Proces powstania publicznego terminalu promowego w gdyńskim porcie wkracza w kolejną fazę. Zarząd Morskiego Portu Gdynia właśnie ogłosił przetarg na jego budowę. Szacowany koszt inwestycji to ok. 180 mln zł, z czego ok. 116 mln zł pokryje dofinansowanie z Unii Europejskiej.
i pozwoli na przyjmowanie promów pasażerskich o długości do 245 metrów. Obecnie terminal promowy znajduje się przy Nabrzeżu Helskim i może przyjmować promy do ok. 175 m długości. 
2018-09-07 06:18
2018-09-10 11:44
Zapytaj premiera wszystkonegocjującego i zwykłego posła oraz super byłego min. ministra od obrony który już kupił śmigłowce ...... ha ha ha ha
2018-09-06 14:46
setki ciężarówek i aut osobowych będą dodatkowo przejeżdżać ulicami Polską i zakorkowaną Wiśniewskiego. zastanawiam się jak kierowca osobówki włączy nawigację czy go nie pokieruje przez centrum i Witomino na obwodnice.
Władze miasta jak zwykle nie myślą.
2018-09-07 12:27
Gdynia miasto portowe i podatki wpływające do kasy miasta w dużej części pochodzą z portu.Jak by tych pieniędzy nie było Gdynia stała by się wiochą
Tak że przestań płakać o jakieś ciężarowe samochody.Cała gospodsrka na świecie opiera się na transporcie kołowym.Tak że dalej będziesz stał w tych korkach
2018-09-08 16:53
Wpływy z podatków Zarządu Portu Gdynia i całej grupy kapitałowej to suma nieco ponad 14 mil. a więc niecały 1% budżetu miasta. Także skończmy z mitem wielkiego portu, bez którego to miasto było by "wiochą". Natomiast prawdą jest że przez jego usytuowanie i jego działalność gospodarczą (terminale masowe w centrum miasta), życie mieszkańców Gdyni nie jest komfortowe. A wracając do kwestii transportowej to w krajach rozwiniętych obsługa portów odbywa się transportem kolejowym, o składach pociągów minimum 750 metrów i torach dopuszczających ruch takich składów powyżej 100 km/h, a my niestety nie mamy warunków do obsługi takich zestawów.
2018-09-06 16:57
zainteresowałeś się rozkładem rejsów "Sten" i jakie godziny wchodzą w rachubę?czy przy obecnym lokalizacji terminalu zwiększyło się zatłoczenie estakady?zazwyczaj ciężarówki zjeżdżają nocą i późnym popołudniem ,w nocy luz popołudniu korek ale w drugą stronę do Obłuża.normalne kursy to 6,30 9,00 21,00 a trzeba byc 60 min przed wypłynieciem.gdzie masz korki.
2018-09-07 08:12
Proszę weź jeszcze jedną zmienną pod uwagę na Obłużu promy były do 175 metrów według artykułu w nowym miejscu około 245m tam ( Obłuże) infrastruktura drogowa pozwalała na szybszy przyjazd lub wyjazd a tu nie dość że muszą pokonać dłuższą trasę i trochę bliżej centrum to przy większych promach będzie ich więcej. Ktoś kto planuje tą inwestycję z Portu Gdynia chyba pomija pewne zmienne w stylu planowania "jakoś to będzie"
2018-09-06 17:46
2018-09-06 18:04
ale jaki armator pozwoli sobie na ryzyko opóźnień i od kiedy pamiętam czyli 30 lat jak pracowałem w Gdyńskim WUŻ-u to te zmiany były minimalne
2018-09-07 08:02
Co mają władze miasta do Portu Gdynia. Głównym udziałowcem jest Skarb Państwa przeszło 99 % a miasto Gdynia ma nieco ponad 0,04 % i to Zarząd Portu decyduje a nie władze Gdyni. Jak krytykujesz, a masz do tego prawo to za konkretne rzeczy, na które mają wpływ władze Gdyni.
2018-09-06 20:59
jak zwykle
2018-09-06 20:49
2018-09-06 16:48
Edziu ale masz ból d..y. Weź już daj spokój z tym hejtem. Nic konkretnego nie wnosisz
2018-09-07 22:07
ss raly muchy bedzie wisona.
2018-09-07 13:51
jak zwykle zapomniano o dojeździe ale cóż tam będzie jak z Chwarznem, Wiczlinem i np Obłużem, co to obchodzi gdyńskie elity...
2018-09-07 09:29
Tylko czy ktoś myśli o infrastrukturze drogowej? Ciągle w Trójmieście powstają nowe osiedla, rozbudowy terminali, a co z drogami? Nie mówcie, że cokolwiek pomoże szumna trasa kaszubska...
2018-09-06 15:02
Nasz el prezidente przed wyborami szybko dobuduje po dwie nitki Wiśniewskiego oraz rozbuduje Estakadę Kwiatkowskiego do 5 pasów w każdą stronę !!!!!
2018-09-06 15:08
Obowiązkowo!!!
2018-09-07 09:04
Na lotnysko
2018-09-06 15:31
jo namalujo to wszystko biało farbo
2018-09-06 21:04
wszędzie wyleje beton i bedzie jedna, wielka autostrada a w środki fabryki i huty dla ludu
2018-09-06 15:06
To akurat nie jego inwestycja tylko portu
2018-09-06 21:02
to też by było ciekawie usłyszeć
2018-09-07 09:03
Sie za kadencji nachapia to później są biznesmeny i inwestują
2018-09-06 15:06
bzdura.to nie inwestycja komunalna.
2018-09-07 08:44
2018-09-07 08:39
Szczurek zabiera Stenę Gdyni północ. Koniec ładnego widoku z estakady. Koniec oglądania z promu pięknego przemysłu stoczniowego. Ten zaoszczędzony czas, to była najciekawsza widokowo część podróży promem.
2018-09-07 08:13
POżyteczni idioci kontratakują w myśl zasady, polskość to nienormalność.
2018-09-07 06:28
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...
Filmy