Gdański magistrat "zapomniał", że Euro 2012 organizujemy razem z Ukrainą. W efekcie przegapiliśmy kolejną szansę na dobre skomunikowanie naszych portów z zapleczem - w danym przypadku z Lubelszczyzną i Podkarpaciem. Jak zwykle mądrzej od nas zachowuje się Wrocław.
2008-05-19 09:49
taka szansa a zawsze Wrocław lub Kraków muszą nas wyprzedzić . To świadczy bardzo negatywnie o naszych władzach miasta
2008-05-19 10:15
założę się że gdyby nie ten dziwny artykuł (o niczym) w ogóle bys nie wiedział o tym wydumanym problemie.
Przebieg lini kolejowych i dróg krajowych lezy w 100% w kompetencjach rzadu. Ciekawe dlaczego pan deputowany z Ukrainy nic nie robił jak mu tak bardzo zalezało?
2008-05-19 10:23
od tego są media aby nas obiektywnie informować . Pomyśl zanim coś napiszesz !!!
2008-05-19 15:20
Media? Obiektywnie? Gdzieś ty w naszym kraju obiektywne media widział...
2008-05-20 06:47
Bo zdaje się jest szefem Rady Nadzorczej w Porcie Gdańskim??
2008-05-19 10:12
Mamy cieniutkiego prezydenta to też Gdańsk na wszystkim traci.
2008-05-19 10:20
A ile to niby ma powstać nowych autostrad, że oburza się pan, że nie powstanie miedzy Gdańskim a Ukrainą? Słyszał pan coś o przebiego drogi S-7, a może deputowany panu tego nie powiedział?
Jedź człowieku do Wrocławia składać lodówki za 1200
2008-05-20 08:38
w którym chce zrobić z Elbląga centrum wszechświata. Trzeba w końcu zacząć budować to co zaplanowane, a nie tworzyć nowe plany.
P. Łoginow powinien się zastanowić ile czasu trwałaby budowa tych dróg. Na euro 2112 może byśmy zdążyli. Napewno nie na 2012.
2008-05-19 10:29
Bo PO SLD i ich poplecznicy już zadbają o absurdalne połąćzenia kolejowe i drogowe. Na Wschód przez Śląsk... Gratuacje.
Polska silna to wielkie niebezpieczeństwo dla Niemiec. Oni do dziś traktują Polskę jak bękarta traktu wersalskiego.
2008-05-19 10:33
Na tym by straciły porty w Niemczech, a zyskały w Polsce a tego przecież nikt nie chce, nieprawdaż panie Adamowicz i Tusk???!!!
2008-05-19 10:53
Uświadomcie sobie że są inne miasta i pańśtwa niż tylko Gdańsk:/
2008-05-19 11:05
Jakie ladunki z Ukrainy lub do niej ida przez Hamburg?? Odessa ma juz bezposrednie zawiniecia statkow oceanicznych najwiekszych armatorow i nikt na Hamburg i Gdansk nie bedzie patrzyl. Cala kontenerowka dla Ukrainy chodzi przz Odesse. Ten artykul napisal jakis niezorientowany pajac.
2008-05-19 11:11
Nazwisko dziwnie Ukraińsko brzmiące, pewnie na zlecenie wujka z ukraińskiej izby gospodarczej od Janukowycza
2008-05-19 11:51
przez Gdańsk i Gdynię, na logikę ukraińcy nie transportują drobnicy przez morze pólnocne, atlantyk i śródziemne, :D
a jedyną alternatywą jest transport drogowy, bo rzeczny to nie zabardzo przy przepustowości Polskich rzek :D
2008-05-19 12:03
No dokladnie to samo chcialem napisac.
Wszystkie statki z Azji maja zdecydowanie blizej do Odessy niz do Hamburga dlatego pomysl jest conajmniej dziwny.
Jedynym przypadkiem kiedy jest szybciej w Hamburgu sa przesylki z USA, ale one nie stanowia raczej jakiegos bardzo duzego ruchu kontenerowego... Przynajmniej w Polsce tak jest.
Ale wracajac do tematu polaczenia drogowego i kolejowego z Ukraina to zdecydowanie polacznie Warszawa - Lwow jest nam potrzebne, ale o ile dobrze kojarze to takowe polaczenie drogowe w planach istnieje i nazywa sie S17. Nie jest to wprawdzie autostrada, ale droga szybkiego ruchu tez jest wedlug mnie OK:)
Co do kolei to sprawa wyglada gorzej i raczej bym nie liczyl, ze uda sie zbudowac nowa linie w najblizszym czasie.
2008-05-19 13:33
A widziałeś terminal kontenerowy w Odessie? Dwie herlawe suwnice, jedna nowa i kilka zwykłych dźwigów przy dwóch kejach z bardzo małym placem składowym to cały potencjał kontenerowy Odessy. Więcej już przeładowują w Iliczowsku. Natomiast przepisy portowe są na Ukrainie tak bzdurne (np. odnośnie balastów), że mało kto chce tam zawijać. Myślę tu o dużych kontenerowcach "matkach", a nie ofeederach.
2008-05-19 11:14
"Gdański magistrat "zapomniał", że Euro 2012 organizujemy razem z Ukrainą."
To nie w gestii gdanskiego magistratu lezy budowa polaczena drogowego i kolejowego wschodniej Polski z Ukraina, chociaz wiadomo, ze pomorski samorzad moglby za tym lobbowac.
Dla rzadu natomiast wazniejsze jest stworzenie kolejnej komorki PR, "odbijanie" mediow, rozbieranie dziennikarzy do naga, ekspertyzy utopionych laptopow warte wiecej niz same laptopy, polowanie na Maciarewicza i Kaminskiego oraz podroz zycia Płemieła po wyczerpujacych 6 miesiacach rzadow.
W sumie tzw. sciana wschodnia to zaden elektorat dla PO, wiec po co tam w ogole cokolwiek robic?
2008-05-19 11:53
głupi artykuł albo autor nie ma pojęcia o ekonomii :(
2008-05-19 12:04
Jak widać nie wystarczy z ukraińska brzmiące nazwisko, żeby się autorytatywnie wypowiadać na temat inwetycji transportowych wschód - zachód. Panie red. a może tak zapytać kogoś ze specjalistów od polityki transportowej?. Jest ich paru na uniwerku albo w ministerstwie infrastruktury.
2008-05-19 12:12
"W efekcie wrocławskich zabiegów Ukraińcy zbudują nową linię kolejową o polskiej szerokości torów, łączącą Lwów z europejską siecią kolejową, właśnie w kierunku Wrocławia i Hamburga."
Kiedy zbudują w 2020, 2025? Do tego czasu transport na lini wschód-zachód przejmą w 100% ukraińskie porty morskie i chińskie trampy. Co za dyletant pisał ten artykuł?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w...
Filmy
