Korzystanie z samochodu służbowego dla niektórych pracowników wiąże się ze sporym stresem. Dobrze wiedzieć jak w tej sytuacji uchronić się przed przykrymi konsekwencjami ewentualnego wypadku.
Masz wątpliwości dotyczące działań firmy, która cię zatrudnia? Nie wiesz jak postąpić w sporze z pracodawcą, jakie możliwości pozostawia ci prawo pracy? A może po prostu jest temat, który cię nurtuje i chcesz poznać zastosowanie bieżących przepisów? Prześlij swoje pytania mailem: serwispraca@trojmiasto.pl. Na pytania czytelników odpowiadać będą radcy z trójmiejskich kancelarii. Odpowiedzi na wybrane pytania publikowane będą w Serwisie Praca portalu Trojmiasto.pl
radca prawny, kancelaria Kawczyński i Kieszkowski
2018-06-09 11:09
Im większą odpowiedzialność tym większą pensja powinna być
Jak pracodawca ma tylko wymagania a nie idą za tym pieniądze
to trzeba przemyśleć taką umowę czy się opłaca i komu
Jak pracodawca nie ma ochoty na ponoszenie odpowiedzialności materialnej przy prowadzeniu działalności to zamiast zatrudniać własnych pracowników lub kupować własne pojazdy powinien zastanowić się nad zleceniem tego zadania firmie zewnętrznej a nie próbować pozbyć się odpowiedzialności kosztem pracownika
2020-07-02 08:00
Jak nie zamierzasz dbać o powierzony Tobie sprzęt, to oznacza, że jesteś osobą niepełnosprawną intelektualnie. Zakładam, że stać mnie - jako właściciela firmy - na zakup jednego samochodu i najmuję Ciebie do pracy na podstawie umowy o racę, którą Ty traktujesz w taki sposób, że nie dbasz o przekazane Tobie auto i niszczysz je po przez złą eksploatację i brak dbałości o nie. Kończy się to tym, ,ze samochód ląduje w warsztacie ( lub na złomowisku) a ja kończę z Tobą umowę o pracę - i szukaj sobie nowej pracy, ale to nie wszystko. W samochodzie miałeś zamontowany GPS o czym Ciebie nie poinformowałem ( bo nie muszę) i z jego odczytu ustaliłem i porównań z innymi dokumentami dowiedziałem się , że tuż przed wypadkiem jechałeś w mieście z prędkością ponad 100 km /h co było główną przyczyną wypadku. Przy okazji udowadniam Tobie, że sprzedawałeś wachę na lewo i wiesz co? Zakładam Tobie sprawę w sądzie o te wszystkie wykroczenia, udowadniam Tobie winę za zniszczony pojazd, za okradanie mnie, wręczam Tobie umowę wcześniej z jej rozwiązaniem na mocy art. 52 kp i w procesie adhezyjnym żądam ukarania Ciebie za te wykroczenia oraz za zapłatę za uszkodzony samochód i za skradzioną wachę. I co? I sąd uznaje Twoją winę i zasądza to o co wnosiłem. Ty powiadasz, że jesteś biedny i nie masz szmalu a ja Tobie udowadniam , że masz własnościowe mieszkanie i działkę letniskową i wskazuję Twój majątek komornikowi dla mojego zaspokojenia i komornik zajmuje Tobie jedno i drugie bo nie wie, co szybciej sprzeda i stary - z dnia na dzień jesteś bankrutem bez mieszkania tylko i wyłącznie z Twojej winy . I jak Tobie barani łbie?
2018-06-15 00:57
Nie dość że robią z was niewolników za śmieszne pensje, to jeszcze chcą ciągnąć od was pieniądze ze szkody, niestety takie jest ryzyko prowadzenia firmy, wypadki się zdarzają, powiedzcie NIE Januszom biznesu, nic NIE podpisujcie ! Od tego mają AC... przecież nie będziesz ryzykować wypłaty za szkodę całkowitą. A jak ci podziękuję, to trudno, ofert pracy nie brakuje.
2018-06-10 01:40
Pracodawca jest od ubezpieczeń OC i AC nie pracownik. Janusze biznesu mają do wyboru pełne ubezpieczenie, albo ryzyko. Pracownik zapłaci za całość szkody jeżeli spowodował szkodę pod wpływem alkoholu, narkotyków itp. lub udowodni się jemu działanie specjalne. Pracodawca powinien odpowiadać za próbę przerzucenia kosztów pracy na pracownika. Nikt o zdrowych zmysłach nie podpisze takiej umowy. Przykład: komunikacja miejska, transport, którego pracownika jest stać zapłacić 100% kosztów poważniejszej kolizji z jego winy. Przy takiej odpowiedzialności nikt by nie usiadł za kierownicę poniżej 10 tysięcy na rękę.
2018-06-15 00:49
Tak jak mówisz, nie miało by to wogole sensu, żyć w takim stresie że coś się stanie i jakiś Janusz powie że masz mu zwrócić 200 czy 300 tyś.
2018-06-09 20:37
lecz np. w mojej firmie wszystkie auta maja tzw.Pelne Ubezpieczenie pokrywajace wszelkie straty.Naturalnie w wypadku winy naszego pracownika ubezpieczyciel podnosi nam sume ubezpieczenia ale tylko jezeli mamy wiecej niz 1 stluczke rocznie.Mamy bowiem jako firma budowlana kilka ciezarowek, aust dostawczych i osobowych.Dlaczego pracownik ma pokrywac koszty wypadku skoro jest ubezpieczenie?
2018-06-09 20:52
Powinni używać samochodów służbowych tylko w godzinach pracy.
2018-06-13 08:20
Pozwól, że tą kwestię będzie regulował już pracodawca z pracownikiem. No chyba, że nasze Państwo zmierza już do totalnego inwigilowania i organizowania życia obywatelom. Cóż, niektórym tęskno do socjalizmu lat 45-89.
2018-06-11 06:47
Bo samochody firmowe to w 99% leasing albo wynajem długoterminowy, więc muszą mieć pełne AC bez udziału własnego. Więc raczej nie powinno być problemów z ewentualnymi szkodami. Inna sprawa, co zrobić z takim delikwentem który ma szkodę co 3 miesiące... ja bym mu podziękował w trosce o jego zdrowie ;)
2018-06-09 11:00
Kiedys zapiep**alem przez las i wyladowalem na jakiejs altance, auto praktycznie cale rozbite... Wywinalem sie od tego gdy nasciemnialem ze wyszlo mi zwierze i spanikowalem. Pracuje tam do dzisiaj, nadal co 2-3 lata dostaje nowe auto :)
2018-06-11 11:35
i czyta to Twój pracodawca, który skojarzy fakty ...
2018-06-12 17:55
jakis mlodzik rozbil auto w leasingu i co?
i dali nowe
pracodawce pewnie to nawet nie obchodzi
2018-06-11 18:20
Od kilku lat nie mogę robić grilla, bo nieznany osobnik wjechał mi w altankę.
2018-06-11 13:29
i wszystko widzę
2018-06-10 10:14
Ja kiedyś podpisałem też mienie powierzone, ale sąd mnie uniewinnił od razu bo było to tak naprawdę mienie wspólne a nie pod moją wyłączną pieczą, więc nie miałem możliwości zabezpieczenia tego mienia przed kradzieżą.
Identycznie jakby ci auto ukradli - pracodawca się domaga odszkodowania, ty idziesz do sądu i musisz udowodnić, że nie byłeś w stanie pilnować auta 24/h bo pracodawca nie dał ci do tego narzędzi.
Trochę to głupie, bo jest domniemanie winy pracownika, może ciebie zruinować i tak dalej, dlatego to był ostatni raz, kiedy coś takiego podpisałem.
