Nowy terminal intermodalny w Gdańsku

Wioletta Kakowska-Mehring

19 maja 2023 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (28)

Firma logistyczna Balticon zakończyła budowę terminalu intermodalnego w Porcie Gdańsk. Powstał on na terenach przemysłowych miasta Gdańska, przy ul. Ku Ujściu 51. W najbliższych miesiącach zostanie uruchomiony tam również skład celny.

Plac składowo-przeładunkowy o powierzchni 6 ha jest przystosowany do obsługi 75 tys. TEU rocznie oraz składowania 7,7 tys. TEU. Klienci będą mogli korzystać z połączeń intermodalnych, a także z usług dodatkowych, takich jak składowanie kontenerów oraz ich serwisowanie. Po ukończeniu ostatniego etapu projektu, w tym ukończeniu toru dojazdowego, terminal będzie pełnił rolę w obsłudze przeładunków między transportem drogowym a kolejowym, umożliwiając szybką i efektywną wymianę ładunków.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Szukasz powierzchni magazynowych w Trójmieście?

Hala namiotowa z budynkiem mieszkalnym 2 900 000 zł

Borkowo

5267 m²

Nowoczesny obiekt produkcyjno- magazynowy! 18 000 000 zł

Gdynia, Wielki Kack

8700 m²

Hala produkcyjna z biurami w świetnej lokalizacji 1 950 000 zł

Reda

10 pokoi 576 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (111)

- Terminal intermodalny w Porcie Gdańsk jest pierwszym terminalem Balticonu. Jego uruchomienie umożliwi nam przeładunek pełnych kontenerów i utworzenie składu celnego. Powstał dzięki ogromnej pomocy i dofinansowaniu Unii Europejskiej oraz współpracy z InvestGDA. Jego położenie na terenie najszybciej rozwijającego się portu Europy jest gwarancją sukcesu przedsięwzięcia - mówi Tomasz Szmid, prezes zarządu Balticon.
Wartość inwestycji wyniosła prawie 30 mln zł. Gdyńska firma Balticon działa w logistyce kontenerowej od 1990 r. Posiada depoty kontenerowe na zapleczach wszystkich polskich portów morskich oraz w Warszawie. Zajmuje się transportem drogowym krajowym i międzynarodowym oraz sprzedażą, wynajmem i modyfikacjami kontenerów.

Katalog.trojmiasto.pl - Usługi spedycyjne i celne

Omida SEA & AIR

Usługi spedycyjne i celne

Gdynia
Transport Piotr Jasinski

Transport ciężarowy | Usługi spedycyjne i celne

Gdańsk
Mat Logistic

Usługi spedycyjne i celne | Transport ciężarowy

Gdynia
Mako TSL

Transport ciężarowy | Usługi spedycyjne i celne

Gdańsk
VENA Agencja Celna

Usługi spedycyjne i celne | Transport, logistyka i spedycja morska

Gdańsk

więcej

- Cieszymy się, że na terenie należącym do InvestGDA spółka Balticon tworzy nową jakość w obszarze rozwoju logistyki. Powstawanie kolejnych, nowoczesnych depotów kontenerowych znacząco wpływa na rozwój funkcjonowania transportu intermodalnego na Pomorzu. Ma to niebagatelne znaczenie dla miasta portowego, jakim jest Gdańsk, i zwiększa efektywność łańcucha dostaw. Jesteśmy pewni, że ta inwestycja i jej dalsze etapy pozytywnie wpłyną na rozwój portu, a cała przestrzeń nabierze nowego znaczenia funkcjonalnego i gospodarczego - podkreśla Alan Aleksandrowicz, prezes InvestGDA.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Balticon Gdynia, Tadeusza Wendy 15
BALTICON S.A. Gdynia, Kontenerowa 27
BALTICON S.A. Gdańsk, mjr. Henryka Sucharskiego 7

Opinie (28)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 08:45

(1)

terminal jak terminal, gdzie niby jest ta "nowa jakość w obszarzze logistyki"?

11 miesięcy
- 11 4
Twoja opinia

Zmień treść

terminal jak terminal, gdzie niby jest ta "nowa jakość w obszarzze logistyki"?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 11:32
  
  Już widzę
  
  Jak ktoś transportuje kontener z portu truckiem na ten terminal i potem na kolej. To tylko dodatkowe koszty.
  
