Stocznia Karstensen, która od czerwca tego roku działa w Gdyni, rozkręca się. W sierpniu rozpoczęto budowę trawlera, a teraz ogłoszono, że pozyskano kolejne dwa kontrakty na budowę statków rybackich. Do tej pory duńska stocznia zlecała budowę kadłubów stoczni Nauta.
w Porcie Gdynia. Stocznia ma się zajmować głównie budową kadłubów jednostek rybackich. Według zapewnień w nowo powstałej spółce Karstensen Shipyard Poland pracę znajdzie ok. 200 osób. Produkcja jest prowadzona w halach, które stawiała gdyńska firma Vistal na terenie po Olejarni w gdyńskim porcie . Umowa została zawarta na czas określony 3 lat.
2018-09-18 15:44
No to Naucie spadnie sprzedaż i to mocno. Karstensen był jednym z głownych klientow. Oddział w Gdańsku już sie zwija. Marsjanie będą mieli problem.
2018-12-10 07:53
200 baniek na poczet marsa i spolek zaleznych...jako dlug.
W gdansku nowy karstensen pod wodzą niezmiennie nam panującego łubiny.
2018-09-18 16:36
To Gdańsk ZNB nie jest opłacalny, tylko szybkie remonty i przebudowy dają zysk
2018-09-18 16:31
Super prezes z Pisowskiego nadania
2018-12-10 07:50
To było do przewidzenia...
To było kwestią czasu...
Nowy Karstensen w Gdyni cienko przędzie...bo za wszystko trzeba płacić.
Nie tak jak było uprzednio. Czy się stoi czy się lezy w Naucie sie nalezy.
2018-09-17 18:47
Za zbudowanie samego kadłuba powinien być dodatkowy podatek dla firm, może wtedy byłoby więcej statków kontraktowanych z pełnym wyposażeniem.
2018-10-25 04:57
Wprowadź podatek... nikt u Ciebie nic nie zbuduje. Myśl. Amen.
2018-09-17 18:13
Budujemy kadłuby,odwalamy czarną robotę po kosztach ,a na wyposażeniu zarabiają obce firmy.
2018-10-25 04:56
i znajdz klienta i zbuduj mu statek od stępki po maszt, wyposaż i sprzedaj z zyskiem. cieszmy się, że duny chcą u nas budować. najlepiej wiecznie narzekać.
niestety nie ma u nas stoczni sławnej w świecie, wprawionej w budowie nowoczesnych rybaków od deski do deski. a taką stocznią jest duński KS. skoro chcą budować u nas to budujmy. a Ty tylko narzekasz. typowe. polskie. mój kraj taki piękny
2018-09-17 14:55
Tak właśnie złotousty załatwił przemysł stoczniowy
2018-09-18 07:42
Niemniej jednak i tak najgorszy wpływ na kondycje stoczni miał rząd PO który nie potrafił się przeciwstawić naciskom Niemiec , które uważały że dotacje państwa w stocznie są nie uczciwe, ale dotacje dla banków są już ok....oczywiście niemieckich banków.
2018-09-19 17:11
bo zanim PO doszła do władzy to stocznie były już sprzedane przez PiS
to Kaczor sprzedał St. Gd. Tarucie w 2007 roku
2018-09-18 09:35
Mnie nikt nie dotuje.
2018-09-17 15:07
2018-09-17 15:46
Pinokio to kłamca! Jak był u Tuska to go chwalił. Jak był bangsterem to też obcy kapitał chwalił. Tylko czekam jak zacznie się nabijać z Kaczyńskiego.
2018-09-17 16:21
Czyżby się dojna zmiana myliła , Duńczycy zobaczyli,że mierny, bierny ale wierny chciał im mówić jak się statki buduje a sam statek widział-jak kiedyś był nad morzem.Dlatego woleli własny oddział Stoczni utworzyć..
2018-09-17 16:26
Trzeba to wyjaśnić ,bo to pewnie sztuczna mgła spowodowała ,że Duńczycy otworzyli stocznię w Gdyni
2018-09-18 23:28
Antoni
2018-09-17 23:40
2018-09-17 20:43
sztuczna mgla spowodowala, ze tata sie zagapil i Ty powstales
2018-09-18 20:19
być może nawet Karstensens na początku będzie współpracować z sr nauta, ale później przejmie gdyńską stocznię w całości.
I wtedy "duńska NAUTA" będzie funkcjonować jak należy pod obcym batem. . . i tak wam powiem. . .
2018-09-17 16:52
A kontrakty dać Niemcom !! Donaldzie Kochany wracaj i działaj !!!!
2018-09-17 21:16
i obsadzić misiewiczami!
2018-09-18 11:29
Ale największy nepotyzm był za czasów PO...
2018-09-18 16:45
tyni
2018-09-17 18:31
Wspomóc stocznie $$$
2018-09-17 18:14
Donaldzie wracaj i przeginaj tą pisiorską hołotę.
2018-09-18 16:35
Edukacja -jak widać po reformie
Wojsko- wszystko się sypie , marynarka złom , samoloty.....taaak będzie przetarg
Drogi -zamiast tego pomniki
2018-09-18 14:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy