Spółka Baltic Operator zdobyła kontrakt na budowę trzech częściowo wyposażonych bloków na wycieczkowiec dla francuskiej stoczni. Zadanie pewnie wykona Stocznia Gdańska. To dobra informacja dla trójmiejskiego rynku stoczniowego, który obawiał się kłopotów armatorów z segmentu turystyki morskiej.
Sezon na wycieczkowce opóźniony. Kiedy zagra orkiestra Józefa Pstrąga?
2021-05-11 11:29
W Stoczni Gdańskiej powinny być budowane duże promy pasażerskie a nie jakieś wiatraki .wstyd normalnie wstyd taki przemysł stoczniowy zrujnować , poza granicami stocznie budują duże statki tylko nie u nas ehhhh szkoda gadać
2021-05-11 12:15
nie masz pojęcia o współczesnym przemyśle stoczniowym. Po pierwsze w Trójmieście nie ma żadnego zrujnowanego przemysłu stoczniowego, przemysł stoczniowy kwitnie jak nigdy w historii, a statki buduje się nawet na trawnikach. Po drugie Twoje tzw. duże statki są budowane w Chinach, bo te statki są proste no i tam jest najtaniej. Europejskie stocznie budują statki specjalistyczne, najczęściej jakbyś to nazwał "małe", ale tylko na nich Europa jest w stanie zarobić. Wiatraki i statki do ich obsługi przyniosą naszym stoczniom i biurom projektowym w najbliższych latach bardzo duże zyski. Dzięki wiatrakom otwiera się nowy rynek na produkty stoczniowe, na których się po prostu dużo zarabia.
2021-05-11 16:35
Statki Buduje się na trawnikach to tylko w Polsce buhahahah, a pochylnie w Gdańskiej nieczynne chłopcze co ty wiesz o stoczni.
2021-05-12 09:14
dokładnie tak, to tylko w Polsce. Dawne komunistyczne molochy nie potrafią zbudować statku, więc mają puste pochylnie. Prywatne prężnie działające firmy budują statki w kawałkach na trawnikach, a później na krótki czas (bo czas to pieniądz) wynajmują pochylnie, żeby szybko złożyć sekcje i zwodować statek
2021-05-12 09:43
komunistyczne molochy, ble ble ble. Gimbaza dała głos. Stocznie są rentowne, albo nie; są dobrze albo źle zarządzane. Nie są komunistyczne czy kapitalistyczne.
2021-05-12 09:38
zanim zaczniesz wypisywać bzdury. Stocznię widziałeś pewnie na filmie na kanale NG, o przeczytaniu czegokolwiek nie wspomnę; a są w empiku polskie czasopisma fachowe, niezłe merytorycznie i poprawnie redagowane.
2021-05-11 12:47
Buduje flote w sCzecinie
2021-05-11 12:48
Do poziomu wypowiedzi
2021-05-11 15:00
Najważniejsza jest specjalizacja, stocznia Crist ma większe przychody z jednej średniej jednostki, niż z 3 wielkich kontenerowców, gdzie poza stała nie ma żadnej współczesnej myśli inżynieryjnej.
2021-05-11 20:55
W czasie II WŚW od 8 do 10 okrętów podwodnych rocznie w Gdańsku budowano.
2021-05-11 21:11
Do budowania dużych promów trzeba mieć załogę wyspecjalizowaną w temacie a przede wszystkim nasza technika stoczniowa jest na poziomie lat 70 z czym startować, co Gierk zostawił tak się kręci kto chce zobaczyć jak się buduje duże wycieczkowce to proponuję pojechać do Finlandii konkretnie nowoczesna stocznia w Turku wszystko w temacie
2021-05-12 09:52
w stoczni w latach '70., skończyłem w zeszłym roku. Technika poszła do przodu, ludzie też nadążają. Problem w tym, że nie wszyscy muszą budować wycieczkowce czy też inne molochy. Najwięcej potrzeba jednostek średnich (te największe nie wejdą do każdego portu). Są stocznie żyjące z produkcji wyspecjalizowanych, wręcz niszowych (czyli drogich), jednostek.
2021-05-14 11:09
Wiatraki robi się szybciej i są większe pieniądze...
2021-05-11 11:29
Wow, to ktokolwiek chce jeszcze cokolwiek budować w tym grajdole?
2021-05-11 11:30
Pływające miejsce odosobnienia dla niepokornych i niezaszczepionych
2021-05-11 14:54
A ile juz plywa po morzach i oceanach takich miejsc odosobnienia.......
2021-05-11 12:13
Kiedyś słyszałem, że ta Stocznia w latach swojej świetności wypuściła w jednym roku około 50 statków (głównie na rynek ZSRR). To był imponujący wynik, jestem pełen podziwu ale zarazem smutku, że kiedyś to był tak piękny i produktywny zakład a dzisja tam hula, ale głównie wiatr...
