Kolejarze właśnie podpisali umowy na modernizację infrastruktury, która poprawi dostępność portów w Trójmieście. W Gdyni obejmie ona 115 km torów, a w Gdańsku 70 km. Kontrakty są w sumie warte ponad 3,2 mld zł, a ich realizacja potrwa do końca 2021 roku.
Rozbudowa dróg wokół portu w Gdańsku
2019-06-25 00:00
Opinia wyróżniona
mam nadzieję, że zarząd Gdyni lobbuje przy tym programie aby znaleść synergiczne rozwiązanie problemów komunikacji z północną częścią miasta.
Jeden z możliwych wariantów to właśnie torowisko rozrządowe wzdłuż Wiśniewskiego. Ma być przebudowane, więc może znalazłby się tam tor szlakowy?
To najsprawniejsze połączenie z centrum miasta!
Miasta Gdyni a nie Rumi.
2019-06-25 13:58
jedyny normalny rząd od lat
2019-06-25 12:36
ani do budowy, ani do przejazdów.
Dlatego ani kolej na płn Gdyni, ani na płd Gdańska nie powstanie w najbliższym czasie.
Obecnie realizowana przebudowa torów portowych przewiduje rezerwę na powstanie SKM na północ Gdyni. Ale od rezerwy do torów a potem jazdy to droga daleka jest.
2019-06-25 20:15
"Każdy chce ciupciać królową ale nikt nie chce z nią żyć."
Chętnych do zasiedlenia pokojów "władzy" trochę jest ale aby kombinować i gospodarzyć w imieniu (!) wyborców to chętnych mniej.
Najlepiej to "nic nie móc" i żeby "nie pozwolili"...
To wtedy nawet "gondole" można "zwizjonerować"...
2019-06-25 16:08
Skoro można wydać kasę na "postindustrialne" eventy ze znajomymi królika, to po co zajmować się problemami czerni? Odpicuje sie centrum i swój habitat a resztę oddzieli się rogatkami. Za ich własne pieniądze.
Oj, coś nie tak w tych samorządach...
Chyba za dużo "samo".
2019-06-25 15:12
tam zlikwidowano ja właśnie dlatego, że po za ówczesnymi stoczniarzami, to NIKT inny z niej nie korzystał !!!
2019-06-25 16:06
I wierzyli, że drogi z nieba spadną.
Teraz widzą, że nie spadną ale czy czegoś się nauczyli?
2019-06-25 12:23
A co masz do Rumi, balonie?
2019-06-25 16:04
za dużo czasu pochłaniają takie wycieczki krajoznawcze.
Podobnie jak 173, potrzebny ale ten włóczega pomiędzy trójmiastami problemu Północy nie rozwiązuje.
A o Rumi wspominam, bo cwane gapy z samorządu zamierzają wykorzystać gotowca w postaci linii 228 do obsługi połączenia z północą miasta Gdyni...
2019-06-24 23:07
Opinia wyróżniona
To bardzo dobra wiadomośc - ale pod warunkiem, że długoterminowym efektem tych inwestycji będzie wzrost udziału kolei w transporcie towarów do - i z -portu, z jednoczesnym spadkiem ilości TIRów na gdańskich drogach - głównie na obwodnicy. Jeśli nie - to zawracanie głowy.
2019-06-25 11:07
2019-06-24 22:21
Opinia wyróżniona
To tylko będzie konkretna modernizacja jak na torowiska Gdynia Port.
Ale uważam, że nie będzie to miało większego wpływu na ilość pociągów towarowych przybywających do Gdyni. Obowiązują rozkłady jazdy nawet dla pociągów towarowych. Natomiast poprawie zapewne ulegnie jakość i szybkość prowadzonych prac manewrowych i przetokowych bez obaw ,że
To tylko będzie konkretna modernizacja jak na torowiska Gdynia Port.
Ale uważam, że nie będzie to miało większego wpływu na ilość pociągów towarowych przybywających do Gdyni. Obowiązują rozkłady jazdy nawet dla pociągów towarowych. Natomiast poprawie zapewne ulegnie jakość i szybkość prowadzonych prac manewrowych i przetokowych bez obaw ,że skład się "wykopyrci" na jakimś rozjeżdzie....Z tą elektryfikacją to też tak nie do końca bo manewry i przetoki wykonują lokomotywy spalinowe. Dopiero sformowane składy z torów GPA i GPC ciągnięte są w "Polskę" lokomotywami elektrycznymi. Lotos Kolej i inni prywatni przewożnicy to pracę liniową wykonują nawet lokomotywami spalinowymi...Poczekamy-zobaczymy. Termin trochę wydaje się być krótki znając realia jak to było z modernizacją LK nr.9 na trasie do Warszawy....