Ostatnio jak mi wciskali taki papier to mówię "wasze mienie a moja odpowiedzialność? O nie nie, wasze mienie to wasz problem, nara".
2018-06-09 20:32
była ubezpieczona od wypadków?
2018-06-11 07:50
Jeżeli firmę stać na użyczanie pracownikowi pojazdu do celów prywatnych oraz do dojazdów do domu to niech płacą za wynajęcie miejsc postojowych poza godzinami pracy. Dlaczego samochody różnych firm zajmują miejsca postojowe (poza godzinami pracy) w dzielnicach i na osiedlach, pod blokami, na chodnikach i trawnikach? Dlaczego mi zwrócono uwagę, że zaparkowałem na "miejscu służbowym " pod siedzibą firmy (miałem coś do załatwienia w pobliżu), a w miejscu mojego zamieszkania nie można przejchać i zaparkować w nocy, ponieważ stoi tam 5 aut firmowych?
2018-06-12 15:00
A co ci do tego, czy auto pod blokiem jest służbowe czy prywatne? Skoro jeździ nim lokator to ma prawo parkować na miejscach ogólnodostępnych i tyle... Zresztą każdy ma prawo tam parkować, a jak chcesz mieć pewność że zaparkujesz pod domem, to wykup miejsce i po sprawie.
2018-06-09 20:23
Kupienia za grosze tego samochodu po zakończeniu leasingu.
2018-06-12 09:09
Jak moje to będę dbał i pielęgnował, a jak służbowe (Cudze) to mogę rozwalać bo i tak dostanę drugie. Mentalność godna polecenia!
2018-06-09 21:33
2018-06-11 17:48
A jo se jeżdżoł gdzie se chciał i na dziouchy i do magazyna po browara i bajtla swego żech woził do szkoła , ni mo to jak taka bryka
2018-06-09 19:47
Najepsza marka auta — samochód -służbowy!!!,
2018-06-10 23:14
inne auta tego nie potrafią
2018-06-11 10:23
Jak nie? Moja prywatna 20-letnia osobówka na dwójce ciśnie ponad 120. Trójka kończy się gdzieś za 160. Nie wiem dokładnie, bo przy 150 już słabiej wciska w fotel podczas wyprzedzania, więc wrzucam czwórkę. I wcale silnik nie cierpi. Po prostu ta wersja ma długą skrzynię, inną niż we wszystkich innych modelach tej marki, które mają dużo słabsze silniki. Kiedyś producenci mieli w ofercie takie topowe wersje, dziś takie budują głównie fabryczne firmy tuningowe, np. Brabus czy OPC.
2018-06-11 10:18
Samochodem służbowym jeżdżę od blisko 20 lat i niewiele się zmieniło w zasadach użytkowania pojazdu służbowego. Zazwyczaj samochód przysługuje pracownikom, którzy do wykonywania obowiązków służbowych muszą mieć auto, najczęściej są to pracownicy działów handlowych. Finalnie o tym kto i jakiej klasy auto dostaję w mojej firmie decyduję Zarząd. Co do udziałów w kosztach napraw, np. po kolizji z winy kierowcy, bywało różnie, bo kiedyś musiałem zapłacić 10% udziału własnego. Dziś mam średniej klasy samochód (Toyota Avensis Wagon). Samochód ma pełne ubezpieczenie, przeglądy, ewentualne naprawy odbywają się bezgotówkowo w serwisie. Złotówki na eksploatację samochodu z własnej kieszenie nie wydaję, chyba, że jadę na urlop, ponieważ w takiej sytuacji za paliwo mam obowiązek zapłacić z własnej kieszeni. Za używanie samochodu do celów prywatnych firma dolicza mi do dochodu określoną kwotę aby wszystko było zgodnie z prawem podatkowym. Nie jest problemem pojechać samochodem za granice, byle było to terytorium UE.
Samochód wymieniany na nowy średnio raz na 3 lata. Generalnie dostrzegam same plusy takiego rozwiązania.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w...
Filmy