W sobotę Rada Nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia odwołała ze stanowiska wieloletniego prezesa gdyńskiego portu - Janusza Jarosińskiego. Dziś ogłoszono postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko prezesa zarządu portu.
2016-07-11 11:04
W największym przeładunkowym BCT są zwolnienia i przesuwanie na stanowiskach, planowane są grupówki, armatorzy uciekają do Gdańska, bo miasto nie potrafi zrobić drogi dojazdowej do obwodnicy. najgorszy jest brak szybkiej reakcji na zmieniającą się sytuację.
2016-07-11 11:22
Drogę której koszt wynosi miliard złotych? Gdańsk budował tunele ale wiadomo że dostawał środki z Warszawy a Gdynia ma sama to udźwignąć ? Ci za ignorancja
2016-07-11 11:29
Gdańsk dostał dofinansowanie z UE na poziomie 85 procent, gdyby Gdynia chciała dostałby tyle samo
niestety ale Gdynię nie interesują środki z UE, mamy 47 miejsce w kraju jeżeli chodzi o pozyskiwanie środków z ue.
2016-07-11 12:42
Utrzymywaną przez miasto Gdynia.
2016-07-11 13:12
2016-07-11 14:44
2016-07-11 14:59
dwa
2016-07-11 15:01
2016-07-11 18:59
chciałbym wiedzieć, kto TERMINALE nazywa PORTAMI, bo na pewno nikt kto choć trochę w tej branzy siedzial
2016-07-11 19:11
Mewki nie wiedzą wszystkiego.
2016-07-11 20:13
2016-07-11 14:45
Kwestia portów o strategicznym znaczeniu dla państwa to zagadnienie do rozwiązania nie na poziomie miasta a nawet regionu, ale państwa. A że państwo ostatnimi laty jednych faworyzowało a drugich nie lubiło, to inny temat.
Kwestia połączeń z gdyńskim portem to nie tylko Estakada (która faktycznie nie powinna być drogą gminną), ale i problem z coraz bardziej przyblokowanym połączeniem kolejowym. I tu problem nie leży w Gdyni a poza jej granicami. I co ma Gdynia zrobić? Dobudować dodatkową linię? Czy też zakazać budowy kolejnej galerii w Gdańsku, która może stanowić kolejny absurdalny problem?
2016-07-11 12:45
2016-07-11 12:51
Nie wystarczy chcieć - trzeba jeszcze prawidłowo wypełnic wniosek na dotacje i zabezpieczyć wkład własny na daną inwestycję
2016-07-11 13:07
Naprawdę naiwny musisz być, jeśli sądzisz, że wszyscy byli równo i sprawiedliwie oceniani i tylko meritum wniosków się liczyło. To, że desant polityków PO z Gdańska w ministerstwach siedział przez lata i stanowił kryteria przyznawania kasy z UE, też nie miało wpływu?
Przykładowy artykuł z trójmiasto.pl
"Będzie więcej pieniędzy w budżecie Gdańska na inwestycje, bo rząd zwiększył o 250 mln zł dofinansowanie do budowy Trasy Słowackiego i Sucharskiego."
Taką informację przywiózł do Gdańska minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, Sławomir Nowak, który wziął udział w uroczystości oddania do ruchu fragmentu Trasy Sucharskiego. Przywiózł ze sobą aneks do umowy na budowę Trasy Słowackiego, na podstawie którego zwiększona zostanie wartość dofinansowania tego projektu o 250 mln złotych, do 1 mld 154 mln zł, czyli do 85 proc. jego wartości.
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przesunęło tę inwestycję z listy rezerwowej na listę podstawową. Do tej pory dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosiło 900 mln zł. Koszt całego projektu wynosi 1 mld 420 mln zł.
Ot tak nagle Sławek Nowak z PO dorzuca Gdańskowi 250 mln zł, a inwestycja zostaje przesunięta z listy rezerwowej na podstawową. Przeciwieństwo "niedasizmu" i "nierobizmu". Jednym słowem, cudawianki!!
