozładunek się przeciągnął , koreczek po drodze....sorry taki mamy DCT
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 18:48
  
  Na DCT awizuje armator. Po 16.30 możesz się cmoknąć w kierownicę. (3)
  
  Jeśli nie podasz do 16 danych do spedycji to masz problem. Potem zaczyna się kombinowanie.
  
  8 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jeśli nie podasz do 16 danych do spedycji to masz problem. Potem zaczyna się kombinowanie.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-11-19 18:53
    
    Czyli do 16 mam przewidzieć , że wyjadę o 19.00 z Ref-Conu i na 20.00 zamelduje się w DCT po pudełko??? (2)
    
    Coraz lepiej.............
    
    8 lat
    
    13 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Coraz lepiej.............
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-11-19 19:01
      
      (1)
      
      Ależ przecież nie ma obowiązku awizowania na konkretną godzinę. Chodzi o to, żeby nie czekać na parkingu DCT w oczekiwaniu na zlecenie.
      
      8 lat
      
      0 6
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Ależ przecież nie ma obowiązku awizowania na konkretną godzinę. Chodzi o to, żeby nie czekać na parkingu DCT w oczekiwaniu na zlecenie.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-11-19 19:17
        
        Teraz jeszcze nie...ale od nowego roku już jest taki plan
        
        "Jak wyjaśnia DCT, zmiana regulaminu parkingu samochodów ciężarowych związana jest bezpośrednio z planowanym na przełomie roku wdrożeniem systemu wcześniejszej awizacji samochodów ciężarowych - Truck Appointment System"
        
        8 lat
        
        4 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        "Jak wyjaśnia DCT, zmiana regulaminu parkingu samochodów ciężarowych związana jest bezpośrednio z planowanym na przełomie roku wdrożeniem systemu wcześniejszej awizacji samochodów ciężarowych - Truck Appointment System"
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 18:56
  
  (3)
  
  O 23:00 stajesz na parkingu przy obwodnicy, kręcisz pauzę do rana. Nikogo nie obchodzi, że rozładunek się przeciągnął, ani korek na obwodnicy. Tak jak nikogo nie obchodzi, że w biurze nie było prądu, albo inne "nie zdążyłem".
  
  8 lat
  - 11 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  O 23:00 stajesz na parkingu przy obwodnicy, kręcisz pauzę do rana. Nikogo nie obchodzi, że rozładunek się przeciągnął, ani korek na obwodnicy. Tak jak nikogo nie obchodzi, że w biurze nie było prądu, albo inne "nie zdążyłem".
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-11-19 19:20
    
    To był sarkazm...do tego zmierzałem (2)
    
    Kierowca to w tej chwili najbardziej nie szanowany zawód.....nawet zwykły cieć pokazuje jaki jest ważniak
    
    8 lat
    
    7 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Kierowca to w tej chwili najbardziej nie szanowany zawód.....nawet zwykły cieć pokazuje jaki jest ważniak
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-11-19 21:09
      
      Kierowca , to nie zawód , to tylko przyuczenie . (1)
      
      PJ możesz stracić w każdej chwili i po pracy . Kontenery na tory !
      
      8 lat
      
      0 9
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      PJ możesz stracić w każdej chwili i po pracy . Kontenery na tory !
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-11-19 21:36
        
        Idż już spać
        
        8 lat
        
        4 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-20 11:41
  
  info dla kierowców
  
  Info dla kierowców - kamery
  
  http://dctgdansk.pl/pl/strefa-klienta/informacja-dla-kierowcow/
  
  postój
  8 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Info dla kierowców - kamery [URL]http://dctgdansk.pl/pl/strefa-klienta/informacja-dla-kierowcow/[/URL]
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 18:45

Banderowcy (4)

Panowie kierowcy lepiej zachowajcie większą czujność na terminalu, bo całą masa Ukraińców którzy już jeżdżą w kadrach CTO za 10zl nie ma pojęcia o bezpieczeństwie. Zresztą niedługo zastąpią nas wszystkich.

Operator RTGa z Ban
8 lat
- 21 3
Twoja opinia

Zmień treść

Panowie kierowcy lepiej zachowajcie większą czujność na terminalu, bo całą masa Ukraińców którzy już jeżdżą w kadrach CTO za 10zl nie ma pojęcia o bezpieczeństwie. Zresztą niedługo zastąpią nas wszystkich.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 18:48
  
  Dzięki za uświadomienie .
  
  To się nazywa podnoszenie przez DCT jakości usług :-)
  Pozdrawiam
  
  8 lat
  - 9 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To się nazywa podnoszenie przez DCT jakości usług :-) Pozdrawiam
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 18:49
  
  Ukraińcy szybko się uczą (2)
  
  8 lat
  - 0 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-11-19 18:58
    
    Chyba jak walić w chu..a jeżdżąc do okoła,
    
    Imv 02
    8 lat
    
    8 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Chyba jak walić w chu..a jeżdżąc do okoła,
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-11-19 21:13
    
    Jak się zapytasz ruskojęzycznego o zawód, to masz jednakową odpowiedż od każdego:
    
    JA UMIEJU WSIO .
    
    8 lat
    
    10 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    JA UMIEJU WSIO .
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 18:56

(2)

Nastawcie się że dłużej będziecie jeszcze pobierać kontenery bo operatorzy RTGa już powoli maja dość ( siadają kręgosłupy ) podwyżek nie dają i zlikwidowali nadgodziny. Za 2700-2900 nie jest motywacją do pracy i zaczną odchodzić doświadczeni operatorzy. Sami widzicie że jest sporą różnica między doświadczonym i początkującym RTGowcem. Tylko że was i nas maja wszyscy w du...e. bo oni wiedzą niby lepiej :)

Chińczyk z suwnicy DCT.
8 lat
- 29 3
Twoja opinia

Zmień treść

Nastawcie się że dłużej będziecie jeszcze pobierać kontenery bo operatorzy RTGa już powoli maja dość ( siadają kręgosłupy ) podwyżek nie dają i zlikwidowali nadgodziny. Za 2700-2900 nie jest motywacją do pracy i zaczną odchodzić doświadczeni operatorzy. Sami widzicie że jest sporą różnica między doświadczonym i początkującym RTGowcem. Tylko że was i nas maja wszyscy w du...e. bo oni wiedzą niby lepiej :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 19:55
  
  ciekawe że kierowcom nie siadają kręgosłupy ...
  
  a pracują dłużej , czekają , siedzą !!!!
  
  1
  8 lat
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a pracują dłużej , czekają , siedzą !!!!
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-21 10:52
  
  Nadgodziny?
  
  Jak zlikwidowali jak prawie każdego dnia mozna zobaczyć ze sa ludzie wpisani na nadgodziny na rtg wiec po co klamiesz?
  
  qwerty
  8 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak zlikwidowali jak prawie każdego dnia mozna zobaczyć ze sa ludzie wpisani na nadgodziny na rtg wiec po co klamiesz?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 19:16

(2)

W gdansku sa doswiadczeni operatorzy? Po tych kilku statkach? Chyba pekne. Banda amatorow.

8 lat
- 2 11
Twoja opinia

Zmień treść

W gdansku sa doswiadczeni operatorzy? Po tych kilku statkach? Chyba pekne. Banda amatorow.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 19:22
  
  Idz już spać
  
  8 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 19:36
  
  Marna prowokacja
  
  Sprawdź ilości przeladowanych kontenerów w Polsce i wróć z odrobionymi lekcjami. Myślę że kierowcy najlepiej będą wiedzieć. Pozdrawiam
  
  Operator RTGa z 2 lini
  8 lat
  - 4 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Sprawdź ilości przeladowanych kontenerów w Polsce i wróć z odrobionymi lekcjami. Myślę że kierowcy najlepiej będą wiedzieć. Pozdrawiam
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 19:34

(1)

Nawet zwykly cieć potrzebuje czasem wiecej szkol niz tepy kierowca ktorego moze zastapic szympans.

