Mateusz Filipp nowym prezesem Remontowa Shipbuliding

Wioletta Kakowska-Mehring

15 lipca 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (86)

Najnowszy artykuł na ten temat Remontowa Holding ma nowego prezesa

Mateusz Filipp od wielu lat jest związany z branżą stoczniową.

Remontowa Shipbuliding ma nowego prezesa. Andrzeja Wojtkiewicza zastąpił na tym stanowisku Mateusz Filipp. Stocznia jest podmiotem prywatnym i należy do Holdingu Remontowa.

Była to wewnętrzna nominacja, bowiem Mateusz Filipp od kilku lat jest menedżerem Remontowa Holding. W branży stoczniowej jest dobrze znany. Wcześniej był dyrektorem handlowym Stoczni Gdańsk, a jeszcze wcześniej prezesem Stoczni Gdynia. Pracował też w Lotos Petrobaltic. Jest gdynianinem, ma wykształcenie wyższe prawnicze, jest radcą prawnym.

Zastąpił na stanowisku Andrzeja Wojtkiewicza, który zajmował to stanowisko od 2010 roku. Nie wiadomo czy pozostanie w strukturach Remontowa Holding, czy powierzono mu inne zadanie. Nie otrzymaliśmy oficjalnego potwierdzenia od władz firmy.

Czytaj też: Estońska afera korupcyjna. Zarzuty dla zarządu Remontowa Shipbuilding?

W ostatnim czasie dużo mówiło się o problemach stoczni w związku z tzw. aferą korupcyjną w Estonii. Członkowie zarządu estońskiego portu AS Tallinna są podejrzewani o korupcję wielkich rozmiarów. Pojawiły się również sugestie, że podejrzenia dotyczące korupcji mogą dotyczyć także kontraktu portu w Tallinnie ze stocznią Remontowa Shipbuilding. Jednak jak się dowiedzieliśmy nieoficjalnie, ta sprawa nie ma mieć związku ze zmianami na stanowisku prezesa. Chodzi o typowe zmiany korporacyjne wynikające z potrzeb przedsiębiorstwa.

Czekamy na oficjalną odpowiedź od władz Remontowa Shipbuilding.

W ub. roku stocznia obchodziła jubileusz 70-lecia. Przez ten czas Remontowa Shipbuilding (wcześniej Stocznia Północna) zbudowała blisko 1000 statków. Dzisiaj stocznia specjalizuje się w budowie wielozadaniowych, specjalistycznych jednostek przeznaczonych do obsługi szeroko pojętej branży offshore. Powstają tu także promy pasażersko-samochodowe, statki towarowe, holowniki oraz okręty. Firma jest jednym z największych na świecie producentów statków zasilanych gazem LNG i prekursorem w produkcji tego rodzaju jednostek w Europie.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Remontowa Holding Gdańsk, Na Ostrowiu 1
Remontowa Shipbuilding Gdańsk, Swojska 8

Opinie (86) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-20 09:51

Prezes

Panie Prezesie niech sie Pan nie przejmuje glupimi komentarzami i dalej pije w spokoju ;)

Janek
7 lat
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Prezesie niech sie Pan nie przejmuje glupimi komentarzami i dalej pije w spokoju ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-20 18:20

(1)

Kiedy CBŚ lub inne służby sprawdzą prywatyzację , tzw opcje i obecną upadłość Północnej
Liczymy na skuteczność prawa polskiego .

7 lat
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedy CBŚ lub inne służby sprawdzą prywatyzację , tzw opcje i obecną upadłość Północnej Liczymy na skuteczność prawa polskiego .
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-12-04 14:50
  
  nie licz na to
  
  sluzby zajete sa innymi waznymi sprawami. ale jakby co to mam pytania>
  1. jakim cudem dawna GSR ze 100% kapitalem panstwowym kupuje Stocznie Polnocna SA za wartosc jednej hali < K1>
  2. w jaki sposob i przy czyjej pomocy przeprowadzono prywatyzacje przepraszam restrukturyzacje Stoczni Polnocnej
  3. Gdzie podzialy sie pieniadze za dawne kontrakty statkow dla ZSRR a nie wplynely na konto Stoczni Polnocnej
  4. jakim cudem zewnetrzny majatek N7 trafil w prywatne rece np. Lastadia przy Zlotnikow
  5.skad mogl miec pieniadze J.K.Bielecki na kupno stoczni w 1992 roku
  etc etc
  sa to pytania zadawane swojego czasu pani Jaworowicz podczas nagrywania programu Sprawa dla reportera ktopre do dzis pozostaly bez odpowiedzi
  
  dobrze poinformowany
  7 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  sluzby zajete sa innymi waznymi sprawami. ale jakby co to mam pytania> 1. jakim cudem dawna GSR ze 100% kapitalem panstwowym kupuje Stocznie Polnocna SA za wartosc jednej hali < K1> 2. w jaki sposob i przy czyjej pomocy przeprowadzono prywatyzacje przepraszam restrukturyzacje Stoczni Polnocnej 3. Gdzie podzialy sie pieniadze za dawne kontrakty statkow dla ZSRR a nie wplynely na konto Stoczni Polnocnej 4. jakim cudem zewnetrzny majatek N7 trafil w prywatne rece np. Lastadia przy Zlotnikow 5.skad mogl miec pieniadze J.K.Bielecki na kupno stoczni w 1992 roku etc etc sa to pytania zadawane swojego czasu pani Jaworowicz podczas nagrywania programu Sprawa dla reportera ktopre do dzis pozostaly bez odpowiedzi
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-21 09:04

Dobry herbatnik, prawdziwy stoczniowiec z krwi i kości, bordowa twarz zdradza zamiłowanie do trunków...

7 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobry herbatnik, prawdziwy stoczniowiec z krwi i kości, bordowa twarz zdradza zamiłowanie do trunków...
Regulamin dodawania opinii