2016-07-11 13:14
tylko idiota w to wierzy.
2016-07-11 13:21
to uważasz go za urzędnika z Urzędu Miasta lub członka "waszej" Samorządności??? Czy to już jakaś mania prześladowcza u ciebie? Automatyzm jak u psa Pawłowa?
2016-07-11 13:55
2016-07-11 14:00
2016-07-11 14:01
2016-07-11 14:28
Przecież o tym wniosku niemało napisano na tym portalu - poszukaj.
2016-07-11 14:35
Ludzie przytaczają fakty, cytaty, fragmenty artykułów z tego portalu - z drugiej strony zero konkretów, tylko standardowy antygdyński hejt. Mieszkańcy Gdyni wyrządzili Ci jakąś osobistą krzywdę, że tak się tego miasta czepiasz?
Gdynia faktycznie jest zastopowana, ale Gdańsk bezspornie faworyzowano w ostatnich latach. Dobrze dla Gdańska, ale szkoda Gdyni. A decyzje dot. finansowania zapadały niestety na wyższym poziomie.
2016-07-13 22:25
Hmmm, skoro przytaczasz fragment z artykuł z portalu i wyciągasz wniosek o spisku na Gdynię, zapoznaj się też z zasadami dofinansowań z funduszy europejskich. Po przetargu, kiedy wartość całej inwestycji spada, jest możliwość złożenia wniosku o aneks do umowy o dofinansowanie zwiększający procentowe dofinansowanie UE, jeśli wcześniej nie przyznano maks. Przykładowo: maksymalne dofinansowanie wynosi 85%, przyznano 60%, po przetargu zwiększamy do 85% z zastrzeżeniem, że kwotowo nie może przekroczyć pierwotnie przyznanego dofinansowania. I tak było w tym przypadku. I nie ma tu nic do rzeczy, że Sławek był z Gdańska. Możecie tylko założyć, że macie takich kiepskich polityków, których nie chcą brać do rządu.
2016-07-11 14:42
Gdynia "deptakuje" ciągi komunikacyjne i zatyka je rowerzystami i biegaczami...
2016-07-11 12:52
"gdyński PR", "gdyńska propaganda", "Gdynia się zwija", "w Gdańsku lepiej,a w Gdyni bieda"
2016-07-11 13:34
i juz sie nie wtracam do waszej dyskusji o portach
2016-07-11 13:42
2016-07-11 14:25
2016-07-11 20:21
Jako gdynianin w czwartym pokoleniu śmiem twierdzić, że ten troll ma rację!!
2016-07-11 14:19
Gdańsk dostawał kiedy chciał i na co chciał. W przypadku tunelu notabene znacznie więcej, bo wartości inwestycji nie doszacowano i ministerstwo poczuło się zmuszone ją doinwestować (o dodatkowe kilkaset milionów).
Krytyka UM w Gdyni się należy, ale akurat wniosek o OPAT napisali bardzo dobrze - artykuły na ten temat łatwo znaleźć na tym portalu. A co do równości w traktowaniu Gdańska i Gdyni przez ostatnie kilka lat, to szkoda o tym dyskutować...
2016-07-11 15:34
Gdynia budowała lotnisko.
2016-07-11 18:11
skąd sie tacy biorą ?
2016-07-12 16:48
Gdynia budowała lotnisko z pieniędzy podatników.
2016-07-11 11:30
Gdańsk jest po prostu sprawnie zarządzany w przeciwieństwie do Gdyni, która rzeczywiście jest na równi pochyłej.
2016-07-11 11:46
Mówił w 2011 Wice Prezydent Bojanowski.To że poszło 85% z unijnych to nie znaczy że bez wsparcia gdańskich platformersow
2016-07-11 12:46
Nie szerz głupoty.
2016-07-11 12:47
Po drugie, środki z UE przydzielone np. przez min. rozwoju (wtedy to tak się nazywało chyba) 16 województwom w ramach RPO, są rozdzielane dalej przez marszałków województw. W przypadku woj. pomorskiego, władzę ma marszałek z PO, zaś w latach 2007-2015 władzę w Warszawie miała PO (ministerstwa).
2016-07-11 15:16
gdańsk walczył o środki z UE na rozbudowę portu uli tuneli. Gdynia w tym czasie zajmowała sie infoboxem kolejką lotniskiem kosmodromem orłem z morza...
2016-07-11 15:28
Walczył o środki... Jak to dramatycznie brzmi. O nic nie walczył, bo nie musiał. A wnioski pisano również w Gdyni - choćby OPAT.
2016-07-11 12:11
2016-07-11 13:12
Widać, to do dziś w przypadku sprawy budowy OPAT, która jest inicjatywą Gdyni. Aziewicz z gdyńskiej PO cichutko siedział i przyklepywał propozycje gdańskie. Inni też nic nie mieli do gadania, bo główni rozgrywający w PO z Gdańska rozdawali karty i musieli się w Gdańsku wykazać zasługami i inwestycjami.
2016-07-11 14:30
2016-07-11 12:16
ujawnij go nowemu prezesowi, a zostaniesz jego sekretarzem.
2016-07-11 13:00
Przecież jest droga dojazdowa do obwodnicy - estakada Kwiatkowskiego. Nie bardzo rozumiem o jaką drogę chodzi?
2016-07-11 13:52
Czy mógłby ktoś mi wyjaśnić jakiej drogi brakuje? Pytam poważnie. Przecież trasa kwiatkowskiego jest właśnie tranzytem łączącym S6 z portem!
2016-07-11 14:00
W pewnym momencie Szczurek stwierdził, że tiry mu psują estakadę i on musi płacić za naprawę 1-2 miliona rocznie. dla przypomnienia utrzymanie infoboxu 2 miliony, dopłata do PPNT 20 milionów do Openera 10 milionów. Zaczął straszyć ważeniami i wysokimi karam z ITD. Sfinasował nawet specjalne miejsce do ważenia Tirów i zawarł porozumienie z ITD mające w celu gnębienie przewoźników. w między czasie Gdańsk wybudował port i infrastruktrę i armatorzy wraz z przewoźnikami uciekli do Gdańska.
2016-07-11 14:26
Wniosek o drogę alternatywną odrzucono - w odróżnieniu od gdańskich, które albo zbudowano na koszt państwa (tzn. z finansowania centralnego) albo decyzją stosownych władz w stolicy potraktowano maksymalnym dofinansowaniem unijnym.
2016-07-11 15:00
Pokaż mi ten wniosek!!!
2016-07-12 20:45
Jak ma ci go pokazac? To tak samo jakbym ci napisal: udowodnij, ze nie jestes pedofilem.
2016-07-11 13:17
Ale tu miejskich trolli:)!
2016-07-14 10:50
Co ma zarząd portu do BCT? To prywatna spółka. A do prywatyzacji terminali port został zmuszony przez poprzednie rządy i unię.
2016-07-11 11:09
co za walek :D
2016-07-11 11:22
to rada nadzorcza wybrała termin a nie Pan Jarosiński, to pis podejmuje decyzje nocami i w weekendy!!!!
najgorsza decyzja jaką można było podjąć do odwołanie Pana Prezesa - NIGDZIE nie znajdą lepszego fachowca, ale "dobrej zmianie" nie o fachowców chodzi tylko o stołki!!!!!
Życzę Panu Prezesowi Jarosińskiemu wszystkiego najlepszego i chce powiedzieć że nie wszyscy zgadzają się z pis!!!!
2016-07-11 13:03
Ważne, że będą mieli swojego człowieka.
2016-07-11 12:22
w poniedziałek bardzo dobrze
2016-07-11 11:17
jakiś filozof lub historyk po KULu, koniecznie z wąsami.
2016-07-11 12:22
Niedoszłej żony jaśnie nam panującego Prezesa herbu "Szczerba"
2016-07-11 12:26
2016-07-11 14:46
lepiej po KULu, niż Wieczorowym Uniwersytecie Marksizmu Leninizmu
2016-07-11 15:51
2016-07-14 11:33
i dobrze że nie z kodu, po , psl !!!
2016-07-11 11:23
słyszałem, czytałem że w Gdyńskim porcie jest tak dobrze, że prezes uniknął "dobrej zmiany"...
2016-07-11 12:53
No właśnie siedział sobie prezes cichutko a tu nagle ktoś o nim napisał i zorientowali się w Warszawie, że jest stołek do przytulenia :)
2016-07-11 13:35
2016-07-12 10:16
Chciałbym mieć takie drobne i taki stołek.
2016-07-11 13:15
2016-07-11 11:24
Masakra, Pan Prezes został odwołany tylko dlatego że pisowi stołka się zachciało!!!!
Nie znałam lepszego fachowca niż Pan Jarosiński - teraz port na psy zejdzie!!!!!
2016-07-11 13:31
Nie ma ludzi niezastąpionych. A jak pan były prezes jest takim fachowcem, to z pracą w prywatnych firmach czy zagranicznych korporacjach nie powinno być chyba kłopotu.
2016-07-11 13:50
2016-07-11 14:29
I tylko prezesem PiSu jest cały czas ten sam kartofel.
2016-07-11 15:01
2016-07-12 20:47
nie. dla mnie to zwykly klamca - Jarozbaw Katynski.
2016-07-11 15:51
Nie ma ludzi niezastapionych.Buraczku
2016-07-11 16:01
Ten nowy prezes którego za pare lat bedą odwoływać tez bedzie doświadczonym fachowcem w porcie.
2016-07-11 11:30
a może napiszecie o tym co dzieje się w gdańskim gpec? tam również ciekawe zmiany w zarządzie....
2016-07-11 11:37
Najpierw wybiera się nowego prezesa, a potem odwołuje dotychczasowego. Tak działa Dojna Zmiana. Postępowanie kwalifikacyjne - to chyba najlepszy dowcip na dziś.
2016-07-11 21:29
2016-07-11 11:51
2016-07-11 13:16
2016-07-11 13:50
on zawsze da rade
2016-07-11 15:28
2016-07-12 20:50
przez chwile sie nawet smialem, ale po chwili zrozumialem, ze to moze byc prawda.
2016-07-11 11:58
Dobra zmiana wykończy naszą gospodarkę, zwalnia się fachowców i szuka się oszczędności nie tam gdzie trzeba. Np. masę pieniędzy / w skali kraju / wydaje się na utrzymanie aparatu propagandy w komendach policji, gdzie na wysokich oficerskich etatach utrzymuje się Panie ,które przypadły do gustu komendantom. Dlaczego wzorem szkoły policji w Słupsku na etacie rzecznika jest cywil za 1500 zł a nie panienka za 5 000 zł. Jestem wykształconą dziewczyną i za 2 tys. mogę przekazać mediom to co każe komendant.
2016-07-11 12:04
Podziel się opinią...
2016-07-11 12:21
2016-07-11 12:23
życzę powodzenia
2016-07-11 14:04
2016-07-11 14:49
To tak jak milionom, które wyemigrowały...
2016-07-11 19:37
PiSokatojebie poczytaj ile i za czyich rządów wyjechało najwiecej Polaków, ale tego w kościele nie usłyszysz tępaku bolszewicki !!!
2016-07-11 20:34
2016-07-12 20:49
PiS i wtedy ludzie zaczeli spie*dalac.
2016-07-11 14:40
jakich "fachowców"? Kto nim jest i kto decyduje kto nim jest?
2016-07-13 11:55
o tym decyduje KRÓTKI
2016-07-11 12:02
Wąs
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu i właściciel Grupy Trefl, w skład której wchodzą spółki zajmujące się produkcją i...
Filmy