Najnowocześniejsze tego typu urządzenie, zdolne prowadzić skuteczne działania ratowniczo-gaśnicze ma wysokości 81 m. Wyjątkowy podnośnik trafił do gdańskiego zakładu Lotosu na początku marca 2021 r. Jego bazą jest podwozie SCANIA P450 10x4. Producentem zabudowy z podnośnikiem jest znana w branży pożarniczej firma Bronto Skylift z Finlandii. Nowy sprzęt będzie służyć Lotos Straż do zabezpieczania najwyższych obiektów rafineryjnych. Jeżeli będzie trzeba, udzieli również pomocy w akcjach gaśniczych na najwyższych budynkach na terenie Trójmiasta.
2021-03-12 11:05
To dobra nowina, jednak szkoda, ze w Polsce nie było możliwości zbudować takiego sprzętu
2021-03-13 09:26
to dobrze ze nie budowali. Było by jak z tym promem polskim od Pinokia. 0.2 Sasina już nie ma a kawałek żelastwa 5x6 metrów stoi i rdzewieje. Jeszcze 1 sasin i bedą mieli plany. Jak dobrze że nie którzy nauczyli się kupować coś na rynku. Bo inaczej byśmy kupili sprzęt gaśniczy od fryzjera a pociągi od rolnika. Ahhh ten kochany kraj. Kraina mlekiem i $#%@%@% płynąca. Tylko lekko trąci .
2021-03-13 13:16
2021-03-12 21:50
Obecnie najwyższe ich produkcji mają 42 metry, jakość to jeszcze nie jest Bronto czy słynny Magirus ale i tak jest nieźle, porównując to co robili w latach 90tych, nie mówiąc już o tym co konstruowali w PRLu.
2021-03-12 23:30
Pracuję na takim "cudzie " i mam porównanie do Bronto znaczy się porównania nie ma. Biorąc pod uwagę Ilość usterek i awarii Bumar'a to lepiej dla bezpieczeństwa strażaków i obywateli kupujmy podnośniki z Finlandii
2021-03-13 10:26
Jakie awarie trapią podnośnik użytkowany przez Pana?
2021-03-12 20:15
A po co budować w Polsce jeśli ktoś inny robi to dobrze? Miła Aniu, zbudowanie jednego czy dwóch urządzeń ma następujące wady:
1. Monstrualny koszt bo koszty stałe są ogromne i obciążają jeden egzemplarz.
2. Prawie pewna porażka, bo aby cos dobrze zrobić to trzeba wykonać wiele prototypów i je ulepszać czyli mieć doświadczenie.
3.
A po co budować w Polsce jeśli ktoś inny robi to dobrze? Miła Aniu, zbudowanie jednego czy dwóch urządzeń ma następujące wady:
1. Monstrualny koszt bo koszty stałe są ogromne i obciążają jeden egzemplarz.
2. Prawie pewna porażka, bo aby cos dobrze zrobić to trzeba wykonać wiele prototypów i je ulepszać czyli mieć doświadczenie.
3. Utrzymanie serwisu dla 1 sztuki to absurd ekonomiczny.
W zupełności wystarczy jesli w Polsce będziemy robić dobrze kilka rzeczy a inne kupimy od tych co mają już doświadczenie. Kiedyś budowaliśmy niezłe statki. Teraz już chyba zostały tylko gry komputerowe.
2021-04-06 12:21
2021-03-12 12:54
Załóż firme i buduj
2021-03-13 14:59
Ci młodzi będą kiedyś starymi pracownikami i będą mogli przejść na emeryturę mając 60 lat. Wszyscy strażacy z jednostek zakładowych straży pożarnych w Polsce przechodzą na emeryturę mając 60 lat. Tak to uczynili ich koledzy z PSP przy współpracy posłów w 1989 roku.
2021-03-20 09:16
I to jest prawda że wszystkie zakładowe straże pożarne i lotniskowe straże pożarne tak jak mówisz straciły prawa emerytalne. I czy tylko 60
nie wiadomo bo nowi nie spełniają już warunków emerytur pomiarowych. Ale mówienie że będą dziadki się bawić jest obraźliwe dla ludzi tam pracujących. Ale czy to wina tych chłopaków co w tych jednostkach
I to jest prawda że wszystkie zakładowe straże pożarne i lotniskowe straże pożarne tak jak mówisz straciły prawa emerytalne. I czy tylko 60
nie wiadomo bo nowi nie spełniają już warunków emerytur pomiarowych. Ale mówienie że będą dziadki się bawić jest obraźliwe dla ludzi tam pracujących. Ale czy to wina tych chłopaków co w tych jednostkach pracują?? I Ale jak pewnie wiesz są różne polityki prowadzenia Straży która zatrudnia emerytów żeby po prostu byli, i Straże gdzie inwestuje się w sprzęt, zatrudnia się młodego pracownika, wysyła na szkolenia kursy tożsame jak w PSP plus dodatkowo na szkolenia kursy poligony zagraniczne na które w PSP wiecznie nie ma pieniędzy i znają się na swojej robocie łatwo obrażać do póki nie jest potrzebna pomoc. Plus mają swoje zakładowe grupy ratownictwa specjalistycznego jakie PSP stwierdza że starczy takich im kilka na województwo.Bo niektórzy.nazywają prywat bo ktoś ich musi utrzymywać a najlepiej zrzucić to na zakład, lotnisko bo taniej dla państwa taki kraj ale jak jest potrzebna warto móc to szybko zgasić zadziałać więc dla zakładów też się to opłaca.
2021-03-12 12:08
2021-03-12 19:22
No właśnie nie będzie....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialny za wytyczanie kierunków rozwoju SESCOM, określanie zadań strategicznych oraz...
Filmy