Dyrektywa siarkowa to spory problem dla armatorów. Jednak trójmiejskie firmy znajdują także jej pozytywne aspekty. Grupa Remontowa już zarabia na remontach i dostosowaniu starych silników do nowych norm. Na terenie gdańskiej stoczni instalowane są specjalne urządzenia tzw. płuczki (z ang. scrubbers) - do odsiarczania spalin.
Przykładowa instalacja systemów płuczek Alfa Laval PureSOX.
2014-08-07 07:28
kolejny już raz potwierdza się , że droga prywatyzacji jaką poszła Gdańska Stocznia Remontowa jest słuszna i daje konkretne efekty. Nie rozumiem czemu marsjanie na siłę próbują stworzyć państwowy holding podobny do holdingu remontowej. Firmy Gryfia Szczecin, Morska Stocznia Remontowa Świnoujście, SR Nauta Gdynia, EPG, Crist wtłoczono do jednej grupy oklejając różnymi dziwnymi nazwami w rodzaju
shipyards&offshore, waterfront, wind power, oil and gas - marsjanom wydaje się , że maja do czynienia z murzynami czy indianami , którym w okresach konkwisty rzucano paciorki czy inne błyskotki a ci cieszyli się. Wszystko by było dobrze gdyby marsjanie wydawali własne pieniądze ale tak nie jest wydają pieniądze podatnika czyli państwowe.Można by tu przytaczać wiele przykładów złego zarządzania marsjan firmami państwowymi , doprowadzili do likwidacji setek miejsc pracy, stracono intratne kontrakty np. projekt Kormoran teraz opowiada się o tym , że państwowy holding będzie realizował projekt Orka czy Miecznik . Az nie chce się tego komentować . Z tego wszystkiego wynika tylko jedno celem marsjan nie jest poprawa kondycji polskiego przemysłu stoczniowego lecz załatwianie własnych interesów i nie byłoby to naganne gdyby interes państwa szedł w parze z interesem marsjan ale tak nie jest.
2014-08-07 10:03
Gdy czytam o przemyśle stoczniowym to za każdym razem widzę dyżurnych klakierów z Remontówki - weźcie się do roboty! a nie rzygacie na cały przemysł stoczniowy....ups przepraszam.....Przemysł Stoczniowy to Remontowa!!!, reszta to nieuki, złodzieje, darmozjady, oszuści...itd.....ale Remontowa to jest ŚWIĘTA!
Dla Remontowej najlepiej jakby padły wszystkie Stocznie i zakłady - wtedy bylibyście jedyni i moglibyście dyktować warunki.....macie niezłe EGO......lepiej zacznijcie lepiej tym zarządzać, bo ludzie od Was mają dużo w tym względzie do zarzucenia
2014-08-07 10:34
Popatrz na artykuły o firmach z grupy MARS, Nauta, Crist, EPG, Vistal - same sukcesy,
a kto jest w branży wie jak to w rzeczywistości wygląda.
Dlatego w dużej mierze zgadzam się z "PktTw".
Podatnicy powinni bliżej przyjrzeć się jak wydawane są ich pieniądze.
2014-08-07 15:19
alleluja
2014-08-07 10:42
2014-08-07 10:44
Niech się prywatyzują i żyją za swoje i przestana doić nasze pieniądze z panstwowej kasy.
2014-08-07 11:58
i tu chłopie się mylisz - ja nie spotkałem czegoś takiego o czym piszesz- nikt nie rzyga na przemysł stoczniowy. z różnych wypowiedzi wynika jedna prawda, że tam gdzie Marsjanie zaczęli zajmować się firmami tam pojawiają się kłopoty - np. Crist dawno temu dobra firma prywatna dzisiaj panstwowa spółka , która nie wie co dalej ma robić bo ma określone kłopoty stocznie Gryfia i Morska dawniej jakos sobie dawały radę dzisiaj po ;połaczeniu maja kłopoty, stocznia Nauta z Gdyni w przeszłości najlepsza stocznia remontowa a dzisiaj gdyby nie dofinansowania ze strony skarbu państwa nie byłoby jej a i tak w pierwszym półroczu tego roku straty ok. 20 mln zł złe zarządzanie stocznią odbija się czkawką - to w Gdyni dzięki pomysłom Marsjan doprowadzono do upadłości likwidacyjnej najlepszą spółkę kadłubową Konrem Nauta, gdzie pan Stanisław F. oraz jego pomagierzy Krzysztof G. i Wojciech S. po 11 miesiącach swoich rządów wygenerowali straty prawie 22 mln zł i przy okazji narazili Skarb państwa na kilka milionów straty. A znana w srodowisku okrętowców sprawa budowy sejnera gdzie zamiast zakończyć budowę w 6 miesięcy trwała prawie dwa lata, i można by wiele innych przykładów dawać. Tak więc wszystko przemawia za prywatnym holdingiem gdańskiej remontówki i nie ma żadnego argumentu za państwowym holdingiem , być może gdyby sprawami zarzadzania zajęli się ludzie znający się na statkach i zarządzaniu byłoby inaczej ale na razie jest jak jest, rzeczywistośc skrzeczy i nic na to nie poradzisz.
