Ponad 700 tys. TEU rocznie przepustowości ma nowo otwarta, czterotorowa bocznica kolejowa na terminalu kontenerowym DCT Gdańsk. Projekt, wart ponad 10 mln złotych, niemal w połowie został zrealizowany ze środków unijnych.
DCT wybuduje kolejny terminal kontenerowy w Gdańsku.
Wielki kontenerowiec opuszcza port.
2014-05-22 08:56
Ciu ciu....kolej wjechała :)
2014-05-22 09:02
A polski producent nie może konkurować z chińskim, co ma pracowników za miskę ryżu. No i w efekcie nie ma poslkich fabryk - miejsc pracy i mamy bezrovocie i biedę.
Ot, cały sukces.
2014-05-22 09:38
rozumiem, że tylko to co polskie, chińszczyzny się nie tykasz ?
2014-05-22 13:12
a nie uslugi typu call center, jestesmy biedni bo nie produkujemy a nie produkujemy bo wolimy tansze z Chin. Skutkiem tego Chiny zostawily juz nas daleko, daleko w tyle, a polski robotnik? Nie ma pracy, nie ma pieniedzy a jezeli juz ma jedno i drugie to malo wiec kupuje to co najtansze: Made in China. Bylem niedawno w Chinach drugi raz po 12 letniej przerwie, zrobili niesamowity skok do przodu w tym czasie, a Polska co osiagnela po 2000 roku? Czlonkowstwo w UE i doplaty...
dodam jeszcze, ze obecnie 3 najwieksze instytucje finansowe swiata to... chinskie banki
2014-05-22 14:49
że dokonała się rewolucja postindustrialna, że dobrobyt buduje się poprzez know how i usługi, a produkcja została przeniesiona do chin i bangladeszu?
2014-05-22 16:48
rewolucja dokonała się na zachodzie- my jesteśmy na obrzeżach tej rewolucji robiąć za nowoczesą kolonię... przepraszam, wspaniały kraj pełen taniutkiej siły roboczej... idealnej na zmywak/call center
2014-05-23 07:40
Proszę, nie pisz o usługach i technologii jako dzwigniach dobrobytu, bo wystarczy, że w TV słyszę te bzdury.
Sa to bzdury, w kóre masz wierzyć, które masz powtarzać, byle tylko nie skupiać się na prawdziwym źródle biedy w Polsce, czyli braku przemysłu.
Wiedz, że fabryki w Chinach są własnością pewnych elit, którym konkurencja z Polski nie jest na rękę. Dlatego Balcerzak z czerwoną agenturą zniszczyli polskie fabryki, a późniejsze Buzki, Tuski, Millery itp, tylko dbały by przemysł nie mógł się odrodzić.
Na przyszłość pamietaj jedno: nie fabryk - nie ma pracy - nie ma dobrobytu. A te twoje usługi nie zapewnia nawet w ćwierci pracy, tym którzy ja nie mają z braku fabryk. Natomiast ta tehnologia, dodatkowo jeszcze zmniejszy zatrudnienie. Oczywiście możesz się nie zgadzać i iść głupio w zaparte, masz do tego prawo.
2014-05-23 07:46
bo znieba spadło na nią -60 komentarzy.
2014-05-22 09:18
powinien teraz sobie w ciągu 8h obsłużyć pare składów, i zastanowić się czy nie lepiej by bylo pracownikom zakupić RMG. No chyba, że na DCT'e kolej przywozi na jedym wagonie 5 konetenerów :)) hehehe
2014-05-22 09:49
ciężarówka dowiezie go w 10 godzin, a pociąg zanim załadują, sformują, przetoczą, wyślą, potem odczepią, wyładują, bocznice itp. to minie tydzień. O kosztach nie wspomnę, a na koniec i tak trzeba wysłać po kontener ciężarówkę.
2014-05-22 09:59
....kontener z Pekinu do Krakowa zawierający przykładowo ładunek 10 tys. blaszanych miseczek dla psiaków, mogłoby w bagażu podręcznym przewieźć 2 tys. Chińczyków w samolotach (zakładając 5 miseczek na bagaż..) - byłoby szybciej i kitajce miałyby wycieczkę, ale co z opłacalnością..??? Mówimy o MASOWYM transporcie.
2014-05-22 10:14
dawno takiej bzdury nie czytałem .Dziwne tylko ze taki transport rozkwita i sprawdza sie doskonale w krajach zachodnich!
2014-05-22 16:35
Może podpisując się "fachowiec" miał na myśli że wozi ciężarówką kontenery:P
2014-05-22 16:43
Ja nie jestem fachowcem i nie mogę się odnieść do całokształtu wypowiedzi ale widziałem nie raz w jakim tempie rozładowują i załadowują składy. Byłem pod wrażeniem. Wtedy jeszcze bez suwnicy.
2014-05-22 19:13
a za jednym razem od 40-80 kartonów , w zależności od wielkości..
Ile to cięzarówek? ile zniszczenia dróg ? 2 maszynistów wykona to co 40-80 kierowców ( jeden karton= 1 kierowca)
2014-05-22 10:00
Gdyby ktoś chciał zobaczyć to w DCT stoi obecnie kolejny statek z serii Triple E Maribo Maersk.
2014-05-22 10:30
już nie chcemy tego oglądać
2014-05-22 11:08
z Gdyni
2014-05-22 10:09
już dawno ja zbudowali a otworzyli dopiero teraz
2014-05-22 10:15
to unich jest norma!Niema tu ich zadnej zasługi.Ale dla przykładu wybudowano droge na 1 miesiac w gdańsku przyjechali POlitycy przecieli wstege za miesiac droga została rozkopana!
2014-05-22 10:20
2014-05-22 13:35
Minusujący chyba skumali żartu...
2014-05-22 11:04
Aktualnie według tego co piszą to z terminala jeżdżą ok. 3 pociągi dziennie (100 w miesiącu) a przepustowość mostu to 50 pociągów - to chyba jeszcze daleko im do tego żeby most stał się wąskim gardłem!
2014-05-22 11:37
Pociągi jadą tym mostem nie tylko do DCT więc jedzie ich wiele więcej.
2014-05-23 07:56
myślisz że to most tylko dla dcetu :P
2014-05-22 12:18
A już taka zardzewiała.
2014-05-22 14:49
...to tylko czerwona farba:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy
