Przekop przez Mierzeję Wiślaną ma sens i się opłaci - stwierdzili specjaliści, którzy przygotowali studium wykonalności inwestycji.
2008-05-14 20:20
Proponuje najpierw sprawdzić w słowniku co oznacza Ekologia i Ekolog...
2008-05-16 07:50
Ekolog = Terrorysta, Ekologia = Teroryzm
2008-05-14 18:02
mniej więcej to samo co lotnisko w Gdyni,
lokalna megalomania,
nie trzeba przekopu - trzeba dogadać się z ruskimi i naprawić to co spartoliła sofotygowna minister od dwóch braci!
2008-05-16 07:43
Taaa, co do lotniska, juz teraz Rebiechowo jest przepelnione, ruch pasazerow sie zwieksza - trzeba myslec o przyszlosci. Poza tym, to wszystkie wieksze miasta (na Zachodzie) maja wiecej niz jedno lotnisko, sprzyja to konkurencji i ulatwia zycie pasazerom.
Gdzie jest megalomania w rozwijaniu mozliwosci transportowych Elblaga? To chyba dobrze, ze miasto bedzie moglo sie lepiej rozwijac. Nikt nie mowi o budowaniu portu dla super kontenerowcow tylko do obslugi malej zeglugi morskiej.
A na koniec warto nie byc zaleznym od Ruskich, chociazby w temacie dostepu do Zalewu...
Pozdrawiam
2008-05-14 17:27
Na tym przekopie najbardziej skorzystają firmy które podpłacą wykonawcę na przesiew piasku w poszukiwaniu bursztynu.Na takim odcinku i głębokości jest prawdopodobnie mnóstwo bursztynu.
Poszukiwacze bursztynu nielegalnie kopią bursztyn w lasach mierzei a dziurki mają głebokośc ok.1,5m i szer. 1m to w tym przekopie bedzie bardzo duża ilośc bursztynu.W nocy miejscowi bedą nielegalnie i po kryjomu przesiewac piasek.;-)
2008-05-15 23:51
Bursztyniarzu, wiesz, że łamiesz prawo?
2008-05-15 13:00
no i co z tego, że ktoś coś wyłowi. Spróbuj i Ty!
2008-05-15 23:26
tak jak to bywało przez wieki !
2008-05-15 16:21
że sie nie opłaci i nas nie stać.....
2008-05-15 22:17
Ale Gdańsk wtedy prowadził bardzo głupią politykę. Przez całe wieki to miasto bogaciło się dzięki uprzywilejowanej pozycji w eksporcie polskiego zboża do Europy zachodniej, a w 20-leciu międzywojennym zadęli się, że nie chcą odprawiać polskich towarów. W ten sposób negatywne uczucia zwyciężyły w walce z chłodną kalkulacją ekonomiczną.
2008-05-15 22:06
może mi ktoś napisać na jakiej KONKRETNIE zasadzie przekop ma niby korzystnie wpływać na gospodarkę Pomorza? Co niby ma obsługiwać port o tak śmiesznej głębokości? Kajaki?
2008-05-14 17:27
wytnie 4.000 drzew, zabije sie jakies łosia, poprowadzi droge przez bagna,zlikwiduje jakis park, wyleje jakis beton, cos sie zaasfaltuje, postawi w Parku Hipermarket. Przyroda wytrzyma wszystko , aż któregoś dnia sie zemści na człowieku jak na dinozaurach.
2008-05-14 18:53
o EKOOSZOLOM
2008-05-15 21:59
o, zwykły oszołom
2008-05-14 22:22
dinozaury były za duże i za dużo żarły tę naturę, więc się któregoś dnia wpienila i im pi...ła głazem. Podłe dinozaury. STOP eko-świrom!
2008-05-14 18:03
chcesz powiedziec ze natura zemscila sie na dinozaurach?
za puszczanie bakow?
2008-05-14 21:53
na przykład x)
2008-05-15 21:49
trzeba być skończonym bałwanem, żeby kupić tekst, że zamienianie drogi lądowej na tak krótkim odcinku jak Trójmiasto - Elbląg, na drogę morską będzie miało jakikolwiek wpływ na rozwój Pomorza. tym bardziej, że do 2013 będzie już funkcjonowała A1
2008-05-14 16:21
ten przekop jest nie opłacalny, na zalew mozna sie dostac z baltyku przez szkarpawe co starcza dla zeglarzy,a poza tym sam zalew nie jest przystosowany do plywania duzych statków z ładunkiem.
2008-05-15 21:37
"nieopłacalny" sie pisze młotku
2008-05-14 22:06
jak dla żaglówek to możesz sobie pływać przez szkarpawę człowieku, tu chodzi o statki handlowe głównie, tor wodny jest na Zalewie i jednostki może nie największe, ale 'kapcie' spokojnie mogą do np. Elbląga zawijać z towarami - jednym słowem to co Ty piszesz jest tylko z Twojego zawężonego pkt. widzenia, człowieku przejrzyj trochę na oczy, zacznij się oriętować w szerszej perspektywie i nie patrz tylko na czubek swojego nosa!!!!
2008-05-14 17:00
glupi jestes
2008-05-14 17:15
przynajmniej mądrzejszy od ciebie,jak nie wiesz to sie nie wypowiadaj,
2008-05-14 17:41
moi drodzy parafianie odp....ole wam kazanie na zalewie sie nieznata tylko temat przeciagata
2008-05-15 19:30
Kanał można wybudować na granicy w Piaskach i zostawić sowietom wyspę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes formy Eurotel. W 1994 roku założył firmę telekomunikacyjną Martel, która od 1996 roku była...
Filmy