8 lat
- 8 13
Twoja opinia

Zmień treść

Nawet zwykly cieć potrzebuje czasem wiecej szkol niz tepy kierowca ktorego moze zastapic szympans.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 19:42
  
  Idz już spać
  
  8 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 19:37

Prowident

Oddajcie mi 100 zł

Prowident
8 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Oddajcie mi 100 zł
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 20:10

(1)

Wasze pretensje to czysty populizm

Maciej
8 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

Wasze pretensje to czysty populizm
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 20:17
  
  idź sobie z..al
  
  adam
  8 lat
  - 0 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  idź sobie z..al
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 21:55

co to sie wyprawia (1)

Rozwiązanie obecnie proponowane kierowcom spowoduje wysyp dzikich parkingów w okolicy. To nie jest zrównoważony rozwój, gdzie liczy się tylko mój zysk a koszta działalności próbuje się przerzucić na inne podmioty, obojętnie czy są nimi firmy transportowe czy społeczeństwo. Parkingi dla oczekujących kierowców wraz z minimalnym zabezpieczeniem socjalnym powinny zostać wybudowane przez wszystkie podmioty zarabiające na ruchu w porcie i stanowić obowiązkowy element infrastruktury portowej. Nie może być tak, że buduje się terminal, ogradza go i nic mnie więcej nie obchodzi, to nie jest biznes prowadzony odpowiedzialnie i z poszanowaniem praw wszystkich elementów w nim uczestniczących. Proszę mi przypomnieć, jakie podmioty finansują drogę do portu i budowę nowego mostu kolejowego. W obliczu takich inwestycji, udostępnienie cywilizowanego parkingu dla podmiotów obsługujących terminal nie jest wygórowanym żądaniem.

joanna
8 lat
- 19 3
Twoja opinia

Zmień treść

Rozwiązanie obecnie proponowane kierowcom spowoduje wysyp dzikich parkingów w okolicy. To nie jest zrównoważony rozwój, gdzie liczy się tylko mój zysk a koszta działalności próbuje się przerzucić na inne podmioty, obojętnie czy są nimi firmy transportowe czy społeczeństwo. Parkingi dla oczekujących kierowców wraz z minimalnym zabezpieczeniem socjalnym powinny zostać wybudowane przez wszystkie podmioty zarabiające na ruchu w porcie i stanowić obowiązkowy element infrastruktury portowej. Nie może być tak, że buduje się terminal, ogradza go i nic mnie więcej nie obchodzi, to nie jest biznes prowadzony odpowiedzialnie i z poszanowaniem praw wszystkich elementów w nim uczestniczących. Proszę mi przypomnieć, jakie podmioty finansują drogę do portu i budowę nowego mostu kolejowego. W obliczu takich inwestycji, udostępnienie cywilizowanego parkingu dla podmiotów obsługujących terminal nie jest wygórowanym żądaniem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-11-19 22:08
  
  Przewoźnicy też zarabiają
  
  ale na parking, drogę o to to nie, powinno być gratis. Paliwo kupują bo muszą, ale walczą ile mogą i lali by to lewe.
  Polska żądaniami stoi.
  
  Danziger
  8 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ale na parking, drogę o to to nie, powinno być gratis. Paliwo kupują bo muszą, ale walczą ile mogą i lali by to lewe. Polska żądaniami stoi.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-19 22:13

W tym państwie się tylko żąda i wymaga gratis.

ten system szybko upadnie, ostatni zgasi światło.

Danziger
8 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

ten system szybko upadnie, ostatni zgasi światło.
Regulamin dodawania opinii