PGZ Stocznia Wojenna ma już nowego prezesa. Został nim Paweł Lulewicz, dotychczasowy wiceprezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, spółki, w której odpowiadał m.in. za restrukturyzację infrastruktury stoczniowej.
Sytuacja Nauty i Stoczni Wojennej jest trudna - przyznało ministerstwo
Stocznia Wojenna bez prezesa. Wybrano tylko wiceprezesa
2020-08-24 16:11
2020-08-24 16:43
Lulewicz to typowy aparatczyk ale nazwałbym to drugą czy trzecią ligą :D
2020-08-24 17:07
2020-08-24 17:46
Doświadczenia w prowadzeniu podmiotów gospodarczych (choćby warsztatu!) żadnego. Wiedzy czy to o wojsku czy o przemyśle stoczniowym - zero. I to jest najlepszy kandydat na wyprzedanie resztek mienia tej stoczni, wykonywanie szeregu ruchów pozorowanych i ssanie państwowego cycka z pieniędzmi.
2020-08-24 17:52
Myślałem, że Obajtek
2020-08-24 18:50
Tu nie chodzi aby w tym zakładzie coś zbudować tylko kasa, posada. Tak jak w ST3 offshore to, się skończy. W tym kraju nikt nic obecnie nie będzie budował. Wszystkie ruchy to pozorowanie działań, a generalnie wiadomo, że teren fajny i stocznia zostanie zaorana pod deweloperkę i apartamentowce. Taki pech stoczni że są nad wodą, podobnie jak w centrum gdańska były zakłady mięsne, Dagoma i inne w 3city. Prawie nic nie zostało. Będziemy wesołym miastem turystycznym. 3 miesiące w sezonie zawalone plaże, a 9 miesięcy trupiarnia i pustostany. Od 1991r skonsumowano wszystko co komuna zbudowała. Przemysł umarł. Parodia, czeski film ten kraj.
2020-08-24 20:03
zobacz ile jest firm ( korporacji) usługowych w biurowcach Olivia czy Alchemia. Rozwój teraz to internet i usługi międzynarodowe a nie XIX wieczne fabryki z wielotysięczną klasą robotniczą.
2020-08-24 22:52
A czym się różnią te biurowe kojce od fabryk?
Tylko tym, ze nic konkretnego w nich nie powstaje a są jedynie efektem optymalizacji kosztów. Współczynnik x5 jest interesujący na tyle, że konkurujemy z Indiami.
To też proletariat (prekariat) tylko jeszcze tego nie za dobrze wie.
2020-08-24 23:02
eksportowana z Polski ma się dobrze w stoczniach i w przemyśle całej Europy.
Tylko u siebie jakoś nie potrafimy.
Chyba to jednak z tymi prezesami jest coś nie tak...
Może to oni powinni stanąć za bramą?
2020-08-24 22:58
2020-08-25 07:19
Raczej ciągle odbudowujemy to, co komuna zniszczyła. A stocznie w dużej mierze same się wykończyły. Dagoma istnieje nadal - zakład produkcyjny jest w Pucku.
2020-08-24 18:51
Jak to bankrut.
2020-08-24 18:59
kariera kolesia już niedługo w ministry jakie ma pojęcie o statkach (ma rafandynkę)
2020-08-24 19:07
kiedy zbudowali okręt
2020-08-24 19:33
Po prawie 20 latach pracy w branzy stoczniowej 15 latach pracy w offshore, 5 latach pracy na stoczniach zagranicznych i 1 roku w PGZSW jednoznacznie powiem że to jabłko psuje się od srodka i od góry.Mistrzowie wydziałów z doświadczeniem ale manierami z PZPR nie rozumieja jak swiat się zmienił.Prezesi i rada nadzorcza po KUL jak wcześniej statku na oczy nie widziała jedyny dyrektor operacyjny walczy tam z kazda ze stron probując to polatać.Papierologia zabiera 60% czasu odporni są na zmiany praktycznie wszyscy.
Niskie wynagrodzenia dla kadry pracowniczej czyli aby miesiac minął.Zdecydowanie obstawianie stanowisk kolesiostwem nic nie da.Trzeba mieć pomysł i kontakty.Dobrze znać branże stoczniową a brać kasę to każdy by potrafił.
2020-08-24 23:53
niestety
2020-08-25 07:21
Wreszcie ktoś, kto pisze prawdę - a nie snuje opowieści, że "za komuny to było". Niestety Stocznia Wojenna to PRL-owski skansen z rozbudowaną biurokracją. Jak sobie przypomnę zamówienia od nich na kilkaset złotych, ale za to z 5 czy 6 pieczątkami.... Albo wyrabianie przepustki wymagające spaceru od biura do biura.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekonomista, Absolwent Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego Od ponad 10 lat Dyrektor...
Filmy