W Baltic Hub, czyli gdańskim terminalu kontenerowym (dawniej DCT), udało się w 2022 r. przeładować ponad 2 mln TEU. To dobry wynik mimo zawirowań w branży związanych ze skutkami pandemii i wojną na Ukrainie.
Trwa pogłębianie i palowanie. Baltic Hub się powiększa
2023-02-06 14:52
Szkoda tylko że ten terminal nie daje nic do budrzetu miasta tak jak w Rotterdamie i Hamburgu
2023-02-06 15:41
No, no...prócz podatków.
2023-02-07 18:56
Podatki to idą do centrali.
2023-02-06 16:57
A co ma miasto Gdańsk z wielkich przeładunków miału węglowego przez port?Wielki syf i zajeżdżone drogi wokół portu,oraz wielkie koszty sprzatania.Natomiast mieszkańcy Nowego Portu pylicę,jak na Sląsku.
2023-02-06 20:13
Przecież tu jest mowa o kontenerach, a nie o węglu!
2023-02-07 08:40
Jakie podatki do Gdańska z portu gdańskiego?Jak na razie to tylko obowiązki.
2023-02-06 17:34
Wymienione miasta sa udzialowcami swoich portow. Nad morzem Polnocnym to wrecz regula. A to nie tylko przywileje w postaci udzialu w zyskach ale rowniez, a wrecz przede wszystkim, obowiazki.
"Na przelomie wiekow" byla proba wdrozenia takiego modelu. I co zrobily miasta?!
Jak jeden maz "gminy okradly porty"...
Poslij to haslo wujowi Gugielowi, to podesle ci artykul na temat wyczynow naszych rajcow... Na miare "Ostrego ciecia" na kolei. Kolejowy watek tez w tym jest i dotyczy gdynskiego "miedzytorza".
I jak w tym kraju ma byc dobrze, gdy jak powierzyc urzednikowi trzy kulki od lozyska, to dwie zepsuje a trzecia zgubi...??!!!
2023-02-06 19:38
nie bredź,w Gdańsku to miasto ma tylko obowiązki
2023-02-07 09:53
Skomunalizowany czyli należy do samorządu. Nie ma środków na rozbudowę, nie ma wpływów z przeładunków. Cały port zapewnia ok. 40 mld zł wpływów z podatków i ceł, które idą do budżetu centralnego.
2023-02-06 21:06
Daje i to takie pieniądze że tobie się nawet nie śniły.Przestań pianoburze nie na temat.
2023-02-06 14:59
Ortografia!
2023-02-06 15:07
Niemal 97 czyli ile? 96,5 zawinięć? Sprawdzacie tekst przed opublikowaniem w ogóle? Pewnie miało być niemal 100.
2023-02-06 16:33
2023-02-06 17:22
Tak zawsze mówili
2023-02-06 18:03
2023-02-06 21:05
Trójmiasto dawno byłoby połączone drogą ekspresową z Szczecinem. A tak finansujemy pajaca, co chce 70 mld zł utopić w Baranowie i cieszymy się z bezpośredniego połączenia jachtowego z Zalewem Wiślanym.
2023-02-07 18:13
Powielasz pisowskie kłamstwa!
2023-02-06 17:15
powinno zadbać o mieszkańców Stogów,zainwestować w ta dzielnicę, pomniejszyli piękno stogowskiej plaży.
2023-02-06 17:29
I pezez to ograniczenie ludzie pasiastego kota mają mniej terenów do dewastacji w ramach płukania bursztynu.
2023-02-06 18:30
W sedno ;)
2023-02-06 21:12
bursztyn kopia w lesie a nie na morzu ignorancie
2023-02-06 21:07
2023-02-06 21:11
2023-02-07 00:16
Tak tam jest i nie wygląda to dobrze.
2023-02-07 08:08
Tak jest powinni każdemu mieszkańcowi stogow kupić po 2 mieszkania, co rok fundować wycieczki i wpłacać co miesiąc odpowiednia kwotę na ich konta
2023-02-06 18:37
ten terminal zarabia dla Skarbu Państwa 12-15 mld pln rocznie, przynajmniej 1 miliard powinien zasilać budżet Miasta Gdańska
2023-02-06 18:47
2023-02-06 23:21
???
2023-02-08 11:29
Mniej też by wystarczyło,ale konkrety,za niszczenie infrastruktury NP
2023-02-06 18:43
Plażę zaorają to i turyści przestaną przyjeżdżać , wypoczywać na Stogach
2023-02-06 18:48
Stogi plaża się obroni. Inwestują tam grubo a plaża to nie tylko kąpiele.
2023-02-06 18:57
PSA i podobne musiałem wyszukiwać w Google. Jak wszystko w Gdańsku co możliwe to sprzedano lub dano za kopertę.
2023-02-06 19:19
30% skarb państwa reszta to prywatni inwestorzy np.psa.
sprzedane przez fundusz australijski który posiadał 100% udziałów.
2023-02-06 19:49
o PFR nie doczytałeś?
2023-02-06 20:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Ekonomista, Absolwent Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego Od ponad 10 lat Dyrektor...
Filmy