Statek z ładunkiem cukru wypłynął z Gdańska do Sudanu. Masowiec "Aal Gladstone" przewozi ponad 23,5 tys. ton cukru w workach dla Krajowej Spółki Cukrowej. Spółka ta w listopadzie 2017 roku zapowiedziała plany budowy w gdańskim porcie terminalu cukrowego. To nie pierwszy ładunek "Polskiego Cukru" wysyłany przez KSC do Afryki, ale pierwszy tak duży.
O pierwszym ładunku cukru dla Krajowej Spółki Cukrowej, jaki wyruszył z Gdańska poinformował
Andrzej Jaworski - od listopada 2017 członek zarządu KSC.
Przypomnijmy, że w listopadzie 2017 Krajowa Spółka Cukrowa i Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisały umowę dotyczącą dzierżawy
nieruchomości pod budowę nowego terminalu przeładunkowo-wysyłkowego wraz z infrastrukturą dostępową, przeznaczoną do obsługi transportów cukru. Nowy obiekt powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie
Nabrzeża Wiślanego 
, co umożliwi wpływanie i załadunek statków o dużej ładowności.
W ramach inwestycji Krajowa Spółka Cukrowa na terenach wydzierżawionych od ZMPG wybuduje terminal przeładunkowo-wysyłkowy, w skład którego wchodzić będą: silos o pojemności 50 tys. ton, pakownia cukru oraz magazyn logistyczny produktu gotowego o pojemności ok. 10 tys. ton. Inwestycja obejmie także budowę infrastruktury logistycznej wraz z niezbędnym zapleczem magazynowym.
Inwestycja umożliwi KSC S.A realizację wysyłek eksportowych poza UE przez Port na poziomie ok. 300 tys. ton cukru rocznie. Nowy terminal cukrowy Krajowej Spółki Cukrowej SA umożliwi rozładunek cukru dostarczanego w kontenerach kolejowych oraz auto-silosami. Przylegająca do niego nowoczesna infrastruktura przeładunkowo-wysyłkowa pozwoli na sprzedaż cukru w workach polipropylenowych układanych zarówno w kontenerach, jak i ładowniach statków konwencjonalnych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
