Platforma, która dla Lotosu będzie wydobywać ropę naftową na Morzu Północnym, jest już niemal gotowa. W lipcu wypłynie ze stoczni w Zjednoczonych Emiratach Arabskich do norweskiego Stavanger.
2010-06-26 09:05
2010-06-26 21:19
Make peace, not war!
2010-06-26 09:07
u nas nie mogli budowac?szkoda, ale takie jest prawo buszu
2010-06-26 10:36
taki u nas patriotyzm i wspieranie własnego rynku.
po tym sie dziwimy ze stocznie upadaja a nam sie biednie zyje...
2010-06-26 11:47
Jesteś odpowiedzialny za duży projekt (ważne: w prywatnej firmie) - co wybierasz: lokalnego producenta bez doświadczenia, za to gotowego do strajków i żądań, czy może doświadczoną "obcą" firmę, od której możesz bezwzględnie wymagać dotrzymania umowy, mając w zadzie wszystkie jej ew. problemy?
2010-06-26 20:34
W Remontówce - do której jest kiepski dostęp - remontowali już przynajmniej 3 takie platformy. A co do doświadczenia - polscy wykonawcy mają doświadczenie dużo większe bo kilkudziesięcioletnie. Stocznia w Dubaju istnieje od kilkunastu lat dpiero...
Lepiej by w Gdyni ją budowali. Można tam było robić większe konstrukcje. Ale Gdyni już nie ma...
2010-06-26 22:10
potrzebna tylko dokumentacja odpowiednia i działamy.
a przy odpowiednim nadzorze wszystko wg.planu by poszło
a tańsze to nie znaczy tańsze - dużo ludzi kupuje np. chinskie gow*a potem je wyrzuca i kupuje jakosciowe rzeczy = przepłacamy o kwotę chinszczyzny.
mozna wiele o tym pisac i sie klucic - ten artykul to tylko jeden przyklad grzechów naszego spoleczeństwa...
ps. ja już zaczolem troszke działać w tym kierunku - kupilem polski odtwarzac mp3 zamiast zagranicznej firmy = jestem zadowolony z jakości oraz z tego ze w 100% kasa zostanie w naszym kraju. jesli by tak zrobilo ze 100k lub wiecej obvywateli to wynik bylby juz spory i np. polska firma mogla by podbijac zachod...
2010-06-26 11:35
To weź ją przetransportuj z Gdańska na morze północne. To są mądrzy ludzie, wiedzą co robią,.
2010-06-26 13:21
bliżej z Gdańska niż z emiratów łosiu
2010-06-26 13:47
a o mostach i wąskich cieśninach na bałtyku to na geografii nie uczyli ?
2010-06-26 21:35
nie łączy się bardzo dużych elementów w stoczni, lecz na miejscu. Przecież i tak będą ją składali później.
2010-06-27 22:50
bajek się chyba na oglądałeś, platforma będzie w całości przetransportowana drogą morska nikt jej nie będzie rozkładał na części
2010-06-26 09:08
wybudowali ją tam a nie u nas?
2010-06-26 09:13
Bo Polacy są na to za głupi...
2010-06-26 09:59
2010-06-26 09:15
bo u nas nie potrafią nawet łodzi patrolowej dla straży granicznej zbudować
2010-06-26 09:20
bo nie ma dżemu
2010-06-26 09:56
mogę się założyć, że właśnie tak brzmiałoby oficjalne oświadczenie naszych elit POlitycznych :P
2010-06-26 09:57
2010-06-26 10:41
no nie wiem czy 10 lat po wyczerpaniu by im starczylo;p
2010-06-26 09:59
Ale, że mało kto ma dobrą pracę dlatego wszystko się produkuje za granicą. Dlatego należy podążyć za granicę, za swoją utraconą pracą.
2010-06-26 10:46
żadna z polskich stoczni nie ma doswiadczenia, sprzetu ani wiedzy zeby cos takiego wybudowac. Remontowa ma , ale zeby tylko wyremontować.
Przykłąd można podać na podstawie samochodów. Trzeba by się spytać czemu np w gliwicach w wolnych chwilach z taśmy produkcyjnej zamiast fiata Pandy nie zjeżdżają snopowiązałki ?!
2010-06-26 10:57
Odpowiedź jest trywialnie prosta. Koszt robocizny w Polsce jest za wysoki. Za dużo Kodeksu Pracy, PITów, VATów, ZUSów itd.
2010-06-26 11:44
Podziękujmy PO. PISowcy przynajmniej obniżyli podatki trochę a nie tak jak PO łatać budżet chce wyprzedając majątek polski.
