Kilkaset osób związanych z branżą morską dyskutowało o perspektywach gospodarki morskiej w Polsce, innowacjach w przemyśle stoczniowym, kwestiach legislacyjnych związanych z ustawą stoczniową i statusem marynarzy. W ramach Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni spotkali się przedsiębiorcy, naukowcy, samorządowcy, przedstawiciele rządu, a także Komisji Europejskiej.
2017-10-13 19:22
Może opowiedziałby o upadku portu i o budowie bloków na nabrzeżach zbudowanych ciężkim trudem w okresie międzywojennym!
Nie ma czasu zainteresować sie portowym miastem?
Gruszecka jak dla mnie to nie jest partner do rozmowy z firmami czy ministrami.
2017-10-13 19:26
Szczurek był i zabierał głos. Przedstawiciele trojmiasto.pl chyba pisali ten tekst zza biurka...
2017-10-13 20:08
2017-10-13 20:44
2017-10-13 20:55
2017-10-13 20:00
Przeciez terminale są i działają preznie. Chodzi ci o Dalmor ? Prosze cie .Gdynia to nie Hamburg. Polska juz nie ludowa by miec przetwornie w centrum miasta
2017-10-13 23:54
A port w kiszce kanału to... kicha...
Czyli ślepa uliczka. I to forum powinno to powiedzieć.
Poza tym, dlaczego nie było nic o DCT, gdzi australijski emeryt pokazał, że nie ma "nie da się, nie opłaca się"?
2017-10-14 07:30
Czyli ty chcialbyś Port bez slepej uliczki? Ty znasz odrobine topografii wybrzeza ? Nie pisz bzdur bo prowokacja musi miec solidny grunt
2017-10-14 15:35
"ścisłe centrum"? "miasta"? Te trzy ulice na krzyż? Jedyne jego uzasadnienie, to urząd miasta i galeria...
Z jednym działaniem władz miasta się zgodzę, że uczyniły to miejsce "strefą muzealną". I niech takie zostanie, kiszące sie we własym sosie rozdrobnionej własności i żarłocznych partykularyzmów na gminnym poziomie.
Znacznie łatwiej jest zbudować miasto niż port.
Miasto niech się buduje gdzie indziej. Jak chcesz widoków na morze, to tereny od lotniska po Puck leżą odłogiem. No nie do końca, bo zapobiegliwi już kasę ulokowali... ;)
Ale każdy chce "po taniości" i "na gotowe"... Nie ważne jakie są tego konsekwencje...
Stary kawał o Wąchocku.
Dlaczego tam autobusy są szersze niż dłuższe?
Bo tam każdy chce przy kierowcy siedzieć...
2017-10-17 09:02
I tej prostej, oczywistej prawdy większość zdaje się nie nie rozumieć.
Niezależnie do kształtu przyszłego Portu (czy wyjdzie na zewnątrz - chyba to jest jedyne sensowne wyjście), nie da się go zbudować np. na górnym tarasie, za TPK, bo nie ma tam morza :)
Rezydencje, owszem, da się praktycznie wszędzie ulokować. Tak, wiem, rezydencje najlepiej nad morzem, ale port nie "najlepiej nad morzem", tylko: "wyłącznie nad morzem".
Godzenie natomiast funkcji w ramach jednej lokalizacji zapewni trochę mieszkaniowy, trochę usługowy, trochę portowy charakter terenu, czyli w sumie do niczego nie przydatny konglomerat - źle się tam mieszka, źle świadczy usługi i źle wykonuje prace portowe.
Koniec, kropka.
2017-10-14 00:03
Trzeba mieć jakieś cele...
Chyba ta "manażeria" zapasiona jakas...
2017-10-14 07:31
2017-10-14 15:19
a o celach działalności, priorytetach i determinacji.
2017-10-14 08:39
tak porty trojmiejskie moga konkurować z Hamburgiem lecz pamietaj, ze skala przeladunkow w Hamburgu jest wielokrotnie wieksza niz w Gdyni czy Gdańsku
2017-10-14 15:22
Gdańsk dochodzi do 10% Hamburga. Więc sporo zostało.
A jest jeszcze Petersburg...
Zawsze jednak można to wszystko zostawić "republikom nadbałtyckim" i żyć w "epoce postidustrialnej". Przynajmniej niektórzy...
2017-10-14 16:23
to Hamburg jest ludowy? to nowum. a w Dalmorze nie było przetwórni, traulery dalekomorskie były wyposażone w przetwórnie w Gdyni były magazyny, wyładunek i zaplecze dla floty - a czemu nie ma teraz nic i kto zlikwidował opłacalne przedsięwzięcie? prężne teminale? terminale cienko przędą bo raz miasto o rozwoju nie myśli (sieć transportowa) dwa w Gdańsku jest DCT
2017-10-13 19:45
Pan Gróbarczyk gada tak od dawna a konkretów brak! Poza wspomaganiem państwową kasą bankrutów jak Gryfia czy ostatnio (MARS) ST3.
Co ze zleceniem na holowniki do RSB? Co z remontami okrętów w firmach prywatnych?
Czy uczczono Vistal minutą ciszy?
2017-10-14 18:59
Dobrze, że nie muszą poruszać tematyki dziurawych dróg, którymi przez Gdynię do portu można dojechać.
2017-10-13 20:07
No to Slaczka czy Kozminski?Ludzie,przecież to zdanie się kupy nie trzyma! Wyguglujcie sobie kim jest prof
Koźmiński...Zenada.
2017-10-13 20:40
z pisowskim głupkiem Gróbarczykiem na czele.
2017-10-13 21:54
Znam niektórych uczestników tego wydarzenia osobiście i jestem w szoku, że chodzą wolno po tym świecie.
2017-10-13 22:37
Nie ma takiego pojęcia jak: przemysł stoczniowy. Jest przemysł okrętowy. Najpierw słowo przemysł, a następnie to co produkuje, czyli przemysł samochodowy, a nie przemysł fabryk samochodowych
2017-10-14 09:18
To jak nazwać dochody z pracy stoczni!?
2017-10-14 15:17
2017-10-13 22:45
2017-10-14 07:32
2017-10-14 08:53
słyszałeś co gadała gruszecka??twoja władza to do!
2017-10-14 13:40
Te twoje dumne i pompatyczne odpowiedzi są zwykłym populizmem. Wiele razy ci o tym napominałe;)
2017-10-14 15:06
Jesli nie będzie miał on podatnego gruntu, będzie nieskuteczny. Przed populizmem trzeba umieć się bronić. Najlepiej przez usunięcie napięć, na których żeruje populizm.
To jest jednak trudne. No, może nie trudne, co niewygodne. Nie jednak wyjścia, ponieważ doraźne działania "na skróty" typu "propaganda sukcesu" czy "polska w ruinie" mają bardzo "krótkie nóżki". Nieskuteczna jest również "pedagogika wstydu", gdzie nakazuje się być "mądrym i rozważnym"...
A dlaczego mam taki być?
2017-10-14 08:41
To, że Dalmor upadł, to jeszcze nie tragedia (choć dla wielu to była tragedia). Ale to, że PHN za rządów PiS przypieczętowuje dotychczasową bezkrytyczną politykę z kwestii przekształcania terenów po dalmorowskich na tzw. mieszkaniówkę, gdzie port to dobro publiczne, wybudowane ze środków publicznych przed wojną, to jest to duży przekręt. Dlaczego p. Arciszewska-Mielewczyk tego sama nie widzi? Domyślam się, że też chciałaby tam mieszkanko. Smutna i tragiczna rzeczywistość.
2017-10-14 08:51
Kto wydaje warunki zabudowy, ja???
2017-10-14 09:27
;)
2017-10-14 15:12
Hasło "gminy okradły porty"
2017-10-16 07:47
pewnie za iles lat zrobią komisje
2017-10-14 08:57
Za rok rusza przekop. Muszę mieć tam działkę!!!!
2017-10-14 09:02
Tylko nie dawać terenów zagranicznym firmom!!!!! Tylko dla polskich przedsiębiorców!!!!
2017-10-14 09:51
od razu kup mieszknie pod wynajem w Elblągu :)
2017-10-14 09:27
Nauta nie dostała nagrody za przebudowę platformy Petrobaltic tak długo przebudowy nikt nie robił.
2017-10-16 07:56
Powinniśmy dostać za przewrócenie doku razem ze statkiem. Takie rzeczy tylko w Naucie ! A całemu światu zdawało się to niemożliwe a my proszę bardzo.
2017-10-16 11:18
Platforma wróciła do Remontowej :)
Nauta to jeszcze nie ten level...
2017-10-14 10:55
przewodniczaca Komisji Morskiej... Lenin powiedział kiedyś: Ministrem może zostac nawet kucharka, byle była by lojalna...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy
