Gdynia jest "o krok od zaproszenia czterech potencjalnych partnerów", a Gdańsk "nie może podać szczegółów z uwagi na toczące się postępowanie". Na sejmowej komisji zapytano o postępy w sprawie budowy portów: zewnętrznego i centralnego.
(ma postać na wodzie). Koncepcje przedstawiono w 2017 roku. Dzięki tej inwestycji powierzchnia portu ma się zwiększyć o 151 ha, a zdolności przeładunkowe o 2,5 mln TEU. Według wstępnego projektu Port Zewnętrzny ma posiadać nabrzeże o długości 2,5 tys. m i szerokości 700 m, a maksymalna wielkość obsługiwanych kontenerowców sięgać ma 30 tys. TEU (o długości 490 m i szerokości 72 m). To oczywiście przyszłość, choć wcale nie odległa, bo przewiduje się, że takie powstaną już w najbliższych latach. Plany obejmują również powstanie terminalu LNG oraz elektrowni LNG. 
W Gdyni powstaną nowe falochrony
. W myśl założeń port, który miał powstać na wodzie, nie będzie stykał się bezpośrednio z plażą na Westerplatte. Chodziło o zachowanie w nienaruszonym stanie historycznego pola bitwy. W konsekwencji miały zostać zwolnione tereny w lewobrzeżnej części Portu Wewnętrznego, które stopniowo miały być oddawane miastu.
2023-05-27 06:09
Opinia wyróżniona
PIS niestety wpiera porty niemiecki, litewskie i rosyjskie inwestując pieniądze w nierentowne przedsięwzięcia jak budowa lotniska w Radomiu, kanału na Mierzei Wiślanej, elektrowni w Ostrołęce a zapominając o trójmieście.
Mało tego PIS wybudował drogę ekspresową do portów rosyjskich i litewskich.
Portu zewnętrznego nawet nie zaczęli budować a rządzą już prawie 8 lat.
2023-05-27 11:16
Gdzie, z czego i przede wszystkim po co was produkują?
2023-05-25 17:17
Opinia wyróżniona
Port centralny w Gdańsku miał powstać w 2 lata a minęło 7 lat i nic.
A teraz mówią, że nie można nic powiedzieć dla dobra naszego
2023-05-29 07:00
Aby zbudować tylko budować wtedy mozna doić i doić. Swoją drogą to zabiorą miejsce na pomnik dla SchlezwikaHolszteina.
2023-05-27 10:16
2023-05-27 10:07
Jedyne co potrafią. Snuć plany i sprzedać je mediom. A to są plany kompletnych i**otów typu Horała. Nie ma możliwości transportu wystarczającej liczby kontenerów do obu portów zewnętrznych. Tiry już wystarczająco blokują port w Gdańsku i wszyscy chcą ograniczyć ich liczbę. Gdynia nie ma praktycznie jak dostarczyć kontenery do portu.
2023-05-27 11:19
Jedyne co jest zablokowane to przepływ neuronów pomiędzy dwoma uszkodzonymi komórkami w twoim precelku mózgowym.
2023-05-26 17:42
W dwa lata? Oj widać jesteś znawcą tematu, zapewne taki mądry jesteś w każdej dziedzinie.
2023-05-26 08:37
.
2023-05-26 14:00
To nie jest "rocket science".
2023-05-25 19:36
A nie wystarczy wam spalarnia Port Service?Umowa się kończy,a nie widać żeby mieli się wyprowadzać.Gdańsk przedłuży umowę trucicielowi?
2023-05-28 22:01
Bo odsunie port od dzielnicy i przeniesie główne obciążenie na prawy brzeg.
2023-05-25 22:25
Pracuję tam i na to liczę.
2023-05-26 06:55
Zmień pracę na ciekawszą.Cmentarze będą się powiększały,szukają grabarzy.
2023-05-26 21:33
Opinia wyróżniona
A może by tak zacząć od wykonania węzłów komunikacyjnych i dróg dojazdowych niezależnie od istniejących dzisiaj, które i tak są zakorkowane a dopiero potem porty albo transportu kolejowego do hubów przeładunkowych w okolicach Trójmiasta by nie dokładać i tak już bardzo dużego ruchu ciężarówek w obrębie miast.
2023-05-27 09:55
od czegoś trzeba zacząć i nie da się zrobić wszystkiego równocześnie.
Jednak ważna jest konsekwencja i synergia działania.
Z tym jest "różnie", szczególnie w Gdyni, gdzie "właściciele" miasta mają na nie odmienne pomysły niż geneza jego powstania.
2023-05-25 14:49
Plany,wizje,wizualizacje,makiety, przetargi....wieczna zabawa.Na zachodzie od pierwszych badań do wbicia pierwszey turbiny wiatrowej max 2 lata.U nas ciągnie się wszystko jak flaki z olejem.Powstają dziesiątki firm a wiatraków jak nie było tak nie ma.
2023-05-25 14:57
Obecna rozbudowa DCT i wcześniejsza falochronu była poprzedzona ponad 5 letnimi badaniami. tutaj podobnie. Cześć badań już jest skończonych, część jest w tle, część dopiero będzie. Tak to działa w UE obecnie. Tak jak wskazałeś działa w Azji, i pewnie dlatego oni tak się rozwijają i idą do przodu.
2023-05-25 15:00
Bzdura jakich mało - nie znam się ale się wypowiem. I jeszcze ten mityczny zachód....
2023-05-25 15:16
Nie siedzisz w temacie chłopcze,pojedź do Niemiec,Danii i UK.Byłem swego czasu OIMemem.Choć i tak bladego pojęcia nie masz kto to jest.
2023-05-26 07:02
2023-05-25 15:04
2023-05-25 15:16
Głosowałem kiedyś na złodziei sPoKo)Teraz nie ma sensu chodzić na wybory.
2023-05-26 07:06
Nie ma sensu bo i tak nie odejdą?
2023-05-25 15:12
zginiemy jako narod jak w 1939. To jest istne deja vu...banda Dyzmow rzadzi Polska jak sanacja.Glupcy i do tego leniwi...niczego nie robi sie szybko o rzetelnie.Tylko plany,wizje,wizualizacje.To panstwo nawet nie jest z kartonu,raczej z papieru toaletowego.Zyjemy w dwoch bankach: prywatni ludzie musza szybko i sprawnie zaiwaniac i rozwineli sie, a z drugiej strony urzednicy to gleboki PRL,gnusne dziady.
2023-05-25 15:50
2023-05-25 18:55
W procesie gangu Jaroslawa K, pseudonim "balbina"Zbigniew Z, pseudonim "0", Mateusz M, pseudonim "Pinokio", Antoni M, pseudonim "Rusek", Jacek S, pseudonim "70 baniek", Daniel O, pseudonim "Brudna pała", Marek S, pseudonim "Caryca", Beata S, pseudonim "Powiatowa"
2023-05-25 16:01
za ryżego psa większość ogarniętych osób wyjeżdżała do UK albo DE a bezrobocie było na poziomie ponad 22%
2023-05-25 19:09
Gdańsk ma kredyty,ale też i gest.Milion przekazuje sąsiadom,a mieszkańcy będą spłacać.Paranoja!
2023-05-26 07:01
To tak,jak z Nową Wyzwolenia i Zieloną Wyzwolenia.Dojazdu do portu gdańskiego brak.Ciężarówki walą środkiem osiedla mieszkaniowego ,ulicą Wyzwolenia.Hałas i smog całodobowy.!!!!!
2023-05-26 13:54
Kto
2023-05-25 15:54
Politycy platformy jako jedyni mieli rację zadając pytanie: po co nam port skoro jest w Hamburgu?
2023-05-25 16:43
2023-05-25 17:10
2023-05-25 17:01
poza tym po co nam CPK skoro jest lotnisko w Berlinie, po co nam Gazoport skoro jest Nord Stream. Politycy platformy na pewno zadbaliby o przyszłość Polski podpisując z Niemcami wieloletni kontrakt na korzystanie z ich gazu, portu i lotniska.
2023-05-25 17:06
A gazoport powstał za PO, gnom tylko nazwę dał ... Tego co się pozbył
CPK to tylko dojna Łąka, i po co gdy jest Radom
2023-05-25 17:08
Rozumiesz?
Płynołeś Szwedzkim promem i Polskim? Rozumiesz czy nadal nie bardzo....
Jechałeś niemieckim autem i Polskim... a nie moment :)
2023-05-25 17:27
i odszkodowania dla Szwedów za Potop Szwedzki.
2023-05-25 18:57
Ile już dali?
Czy płacą na raty limuzynami dla rządu?
2023-05-27 10:16
Na dobrego psychiatrę bo stary się nie sprawdza
2023-05-25 20:38
Na ulicach syf że aż strach wyjść wieczorem na ulice, sprawdzałem co jakiś czas na Google Maps czy jestem jeszcze w Europie czy może na bliskim wschodzie.... ludzi naćpanych w cholere, ulice to ser szwajcarski, a teraz najlepsze kilkakrotnie "bogaci" niemieccy emeryci prosili mnie pod sklepem o pomoc. Innym razem widziałem jak emerytka grzebała w śmietnikach i szukała butelek aby je sprzedać żeby mieć co jeść. A pod hotelem był kran do którego przychodzili ludzie i napuszczali sobie wodę w butelki... Ale to Polska jest biednym i złym krajem
2023-05-26 07:11
I po co? Rozmawiałeś?
2023-05-26 09:09
Niemce wolą na wczasy do pl przyjeżdżać bo bezpieczniej, jestem za zasiankową polską
2023-05-26 13:57
I pewnie masz i rybkę i haczyk na VW od szwagra
2023-05-26 13:43
Ofiaro TVP Novosti
2023-05-27 10:14
ANALfabeto?
2023-05-27 10:24
Analfabeto?
2023-05-26 07:12
Po co nam przekop Mierzei ...
2023-05-26 08:09
Po to aby przyjaciele władzy i sama władza mogli napchać swoje prywatne kieszenie.
2023-05-25 17:09
2023-05-27 10:18
W Hamburgu, pajacu?
2023-05-25 16:44
Nie będzie niczego i wszyscy się z niego śmiali, a ja obawiam się że facet miał rację.
2023-05-25 17:09
Przyszłościowy plan, wykorzystujemy swoje położone geograficzne, a ktoś mówił że po co nam terminale jak mają Niemcy,
2023-05-25 17:29
Na razie to mamy przekop donikąd, a nie port.
2023-05-25 18:38
2023-05-25 22:05
Elbląg generalnie jest czarną dziurą i nic mu nie pomoże, ani nie zaszkodzi już.
2023-05-25 19:07
Miałem węglowym nas zasypią.
2023-05-25 17:17
Opinia wyróżniona
Port centralny w Gdańsku miał powstać w 2 lata a minęło 7 lat i nic.
A teraz mówią, że nie można nic powiedzieć dla dobra naszego
2023-05-25 19:36
A nie wystarczy wam spalarnia Port Service?Umowa się kończy,a nie widać żeby mieli się wyprowadzać.Gdańsk przedłuży umowę trucicielowi?
2023-05-25 22:25
Pracuję tam i na to liczę.
2023-05-26 06:55
Zmień pracę na ciekawszą.Cmentarze będą się powiększały,szukają grabarzy.
2023-05-28 22:01
Bo odsunie port od dzielnicy i przeniesie główne obciążenie na prawy brzeg.
2023-05-26 08:37
.
2023-05-26 14:00
To nie jest "rocket science".
2023-05-26 17:42
W dwa lata? Oj widać jesteś znawcą tematu, zapewne taki mądry jesteś w każdej dziedzinie.
2023-05-27 10:07
Jedyne co potrafią. Snuć plany i sprzedać je mediom. A to są plany kompletnych i**otów typu Horała. Nie ma możliwości transportu wystarczającej liczby kontenerów do obu portów zewnętrznych. Tiry już wystarczająco blokują port w Gdańsku i wszyscy chcą ograniczyć ich liczbę. Gdynia nie ma praktycznie jak dostarczyć kontenery do portu.
2023-05-27 11:19
Jedyne co jest zablokowane to przepływ neuronów pomiędzy dwoma uszkodzonymi komórkami w twoim precelku mózgowym.
2023-05-27 10:16
2023-05-29 07:00
Aby zbudować tylko budować wtedy mozna doić i doić. Swoją drogą to zabiorą miejsce na pomnik dla SchlezwikaHolszteina.
2023-05-25 19:12
Kolejny raz w istotnych technicznie sprawach nie wypowiedział sie vce prezes Portu Gdynia Koralewski (Garsonka). Nie ma nic do powiedzenia, czy siedzi na Radzie Miasta Gdańsk? Czemu nie dopuszczają go do głosu? W końcu fachowiec więc czemu trzymają go w ukryciu?
2023-05-26 07:38
On taki fachowiec,jak wszyscy nominaci z pisu!!! I dlatego jest taki bardach!! Branie kasy,to jeszcze jakoś im wychodzi,chociarz coraz bardziej wyrywanie na chama!!!!
2023-05-25 20:39
Gdyby natura chciała to byłby przekop, port centralny, tunel pod Świną itd.
2023-05-26 13:54
2023-05-25 20:54
A jak powstało DCT?
Za pieniądze australijskich emerytów.
Które załatwili ludzie wyśmiani w Gdyni.
Jedno dobre, że są naśladowcy...
2023-05-25 23:08
Ze wszech miar słuszne przedsięwzięcie...
Powinno się pod to zasypać baseny (II i III, a nawet I) obecnego Portu Zewnętrznego.
Jednak obawiam się, że rezydenci SeaTowers nie dopuszczą do "zepsucia" widoku...
Podniesione ramię bramownicy będzie wyższe niż słynny taras widokowy...
A charakterystyczny "beeep!!!" raczej nie będzie konweniował...
2023-05-26 07:41
Czyli sprzedaje się naturalne nabrzeża portowe developerom i wpisuje tam bloki a buduje sztuczne które oddziałują na środowisko? Gdzie logika tego szaleństwa? Pieniądze podatników są za darmo to rozrzucajmy ?
2023-05-27 07:51
Stare nabrzeża w portach wewnętrznych są zbyt małe dla wielkich masowców, kontenerowców czy zbiornikowców. Możliwości ich przyjmowania daje tylko wyjście w morze, na głęboką wodę. Nawet Gierek już to wiedział i zbudował port północny.
2023-05-27 09:46
Port wewnętrzny nadal daje radę, a baseny I-III to właśnie port zewnętrzny. Tak, obecnie niewystarczające dla dużych jednostek. Ale to jedyny w Polsce, oprócz gdańskich Stogów, w miarę naturalny dostęp do głębokiej wody.
I właśnie te bezcenne trzy kilometry wybrzeza są oddawane betonowej republice.
Przy aktywnym udziale miasta Gdyni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...
Filmy