Miał być gotowy do końca wakacji, nie ma go do dziś. Chodzi o tymczasowy parking buforowy w sąsiedztwie DCT. Przedsiębiorcy prowadzący firmy transportowe niecierpliwią się i zapowiadają protest. Na razie przejazd kolumny samochodów ciężarowych przez centrum. Władze portu, miasta i DCT zapewniają o swoim zaangażowaniu, jednak dużo przy tym słów, a może za mało treści. A parkingu wciąż nie ma.
2016-11-10 14:11
Nie ma gorszego portu od DCT- obóz pracy ,nie dają rady z załadunkiem kontenerów , kolejki wielogodzinne ,nie maja szacunku do kierowców ,powini się uczyć od portów za granicą , jak się traktuje ludzi co na nich pracuja
2016-11-09 00:56
tak wielki port, o swiatowym znaczeniu, a kierowcow maja za nic. kilometrowe kolejki do wjazdu, bo wpuszczaja na teren portu wyznaczona ilosc aut to jakas kpina. kierowcy juz dawno powinni protestowac. jak mozna stac i czekac na zaladunek czasami nawet 10 godzin. sa to ogromne straty dla firm, a wladze portu kompletnie sie tym nie przejmuja. nowe nabrzeza, najwieksze statki, wszystko pieknie, ale co z zaladunkiem??? caly swiat moze sie smiac z takiego portu!! a tak poza tym samochod ciezarowy to nie tir! tir to konwencja,
2016-11-09 17:33
Ciemniaku wszyscy maja wjechac do srodka i tam stac wpuszczaja po kilkanascie aut by sie niezablokowac. Kierowcy to jednak ciemna masa pół glowki .Pozatym bedzie awizacja i bedziesz przyjezdzal na dana godzine awizacji nie bedzie kolejek wszyscy beda ładnie poladowani i nie bedzie problemu skonczy sie narzekanie.
2016-11-09 12:42
No oczywiście że nie TIR. Będziemy pisać specjalnie dla ciebie ciągnik siodłowy umożliwiający transport wielotonowych ładunków. Osioł.
2016-11-09 17:28
2016-11-07 21:29
a poza tym kierowcy TIRów to:
- obszczymury
- brudne łajzy
- capy
- luje
- lumpy
- łachudry
- łachmyty
- menele
- etc
2016-11-09 17:27
Szcz*ja w butelki i wyrzucaja za okno.Na parkingach leja pod kolo i potem smierdzi na parkingu.I sr*ja w krzakach albo na gazete w kabinie.Zebow nie myja pety pala spocone kamizelki capia na dwa metry.Polowa to rolniki z mlawy co w polu z zoska robi w weekedy.Cala prawda o drajwerach
2016-11-08 09:00
Nie wrzucaj wszystkich do jednego wora.I pamiętaj.Dzięki tym kierowcom masz towar na półkach.Ciekawe jak Ty byś wyglądał siedząc cały tydzień w kabinie kiedy często nie masz dostępu do sanitariatów.
2016-11-08 02:17
A wiesz co to jest Tir nie ma takiego czegos jak kierowca tira
2016-11-07 23:05
2016-11-07 22:29
Jaki ty głupi jesteś.
2016-11-07 18:49
Przez tydzień nie odbierajcie pudeł. Jak się zatkają, to zaraz znajdzie się miejsce gdzie będzie można zaparkować, umyć itd tylko jak to zrobić żeby tylu zawistnych Polaków się dogadało w jednej sprawie .
2016-11-08 09:55
Ciekawe czy szef firmy transportowej i kierowca sie zgodzi na to żeby przez tydzień nic nie odbierać? Jak będzie brak kasy to w podskokach tu przylecicie brudasy ;)
2016-11-09 09:44
jak decet się zapcha to i on sam stanie.i kary się posypią za brak przerobu.kij ma dwa końce .brudasie.
2016-11-09 17:23
Palancie to ty zaplaciszkare za nietrminowe zaplaty za leasin i spedycja bo nie potrafi zorganizowac transportu.A dct zarobi za kazdy nastepny postuj na placu za kazda dobe bedzie naliczac kaske i znowu odbiorca cisnie spedycje by kontener wywiesc z portu.
