Platforma, która dla Lotosu będzie wydobywać ropę naftową na Morzu Północnym, jest już niemal gotowa. W lipcu wypłynie ze stoczni w Zjednoczonych Emiratach Arabskich do norweskiego Stavanger.
2010-06-28 00:08
Ciesze sie ze to zrobili wlasnie tam bo niby dlaczego u nas...... zaraz kilku kretynow sie odezwie ze ze mnie taki patriota jak z koziej dupy traba ale dlaczego jakiemus zapijaczonemu stoczniowcowi placic 2XTYLE co poczciwemu skosnookiemu za taka sama robote prawda jest taka ze fachowcow to my juz nie mamy tylko garstke zgoszknialych pijakow co im sie niby nalezy od wszystkich... pracuje w tej z****nej stoczni i WIDZE co tam jest a jest smrod brod i ubóstwo i to przez nas a nie przez obcokrajowcow zabic te stocznie dechami i bedzie zylo nam sie lepiej:):)
2010-06-26 09:25
No to czekamy na obniżkę cen paliw
2010-06-27 23:36
platforma musi sie zwrocic to bedzie podwyzka
2010-06-26 23:31
cena paliwa za litr to okolo 1,50gr reszta to podatek
2010-06-26 14:53
raczej podwyżki, w końcu Lotos musi zamortyzować budowę
platfiormy, a jak widać w tekście nie kosztowala mało..,
2010-06-26 09:38
taaak czekaj babcia latka..
zobaczysz obniżkę jak świnia księżyc :)
2010-06-26 11:41
w tym landzie , tu nic nie tanieje!! , wrecz odwrotnie!!
2010-06-26 11:20
sobie poczekacie! naiwniacy...
2010-06-26 09:07
u nas nie mogli budowac?szkoda, ale takie jest prawo buszu
2010-06-26 11:35
To weź ją przetransportuj z Gdańska na morze północne. To są mądrzy ludzie, wiedzą co robią,.
2010-06-26 13:21
bliżej z Gdańska niż z emiratów łosiu
2010-06-26 13:47
a o mostach i wąskich cieśninach na bałtyku to na geografii nie uczyli ?
2010-06-26 21:35
nie łączy się bardzo dużych elementów w stoczni, lecz na miejscu. Przecież i tak będą ją składali później.
2010-06-27 22:50
bajek się chyba na oglądałeś, platforma będzie w całości przetransportowana drogą morska nikt jej nie będzie rozkładał na części
2010-06-26 10:36
taki u nas patriotyzm i wspieranie własnego rynku.
po tym sie dziwimy ze stocznie upadaja a nam sie biednie zyje...
2010-06-26 11:47
Jesteś odpowiedzialny za duży projekt (ważne: w prywatnej firmie) - co wybierasz: lokalnego producenta bez doświadczenia, za to gotowego do strajków i żądań, czy może doświadczoną "obcą" firmę, od której możesz bezwzględnie wymagać dotrzymania umowy, mając w zadzie wszystkie jej ew. problemy?
2010-06-26 22:10
potrzebna tylko dokumentacja odpowiednia i działamy.
a przy odpowiednim nadzorze wszystko wg.planu by poszło
a tańsze to nie znaczy tańsze - dużo ludzi kupuje np. chinskie gow*a potem je wyrzuca i kupuje jakosciowe rzeczy = przepłacamy o kwotę chinszczyzny.
mozna wiele o tym pisac i sie klucic - ten artykul to tylko jeden przyklad grzechów naszego spoleczeństwa...
ps. ja już zaczolem troszke działać w tym kierunku - kupilem polski odtwarzac mp3 zamiast zagranicznej firmy = jestem zadowolony z jakości oraz z tego ze w 100% kasa zostanie w naszym kraju. jesli by tak zrobilo ze 100k lub wiecej obvywateli to wynik bylby juz spory i np. polska firma mogla by podbijac zachod...
2010-06-26 20:34
W Remontówce - do której jest kiepski dostęp - remontowali już przynajmniej 3 takie platformy. A co do doświadczenia - polscy wykonawcy mają doświadczenie dużo większe bo kilkudziesięcioletnie. Stocznia w Dubaju istnieje od kilkunastu lat dpiero...
Lepiej by w Gdyni ją budowali. Można tam było robić większe konstrukcje. Ale Gdyni już nie ma...
2010-06-27 10:29
jest błąd:
"Ciężar samego MOPU to ok.12,5 tys. ton. Wysokość każdej z trzech nóg, na jakich stanie platforma, to 103 metry. Każda z nich waży ok. 750 ton."
Nie sądze że MOPU ważące 12,5 tys ton by były w stanie utrzymać trzy wieze - nogi ważace razem 2 tys ton i to w warunkach morskich, gdzie są sztormy itd
trzeba dodać, że np takie zbiorniki rafineryjne - wys 30 metrów i więcej ważą 400 do nawet 1000 ton, więc jak to ma się do tych wież nóg na których ma być usadowiona cała platforma???
