Nowa obrotnica w Gdyni dopiero w przyszłym roku

Wioletta Kakowska-Mehring

15 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (68)

Najnowszy artykuł na ten temat Masowiec wyposażony w żagle zawinął do Gdyni

Proces wykonania obrotnicy ma potrwać pół roku.

Obrotnica w gdyńskim porcie ma być gotowa dopiero w przyszłym roku, oczywiście jak wszystko przebiegnie bez komplikacji. Inwestycja, na którą od kilku lat czekają portowe spółki, doszła do kolejnego etapu. Wpłynęło sześć ofert na jej realizację.

W wyniku drugiego przetargu na realizację obrotnicy nr 2 wpłynęło sześć ofert. Złożyły je firmy Strabag sp. z o.o., Energopol Szczecin SA, PORR SA Warszawa, NDI SA Sopot, Korporacja Budowlana Doraco sp. z o.o. oraz konsorcjum spółek Budimex i Mostostal Kraków.

Obrotnica to miejsce w porcie, które pozwala, aby statek mógł się obrócić. Podstawowym celem inwestycji jest zapewnienie parametrów nawigacyjnych umożliwiających zawijanie do Portu Gdynia dużych statków kontenerowych. Istniejące obrotnice, w zależności od przyjętych współczynników bezpieczeństwa, pozwalają na zawijanie do portu statków o długości 300-330 metrów. Po powiększeniu obrotnicy nr 2 wielkości te wzrosną do 370-400 metrów.

To już kolejny przetarg na wykonanie tej inwestycji. Pierwszy ogłoszono pod koniec marca ub. roku. Wpłynęło pięć ofert. Najwyższą ocenę otrzymała oferta PORR Polska Infrastructure z Warszawy. To postępowanie jednak unieważniono z powodu zmiany zakresu zamówienia. Poprzedni przetarg obejmował też przygotowanie nowego miejsca do usadowienia doku pływającego należącego do Stoczni Marynarki Wojennej. Po drodze stocznia została wystawiona na sprzedaż, a nowy właściciel - państwowa Stocznia Wojenna - uznał, że wykonanie niecki dla doku nie jest konieczne, gdyż dok może być zlokalizowany poza terenami SMW.

Nowy przetarg na wykonanie obrotnicy i pogłębienie ogłoszono 10 maja. Teraz analizowane są oferty. Port ma wydać na ten cel 41 mln zł. Oferenci zadeklarowali budowę za kwotę od 27,7 do 34,2 mln zł. Niestety, nie wiadomo, kiedy przetarg zostanie rozstrzygnięty. Władze portu przewidują, że w najbliższych miesiącach uda się rozpocząć prace, które mają potrwać pół roku.

Czytaj też: Mała obrotnica daje duże możliwości. G6 Alliance w BCT?

O konieczności powiększenia obszaru obracania statków w Porcie Gdynia mówi się już oficjalnie od 2012 roku. O takie rozwiązanie zaczęły się dopominać władze terminali kontenerowych operujących w Gdyni, które były zainteresowane współpracą z armatorami kontenerowców skupionymi w G6 Alliance. Dopiero po dwóch latach starań - w styczniu 2014 roku - udało się kupić Nabrzeże Gościnne od Stoczni Marynarki Wojennej. Dopiero jego wyburzenie pozwoli powiększyć obrotnicę. Niestety, projekt z uwagi na zmiany wymagał kolejnych czterech lat. Wszystko na to wskazuje, że obrotnica będzie działać dopiero na początku 2018 r.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Zarząd Morskiego Portu Gdynia Gdynia, Rotterdamska 9

Opinie (68) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-17 23:56

Ten projekt to głupota.

Nie wprowadza się wielkich statków do środka miasta. Jeśli się obróci i kilka razy za mocno kopnie śrubą to nabrzeża będą się obsypywać. Fundusz Macquire wiedział co robi. Terminale kontenerowe z uwagi na duże głębokości buduje się poza portem. Gdynia musiałaby postawić nowy falochron glinek w zatoce. Ale pisowcy lubią idiotyczne inwestycje.

Arek
6 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wprowadza się wielkich statków do środka miasta. Jeśli się obróci i kilka razy za mocno kopnie śrubą to nabrzeża będą się obsypywać. Fundusz Macquire wiedział co robi. Terminale kontenerowe z uwagi na duże głębokości buduje się poza portem. Gdynia musiałaby postawić nowy falochron glinek w zatoce. Ale pisowcy lubią idiotyczne inwestycje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-19 16:06

czy dok w stoczni juz podniesiono

nie moge sie nigdzie dowiedziec czy operacja podnoszenia statku z doczepionym do niego dokiem zostala juz zakonczoa

ciekawska
6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie moge sie nigdzie dowiedziec czy operacja podnoszenia statku z doczepionym do niego dokiem zostala juz zakonczoa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-06-24 22:01

Dok płynie do Radomia

NIE KŁAMAĆ ....nie po to port zwodził SMW z przeniesieniem doku ....aby go przenieść. co było zapisane w umowie. To jest prawdziwy powód anulowania wyników poprzedniego przetargu. Oczywiście w tej sytuacji SMW została" okradziona "przez port o równowartość przeniesienia doku na uzgodnione miejsce w stoczni. Po prostu bandyctwo. Duży szum o ratowanie stoczni a drugą ręką wyprzedaż tego co decyduje o tym ze jest się stocznią.. Można odnieść iż nowy właściciel jeszcze nie kupił SMW , a już robi na niej " kokosy"... jak nie przymierzając Platforma Obywatelska na Stoczni Gdynia.

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

NIE KŁAMAĆ ....nie po to port zwodził SMW z przeniesieniem doku ....aby go przenieść. co było zapisane w umowie. To jest prawdziwy powód anulowania wyników poprzedniego przetargu. Oczywiście w tej sytuacji SMW została" okradziona "przez port o równowartość przeniesienia doku na uzgodnione miejsce w stoczni. Po prostu bandyctwo. Duży szum o ratowanie stoczni a drugą ręką wyprzedaż tego co decyduje o tym ze jest się stocznią.. Można odnieść iż nowy właściciel jeszcze nie kupił SMW , a już robi na niej " kokosy"... jak nie przymierzając Platforma Obywatelska na Stoczni Gdynia.
Regulamin dodawania opinii