Do końca tego roku Grupa Lotos ma podjąć decyzję dotyczącą przyszłości swojej spółki kolejowej. Lotos Kolej zostanie prawdopodobnie w całości lub częściowo wydzielona z Grupy Lotos. Chętnych na zakup udziałów w spółce nie brakuje. Zainteresowanie wyraziła już spółka PKP Cargo. Do złożenia oferty szykowało się też CTL Logistics. Jednym z pomysłów zarządu Lotosu jest też utworzenie grupy spółek kolejowych - z Lotos Kolej jako liderem - i budowanie silnej pozycji rynkowej, a następnie sprzedaż podmiotu na warszawskiej giełdzie.
Wraz z rozpoczęciem realizacji Programu 10 spółka Lotos Kolej oddała do eksploatacji nowoczesną oczyszczalnię cystern.
Lotos Kolej powstała w 2003 roku. Właścicielem spółki w 100 proc. jest Grupa Lotos.
2013-11-02 15:53
Kiedy w końcu, premier , wyp...i, tego Rostowskiego. SORY MY pypier...i ten rząd.!
9 listopad, w naszym Gdańsku.
2013-11-02 17:56
Pazerność jest bezpartyjna i dotyczy większość polityków i działaczy lokalnych, a także kasty prawników, lekarzy itp. Trzeba być idiotą aby nie widzieć że jakaś partia sprzyja złodziejom w swoich szeregach bardziej czy mniej. Bo to ludzie wchodzą w skład tych partii, a oni mają rodziny, wujków, ciotki kolegów z szkoły, studiów i nie wiadomo kogo jeszcze a każdy oczekuje jakiejś przysługi. Przyzwolenie społeczne na złodziejstwo i łapówki jest wyssany z poprzedniego ustroju. A większość się dziwi że urzędnicy kradną, wszyscy inni tylko nie "oni" a kto jak nie obywatele kradną jeśli się tylko nadarzy okazja, np. w hipermarketach. "Kto jest bez grzechu niech rzuci kamieniem" jak mówi porzekadło
2013-11-02 19:03
jak przynosi zyski , to poco sprzedawac .chyba poto zeby na przewozach wewnatrz Grupy L dawac zarobic komu innemu
2013-11-02 19:55
lepiej teraz sprzedać dobrze, niż potem z problemami
2013-11-02 23:39
Pytanie brzmi nie czy przynosi zyski, a jakie przynosi i czy nie większe będą ze sprzedaży tej spółki i zainwestowaniu w coś bardziej zyskownego.
4 to też dobra ocena, ale czemu nie sięgnąć po 5 ;).
2013-11-02 20:14
Za dużo pracuje rodziny i znajomych na nie odpowiednich stanowiskach .
2013-11-02 21:29
Prezes Olechnowicz zapewniał że grupa nie ma zamiaru pozbywać się tej spółki.
Większośc pracowników to byli pracownicy Cargo i nie widzą siebie znów w tamtej spółce. Podejście do wykonywania pracy jest całkowicie inne w LK pracownicy silnie integrują sie z własnym zakładem pracy ( jest kilka wyjątków) . A więc Cargo odpada a Ctl to firma z innej półki więc też nie ma co brać jej pod uwagę.
Który to już raz czytamy ten sam artykuł ? pojawia się cyklicznie ...
Komu zależy na jego pojawianiu się???
2013-11-02 22:08
Tak sobie patrze... pozbierac tych wszystkich trolli ktorzy sa specjalistami od zarzadzania, logistyki, kadr, pisza wypociny w komentarzach i stworzyc super-mega-korpo-konsorcjum gdzie kapital bylby nasz wspolny nalezacy do narodu a caly ten zarzad dzialal dla dobra ogolu za najnizsza krajowa w imie solidarnosci z prostym ludem, a caly dochod by byl rozdawany wsrod biednych i ciemiezonych... a te przedsiebiorstwo stalo by sie najdoskonalszym w panstwie naszym.. ba! W swiecie calym!... jak to Luter powiedzial, mialem sen! Ale potem sie obudzilem
2013-11-03 02:06
Cały ten syf Lotosyf. Zamknac.zrownac z ziemia i wybudowac tam nowa galerie handlowa dla ruskich z Kaliningradu. Po jakiego grzyba to jeszcze istnieje?
2013-11-03 12:52
No troche ten artykół ni jak sie ma do rzeczywistości. PKP zależy na rozgłosie i szumie, żeby ceny akcji rosły z tąd tak chętnie kupują LK. LOTOS za to nie bierze takiej opcji nawet pod uwagę. Więc po co takie farmazony pisać. CTL to tak jakby cargo czyli komuna i syf. Czyli to też odpada o czym było już głośno. Artykół z kosmosu. A co do wszystkich tych co wypisują o pracownikach i firmie to nie wypowiada się na tematy, o których nie ma się zielonego pojęcia. Naprawde obiektywinie bez koniugacji znajomosci i rodziny mówię, że to nie prawda. Selekcja jest poprostu twarda. Kompetencje załogi bywają różne ale nie każdy urodził się geniuszem. Jak by tak źle było jak niektórzy piszą to chyba tak by się ta firma nie rozwinęła i nie słynęła z najwyższego poziomu
2013-11-04 17:58
Wstyd, w jednej wypowiedzi aż 3 rażące błędy :" artykół". "z tąd" - "bez koniugacji" - chyba nie chodziło o rozmnażanie płciowe bakterii?. Pewnie autor wypowiedzi miał na myśli " koneksji" . Twarda selekcja - śmiechu warte!. Oj! kompetencje załogi naprawdę bywają różne !
2013-11-04 21:43
A co na to "prężnie" działające organizacje związkowe w Lotosie??? Jest ich tam bez liku. Jak można pozbywać się kury znoszącej złote jaja. Wisi im to także?
2013-11-07 18:41
przekształcenia LK w spółkę pracowniczą? Dlaczego od razu kojarzyć wszystko ze znienawidzonym Cargo lub spółką z dolnej półki przewoźników CTL.?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor operacyjny SESCOM (nadzoruje realizację kontraktów). Magister Inżynier Elektrotechniki...
Filmy