  Ewentualnie rozformowywanie lub formowanie kontenerów ale to jedynie promil.
  
  11 miesięcy
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak ktoś transportuje kontener z portu truckiem na ten terminal i potem na kolej. To tylko dodatkowe koszty. Ewentualnie rozformowywanie lub formowanie kontenerów ale to jedynie promil.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 08:49

(3)

Może węgiel zacznijmy przewozić w kontenerach?

11 miesięcy
- 17 4
Twoja opinia

Zmień treść

Może węgiel zacznijmy przewozić w kontenerach?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 09:14
  
  od dawna jest wożony dom - dom
  
  11 miesięcy
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  od dawna jest wożony dom - dom
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 09:45
  
  Już wożą
  
  w takich nietypowych kontenerach, malowanych na czarno lub różowo.
  
  Matnet
  11 miesięcy
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w takich nietypowych kontenerach, malowanych na czarno lub różowo.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 10:28
  
  Już od dawna jest tak wożony.
  
  11 miesięcy
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Już od dawna jest tak wożony.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 10:35

Mam nadzieję, że całość jest weryfikowana i sprawdzana pod kątem ewentualnego przemytu. (1)

To obecnie plaga w portach europejskich. Potrzeba większej kontroli Państwa nad portami.

11 miesięcy
- 7 12
Twoja opinia

Zmień treść

To obecnie plaga w portach europejskich. Potrzeba większej kontroli Państwa nad portami.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-20 20:00
  
  Generalnie potrzeba nam więcej kontroli. Uważam, że nawet kibel powinien być limitowany. Jak tak może być, że niektórzy chodzą tylko 2 razy dziennie, a inni aż 8? To nieuczciwe!
  
  Nieznany
  11 miesięcy
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Generalnie potrzeba nam więcej kontroli. Uważam, że nawet kibel powinien być limitowany. Jak tak może być, że niektórzy chodzą tylko 2 razy dziennie, a inni aż 8? To nieuczciwe!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 13:02

Kto wydał zgodę? Jaki to ma wpływ na klimat? (1)

Po co nam inwestycje skoro wszystko jest w Niemczech?!

11 miesięcy
- 11 6
Twoja opinia

Zmień treść

Po co nam inwestycje skoro wszystko jest w Niemczech?!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-21 22:27
  
  Tak mówił Czaskowski vel Szambiarz z Warszawy
  
  Dlatego trzeba pilnować Polski Ryże wróciło
  
  11 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dlatego trzeba pilnować Polski Ryże wróciło
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 13:22

Po co port kontenerowy jak jest w Hamburgu? Po co Centralny Port Lotniczy jak jest w Berlinie? (8)

Po co Polska jak są NIemcy? A ponieważ Polska ekonomicznie rozwija się całkiem nieźle (tutaj potencjalnych ruskich troli kieruję do danych ekonomicznych - też tych zagranicznych) ten fakt wnerwia NIemcy i on chcą unii państw federalnych ze stolicą w Berlinie. A na czeli federacji Polska stałby ich człowiek - Tusk.

Robert
11 miesięcy
- 19 33
Twoja opinia

Zmień treść

Po co Polska jak są NIemcy? A ponieważ Polska ekonomicznie rozwija się całkiem nieźle (tutaj potencjalnych ruskich troli kieruję do danych ekonomicznych - też tych zagranicznych) ten fakt wnerwia NIemcy i on chcą unii państw federalnych ze stolicą w Berlinie. A na czeli federacji Polska stałby ich człowiek - Tusk.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:27
  
  To się leczy. (1)
  
  11 miesięcy
  - 18 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-05-19 14:30
    
    ale, jak widać, rokowania są słabe
    
    11 miesięcy
    
    9 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ale, jak widać, rokowania są słabe
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:33
  
  tylko biznes prywatny, osiąga zyski
  
  bez kapitału prywatnego port w Gdańsku miałby 1/4 obrotów
  
  11 miesięcy
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  bez kapitału prywatnego port w Gdańsku miałby 1/4 obrotów
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:37
  
  zacne urojenia Robercik
  
  11 miesięcy
  - 7 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:40
  
  Egzamin na paskowego w TVP - część pisemna.
  
