Dziś podpisano umowę na budowę nowych promów ro-pax dla spółki Polskie Promy, której udziałowcami są Skarb Państwa i Polska Żegluga Morska. W ramach umowy Gdańska Stocznia Remontowa wybuduje trzy promy, z których dwa będą pływać w barwach Unity Line, spółki zależnej PŻM. Częścią umowy jest list intencyjny, zawierający opcję budowy czwartego promu.
Premier Morawiecki z wizytą w "Remontowej"
PŻB ma stępkę, a PŻM zamówi promy. Czy powstaną w Gdańsku?
2021-11-26 13:45
Opinia wyróżniona
To dowód na kolejne, zmarnowane publiczne pieniądze na rzekome ratowanie polskich stoczni. Holding Remontowa był zawsze gotów do realizacji tych zamówień i nie potrzebuje do tego ani Nauty, ani stoczni szczecińskich. A za tam utopione pieniądze można byłoby wybudować te promy i jeszcze trochę. Tyczy się to także okrętów: tzw. Stocznia Wojenna, czyli czarna dziura dla publicznych pieniędzy, nic nie zbuduje; oby tylko nie przeszkadzała innym..
2021-11-27 18:18
Po co wp.....asz Naute jak tam realizowane są tylko remonty i przebudowy, a nie nowe budowy.
2021-11-27 09:34
Mowa o projektach Blabersgiden, Aura, Aura 2,Aura 3,Aura 4,Aura5, Puskakorpi, Telsiai, Merkantillio etc.
2021-11-28 13:07
2021-11-27 08:48
Jak to po co??
Trochę kasy po drodze dzięki temu się powyciągało,a i medialnie (czytaj:propagandowo) niezłe sprzedało
2021-11-27 07:33
Typowa gadka. Jakoś w Niemczech czy hol. dużo większe pieniądze są doplacane do stoczni. Mają świadomość ze to ciągnie całą masę firm wkoło. Że w końcowym bilansie na tym zarabiają tworzą kilka miejsc pracy na jedno w stoczni. Ale ludzie ciągle powtarzają retorykę z lat 2000.
2021-11-27 01:04
"Stocznia Gdańsk" , taka jest oficjalna nazwa tego przybytku.
2021-11-26 19:57
Więc pewnie zleci ich budowę Crist Gdynia albo tym podmiota co wypisałeś.
2021-11-27 09:27
Oczywiście że ma, całość będzie budowana z kilku bloków (1 blok --> kilka sekcji ) i składana na doku.
2021-11-27 13:29
Więc nie opowiadaj bajek. Tu nie chodzi o długość..... Jednostki tylko o szerokość!!!
2021-11-30 13:12
To zrobią to w dawnej stoczni północnej
2021-11-26 18:49
No bo co oni produkują?
2021-11-26 12:33
Opinia wyróżniona
Kolejny sukces władzy nie można było tak od początku?
2021-12-01 16:14
Ile lat opòźnienia zafundowała kaolicja PO- PSL .Jak opòźniali budowę Terminalu LPG I Baltic pipe?Za zablokowanie propozycji L.Kaczyńskiego w 2006 Cimoch I Maynard dostali się do parlamentu UE z list POKOmańskich.
2021-11-27 17:13
Mocno się zastanawiam czy to nie będzie gwóźdź do trumny dla remontowej. Płatnikiem jest Skarb Państwa ! Już nie jedna firma się przez to wyłożyła a Pisowcy to już specjaliści w tej dziedzinie
2021-11-26 23:13
2021-11-29 09:35
stępka w krzakach leży tylko farba z trawy zeszła
2021-11-26 12:24
2021-11-26 12:53
Tamta stępka jest w laboratorium, próbują wyciągnąć z niej komórki macierzyste żeby można było wyhodować inne rzeczy - np. kamienie węgielne.
2021-11-26 15:28
Ministrant edukacji
2021-11-26 23:54
i współrzędne San Escobar.
2021-11-26 13:58
Przecież ksiądz ją poświecił! Trzeba śmigać do Szczecina po stępkę.
2021-11-26 12:25
Tylko niech stępkę z nierdzewki zrobią - będzie długo ładnie wyglądała.
2021-11-26 12:33
Na ropaxach nie ma stępek!
2021-11-26 13:24
2021-11-26 13:34
kamienie wegielne i przeciete przez politykow i biskupow wstegi
2021-11-26 12:55
Ważne, żeby była odporna na kocie fekalia. Tak na wszelki wypadek.
2021-11-26 12:27
No i BRAWO - Właściwy kontrakt we właściwym miejscu.
2021-11-26 19:50
Myślę że same kadłuby będzie budować Crist Gdynia!!!!
2021-11-27 09:29
Bzdura, nic takiego się nie wydarzy
2021-11-27 10:18
Czyli na terenach dawnej Stoczni Gdynia , Stoczni Gdańsk oraz Stoczni Szczecińskiej.... No chyba że Remontowa planuję jakieś olbrzymie inwestycje w infrastrukturę u siebie zrobić....
2021-11-26 12:29
Wybudować to nie problem. Problem to utrzymać rentowną linię. Jak czytam, że to dla skarbu panstwa to już wiem jaki bedzie koniec.
2021-11-26 13:35
sie sprzeda za bezcen komus z rodziny pisowca i nagle bedzie rentowne.
2021-11-26 15:42
Zbudować nowoczesny prom pasażerski to nie jest łatwa sprawa, trzeba się znać na rzeczy.
A pływać tym to pikuś
2021-11-26 12:30
Jeśli za budowę bierze się Remontowa Holding SA to promy zostaną zbudowane. Drżyj opozycjo!
