Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Gospodarka morska
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Dziewięć suwnic. Widowiskowy załadunek w Gdyni

Wioletta Kakowska-Mehring
25 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (37)

Widowiskowy załadunek w Porcie Gdynia.


Cztery suwnice RTG przeznaczone do Portu Valencia w Hiszpanii i pięć suwnic RMG do Portu Ashdod w Izraelu załadowano w ostatnich dniach przy Nabrzeżu Francuskim w Gdyni. Potężne konstrukcje ładowano w tym samym czasie na dwa statki.



Na udźwigowiony (2 dźwigi, 700 t udźwigu każdy) drobnicowiec ciężarowy Palmgracht załadowano 5 suwnic kontenerowych RMG o wadze 180 t każda. Suwnice popłynęły do Portu Ashdod w Izraelu. Będą przeznaczone do pracy automatycznej w rozbudowywanym terminalu Hadarom. Generalnym wykonawcą kontraktu jest fińska firma Konecranes.

Z kolei na drobnicowcu ciężarowym Happy Dynamic wyposażonym w dwa dźwigi (400 t udźwigu każdy) umieszczono 4 suwnice RTG (na kołach gumowych) produkcji Konecranes i Portowego Zakładu Technicznego. Waga każdej z nich to 130 t.

RTG to suwnice bramowe na kołach gumowych, a RMG to suwnice bramowe szynowe.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Biznes

Opinie (37) 3 zablokowane

  • 2020-11-25 10:40

    Obłędnie to musiało wyglądać (2)

    3 lata

    • 12 12

    • 2020-11-25 14:32

      Normalna czynność w każdym szanującym się porcie. (1)

      To tak jakby autor tego artykułu napisał: na Oksywiu piekarz wypiekł pieczywo i posypał je makiem. Szok normalnie.

      3 lata

      • 6 4

      • 2020-11-25 14:38

        Ale jakby to nakręcić z drona w 4k i slołmołszyn

        3 lata

        • 2 2

  • 2020-11-25 11:55

    Fajnie to wygląda (1)

    3 lata

    • 15 3

    • 2020-11-25 19:20

      A nie spadnie z tego statku podczas rejsu, jest tu jakis wilk morski aby wyjasnic?

      3 lata

      • 0 0

  • 2020-11-25 12:58

    Ja cię nie mogę, toż to księgi rekordów, taki załadunek. (2)

    W Gdyni powinna być taka "księga absurdów gdyńskich"

    3 lata

    • 10 28

    • 2020-11-25 13:16

      (1)

      wracaj do grabienia liści w Oruni.

      3 lata

      • 12 3

      • 2020-11-25 14:17

        A Ty dziecko wracaj do nauki.

        Zacznij od skonstruowania poprawnie zdania, sfrustrowany mały człowieczku. Prawda w oczy kole.

        3 lata

        • 4 6

  • 2020-11-25 13:14

    Opinia do filmu

    Zobacz film Załadunek potężnych suwnic w Porcie Gdynia

    Całkiem normalna czynność w każdym normalnym porcie.

    A tu wydarzenie stulecia. Jak się nic w porcie nie dzieje, to każda operacja będzie na pierwszej stronie gazet gdyńskich.

    3 lata

    • 20 12

  • 2020-11-25 13:29

    Opinia do filmu

    Zobacz film Załadunek potężnych suwnic w Porcie Gdynia

    gdanski port (2)

    też ładuje suwnice wczoraj ładowane było 10 sztuk i co ?

    3 lata

    • 13 13

    • 2020-11-25 13:46

      Opinia do filmu

      Zobacz film Załadunek potężnych suwnic w Porcie Gdynia

      No dokładnie, tylko że akcja odbyła się w wyludnionym porcie Gdynia

      to od razu wielki "widowiskowy załadunek potężnych suwnic"

      3 lata

      • 4 9

    • 2020-11-25 20:02

      Opinia do filmu

      Zobacz film Załadunek potężnych suwnic w Porcie Gdynia

      Ładowano je na statek tego samego armatora, co w Gdyni.

      3 lata

      • 1 1

  • 2020-11-25 13:47

    Branza stalowa Stocznie Trojmiejskie (5)

    pracuję w firmie z branzy syalowej ktrora wspolpracuje ze Stoczniami . Jest dtamat!!!! malo zamowien. panstwowe stocznie na krawedzi upadku. nie widac perspektyw. strach pomyslec co bedzie dalej. szukamy zlecen w innych galeziach przemyslu ale trudno się tak od razu przebranżowic. Pytanie retor. Jak mozna bylo doprowadzic do upadku przemyslu okretowego ....majac taki dostep do morza i takie mozliwosci ? drapaczami chmur...na nabrzezach się nie nakarmimy.

    Obserwator

    3 lata

    • 36 3

    • 2020-11-25 14:22

      (2)

      Sam odpowiedziales sobie- panstwowe stocznie zarzadzane przez kolegow, braci, wojkow i innych tego typu fachowcow. A jak mozna bylo rozpieprzyc stadnine? dwiescie lat istniala, przyszedl pis i w ciagu roku bankrut

      agnieszka

      3 lata

      • 13 2

      • 2020-11-25 20:24

        Historia

        Historia się kłania. Pis zrobił prywatyzację? Pis rozwalił stocznie?

        Andrzej

        3 lata

        • 2 1

      • 2020-12-02 22:51

        Nie lubię kogoś powtarzać, ale tu nie mogę. Autor sam odpowiedział na zadawane pytanie - bo są państwowe. Remontowa ma zamówienia.