  11 miesięcy
  - 8 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:42
  
  Po co Srebrniki w Gdańsku,
  
  skoro jest Nowogrodzka w Warszawie?
  
  11 miesięcy
  - 5 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  skoro jest Nowogrodzka w Warszawie?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:55
  
  I po co wiecznie ta polityka!!!
  
  11 miesięcy
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 15:34
  
  Były one planowane jeszcze przed PiS. Można przypisać sobie zasługi za kanał o wartości 2 mld zł. Teraz to już prosta żegluga do San Escobar.
  
  11 miesięcy
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Były one planowane jeszcze przed PiS. Można przypisać sobie zasługi za kanał o wartości 2 mld zł. Teraz to już prosta żegluga do San Escobar.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 14:15

Ale nam Polska rośnie, aż miło patrzeć! (4)

11 miesięcy
- 7 8
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 14:37
  
  Miło się patrzy, aż się człowiek rozmarzył jaką potegą byłaby Polska gdyby rządzący nie rzucali nam kłód pod nogi (2)
  
  11 miesięcy
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-05-19 14:56
    
    A no człowiek sie rozmarzył.... (1)
    
    Jaką potęgą byłaby dziś Polska, gdyby nie stracone lata 2007 - 2015 bez inwestycji, z dziurą VAT i z wyprzedażą 900 polskich spółek. W 2007 r. było ich 1400 a w 2015 r. zostało ich 500. :(((
    
    11 miesięcy
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Jaką potęgą byłaby dziś Polska, gdyby nie stracone lata 2007 - 2015 bez inwestycji, z dziurą VAT i z wyprzedażą 900 polskich spółek. W 2007 r. było ich 1400 a w 2015 r. zostało ich 500. :(((
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2023-05-19 15:00
      
      Na szczęście obecna władza utworzyła kila tysięcy spółek i funduszy, w których są zatrudnieni (nie mylić z 'pracują') mężowie, bracia, siostry, wujki, ciotki, kuzyni działaczy pisowskich. Więc możesz się pochwalić tym spektakularnym sukcesem!!
      
      11 miesięcy
      
      3 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Na szczęście obecna władza utworzyła kila tysięcy spółek i funduszy, w których są zatrudnieni (nie mylić z 'pracują') mężowie, bracia, siostry, wujki, ciotki, kuzyni działaczy pisowskich. Więc możesz się pochwalić tym spektakularnym sukcesem!!
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-21 22:27
  
  Ale to musi boleć Totalnych donosicieli Pełowskich
  
  11 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-19 15:56

(2)

A ciężarówki nadal jadą przez walący się Most Siennicki i przez Przeróbkę gdzie mają zakaz.

11 miesięcy
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

A ciężarówki nadal jadą przez walący się Most Siennicki i przez Przeróbkę gdzie mają zakaz.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-05-19 16:11
  
  Policja nie ma zasobów na egzekwowanie przepisów ruchu drogowego, zajęci są pilnowaniem willi na Żoliborzu albo pałowaniem protestujących ludzi.
  
  11 miesięcy
  - 4 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Policja nie ma zasobów na egzekwowanie przepisów ruchu drogowego, zajęci są pilnowaniem willi na Żoliborzu albo pałowaniem protestujących ludzi.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-06-06 16:07
  
  Serio kolego widziałeś kontenery na Siennickim czy może to były wywrotki na GBT?
  
  10 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Serio kolego widziałeś kontenery na Siennickim czy może to były wywrotki na GBT?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-05-21 16:35

Transport intermodalny

to jeszcze u nas system w powijakach. Natomiast w świecie to już żadna nowość. Uważam, że należy wspierać rozwój tego międzynarodowego systemu transportu w Polsce. Chcemy przecież być w czołówce krajów rozwiniętych.

hebin
11 miesięcy
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

to jeszcze u nas system w powijakach. Natomiast w świecie to już żadna nowość. Uważam, że należy wspierać rozwój tego międzynarodowego systemu transportu w Polsce. Chcemy przecież być w czołówce krajów rozwiniętych.
Regulamin dodawania opinii