Elec3city - tak nazwany został projekt promu pasażersko-samochodowego, który ma obsługiwać alternatywną, nową drogę wodną z Gdańska na Hel. Koncepcję promu opracowało biuro konstrukcyjno-projektowe Nelton z Pruszcza Gdańskiego, a za pomysłem stoją firmy skupione w Klastrze Logistyczno-Transportowym Północ-Południe.
Wodowanie aluminiowego promu.
Przygotowanie do wodowania alustatku.
2015-10-14 11:08
2015-10-14 11:25
przed otwarciem Eurotunelu. Mógł pomieścić cały komis samochodowy z biurem.
2015-10-14 11:49
2015-10-14 13:54
Na pewno nie powstał poduszkowiec na prąd. Ależ musiałby mieć akumulatory...
2015-10-14 11:33
2015-10-14 13:17
2015-10-14 11:46
2015-10-14 11:48
byłbym zainteresowany :)
2015-10-14 12:01
2015-10-14 11:55
S u p e r
2015-10-14 12:10
Oczywiście, że to dobry pomysł. Tego typu połączenia powinny działać i to cały rok. Tymczasem likwiduje się połączenia Jastarni z Gdynią i przerzuca kosztami. Droga wodna powinna być wykorzystywana dla ruchu turystycznego i jako normalna droga do pracy ludzi z Półwyspu. Może nieco odciążyłoby to maksymalnie obciążoną drogę lądową i może korki w Redzie nieco by zelżały ....
2015-10-14 12:43
Projekt z gatunku "bardzo chcemy, to się uda". Koszt budowy tej jednostki, a tym samym amortyzacja plus nie tak znowu wiele niższe koszty eksploatacji (paliwo/napęd to nie wszystko) spowoduje, że bilety musiałyby kosztować fortunę. Lepiej już zbudować prom na LPG lub LNG (zwłaszcza!) i wtedy już będzie lepiej.
A jeszcze dawać za przykład aluminiową konstrukcję... Eh, naiwni!
2015-10-14 13:20
Czy turyści "z Polski" jadacy do np Jadtarni, Chałup, Władysławowa beda z tego korzystali? Może i tak. Jeśli mają stać i czekac na prom, to pewnie będa próbowali przecisnąc się różnymi skrótami (a są takie)
To raczej alternatywa dla tych, którzy już dojechali na półwysep i w trakcie nieplazowych dni chca odwiedzić Gdańsk. (pod warunkiem, że nie będzie wiał wiatr i nie bedzie wysokiej fali))
A co od września do maja? No. ale ogólnie pomysł jest ok.
2015-10-14 13:08
A nie prościej postawić pływające słupy trakcyjne i zasilać prom, jak tramwaj a właściwie jak trolejbus, przez pantograf? Przecież z mapy widać, że na Hel jest pod górę. Żaden akumulator nie da rady.
2015-10-17 12:12
szanowny Dobromirze chciałes byc smieszny i jacajraski piszac o zasilaniu promu z sieci trakcyjnej poprzez pantograf tak jak np. tramwaje czy trolejbusy no i tu trafiles kula wlot. bo tali pomysl by statek poruszany silnikami elektrycznymi zasilany pradem z sieci za posrednictwem pantografu byl zrealizowany ponad sto lat temu a zrobili to niemcy to wlasnie na kanale Teltow plywal holownik o tej samej nazwie ,ktory prad "pobieral" z sieci zawieszonej za posrednictwem pantografu tak jak tramwaje.
warto czasem pomyslec i sprawdzic by nie wyjsc na nieuka.
2015-10-17 20:48
dobromir miał rację
2015-10-18 08:16
no tak ale z helu plynac jest na dol ..
2015-10-14 13:24
Miesiąc temu padł pomysł a teraz piszemy już o nowym połączeniu. Szybko.
a jedno pytanie kto będzie tą linie utrzymywał poza sezonem?
2015-10-17 20:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialna za kształtowanie i realizację strategii finansowej i budżetu firmy, a także...
Filmy