stat

Kontrola pasażerów promu w Gdyni

Najnowszy artukuł na ten temat

Trzy typy (nie)noszących maski w komunikacji

Kontrola pasażerów promu Stena Line.


W bazach promowych trójmiejskich portów prowadzone są kontrole pasażerów. W dniu wprowadzenia nakazu byliśmy w gdańskim porcie. Dziś uczestniczyliśmy w akcji w porcie Gdyni. Widać, że udoskonalono procedury.



Pomiar temperatury i pobór tzw. kart lokalizacyjnych od 10 marca wprowadzono także w bazach promowych. Do tej pory badani byli głównie pasażerowie samolotów, w tym tygodniu procedurą zostali objęci także pasażerowie promów, autokarów i pociągów w ruchu międzynarodowym.

Do portów w Gdańsku i Gdyni wpływają promy ze Szwecji. Na trasie z Gdyni do Karlskony pływa szwedzka Stena Line, a na trasie z Gdańska do Nynäshamn rodzimy przewoźnik Polferries, czyli marka należąca do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

W poniedziałek, 10 marca, uczestniczyliśmy w jednej z pierwszych tego typu akcji. Wówczas procedury jeszcze były niedopracowane. Część pasażerów promu Wawel, jaki wszedł do Gdańska, mogła opuścić bazę promową na Westerplatte bez badania. Na początku panowało zamieszanie. Pasażerowie wypisywali karty lokalizacyjne deklaratywnie, nikt nie weryfikował ich danych.

Koronawirus w Trójmieście - wszystkie informacje



Dziś przyglądaliśmy się, jak przebiega kontrola pasażerów promu Stena Line, który wszedł do Gdyni z portu w Karlskonie. Jest to połączenie pasażersko-towarowe. Tym razem na pokładzie byli głównie kierowcy TIR-ów. Jak twierdzą przedstawiciele Stena Line, o tej porze roku, zwłaszcza w tygodniu, ruch pasażerski jest mniejszy. Nie jest to związane z koronawirusem. Tym razem kontrolujący byli ubrani w kombinezony ochronne, a procedury przebiegały sprawniej.

Własne procedury wdrożyli też przewoźnicy. Zwiększono częstotliwość prewencyjnego czyszczenia i dezynfekcji m.in. klamek do drzwi, paneli dotykowych i telefonów na promach i w terminalach.

Na czym polega kontrola? Chodzi o pomiar temperatury wykonywany przez służby medyczne bądź straż pożarną i wypełnianie tzw. kart lokalizacyjnych pasażera, które zbierają funkcjonariusze straży granicznej. Czym jest karta lokalizacyjna? Jest to kwestionariusz, który pasażer musi wypełnić i oddać służbom, zanim opuści lotnisko czy bazę promową. W karcie trzeba podać dane osobowe, telefon kontaktowy i adres, pod którym pasażer będzie przebywał w ciągu najbliższych dni. Chodzi o to, żeby w razie wykrycia zagrożenia móc skontaktować się ze współpasażerami i objąć ich kwarantanną.

Kontrola pasażerów promu Wawel.

Opinie (36) 1 zablokowana

Dodaj opinię

Dodaj opinię

Odpowiedz

STOP Hejt! Przemyśl swoją opinię

Regulamin dodawania opinii

zamknij

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Moim zdaniem

Ludzie biznesu

Andrzej Biernacki

Prezes zarządu Ekolan SA. W 1997 roku Andrzej Biernacki i firma EKOL powołali do życia EKOLAN....