Według zapowiedzi PKN Orlen 22 lipca 2020 roku jest terminem ostatecznym na wydanie decyzji na połączenie z Lotosem. W marcu 2020 koncern otrzymał bezwarunkową decyzję KE na przejęcie Energi. O tym, czy fuzja dojdzie do skutku i na jakie ustępstwa w tej kwestii jest skłonny pójść Orlen, na jakie spółki ma jeszcze chrapkę koncern z Płocka i jakie miejsce w multienergetycznym koncernie zajmą Lotos i Energa oraz czy ich marki przetrwają konsolidację, rozmawiamy z Danielem Obajtkiem, prezesem zarządu PKN Orlen
Nie twierdzę, że Lotosu nie będzie jako marki, ale najważniejsze dla regionu jest to, aby firma była w Gdańsku, tu się rozwijała i płaciła podatki.
Uważam, że proces fuzji z Lotosem koniecznie trzeba przeprowadzić. Mam świadomość, że jeśli do niego dojdzie, to nie wszyscy będą zadowoleni. Musimy jednak patrzeć zawsze parę kroków do przodu.
Budowa koncernu multienergetycznego to dziś konieczność. W tym kierunku już dawno poszedł cały świat. To szczególnie ważne w trudnych czasach - silna, zdywersyfikowana firma o stabilnych źródłach przychodów łatwiej poradzi sobie w momencie kryzysu.
Przejęcie Energi przez inną grupę energetyczną nie przyniosłoby takich korzyści jak w tym przypadku. Krótko mówiąc, Orlen potrzebuje Energi, tak jak ona potrzebuje nas.
2020-07-07 10:16
pis i po samo zło to sa agentury izraelsko amerykanska i niemiecko rosyjska.
mam nadzieje ze pis odpowie za ograbianie naszego regionu.......pis nie ma co liczyc nigdy na wygrana w gdansku i naszym regione to zlodzieje...............cala kase zabieraja do wawy .....gdzie rowny podzial firm....i podatkow kaczor o tym mowil kiedy teraz ma to w tyle..............klamca,
2020-07-07 10:19
rozkradanie naszego regionu trwa za pisu w najlepsze..............jak biora lotos to niech se wezma ten syf ktory jest w powietrzu do wawy,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,won z gdnaska pisowskie kacyki.....wszyscy pisowcy politycy z gdanska jestescie skompromitowani.......tak reprezentujecie nasz region.....slugusy partyjne........my wam tego nie zapomnimy jestescie tacy sami jak platforma...................
2020-07-07 10:20
a członkowie pisu z naszego regiopnu siedza cicho jak pis rozkrada nasz region z duzych firm...my wyborcy wam tego nie zapomnimy.....nigdy nie zagłosije na pis......teraz mi zostaje konfederacja....
2020-07-07 10:23
cała nadzieja, że Komisja Europejska przedstawi takie warunki, że będą one nie do przyjęcia dla Orlenu, jeżeli Orlen sprzeda stacje Lotosu, czyli zlikwiduje de facto firmę Lotos Paliwa i sprzeda BP spółkę Lotos BP Air, sprzedającej paliwa lotnicze, sprawa nadawać się będzie do prokuratury jako działanie na niekorzyść Lotosu i de facto jego rozbiór, nie ma żadnych przesłanek do fuzji obu firm, obie świetnie rozwijały się bez połączenia i nie było monopolu jak za komuny CPN
2020-07-07 14:47
2020-07-07 15:01
Jeśli ty masz kompleksy i musisz być pod butem obcych to spadaj ale nas to nie interesuje.
2020-07-07 16:42
typowy pisior. Poland stronk xD
2020-07-07 10:29
Oj wrócisz ty jeszcze do Pcimia.
2020-07-07 11:18
Lepiej do Sztumu czy Wronek.
2020-07-07 11:00
Zamiast parudziesięciu ratownikom medycznym.
Absurd.
2020-07-07 15:03
jesteś przygłupem czy na stołek czekasz ?
2020-07-07 11:17
I pytanie przy okazja dla redaktora czemu wytłuścił akurat te 2 zdania jakie 4 pierwsze wytłuszczone zdania: 1/Uważam, że proces fuzji z Lotosem koniecznie trzeba przeprowadzić. 2/Budowa koncernu multienergetycznego to dziś konieczność.
Bo osobisćie uważam, że nie powinno się tak robić. Przeczyta to jakiś bez urazy janusz, i potem będzie powtarzał, i pójdzie zagłosować na tych co mówią tak samo
2020-07-07 11:23
Stwórz coś prywatnego, wójcie z Pcimia, odnieś sukces, a wtedy się wymądrzaj.
I weź że sobą tego drugiego geniusza, co po żywieniu zbiorowym został w rok znawcą rynku i prezesem Lotos Oil.
2020-07-07 11:47
miesiąc temu mówił o likwidacji marki Lotos, teraz mówi, że jeszcze niewiadomo, ale chce aby siedziba firmy i podatki zostały w Gdańsku, nasuwa się pytanie jakie podatki, od jakiego podmiotu? Jeśli Lotos zostanie zlikwidowany to założą nową firmę Orlen Północ czy coś w tym rodzaju? Tak czy siak nic dobrego dla Gdańska ani Pomorza z tego nie będzie, na początek likwidacja kilkuset dobrze płatnych miejsc pracy w centrali, likwidacja Lotos Paliwa i kolejnych kilkaset miejsc pracy, sprzedaż Lotos Air BP pózniej optymalizacja, czyli zwolnienia produkcyjnych, zostaną tylko Ci do podtrzymywania tej produkcji, czyli zakład jako Rafineria, ochrona i Straż Pożarna, taki to rozwój proponuje Obajtek....
2020-07-07 11:59
"Otaczają nas koncerny, które mają kapitalizacje rzędu 130 mld dolarów, a Lotos niecałe 3 mld dolarów. Jak w takim wypadku konkurować na rynkach międzynarodowych firmami, które także rozwijają się poprzez ekspansję?"
Warto przypomnieć, że kapitalizacja Orlenu to 10 mld dolarów... więc nawet po połączeniu wielkiej różnicy w skali europy nie ma. Ale argument Obajtka brzmi ładnie...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy