Projekt Portu Zewnętrznego
Firmy consultingowe Ernst & Young, Domański Zakrzewski Palinka sp. k. oraz Wyg International będą doradzały Zarządowi Morskiego Portu Gdynia w sprawie budowy i komercjalizacji Portu Zewnętrznego, jaki ma powstać w Gdyni. Projekt ma być realizowany w ramach PPP, czyli partnerstwa publiczno-prywatnego.
. Dzięki tej inwestycji powierzchnia portu zwiększy się o 151 ha, a zdolności przeładunkowe o 2,5 mln TEU. Z pirsu węglowego ma się rozpoczynać nowy układ portowy, mający prawie 3 km długości i prowadzący do nowego wejścia głównego do portu o szerokości 300 m. Inwestycje biurowe i magazynowe w Trójmieście
Praca w Trójmieście
2019-11-16 03:15
Opinia wyróżniona
Pojedzie, albo postoi w korkach podczas dorocznego remontu dylatacji...
2019-11-21 23:28
To nasza wieloletnia świecka tradycja coroczny remont dylatacji. um powinien zrobić jakąś imprezke lub min fajerwerki z tej okazji, albo telebim na urzędzie
2019-11-15 21:01
Opinia wyróżniona
Oby się udało, ale tzw. Partnerstwo prywatni publiczne jest hasłem, które w ostatnich latach wiąże się w późniejszym czasie z oświadczeniem o braku chętnych podmiotów do przystąpienia do realizacji inwestycji
2023-04-01 11:48
Puki co mamy rok 2023 a budowa idzie. Sprawnie że aż boli!
2023-01-26 15:11
Ale po co port zewnętrzny w Gdyni, skoro jest w Gdańsku? Żeby nie było jak z lotniskiem.
2021-02-06 13:32
Ten dostęp drogowy strasznie mnie zainteresował ... mignęła tam jakaś czerwona linia i tyle. Widać było, że projekt dostępu drogowego opiera się w 3/4 na ... ul. Polskiej i Wiśniewskiego, które już teraz stoją w korkach ... jak nie za sprawą ciężarówek po zboże, to w wyniku codziennego szczytu komunikacyjnego. A jak do tego dojdzie jeszcze masa transportowa z nowej bazy promowej ... no, no, super będzie. Wszyscy będą się wręcz zabijać, żeby tu do Gdyni przyjechać, już to widzę :(
2019-11-16 12:00
Z Gdańska się śmiali a teraz chcą sami budować. Szkoda ze 15 lat za pozno
2020-12-12 19:59
Ten port wiekrzy sens by mial po drugiej stronie kanalu zeglugowego tam gdzie jest baza marynarki wojennej lub obok niej tyko by trzeba zjazdy z klifow zrobic... lub je zrownac. A kolej smialo by mogla byc puszczona przez baze MW lub przez lotnisko kosakowo pojechac wzdlurz dzialek az do portu.i Droga tez mogla by tam isc i wyprowadzic wiekrzosc ruchu do rumi i jej nowej obwodnicy itp.
2019-11-16 03:15
Opinia wyróżniona
Pojedzie, albo postoi w korkach podczas dorocznego remontu dylatacji...
2019-11-21 23:28
To nasza wieloletnia świecka tradycja coroczny remont dylatacji. um powinien zrobić jakąś imprezke lub min fajerwerki z tej okazji, albo telebim na urzędzie
2019-11-21 23:08
Poszukajcie i poczytajcie sobie w necie o partnerach tego konsorcjum. Szału nie ma
2019-11-15 18:57
Finał będzie podobny do budowy Portu Lotniczego.
2019-11-18 20:29
Albo elektrowni w zarnowcu
2019-11-17 09:35
Jak prezes bedzie dobierał sobie ludzi pokroju Nowak czy Dyrmo ze Skoków to nic z tych planów nie wyjdzie. Sasin powinien wyrzucić tych obecnych fachowców i sprawdzić jak zwalniano faktycznych portowców jakim był choćby p. Jarosinski .
2019-11-18 17:50
Pierdu, pierdu. Nie jestem zwolennikiem obecnych władz, ale to za Jarosińskiego przygotowano nierealne plany, które niestety następcy przejęli, nie mając pojęcia w co się pakują. A samemu głównemu wpadł do głowy port zewnętrzny bo mu jakiś dziennikarz parę lat temu pokazał koncepcje sprzed chyba 10 lat, o której Prezio nie miał pojęcia. Tyle w temacie, a w ZMPG Gdynia kto ma wiedzieć o czym piszę, ten wie.
2019-11-17 09:54
powinna być ta o wyrzuceniu z roboty samego siebie. I to tyle w temacie.
2019-11-15 15:33
Przewidywał budowę portu gdyńskiego aż do Rumii . Ciekawe , czy to nadal ma sens. Terenu nie brakuje.
2019-11-15 20:19
Porty wciskało się w ląd kiedyś. Teraz ekonomiczniej jest wybudowanie "półwyspu na zewnątrz. I bardzo dobrze, że się Port rozbudowuje po 30 latach stagnacji.
Taka ciekawostka - Estakada na wysokości basenu portowego stoi na innej konstrukcji kolumn(nie są betonowe jak reszta), aby w razie czego można było nieco ją podnieść - jednak to się zapewne już nigdy nie stanie.
2019-11-15 22:15
stąd inna konstrukcja, bo zwykłe pale tonęły i nie miały stabilności. Dlatego długie lata ten odcinek nie był kończony, bo szukano metody na zapewnienie trwałości konstrukcji... O mało co by jej nie było...
I chyba szkoda, że tak sie nie stało...
2019-11-18 17:45
inżynier się odezwał. Widziałeś kiedyś przekrój geologiczny tego obszaru? A wiesz, ze pal może mieć i 30m. czy też ścianka szczelna. Widziałeś co się bagruje kawałek dalej przy Puckim? Krewny G.D. czy jak??
2019-11-17 19:12
2019-11-16 08:53
Kanał Przemysłowy... ale szybko stałby się za mały i za ciasny. Dzisiaj to Elektrociepłownia by chyba nieco zawadzała, o ludzkich siedzibach nie wspominając.
2019-11-15 22:16
A w okolicach Kazimierza miała być huta.
No ale historia potoczyła się inaczej...
2019-11-15 17:07
Nie ma, statki coraz większe
2019-11-18 15:37
Adam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego „Górski”.Spółkę, ze stu procentowym kapitałem...
Filmy