2014-08-07 18:56
z Nowego Światu nie da się kierować stoczniami bo to trochę daleko, nigdzie nie spotkałem stwierdzeń , że wszyscy poza remontówka gdańską to nieuki , darmozjady itd. w holdingu remontowej pracują różni ludzie tacy jak wszędzie. próba utworzenia państwowego holdingu z góry była skazana na niepowodzenie no bo co może wiedzieć o stoczniowej robocie panienka która kiedyś pracowała w mleczarni a później w wytwórni dywanów i nagle ma kierować stocznią, pierniki toruńskie są dobre ale toruńskie słoiki już nie.tak jak wszędzie potrzebna jest konkurencja ale musi to byc zdrowa konkurencja, a tu marsjanie niczym gubernator Grigorij Potiomkin usiłują tworzyć nieprawdziwe obrazy stoczni w jednej ze stoczni śmieją się , że na położeniu stepki malowano trawę a tak na marginesie poza położeniem stępki nic dalej się nie wydarzyło i statku jak nie było tak nie ma a miał w czerwcu 2014 pływać.
2014-08-08 19:50
To czemu nic nie wspomisz ze Remontówka ma długi i nie płaci podwykonawcą???!! To że na terenie remontówki ludzie pracują głównie na umowach śmieciowych często bez ubezpieczenia oraz za marne grosze?? To że zdarzają się na tej "super stoczni" pracownicy na czarno?? Nic nie powiesz o tym ze należaca do remontowej dawna stocznia pólnocna ma super statki i super kontrakty ale nikt nie wspomi o tym że armatorzy uciekaja do innych stoczni( np projekt roboczy Calmac ukończony rok po terminie po dziewiczym rejsie poszedłna dok na stoczni w Szkocji, jego armator następtny kontrakt powierzył innej stoczni, tak samo zrobił armator staku Aura ktory ten sam projekt zlecił konkurencji, a Lewek Andes podczas dziewiczego rejsu zaczoł nabierać wody!!!)To że pare lat temu na remontówce spłoneła prawie ukończona Stena co odbiło sie szerokim echem w całej branzy okrętowej. W Gdańskujto pijar jest tylko dobry i dobra stocznia remontowa POdobno...
2014-08-07 07:55
I nie wyciąga brudnej łapy po państwową , czyli naszą kasę. A to nie jest w smak żadnej władzy i żadnej partii. Nie można obsadzić kolesi na ciepłych posadkach. Brawo Remontowa Holding.
2014-08-07 08:06
Prywatna Remontowa Holding generująca zyski i utrzymująca się z wypracowanych środków i państwowy MARS Holding dojący pieniądze podatników. Kto za tym stoi?
2014-08-07 08:10
Ktoza tym stoi? Ci ktorych hymn zaczyna sie od slow : Sitwo, ojczyzno moja. . .
2014-08-08 06:42
Pytanie kto chroni marsjan i dlaczego? To jest kluczowe pytanie. Wyglada mi na to ze ich cel jest jeden jak najwiecej zagrabic dla siebie bo wybory tuz tuz. Kto bedzie rzadzil nie wiadomo. W przypadku zmiany ukladu poltycznego dojdzie do rozliczenia marsjan chociaz ci wymyslili teraz ucieczke pod skrzydla pegaza jest to w sumie nieglupie rozwiazanie bo malo kto odwazy sie zaatakowac sprawy obronnosci panstwa tym bardziej ze sytuacja miedzynarodowa jest skomplikowana.
2014-08-07 08:11
Porównując proces projektowania i budowy jednostki z napędem LNG do instalacji tzw. płuczek, to jak porównywanie procesu produkcji samochodów do zabiegu instalacji rury wydechowej w istniejącym samochodzie. Ale i to cieszy.
2014-08-07 08:28
2014-08-07 10:56
2014-08-07 22:12
ale założę się, że gdybyś miał taki zainstalować to byś już się tak rzewnie nie udzielał :)
2014-08-08 08:44
2014-08-07 08:26
nie "zbudowała" Samso, tylko BUDUJE właśnie...
2014-08-07 09:45
2014-08-07 08:36
Remontowa rządzi :-)
2014-08-07 08:53
Pani Aldona przeskoczyła chyba z Gdańskiej
2014-08-07 09:03
2014-08-07 09:13
Jak zwykle PIERWSZA, jak zwykle NAJLEPSZA!!! GRATULACJE!!!
2014-08-07 09:35
2014-08-07 12:52
"najlepsza stocznia w Europie, najlepsza stocznia na Świecie"
2014-08-07 20:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...
Filmy
