Orlen otrzymał zgodę od Komisji Europejskiej na wydłużenie terminu na realizację warunków zaradczych, które spółka zobowiązana jest zrealizować w związku z planowanym przejęciem kontroli nad Grupą Lotos. Nowy termin został wyznaczony na 14 stycznia 2022 roku.
Gwarancje zatrudnienia w Grupie Lotos. Porozumienie ze związkami zawodowymi
Jaka przyszłość czeka pracowników Lotosu po fuzji z PKN Orlen?
2021-11-13 05:24
To nie KE daje więcej czasu tylko Obajtek wyżebrał więcej czasu, bo jest kompletnie nieprzygotowany. A te oferty na zakup aktywów LOTOSu, które uzyskał od potencjalnych inwestorów (oczywiście poprzez LOTOS) są tak słabe, że wstyd pokazać KE, a tym bardziej suwerenowi.
2021-11-13 13:39
Chłopie ale bzdury piszesz.
2021-11-14 02:43
2021-11-14 07:55
jak zwykle,sukces,goni sukces;-)))))))))))
2021-11-15 13:11
A nie, już nie goni, teraz sukces przegonił sukces!
2021-11-13 21:08
Trzeba mieć świadomość, że ta fuzja to nie hop siup, nie można jej przeprowadzić na szybko i bardzo dobrze że doprecyzowują wszelkie kwestie. Poza tym 2 miesiące to naprawdę niewielkie przesunięcie
2021-11-14 02:52
PiS i precyzja. Dobre
2021-11-12 16:27
Mam nadzieje, ze nie uda sie przeprowadzic tej fuzji. Bez krzykow o Obajtku i rozkradaniu narodowego majatku. Po prostu, srodki zaradcze zaproponowane przez Komisje Europejska (sprzedaz 30 % rafinerii i 80% stacji Lotosu) sprawiaja, ze ta fuzja moim zdaniem nie powinna zostac przeprowadzona.
2021-11-12 20:38
2021-11-12 21:37
Nie wiem skąd wziąłeś ta informacje.
2021-11-12 22:38
Totansa fakty. To Orlen zaproponował takie warunki, a ke je zaakceptowała. Jest to informacja powszechnie dostępna. Pewnie w TVP o tym głośno nie mówią.
2021-11-12 23:17
Powszechnie dostępna? Raczej nigdzie niedostępna.
2021-11-14 11:27
Pierwszy lepszy news z Google
"We wtorek ogłoszona została informacja, że Komisja Europejska zgadza się na fuzję Orlen-Lotos, ale pod pewnymi warunkami. Wiceprzewodnicząca KE Margrethe Vestager, odpowiedzialna za politykę konkurencji, oświadczyła, że dostęp do paliw po konkurencyjnych cenach jest równie ważny dla przedsiębiorstw, jak i
Pierwszy lepszy news z Google
"We wtorek ogłoszona została informacja, że Komisja Europejska zgadza się na fuzję Orlen-Lotos, ale pod pewnymi warunkami. Wiceprzewodnicząca KE Margrethe Vestager, odpowiedzialna za politykę konkurencji, oświadczyła, że dostęp do paliw po konkurencyjnych cenach jest równie ważny dla przedsiębiorstw, jak i konsumentów. Możemy zatwierdzić dzisiaj proponowane przejęcie Lotosu przez PKN Orlen, gdyż wyczerpująca lista zobowiązań zaproponowana przez PKN Orlen zapewni, że odpowiednie polskie rynki pozostaną otwarte i konkurencyjne oraz że połączenie nie spowoduje wzrostu cen ani mniejszego wyboru paliw i produktów powiązanych dla przedsiębiorstw i konsumentów w Polsce i Czechach powiedziała."
2021-11-14 12:42
Przeciez nie znasz szczegolow. Zobowiazania proponowane przez Orlen mogly byc oparte o wczesniejsze wytyczne KE.
2021-11-14 14:40
Kryteria dla pozytywnej oceny KE są również znane. Orlen złożył swoją bardzo niekorzystna propozycje tylko że względu na czas i chęć pchania tematu do przodu. Pytanie skąd ten pośpiech i determinacja żeby prywatyzować Lotos w ten sposób
2021-11-12 21:04
"Jeżeli nie zepną się oczekiwania nasze i partnera, nie przeprowadzimy tego procesu. Nie jest to proces polityczny, tylko ekonomiczny. Jeśli nie będziemy mieć odpowiednich propozycji, nie przeprowadzimy tego procesu. "
Kto to powiedział kilka dni temu?
Daniel Obajtek.
2021-11-13 12:27
2021-11-13 21:14
Dobrze że zawarłeś "twoim zadaniem" w wypowiedzi, zbyt często się dziś widzi stanowcze wypowiedzi osób, które nierzadko nie znają się na komentowanej rzeczy zupełnie, ale mają opinię i nie zdają sobie sprawy z tego że to tylko opinia.
2021-11-14 16:52
Negocjacje się przedłużają, a ptaszki ćwierkają, że inwestor owszem jest zainteresowany ale pakietem dającym możliwość podejmowania samodzielnych decyzji (jaki poważny gracz finansowy zainwestuje niemałe środki, oddając ster spółki w ręce Orlenu/rządu Polskiego). Ciekawe jaki będzie finisz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Z wykształcenia inżynier elektryk, zbudował i rozwija jedną z najsilniejszych marek branży...
Filmy