2010-06-27 08:09
Jak Bronek wygra może Pawlaka z KRUSem wyciupają. Ale może nie wygrać...
2010-06-26 13:20
W ZEA koszt pracy jest znacznie wyższy niż w Polsce.
2010-06-26 16:01
ale maja technologie o ktorej u nas nawet nie slyszeli
2010-06-26 18:06
Co Ty powiesz? Przecież to nie szejk te platformy buduje, ale ci sami Polacy, którzy odeszli z polskich stoczni. Do spółki z hindusami i innymi importowanymi murzynami do roboty. No i tam praca Polaków wychodzi taniej niż w Polsce.
2010-06-26 11:59
Jak Was tak słucham to mi sie chce smiac! Nic trudnego niema w wybudowaniu tego obiektu!
2010-06-26 21:09
Bo u nas są związkowcy, którzy nie pozwolą na to, aby stocznie były konkurencyjne i łapały lukratywne kontrakty.
2010-06-26 09:25
No to czekamy na obniżkę cen paliw
2010-06-26 09:38
taaak czekaj babcia latka..
zobaczysz obniżkę jak świnia księżyc :)
2010-06-26 11:41
w tym landzie , tu nic nie tanieje!! , wrecz odwrotnie!!
2010-06-26 11:20
sobie poczekacie! naiwniacy...
2010-06-26 14:53
raczej podwyżki, w końcu Lotos musi zamortyzować budowę
platfiormy, a jak widać w tekście nie kosztowala mało..,
2010-06-26 23:31
cena paliwa za litr to okolo 1,50gr reszta to podatek
2010-06-27 23:36
platforma musi sie zwrocic to bedzie podwyzka
2010-06-26 09:34
A "REM. SHIP"D I NORTH SHIP'D" I Spolki im podległe pracowikow w bambucho robią. Obcinanie godzin na wyk. zadań, obcinanie pensji, zwolnienia ....te trzeba załatac dziure jak sie na "opcjach wtopiło"
2010-06-26 09:46
to tak aporpo tematu ??
"Zobacz aktualną mapę, ukazującą ruch statków w Zatoce Gdańskiej Morza Bałtyckiego. Aktualizowana online."
2010-06-26 09:48
jak będziesz płynąć kajakiem nie miał kolizji z płynącą platformą ;)
2010-06-26 11:49
na duzy ruch naszych /3/ . okretow podwodnych.
2010-06-26 09:58
Naprawdę na niewiele stać Autora.
Platforma nie jest Lotosu skoro ma on tylko 10% udziałów w przedsięwzięciu.
Pewno cieszą teraz Pana równie głupie pytania w postach "czemu nie zbudowali jej w Polsce?". Bo nikt nie pomyśli, że 10% nie daje wpływu na żadne decyzje ...
2010-06-26 12:02
10% w złożach nie w platformie..
2010-06-26 12:08
Weź przeczytaj drugi akapit ...
2010-06-26 10:07
razie czego wykożystamy dla turystów.
2010-06-26 10:08
o czywiście za te 10%
2010-06-26 10:24
2010-06-26 11:22
że Platforma zostałą stworzona przez arabów! haha
2010-06-26 11:45
PO sprzedaje wszystko co zostało do sprzedania żeby łatać budżet. Gdybyśmy mieli wyspy tak jak Grecja to pewnie już nie byłyby nasze.
2010-06-26 15:18
Bo nie sprawiasz takiego wrażenia.
2010-06-26 10:34
Jak Byś dokładnie doczytał to byś wiedział ze maja 10% udziałow ale w złozu a w platformie maja całość
2010-06-26 10:48
"Współwłaściciele złoża zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 11:49
10 proc. udziałów w koncesjach wydobywczych ze złoża Yme, a nie 10% udziałów w platformie, platforma jest w 100% własnością Lotosu analfabeto
2010-06-26 13:27
"Współwłaściciele złoża (oprócz Lotosu są nimi spółki norweskie Det Norske i Talisman oraz Revus Energy) zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 14:14
"Współwłaściciele złoża zamówili nową platformę wydobywczą"
2010-06-26 14:06
"Współwłaściciele złoża (oprócz Lotosu są nimi spółki norweskie Det Norske i Talisman oraz Revus Energy) zamówili w stoczni Adyard, niedaleko Abu Zabi w Emiratach Arabskich, nową platformę wydobywczą, którą można określić mianem małej, pływającej rafinerii."
ZAMÓWILI WSPÓŁWŁAŚCICIELEEEEE!
2010-06-27 09:34
No właśnie ,przeczytaj jeszcze raz tekst. 10% w całym przedsięwzięciu. i to konsorcjum kupiło platforme a nie lotosik
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy...
Filmy