Port Gdynia ogłosił na swojej stronie internetowej rozpoczęcie tzw. dialogu na temat przyszłości terenów dzierżawionych obecnie przez operatora terminali kontenerowych ICTSI. Podjęto działania, choć umowa z filipińskim inwestorem kończy się dopiero w 2023 r. Czy posunięcie ZMPG to wywieranie presji na właściciela BCT, czy tylko normalna procedura?
Zobacz najdłuższy kontenerowiec w historii Portu Gdynia
. Na nieruchomości znajdują się m.in. place składowe kontenerów, samochodów i manewrowe, grunty oraz budynki, stacja paliw. Jest również dostęp do ogólnodostępnej bocznicy kolejowej o długości 680 m. Obecnie na tym terenie działa drugi pod względem przeładunków terminal kontenerowy w Polsce, przeładowujący około 400 000 TEU rocznie. W obrębie nieruchomości mają swoje placówki: Izba Administracji Skarbowej, Sanepid, Morski Oddział Straży Granicznej, jest także Graniczny Punkt Kontroli Weterynaryjnej. Prezes Szymborski odchodzi z terminalu BCT
Zobacz, jak będzie wyglądał Port Zewnętrzny w Gdyni
2019-06-13 15:30
Opinia wyróżniona
Takie kroki trzeba było 10 lat temu podjąć. Teraz karty są rozdane i nawet żaden poważny armator z BCT nie gada bo po co... Parę metrów nabrzeża w głębi płytkiego portu i 3 dźwigi na krzyż ...Jakieś feedery tylko pustaki zrzucają jak nie ma miejsca w DCT
2019-06-17 05:44
Port nie szuka żadnego inwestora, a dzierżawcy ! Jak każdy teren publiczny musi być przetarg otwarty. Każdy może startować: bct gct dct.
2019-06-17 15:37
Startować może ewentualnie właściciel BCT, czyli ICTSI (o ile byłby zainteresowany, bo ptaszki ćwierkają, że niekoniecznie jest).
2019-06-13 11:59
Od przynajmniej dwóch lat pisałem w komentarzach dot. BCT, że zbliża się koniec tego terminalu. I nie ma co zaprzeczać, że konkurencja z naprzeciwka (z którą ponoć miało dojść do fuzji) jest zainteresowana przejęciem terenów po BCT (najlepiej ze sprzętem, który i tak jest do spłacenia). I nie również co zaprzeczać, że jakiś czas temu "delegacja" z GCT spacerowała po BCT, oglądając tereny.
Do tego odejście byłego prezesa ze stanowiska z "powodów osobistych" to też ściema - facet najwidoczniej, zwyczajnie nie sprawdził się na tym stołku (ponoć mocno zadarł nawet z właścicielem terenu, czyli właśnie z Portem a przed Arbitrażem sprawę z Portem przegrał).
Reasumując, wszystko wskazuje na to, że właściciel BCT może pomału pakować manatki.
2019-06-13 18:15
Opinia z d..y. ZMPG nie ma żadnego wpływu na prezesa BCT tylko jego właściciel ictsi. zmpg nie ma tu nic do gadania. Port sam chyba nie wie czego chce bo chce wyciągać kasę z obecnych nabrzeży i jeszcze z portu zew. Co jest d**ilnym myśleniem bo jaki armator będzie tracił czas na doplyniecie bliżej estakady jak będzie miał terminal na wejściu do portu. Połączenie BCT z GCT miało nastąpić ale proces zamknięto z winy GCT.
2019-06-17 08:11
oni tereny mają na własność więc port im może co najwyżej naskoczyć. Dla Portu dobrym wyjściem jest port zewnętrzny ponieważ przyblokują GCT. Obecne tu tereny to dobry teren na marine dla małych stateczków. Jednak patrząc na tempo realizacji pracy to jeszcze długo poczekamy na port zewnętrzny
2019-06-13 19:17
2019-06-13 12:25
Hmm ... Przecież na emeryturę to on ciut, ciut za młody jeszcze (a pomostówka mu nie przysługuje).
2019-06-13 18:17
No nie wiem czy ciut za młody jak ma 2 lata do osiągnięcia wieku emerytalnego...
2019-06-13 19:16
2019-06-13 16:29
Właściciel Terminala BCT może się zwijać? Czyli kto ZMPG??? Chyba miałeś na myśli dzierżawcę.
2019-06-13 17:00
Całościowym, jedynym właścicielem BCT (Bałtyckiego Terminala Kontenerowego) jest filipińska firma pod nazwą ICTSI.
Gdyński Port natomiast jest właścicielem terenu, na którym funkcjonuje BCT (terminal). Łapiesz już, że BCT nie należy do Portu, tylko do prywatnej, filipińskiej korporacji?
2019-06-13 15:37
zaorać ten BCT, żart a nie terminal.
2019-06-13 15:56
Tam jest jeszcze w miarę normalnie.Miejmy nadzieję że Chińczyk sobie odpuści,bądź też zróbcie wszystko aby do tego nie doszło.Tam jest kompletny syf i patologia.Sxkoda tylko tych szarych pracowników.
2019-06-13 14:54
Chyba, że jedynie nie podoba się wam rzeczywistość i stąd te kciuki w dół.
2019-06-14 11:46
w obliczu poszukiwania inwestora to bardzo rozsądne wyrzucać 90tys. PLN na złotą monstrancję dla kościoła w Gdyni...do tego d**ilne tłumaczenia że to w ramach barteru za usługi PR'owskie....tjaaa...
2019-06-17 01:09
2019-06-16 10:19
przyjmuję zakłady na kwoty przeładunkowe na lata od 2021 zarówno w GCT jak i BCT
2019-06-16 07:57
Co mam zrobic
2019-06-13 15:52
A dzisiaj został odwołany Nowak
2019-06-14 08:18
Czyli szykują nowy przewał finansowy. Co teraz dofinansują 500+?
2019-06-13 18:21
To przecież normalne przy publicznych spółkach. Muszą zrobić przetarg otwarty i każdy się może zgłosić. ictsi, hutchison, inni.
2019-06-13 19:23
Tylko czy wszyscy których przykładowo wymieniłeś chcą. Oto jest pytanie.
2019-06-13 18:42
2019-06-13 17:26
2019-06-13 17:25
2019-06-13 14:17
Nikt z komentujacych nie przeczytal artykulu. Masakra!
2019-06-13 14:44
2019-06-13 14:46
Przeczytalem
2019-06-13 14:57
2019-06-13 15:34
Nie musze, zrozumialem wszystko za pierwszym razem
2019-06-13 16:02
2019-06-13 16:48
Sprawdz mnie
2019-06-13 17:02
2019-06-13 17:23
Przegrales
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy...
Filmy