2010-06-27 10:01
Trzeba najpierw rozpędzić to krawatowe "cwaniactwo" {dzialają one oczywiście legalnie i noszą dumne nazwy - "Spólki", "Agencje" } biorące wcale niemale haracze za werbowanie i wysylanie naszych bardzo dobrych fachowców do katorżniczej pracy w stoczniach zagranicznych w tym i w Zjed. Emiratach Arabskich gdzie pracuje się po 12-14 h. na dobe za bardzo zaniżone jak na tamte warunki stawki !!!. uważam , że jeżeli takie "coś" funkcjonuje na naszym rynku to powinny zająć się tym byli dzialacze Związków Zawodowych np. od pana Śniadka - przecierz dzisiaj po polikwidowanych zakladach i tak nie mają konkretnego zajęcia! a tak chocia taki by byl z nich pożytek,Oni mogli by pilnować warunków zatrudnienia ,stawek a przedewszystkim nie pobierać tak wysokich haraczy!. Oczywiście z naborem kandydatów w zwjązku z sytuacją na naszym rynku pracy nie ma większych problemów... ,są to na ogól byli stoczniowcy ,portowcy pracujący do niedawna jeszcze w polikwidowanych naszych Polskich stoczniach !Ktoś tu wcześniej napisal , a ja przychylam się do tej opini ;- ta platforma napewno zostala w glównej mierze zbudowana ręcami polskich fachowców, szkoda , że podobnych "fachowców " nie ma w naszym rządzie ,któremu leżalyby na sercu losy polskiego przemyslu stoczniowego jak i calej gospodarki morskiej oraz los polskich robotników i ich rodzin!...
2010-06-27 09:54
2010-06-27 09:37
To co w poniedziałek trzeba będzie kupić akcje Lotosu
2010-06-26 10:34
Jak Byś dokładnie doczytał to byś wiedział ze maja 10% udziałow ale w złozu a w platformie maja całość
2010-06-27 09:34
No właśnie ,przeczytaj jeszcze raz tekst. 10% w całym przedsięwzięciu. i to konsorcjum kupiło platforme a nie lotosik
2010-06-26 11:49
10 proc. udziałów w koncesjach wydobywczych ze złoża Yme, a nie 10% udziałów w platformie, platforma jest w 100% własnością Lotosu analfabeto
2010-06-26 14:14
"Współwłaściciele złoża zamówili nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 13:27
"Współwłaściciele złoża (oprócz Lotosu są nimi spółki norweskie Det Norske i Talisman oraz Revus Energy) zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 14:06
"Współwłaściciele złoża (oprócz Lotosu są nimi spółki norweskie Det Norske i Talisman oraz Revus Energy) zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą, którą można określić mianem małej, pływającej rafinerii."
ZAMÓWILI WSPÓŁWŁAŚCICIELEEEEE!
2010-06-26 10:48
"Współwłaściciele złoża zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 09:08
wybudowali ją tam a nie u nas?
2010-06-26 10:57
Odpowiedź jest trywialnie prosta. Koszt robocizny w Polsce jest za wysoki. Za dużo Kodeksu Pracy, PITów, VATów, ZUSów itd.
2010-06-26 11:44
Podziękujmy PO. PISowcy przynajmniej obniżyli podatki trochę a nie tak jak PO łatać budżet chce wyprzedając majątek polski.
2010-06-27 08:09
Jak Bronek wygra może Pawlaka z KRUSem wyciupają. Ale może nie wygrać...
2010-06-26 13:20
W ZEA koszt pracy jest znacznie wyższy niż w Polsce.
2010-06-26 18:06
Co Ty powiesz? Przecież to nie szejk te platformy buduje, ale ci sami Polacy, którzy odeszli z polskich stoczni. Do spółki z hindusami i innymi importowanymi murzynami do roboty. No i tam praca Polaków wychodzi taniej niż w Polsce.
2010-06-26 16:01
ale maja technologie o ktorej u nas nawet nie slyszeli
2010-06-26 21:09
Bo u nas są związkowcy, którzy nie pozwolą na to, aby stocznie były konkurencyjne i łapały lukratywne kontrakty.
2010-06-26 11:59
Jak Was tak słucham to mi sie chce smiac! Nic trudnego niema w wybudowaniu tego obiektu!
2010-06-26 10:46
żadna z polskich stoczni nie ma doswiadczenia, sprzetu ani wiedzy zeby cos takiego wybudowac. Remontowa ma , ale zeby tylko wyremontować.
Przykłąd można podać na podstawie samochodów. Trzeba by się spytać czemu np w gliwicach w wolnych chwilach z taśmy produkcyjnej zamiast fiata Pandy nie zjeżdżają snopowiązałki ?!
2010-06-26 09:57
2010-06-26 10:41
no nie wiem czy 10 lat po wyczerpaniu by im starczylo;p
2010-06-26 09:13
Bo Polacy są na to za głupi...
2010-06-26 09:59
2010-06-26 09:59
Ale, że mało kto ma dobrą pracę dlatego wszystko się produkuje za granicą. Dlatego należy podążyć za granicę, za swoją utraconą pracą.
2010-06-26 09:20
bo nie ma dżemu
2010-06-26 09:56
mogę się założyć, że właśnie tak brzmiałoby oficjalne oświadczenie naszych elit POlitycznych :P
2010-06-26 09:15
bo u nas nie potrafią nawet łodzi patrolowej dla straży granicznej zbudować
2010-06-27 07:39
Wówczas działka odpalana przez wykonawcę również jest proporcjonalnie duża.
Daleko nie szukając inwestycja 10+ realizowana włoskim Technipem, najdroższym na świecie (byle uszczelka klingieritowa musi być dostarczana z Włoch firmą kurierską i będzie tak do końca funkcjonowania instalacji).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialny za wytyczanie kierunków rozwoju SESCOM, określanie zadań strategicznych oraz...
Filmy