2021-11-26 12:40
Tylko Gdańska Stocznia Remontowa.
2021-11-26 15:08
A GSR nie należy do Holdingu? Pomyśl zanim napiszesz.
2021-11-26 13:29
Bo w Szczecinie budują od 6 lat? hehe koszty w państwowej 3 x większe? Ale teraz hitem są Bumar -Łabędy To jest numer!! kupują bezsensownie amerykańskie czołgi a fabryka z potencjałem umiera (nawet jakiś offset by zrobili ) tam jest dopiero pisowa robota po mistrzowsku zrobione. Ja nie wiem jak to państwo jeszcze funkcjonuje? widać już po walutach ile pis drukuje kasy .
2021-11-29 08:25
Funkcjonuje bardzo dobrze i to dowód że te brednie totalnej to brednie ...
2021-11-29 23:41
Ruscy i Amerykanie mieli zbieżny cel
2021-11-29 10:07
A czego ma drzec opozycja?nie rozumie.
2021-11-26 12:32
No i o to chodzi! Brawo Remontowa!
2021-11-26 15:30
Bo 6 lat temu też było brawo i PR pinokio w TVP
2021-11-26 12:33
Opinia wyróżniona
Kolejny sukces władzy nie można było tak od początku?
2021-11-26 23:13
2021-11-29 09:35
stępka w krzakach leży tylko farba z trawy zeszła
2021-11-27 17:13
Mocno się zastanawiam czy to nie będzie gwóźdź do trumny dla remontowej. Płatnikiem jest Skarb Państwa ! Już nie jedna firma się przez to wyłożyła a Pisowcy to już specjaliści w tej dziedzinie
2021-12-01 16:14
Ile lat opòźnienia zafundowała kaolicja PO- PSL .Jak opòźniali budowę Terminalu LPG I Baltic pipe?Za zablokowanie propozycji L.Kaczyńskiego w 2006 Cimoch I Maynard dostali się do parlamentu UE z list POKOmańskich.
2021-11-26 12:35
No, w końcu! Długo to trwało. Nie można było tak od razu?
2021-11-26 12:37
2021-11-26 13:37
Państwo za nasze pieniądze buduje promy, później z naszych będzie dokładać do ich utrzymania. Jak jakaś firma potrzebuje promu to niech weźmie kredyt, zarabia i sama go spłaca. Tak to znów wszyscy do tego będziemy dopłacać.
2021-11-28 11:17
Te promy to część szlaków europejskich, a budowa i utrzymanie infrastruktury jak najbardziej leży w gestii państwa. To że Tobie te statki kojarzą się z alkoholowym trupem, nie znaczy że do tego one służą, bo jest wręcz odwrotnie.
2021-11-26 12:38
Świetne wieści! Remontowa udowodniła już, że jest partnerem godnym zaufania. Musi być dobrze!
2021-11-26 13:36
gorzej jak te zaalokowane srodki przez matiego nagle sie zaalokuja gdzies indziej.
2021-11-26 15:32
Albo... wina Tuska i się nie uda
2021-11-26 15:31
Jeszcze jak Suski pomoże to sukces murowany!
2021-11-26 19:48
Podejrzewam że kadłuby będzie budować Crist Gdynia !!!! No może jeszcze Nauta .... Ale wątpię. A Remontowa co najwyżej będzie wyposażać te jednostki....
2021-11-26 21:16
Temat jest od dawna u nas rozpoznany, wiemy gdzie będziemy łączyć kadłub w całość i go wyposażać, rozmawiamy z ewentualnymi podwykonawcami. Oczywiste jest to, że całej tej ilości stali u siebie nie zbudujemy i - jak na całym świecie - będziemy szukać podwykonawców sekcji / bloków. A Crist ma dużo swoich projektów na głowie.
2021-11-26 23:20
Zapraszamy damy radę
2021-11-27 10:08
No chyba że będą budować na pochyleniach dawnej stoczni Gdanskiej.Bo Remontowa ma : Dwie linie montażu kadłubów Cp-1A i Cp-1B umożliwiające budowę, przesuwanie na boczną pochylnię rolkową oraz wodowanie statków o wymiarach:
max dł. kadłuba 125 m
max szer. kadłuba 18,8o m
max masie kadłuba 2500 ton
Tor stykowania Cp 1A wyposażony jest w żuraw peiner o udźwigu 20 t
Tor stykowania Cp1B wyposażony jest w 2 żurawie KONE o udźwigach: 2×80 t
Dodatkowo w tym rejonie przy użyciu dźwigów pływających istnieje możliwość wodowania statków o wymiarach:
max dł. kadłuba 45 metrów
max szer. kadłuba 12 metrów
max masie kadłuba 380 ton
Dwie linie montażu kadłubów Cp-1C i Cp-1D umożliwiające budowę, przesuwanie z płyty montażowej na dok pływający lub ponton oraz wodowanie statków o wymiarach:max dł. kadłuba 140 m
max szer. kadłuba 27 m
max masie kadłuba 3500 ton
obsługiwane przez suwnicę bramową 300t i żuraw peiner o udźwigu 12,50 t
2021-11-28 20:39
z tym ze na płycie mogą budować również poprzecznie. i szerokość będzie 27m a szerokość będzie zgodnie z kontraktem prawie 32. Wodowanie z grodziami szczelnymi i obrót przed dokiem np 6-tym. Tylko chcieć, tzn. móc
2021-11-29 09:33
Oby taśmy klejącej nie zabrakło
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes zarządu Ekolan SA. W 1997 roku Andrzej Biernacki i firma EKOL powołali do życia EKOLAN....
Filmy