2019-06-25 10:49
a może i od zachodu będzie lepsza przepustowość (drugi tor i alternatywy do węglówki przez Lębork)?
Bo przez miasto to już więcej faktycznie się nie da...
Mam nadzieję, że jednak będzie rosło...
2019-06-25 12:48
a Kontenerów koleją to się absolutnie wozić nie opłaca / chyba, że od jednego klienta i w dużych ilościach
2019-06-27 00:04
Tam niech se samochodziarza zabierają.
Byle miasta nie rozjeżdżali.
2019-10-04 13:53
do dnia dzisiejszego na terenie portu prace nie ruszyły nic się nie dzieję... teren nie został przekazany przez Wojewodę pomorskiego i tak to właśnie wygląda niestety na pomorzu który jest nielubiany przez partie rządzący Pan premier dla picu da pieniądze ale nic z tego nie wynika .. słabe
2019-06-24 21:13
Jestem bardzo zadowolony, że końcem końców, po wielu latach, w sumie kilkudziesięciu, ktoś zaczyna całą gospodarkę traktować jako jeden organizm, planuje rozwija, mamy wielki potencjał, który będzie rozwijany. Brawoooooooo!!!
2019-07-10 21:02
Sprecyzuj kto to robi bo ciężko zauważyć jakąkolwiek koordynację.
2019-06-24 21:47
Brawo Morawiecki. Brawo PiS. Za kaczorem nie przepadam. Ale widać że działają że inwestują. A te POwczyki tylko sprzedawali wszystko i kryzysem straszyli. Że rok rządów PiS i będzie koniec.
2019-06-25 11:20
2019-06-25 13:40
2019-06-25 15:22
2019-06-25 11:17
to tak tylko ku ścisłości
2019-06-25 15:19
Zapomniałeś dodać, że to dzięki euro 2012 dostaliśmy kupę kasy na drogi. Napisz ile dróg nie wybudowano, a które miały być. napisz ile firm strzeliło bankruta, bo kradli gdzie popadnie. Pamięć w moim przypadku nie jest krótka, wiec daruj sobie bajki o "zielonej wyspie".
2019-06-25 13:41
2019-06-25 08:28
A gdzie ta prawda i ten wrak?
2019-06-25 09:45
2019-06-25 11:21
2019-06-24 22:30
Za dużo TVP Info ! Ta inwestycja była już planowana i zgłoszona do Funduszy UE ok. 5-6 lat temu.
2019-06-25 13:38
2019-06-24 23:53
tak jak OPAT edyktem Tuska.
2019-06-25 08:19
Okres unijny to 2014-2020 i do tego zostało kilka lat temu przez PO zgłoszone a teraz będzie realizowane. Podobnie za PO były zgłoszone OPAT i S6 do Szczecina ale tu PiS zablokował.
2019-06-25 09:46
boszzz co za brednie, już teraz niektózy tez zaczynają przebakiwac ze 500+ to tez jest pomysł PO, wszystko co dobre to PO tylko jakos zawsze tylko na pomysłach się kończyło a nic nie doczekało się realizacji...myślisz ze ktoś wam jeszcze łyka te bzdury??
2019-06-25 11:24
przez 4lata nie zdołali nawet przetargu na plan rozpisać? ... tak byli zaaaajęci wycinką puszczy białowieskiej i wykończaniem tych koni w janowie podlaskim?
2019-06-25 10:37
Jak nasz rząd ogarnia, szczególnie na ilości dróg które zostały oddane do użytku od przejęcia władzy :)
2019-06-25 10:55
"Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej to droga lokalna, a nie krajowa więc dotacji do inwestycji nie będzie i rząd nie dołoży się do jej budowy. Nie sprawdziły się argumenty, jakimi posłowie starali się nakłonić rząd do poparcia planu budowy OPAT.
Odpowiedź na skierowany w lutym do premiera Donalda Tuska dezyderat parlamentarzystów stanowi m.in., że OPAT ma charakter lokalny (!) i jako taki powinien być realizowany. " źródło: Dziennik Bałtycki 2014
Podobnie nie był blokowany S6 i OMT, tylko nie miały finansowania a w planach zostały jako zgniłe jajo dla następców po przerżniętych z kretesem wyborach.
2019-06-25 12:46
Nie masz pojęcia ile takie rzeczy trwają. W poprzedniej perspektywie zrobiona linię towarową z Pruszcz do Portu Północnego (wraz z mostem) a teraz jest dalszy ciąg czyli stacja Port Północny i przy okazji port wewnętrzny.
2019-06-24 22:49
Stępka zardzewiała a na bramie stoczni wisi kłódka.
2019-06-25 09:46
Tam sie rozwijajcie a nie smroda i halas nam pod nos podstawiacie zamiast na ..Mierzei Wislanej ...Gdansk jako Gdansk nic z tego waszego konia trojanskiego. nie ma.Oddajcie zyski wypracowywane przez Lotos .G dla Gdanska robicie ,gdzie dofinsowanie rzadu do obwodnicy czy drog wyjazdowych?
2019-06-27 00:05
w Elblągu...
2019-06-25 23:30
Lotos to Gdańska firma czy Polska ?
2019-06-24 22:21
Opinia wyróżniona
To tylko będzie konkretna modernizacja jak na torowiska Gdynia Port.
Ale uważam, że nie będzie to miało większego wpływu na ilość pociągów towarowych przybywających do Gdyni. Obowiązują rozkłady jazdy nawet dla pociągów towarowych. Natomiast poprawie zapewne ulegnie jakość i szybkość prowadzonych prac manewrowych i przetokowych bez obaw ,że skład się "wykopyrci" na jakimś rozjeżdzie....Z tą elektryfikacją to też tak nie do końca bo manewry i przetoki wykonują lokomotywy spalinowe. Dopiero sformowane składy z torów GPA i GPC ciągnięte są w "Polskę" lokomotywami elektrycznymi. Lotos Kolej i inni prywatni przewożnicy to pracę liniową wykonują nawet lokomotywami spalinowymi...Poczekamy-zobaczymy. Termin trochę wydaje się być krótki znając realia jak to było z modernizacją LK nr.9 na trasie do Warszawy....
2019-06-25 10:49
a może i od zachodu będzie lepsza przepustowość (drugi tor i alternatywy do węglówki przez Lębork)?
Bo przez miasto to już więcej faktycznie się nie da...
Mam nadzieję, że jednak będzie rosło...
2019-06-25 12:48
a Kontenerów koleją to się absolutnie wozić nie opłaca / chyba, że od jednego klienta i w dużych ilościach
2019-06-27 00:04
Tam niech se samochodziarza zabierają.
Byle miasta nie rozjeżdżali.
2019-06-25 14:51
Ważne, że owce nakarmione.
2019-06-25 23:41
Obietnice kosztują PO się o tym przekonało jak PiS zrobi to samo to tak samo się przejedzie , błędy można wybaczać do czasu aż się przegnie
2019-06-25 11:16
Kto w to wierzy? To tak jak położenie stępki pod prom w Szczecinie, czy zakup myśliwców F-35 i wyrzutni Patriot. Gadanie, gadanie a potem cisza. Ciemny lud to kupi jak to mawia klasyk.
2019-06-25 23:34
Pomału i do przodu , mimo wielu błędów karawana jedzie
2019-06-25 00:00
Opinia wyróżniona
mam nadzieję, że zarząd Gdyni lobbuje przy tym programie aby znaleść synergiczne rozwiązanie problemów komunikacji z północną częścią miasta.
Jeden z możliwych wariantów to właśnie torowisko rozrządowe wzdłuż Wiśniewskiego. Ma być przebudowane, więc może znalazłby się tam tor szlakowy?
To najsprawniejsze połączenie z centrum miasta!
Miasta Gdyni a nie Rumi.
2019-06-25 12:36
ani do budowy, ani do przejazdów.
Dlatego ani kolej na płn Gdyni, ani na płd Gdańska nie powstanie w najbliższym czasie.
Obecnie realizowana przebudowa torów portowych przewiduje rezerwę na powstanie SKM na północ Gdyni. Ale od rezerwy do torów a potem jazdy to droga daleka jest.
2019-06-25 20:15
"Każdy chce ciupciać królową ale nikt nie chce z nią żyć."
Chętnych do zasiedlenia pokojów "władzy" trochę jest ale aby kombinować i gospodarzyć w imieniu (!) wyborców to chętnych mniej.
Najlepiej to "nic nie móc" i żeby "nie pozwolili"...
To wtedy nawet "gondole" można "zwizjonerować"...
2019-06-25 16:08
Skoro można wydać kasę na "postindustrialne" eventy ze znajomymi królika, to po co zajmować się problemami czerni? Odpicuje sie centrum i swój habitat a resztę oddzieli się rogatkami. Za ich własne pieniądze.
Oj, coś nie tak w tych samorządach...
Chyba za dużo "samo".
2019-06-25 15:12
tam zlikwidowano ja właśnie dlatego, że po za ówczesnymi stoczniarzami, to NIKT inny z niej nie korzystał !!!
2019-06-25 16:06
I wierzyli, że drogi z nieba spadną.
Teraz widzą, że nie spadną ale czy czegoś się nauczyli?
2019-06-25 12:23
A co masz do Rumi, balonie?
2019-06-25 16:04
za dużo czasu pochłaniają takie wycieczki krajoznawcze.
Podobnie jak 173, potrzebny ale ten włóczega pomiędzy trójmiastami problemu Północy nie rozwiązuje.
A o Rumi wspominam, bo cwane gapy z samorządu zamierzają wykorzystać gotowca w postaci linii 228 do obsługi połączenia z północą miasta Gdyni...
2019-06-25 13:58
jedyny normalny rząd od lat
2019-06-24 21:27
W 2 lata zrobi więcej niż ta sitwa w 20
2019-06-25 17:34
2019-06-24 21:51
Mijają dwa lata od momentu, gdy zaserwowano w Szczecinie najdroższą w historii Polski grochówkę. Do dzisiaj jej smak pamiętają wszyscy zachodniopomorscy politycy PiS, a także stoczniowcy, dziennikarze i obywatele regionu.
2019-06-24 21:57
2019-06-25 11:40
podepnie se kota i będzie se śmiiiigał po swych żoliborskich włościach
2019-06-24 22:19
ha ha ha
2019-06-25 11:01
jak na razie nic nie zrealizował
o przepraszam rozwalili system szkolnictwa, bo to zajego premierowania Zlewska zrobiła te d**ilną rewlucję
2019-06-24 21:39
W niedzielę 23 czerwca minęła druga rocznica położenia stępki pod budowę promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej
2019-06-24 21:01
Najpierw kolej dla węgla, potem kiedyś tam dla mieszkańców Północnej Gdyni
2019-06-25 13:36
2019-06-25 17:32
2019-06-25 17:30
Ciekawe że budują w Trójmieście a trolle plują tylko na Gdynię ...
2019-06-24 21:45
Ale myślę że kolej trochę bardziej będzie w użyciu
2019-06-25 09:17
Ono od początku powinno kooperować z Gdańkiem - np w przyjmowaniu ruchu General Aviation lub cargo - a Gdańsk skupić się na ruchu pasażerskim. Tak to często funkcjonuje w USA lub w Azji. Tutaj drą sie miedzy sobą i wyżej sr..ą niż 4 litery mają, a nawet parkingu normalnego przy lotnisku w Gdańsku nie ma......
2019-06-25 11:09
Rębiechowo ze strachu przed konkurencją ... wreszcie po pół Wieku ... wybudowało jakieś połączenie z Gdańskiem
2019-06-25 11:20
Pomysł kolei do lotniska w Gdańsku powstał jako "interconnect" lotnisk w Gdańsku i Gdyni. Za takim rozwiązaniem lobbowali Gdynia i samorząd województwa, przeciwko Gdańskowi, który widział tam linię tramwajową.
To jedyny sensowny pomysł z wczesnego okresu samorządu, gdzie miasta jeszcze ze sobą współpracowały. Okres "wojenki" pomiędzy Nordą a Związkiem Południowym i tym podobnymi dyrdymałami... Które jednak doprowadziły do hegemonii jednego organizmu miejskiego nad całym regionem.
2019-06-25 12:53
nawet w Głosie Wybrzeża wizualizacje były !!!
2019-06-25 07:41
:) tak dumnie to ogłaszał wczoraj
2019-06-24 22:13
naturalnie
2019-06-24 21:43
A więc mniejsze korki.
2019-06-25 16:20
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 1999 r. dyrektor zarządzający firmy Perfect Consulting, która powstała z jej inicjatywy....
Filmy