        2 lata

        • 0 0

    • 2020-11-25 20:21

      Spytaj (1)

      Spytaj tuska i wałęsę

      Andrzej

      3 lata

      • 1 2

      • 2020-11-25 20:44

        oraz Sniadka, Aziewicza,

        Szlante i Adamowicz.

        3 lata

        • 0 0

  • 2020-11-25 14:17

    Brzeźno/Nowy Port (1)

    Od paru lat takie suwnice są też ładowane na statki przy nabrzeżu w Brzeźnie/Nowym Porcie.

    3 lata

    • 14 4

    • 2020-11-25 20:04

      Na WOCu są ładowane tylko RTG.
      Producent ten sam, ale inny podwykonawca.

      3 lata

      • 0 0

  • 2020-11-25 14:20

    Nie rozumiem

    W nowym porcie na terenie WOC od paru lat średnio raz na miesiąc też są w taki sam sposób ładowane suwnice. Nie wiem o co chodzi z tym artykułem

    3 lata

    • 11 3

  • 2020-11-25 14:23

    Nie rozumiem jednej rzeczy. (6)

    Dlaczego w polskim porcie usługi holowniczo - cumownicze są wykonanywane przez holenderską firmę Fairplay Towage, której właścicielem jest obywatel Narodu Wybranego? Kiedyś był to polski WUŻ a teraz holowniki zostały polskie a firma jest z zagranicy. Mało tego słyszałem, że szefostwo bardzo źle traktuje swoich ludzi, szczególnie w Gdyni. Zarobki są niegodziwe, atmosfera fatalna i ogromny mobbing. Chyba czas by rząd zabrał się za dokumenty, które pozostały po sprzedaży polskiej spółki w zagraniczne ręce. Ktoś na tym bardzo dużo zarobił.

    Tadeusz

    3 lata

    • 21 5

    • 2020-11-25 14:28

      "Nie rozumiem jednej rzeczy"?

      W ostatnim zdaniu sam sobie odpowiedziałeś.

      3 lata

      • 4 1

    • 2020-11-25 15:10

      Tak jest

      Zarząd Portu powinien pogonić firmę, która zarabia wykorzystując swoich ludzi do pracy w takich warunkach. Pracowałem tam pół roku, niestety atmosfera już wtedy była okropna. Kierownik faworyzował swoją klikę z czasów gdy firma była polska. Kadrowa miała wieczne fochy. Nie dało się pracować. Uciekłem za porozumieniem stron. Ktoś powinien się porządnie przyjrzeć tej firmie.

      Jonasz

      3 lata

      • 6 0

    • 2020-11-25 15:10

      (1)

      To chyba dobrze dla prywaty i rozwoju kapitalizmu.Wszystkie zdobycze komunizmu takie jak: emerytury, renty, urlopy, świadczenia socjalne powinny być zabrane społeczeństwom świata i zastąpione tym co dominowało w XIX w. oraz na poczatku XX w."Precz z komuną !".

      3 lata

      • 0 6

      • 2020-11-25 20:47

        te "zdobycze" powstaly wlasnie w okresie, ktory wymieniasz.

        I nie byly pomyslem komuny a wlasnie tych "krwawych" kapitalistow. Firmowal to niejaki Bismark.Ale to juz byla skala masowa. Wtedy juz powstawaly osiedla i miasta fabryczne, gdzie osiedlano robotnikow... W poczatku 20 wieku pewien facet w stanach opracowal system wynagradzania i organizaxji pracy dopasowany do produkcji masowej. Wybitnie tez pomogl w opanowaniu skutkow Wielkiego Kryzysu przez naklonienie wlascicieli i rzad do ograniczenia egoizmu klasowego.Przez wspolczesnych czesto nazywany byl komunista. Nazywal sie Ford
        My zyjemy w epoce realnej komuny, gdzie mozna krasc, rowniez prace, bez konsekwencji.

        3 lata

        • 0 0

    • 2020-11-25 16:44

      znalazł się patriota ...trzeba było sie uczyć to byś dziś miał też taką albo większa firmę

      3 lata

      • 1 2

    • 2020-11-25 16:45

      słyszałem

      ze to Niemcy.. ale mogę sie mylić, jedno jest pewne- zabrali najlepsze holowniki za granice i przysłali szajs

      sokal

      3 lata

      • 1 0

  • 2020-11-25 14:39

    Czy osobiście nadzorował to tow.Łucyk? (1)

    3 lata

    • 10 2

    • 2020-11-25 19:09

      Nie. Bąk pompował, Sadaj zasilał, a Meller dopychał

      3 lata

      • 0 2

1
2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Gospodarka morska

więcej (1728)

Katalog.trojmiasto.pl

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Ruch statków w Zatoce Gdańskiej

Jachty Deluxe

Pływający luksus. Polboat Yachting Festival w Gdyni

Jachty za miliony w Gdyni

28 lipca 2023 (30 opinii)

więcej (71)

Historie sukcesu

Na swoim. Zarządzanie mobilnością według Bartosza Leoszewskiego

Na swoim. Zarządzanie mobilnością

22 lutego 2019 (23 opinie)

więcej (109)

TV Filmy

6386

Wyburzają halę na terenach po Stoczni Nauta (48)

więcej (1626)

Moim zdaniem

więcej (269)

Strefa start-up

więcej (202)

Ludzie biznesu

Monika Płocke

Monika Płocke

Banking Technology, Head of Change and Technology Capabilities w Nordea Bank AB. Absolwentka...

więcej

Najczęściej czytane