2016-11-07 20:12
2016-11-07 18:54
2016-11-07 09:38
Niby wszystko pięknie i cacy, a w praktyce nieco inaczej. Place składowe zapchane, brak miejsc parkingowych i notoryczne opóźnienia na bocznicy kolejowej. Fakt, że różnie bywa z punktualnością zawinięć, szczególnie M2, ale to tylko jeden z kilku problemów trapiących terminal. Mniej pijaru, więcej działania!
2016-11-09 17:03
Nieznasz problemu to niepisz o tej bocznicy to pkp cargo niewyrabia sie z podstawianiem skladow .Zaladunki odbywaja sie sprawnie
2016-11-07 08:44
Zapraszam pod DCT i zobaczcie jaki jest laczny czas pobrania/zdania kontenera w pseudo europejskim terminalu kontenerowym...
2016-11-07 19:28
To dlaczego przyjeżdżają wszyscy o 17 pogońcie spedycje i celników bo stopki robią na setkach kontenerów i to opóźnia podejmowanie kontenerów.Nie wspomnę o ty zw spedycja licytuje się z przewoznikami ko pojedzie taniej w momencie jak jest malo zleceń.O tym nikt nie pisze powinien powstać parking na siarkopolu bylo by najbliżej dopóki ni wybuduje się tego właściwego.
2016-11-07 20:00
Jezeli spedytor zleca podjecie i transport przewoznikowi przed zdjeciem hold_a to jes kret...ale to nie ma wplywu na kolejki przed portem.... DCT na obecna chwile jest niewydolny..Wystarczy podjechac i porozmawiac z kierowcami jak wyglada obsluga przed i w porcie
2016-11-09 16:58
to przyjec modralo i zobaczcz caly czas wjezdzaja i wyjezdzaja ciezarowki z kontenerami.statek tez trzeba rozladowac i zaladowac kierowcy nie sa jedyni w dct pracuja tak jak sie da na swoje mozliwosci tak ze niewidze o co te pretensie.Bo czesiek musi sie dzis zaladowac na drugi dzien w warszawie i wieczorem znowu jest czesiek spocony zmeczony bo wczesniejsza pauze w warszawie robil na magnesie .Jak nie dojedzie na jutro rano to pojutrze rozladuje ale pani z hartwiga ,dsv i wielu innych spedycyjek bialej goraczki dostanie i na drugi raz zlecenia nie dostanie.WIelu ludkow niewie jak wyglada transport kontenerow i wypisuje tu taj brednie.
2016-11-08 08:56
co to znaczy robić stopki? Stopki są automatyczne, dopóki nie ma odprawy jest stopka..
2016-11-07 15:31
2016-11-08 12:51
Dlaczego ktoś zamierza budować parking bez konsultacji ze środowiskiem rowerowym? Ile jeszcze będziemy żyli pod dyktando TIRów? Kiedy brakuje tras szybkiego ruchu rowerowego to ktoś chce budować parkingi! Miasto dla ludzi, nie dla statków i TIRów! Dlaczego pomimo tylu sygnałów Obowodowa i DK7 nie mają wyłączonego prawego pasa na rzecz rowerów? Zrównoważony transport!
2016-11-09 12:40
...nawet jakby im po łbie skakała.
2016-11-09 10:28
Transport drogowy to biznes wokół którego trzeba chodzić i dmuchać aby rozwijał się jak najszybciej. A rower to rozrywka sport relaks. Nie widzę konfliktu między tym aby rozwijał peryferyjnego portu wpływał negatywnie na jazdę na rowerze.
2016-11-09 08:14
takim parkingiem nie jest rentowne, wie o tym DCT, ZMPG, miasto oraz GARG, dlatego od ponad 2,5 roku (a nie od roku jak pisze redaktor) trwają poszukiwania frajera który wyłoży kasę na rozwiązanie tego problemu ;-)
2016-11-08 07:47
Co to takiego DCT?
2016-11-08 18:47
Wytwór korporacji i funduszy nie ma nic wspólnego z terminalem Morskim
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Dyrektor Gdańskiego Klubu Biznesu. Wydawca, dziennikarka, wykładowca, doradca public relations....
Filmy