We wtorek ma się rozpocząć protest firm transportowych pod terminalem DCT. Część przewoźników jest niezadowolona ze zmian w awizacji kontenerów, jakie zostały wprowadzone na terminalu. Miały one usprawnić odbiór kontenerów przez przewoźników i zmniejszyć kolejki pojazdów pod terminalem. Władze DCT zaznaczają, że każde zmiany są konsultowane wcześniej z przewoźnikami i przez nich akceptowane. Przewoźnicy twierdzą natomiast, że ostatnia modyfikacja systemu awizacji to dodatkowe obowiązki nałożone na nich przez DCT.
mają pojawić się pojazdy przewoźników niezadowolonych ze zmian wprowadzonych w systemie awizacji kontenerów. Mają oni zablokować też prawy pas Trasy Sucharskiego w kierunku do DCT. Protest może potrwać nawet do środy. 
2018-11-13 21:02
Co to za protest ,jak połowa czekała by wjechać i się załadować.Antracyt ,mlawiaki z transbud i cała reszta dziesiątej pancernej czekała w blokach startowych.Spedycje podrzucały po dwie śruby do każdego frachtu i Janusztrans pojechał.Smieszny Rojek z PSPD szumu narobił.Ciezarowki są tam ładowane i rozładowywane jak ktoś niewie to postoi na bramie i zobaczy jaki jest przerób na godzine,dobę . Dużo kontenerów dużo traków dużo pracy .I tak jest lepiej jak dwa lata temu jak nie było systemu awizacji.Jak driver miał płacone prawdziwą pensje ,premie ,diety to nie było by tej gonitwy jaka jest w transporcie kontenerów morskich w polsce.80procent ciężarowek ładujących się w DCT odbywa przerwę na magnesie by bo szkoda czasu.Jednym słowem patologia transportu!!!!!!!!!!!
2018-11-15 07:15
Napisz jeszcze raz po Polsku
Antracyt zawsze przeładowany ;)))
2018-11-13 22:16
Niech kierowcy zaczna ogarniac co wioza to bedzie szybciej na bramkach a tak podjezdza taki gamon co ledwo sie podpisac umie i nie wie nawet co wiezie
2018-11-13 23:52
Codziennie widać umiejętności kierowców osobowych pojazdów na obwodnicy .Niepotaficie pokonać zakrętu na Sucharskiego w stronę Gdyni kto kogo blokuje na wjazdach i zjazdach z obwodnicy.Czekam na śnieg z niecierpliwością postoimy jak zawsze razem bo spowolnicie duże pod górę.Kto dostarcza wam ciuchy do galerii murarz taczką pewnie.Kazdy chce mieć wszystko na wczoraj. Zamowcie każdy z komentujących kontener to się przekonacie w czym jest problem
2018-11-14 07:58
Janusz tu nie chodzi o to kto dowiezie te rzeczy do sklepu magazynu fabryki itd.Tyle że niech te wszystkie dziado transy zorganizują się w jakiś organizacji która będzie reprezentowała ich przed takim DCT jak i również przed ITD policja spedycjami itd.Jak i sami kierowcy których brakuje którzy mogli by być zatrudniani na normalnych europejskich zasadach.Przyklad z wczoraj większość miała to d*pie,nie załaduje nie pojedzie to nie zarobi na święta.I tak dalej będzie w tym transporcie kontenerów dziadostwo .Spedycję się bogacą i właściciel takiej firemnki a na końcu taki biedny Janusz z Gniewu co jeździ u CHomy coś tam dostanie .
2018-11-13 23:54
Śpi w budzie i leje na koło ? Kundel
2018-11-14 08:08
Śmieszne to co piszą tu psełdo przewoźnicy zeawizacja jest zła i destabilizuje ich pracę i straty przynosi.Lepiej było jak nie było awizacji i taki spocony Janusz z magnesem na inpulsatorze dotoczył się do portu odstała 6 godzin w kolejce i w terminalu przespał się dwie godziny i pojechał spowrotem do Rzeszowa.Ktos jak to czyta to pomyśli co on tu pisze ale niestety transport kontenerów w Polsce to wolna amerykanka .I tak będzie dopuki dzidtransy się nie zmieniom na normalne firmy transportowe.
2018-11-14 13:17
No o teraz nie bedzie 2 razy w ciagu doby Gdansk Katowice
2018-11-14 15:02
przeniesc DCT do Gdyni. Proste
2018-11-14 19:33
DCT powinni uczycz sie od BCT
I jeszcze na terminalu sami ukraincy
2018-11-14 21:00
Ciekawe że w Niemczech czy Holandii porządek akceptują a jak tak samo jest w Polsce to zaraz protest - wszak to kraj do kombinowania a nie pracy.
2018-11-16 07:37
niech cała obwodnica jedzie 50 to się nawrócą
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor operacyjny SESCOM (nadzoruje realizację kontraktów). Magister Inżynier Elektrotechniki...
Filmy