2021-05-11 12:38
jak rozkradli co się dało i opchnęli tereny deweloperom w dużej mierze. Nie tak dawno sam budyń wspomniał o konieczności złomowania żurawi stoczniowych w Gdańsku, gdy sprzedali je w 2013 synerdze 99 - tej samej która mając znikomy kapitał zakładowy kupiła tereny stoczniowe i stocznie..Popatrz kto i kiedy kupił te działki...Tutaj na terenach stoczniowych już dawno zaplanowano apartamentowce z dostępem do wody, plany na to były już wstępnie tworzone w 1997 roku, i nie był to nasz kapitał. Jak by tergo było mało to niektórzy z odpowiedzialnych za to siedzą teraz w europarlamencie...Polecam stary ale dużo mówiący film Wincentego Komana dostępny w sieci, choć kilka razy usuwany
2021-05-11 14:45
właściciel stoczni przekazał jej pochylnie i cynkownię, za których wykorzystanie stocznia później musiała płacić... A potem przejęła tereny...
2021-05-11 12:42
ale to nie można nazwać w pełni gotowym statkiem
2021-05-11 14:17
Jakbym towarzysza Gierka słyszał.
2021-05-11 16:04
Budować bez dopłat i tak aby zarobić to już stocznie państwowe nie potrafią. Nie sztuka robić i do tego dokładać, sztuka to zarobić. Nasze stocznie to prymitywne manufaktóry. W dobrych stoczniach trzeba fachowców, a im trzeba dać nowoczesne narzędzia i dobrze zorganizowane stanowiska pracy.
2021-05-12 10:05
jest od 2004 roku firmą prywatną i do tego rentowną. Na holding składa się ok. 30 różnych zakładów, w tym dwie stocznie. Nie powiem, że nie było wpadek, bo bym zełgał. A o pozycji stoczni "Remontowa" poczytaj w piśmie Drydock, szczególnie polecam ranking stoczni remontowych.
2021-05-11 16:10
To się budowało dużo statków. Byle jakich, byle dużo i nie ważne że ze stratą. Było takie powiedzenie: "Budujemy Rosji za darmo statki, a za to możemy kupować u nich węgiel".
2021-05-11 16:11
A Rosjanie płacili rublami lub wcale.
2021-05-14 06:54
Wszystkie za darmo. Faktycznie jest co wspominać.
2021-05-11 12:13
Jest Stocznia Gdańsk, choć to też głównie na papierze.
2021-05-11 14:22
2021-05-11 15:02
Jest i Stocznia Gdańska i Stocznia Gdańsk
2021-05-11 12:25
2021-05-11 12:26
Jak w Radiu Erewań: nie wycieczkowiec a pływający hotel, nie kontrakt a zlecenie na częściowo wyposażone sekcje. Nie dla armatora, a innej stoczni. I pewnie za cenę, której nie zaakceptowali Rumuni czy Ukraińcy...
Zaiste - jest się czym chwalić!
2021-05-11 12:29
Takie samo, jak ekscytowanie się wzrostem produkcji złota na świecie. Nas to właściwie nie dotyczy, bo dostajemy jakieś okruchy do pocięcia...
2021-05-11 13:32
Lepsze to niż 0...słownie po=zero
2021-05-11 13:44
Stocznia Gdańsk to dno
2021-05-11 14:07
No i przyszło PO i prawie im się udało. Ale niestety PIS wygrał wybory. Dlatego władza - dla PO i niech rozwalają stocznię, lot, pkp, pocztę Polską. Azoty sprzedać ruskim, itd. Jestem za a nawet przeciw!
2021-05-11 21:16
Stocznię Gdańska nie rozwaliło żadne PO trolu tylko Jaworski z najlepszym prezydentem św pamięci L. Kaczynskim a tych głupot naopowiadał tobie Karol G.
2021-05-11 23:02
Czego nie dał rady zrobić Tusk...
2021-05-13 16:22
Stocznię rozwalili sami stoczniowcy a dokładniej związki zawodowe z Solidarnością na czele (tak samo zresztą jak Ursusa, mocne związki = upadek zakładu). A resztę rozwalił niejaki Jaworski co się znał na wszystkim a przede wszystkim na kolegowaniu się z bonzami z PiSu. No i jest jak jest (wina Tuska)
2021-05-11 14:12
zakonczenie w polowie 2022 ?? dawno sie tak nie usmialem.... :):):):):)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Grzegorz Bierecki urodzony 28 października 1963 roku. Od 1990 prezes Fundacji na Rzecz Polskich...
Filmy