Nietypowy serwis oceaniczny do Gdańska

erka

12 sierpnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (26)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy terminal kolejowy w Gdańsku. Nawet 1,5 mln TEU na torach

AE19 - nowy serwis dalekowschodni Maersk Line w DCT Gdańsk.

Z początkiem sierpnia 2019 roku zainaugurowano w Gdańsku nowy serwis duńskiego giganta żeglugowego Maersk, łączący Azję z portami Europy. Co ciekawe, to nowe połączenie jest kombinacją transportu morskiego i kolejowego. Uzupełnia ono obecną ofertę firmy w Azji i Europie, opartą na wyłącznie konwencjonalnych usługach oceanicznych.

Serwis Maerska AE19 łączy kilka azjatyckich portów z Vostochniy w Rosji, międzykontynentalnym przejazdem kolejowym przez Rosję do Sankt Petersburga. Ostatnim etapem jest połączenie pomiędzy Sankt Petersburgiem a portami w Europie kontynentalnej, w tym z Gdańskiem.

- Cieszymy się, że możemy zaoferować tę nową usługę naszym klientom w Azji, Rosji i Europie jako wygodne i wysoce konkurencyjne uzupełnienie naszych dotychczasowych usług - komentuje Zsolt Katona, dyrektor zarządzający, Europa Wschodnia i Maersk.
AE19 pozwala uniknąć zatorów na przejściach granicznych i oferuje opcje szybkiego tranzytu w Rosji w oparciu o rozwiązanie typu blockchain.

Z Azji koleją transsyberyjską do Gdańska

Na początku sierpnia ze statku "Callisto" wyładowano w DCT pierwszą partię kontenerów, które przybyły z Korei Południowej do Polski koleją transsyberyjską. Nie przybyły one klasyczną drogą przez Białoruś i Małaszewicze. Na wagony kolejowe załadowane zostały w porcie Vostochniy na dalekim wschodzie Rosji, a ich lądowa podróż zakończyła się w Sankt Petersburgu. Następnie statkiem przypłynęły do Gdańska, a stąd koleją pojadą do odbiorców w południowej Polsce.

Całkowity czas tranzytu (koleją i oceanem) serwisu AE19 z Pusan do Gdańska wynosi 18 dni, co jest ponad dwukrotnie szybsze w porównaniu do konwencjonalnych usług oceanicznych tylko w tym korytarzu. Czas przejazdu Gdańsk-Pusan na wschód to 22 dni.

Azjatycką część połączenia krótkodystansowego (do portu w Vostochniy) zapewnia Sealand Asia, natomiast europejski odcinek obsługiwany jest przez Sealand Europe. Połączenia kolejowe i formalności celne związane z tranzytem zapewnia Modul, jeden z największych prywatnych operatorów kolejowych w Rosji. Obsługa portowa odbywa się w terminalach port Vostochniy i Sankt Petersburg, należących do największego rosyjskiego operatora portowego Global Ports.

erka

Miejsca

Baltic Hub Gdańsk, Kontenerowa 7

Opinie (26) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-08-13 13:16

Jacek Bartosiak się cieszy ;) (1)

Najważniejszymi inwestycjami infrastrukturalnymi powinny być teraz połączenia kolejowe z polskimi portami. W kierunki północ-południe przed wszystkim. i droga via Karpatia łącząca nas z doliną Dunaju i portami Morza Czarnego. S3 z Czech do Szczecina już prawie gotowa.
Do tego wszystkiego Centralny Port Komunikacyjny + koleje normalnych (250km/h) prędkości.
Realizować to konsekwentnie i systematycznie. I nie dopuszczać autorów "hołdu berlińskiego" do władzy. Bo zamiast własnych planów mielibyśmy mitteleuropę.
Jeśli te opisane inwestycje zrealizujemy to pokolenie naszych dzieci będzie nas błogosławić.

geogeo
4 lata
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Najważniejszymi inwestycjami infrastrukturalnymi powinny być teraz połączenia kolejowe z polskimi portami. W kierunki północ-południe przed wszystkim. i droga via Karpatia łącząca nas z doliną Dunaju i portami Morza Czarnego. S3 z Czech do Szczecina już prawie gotowa. Do tego wszystkiego Centralny Port Komunikacyjny + koleje normalnych (250km/h) prędkości. Realizować to konsekwentnie i systematycznie. I nie dopuszczać autorów "hołdu berlińskiego" do władzy. Bo zamiast własnych planów mielibyśmy mitteleuropę. Jeśli te opisane inwestycje zrealizujemy to pokolenie naszych dzieci będzie nas błogosławić.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-08-13 15:24
  
  No oby, ale w tej ukladance politycznej to trudne do zrealizowania. Kluczowe haslo: szpieg. Taki ktos moze omamic kolegow i opinie publiczna, a dzialac na rzecz obcego panstwa.
  
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  No oby, ale w tej ukladance politycznej to trudne do zrealizowania. Kluczowe haslo: szpieg. Taki ktos moze omamic kolegow i opinie publiczna, a dzialac na rzecz obcego panstwa.
  Regulamin dodawania opinii