Puma w gotowości, Narwal wciąż bez rejestracji

Wioletta Kakowska-Mehring

21 stycznia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (26)

Puma we wrześniu ub. roku przybyła do Gdańska. Już została włączona do służby.

Temperatury znów mamy dodatnie, a to alarm dla... lodołamaczy. Słynna jednostka Puma już jest gotowa do służby, ale Narwal wciąż czeka na rejestrację. Dwa nowe lodołamacze mają wzmocnić flotę Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku.

Kiedy lodołamacze ruszają do akcji? Pogotowie lodowe zostanie ogłoszone w momencie zaobserwowania tzw. dużego pochodu lodu.

- Gdy pochód lodu się zatrzyma, rzeka przestanie samodzielnie odprowadzać krę do Zatoki Gdańskiej, podjęta zostanie decyzja o rozpoczęciu akcji lodołamania. Decyzję podejmuje dyrektor RZGW. Sytuacja taka następuje dopiero, gdy temperatura powietrza staje się dodatnia, co skutkuje zwiększonym pochodem lodu, czyli pęka pokrywa lodowa i odrywa się lód brzegowy. Wtedy powstaje zagrożenie zatorów lodowych. A to zatory przyczyniają się do powstawania najgroźniejszej formy powodzi na Dolnej Wiśle, powodzi zatorowej - wyjaśnia Bogusław Pinkiewicz z biura prasowego Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku.

Gospodarka morska w Trójmieście

W tym roku RZGW został wzmocniony o dwie nowe jednostki. Niestety jedna z nich wciąż nie przeszła procesu rejestracji.

- Pierwsze dwa nowe lodołamacze, zbudowane na potrzeby pracy na Dolnej Wiśle, Puma i Narwal, zostały odebrane od producenta, stoczni MSR Gryfia w Szczecinie. Puma już przystąpiła do służby, weszła w skład floty pozostającej w gotowości do akcji lodowej. Narwal przechodzi jeszcze procedury rejestracyjne, po których Wody Polskie zostaną oficjalnym armatorem jednostki (do tej pory była nim stocznia) i wtedy również zostanie włączony do akcji zimowej - powiedział Bogusław Pinkiewicz.
Procedura trwa, choć Narwal przybył do Gdańska pod koniec października ub. roku.

- Od października trwały prace związane z odbiorem technicznym jednostki od wykonawcy, które były prowadzone bardzo skrupulatnie. W ciągu dwóch najbliższych miesięcy procedury dobiegną końca - zapewnia Bogusław Pinkiewicz.

Obecnie RZGW w Gdańsku dysponuje pięcioma lodołamaczami starszej generacji: czołowym - Tygrysem (rok budowy 1984) oraz liniowymi: Rekinem (1991 r.), Orką (1991 r.), Foką (1988 r.) i Żbikiem (1989 r). Są to statki już wyeksploatowane wieloletnią służbą, ale utrzymywane w dobrym stanie technicznym. Flotę już zasiliła Puma, czyli lodołamacz czołowy.

W szczecińskiej stoczni Gryfia wciąż powstają dwa kolejne lodołamacze liniowe, czyli Manat i Nerpa.

Lodołamacz "Puma". Najpierw taśma klejąca, teraz układ chłodzenia

Przypomnijmy. Według umowy z 2017 r. pierwszy lodołamacz czołowy miał zostać przekazany do eksploatacji do 31 marca 2020 r. Budowa w sumie czterech sztuk lodołamaczy odbywa się w trybie "zaprojektuj i wybuduj". Wykonawcą jest Morska Stocznia Remontowa Gryfia przy współpracy ze Stocznią Szczecińską. Budżet całego przedsięwzięcia to 74 mln zł, a poziom dofinansowania z Unii Europejskiej wynosi 85 proc. Niestety terminu nie udało się dotrzymać. Dopiero pod koniec kwietnia "Puma" stanęła na wodzie i rozpoczęto proces wyposażania jednostki. Potem pojawiły się informacje, że jednostka ma problemy z układem chłodzenia. Na szczęście udało się je wyeliminować i Puma we wrześniu ub. roku przybyła do Gdańska. Pod koniec października ub. roku został przekazany kolejny, czyli Narwal. W szczecińskiej stoczni Gryfia wciąż powstają dwa kolejne lodołamacze liniowe, czyli Manat i Nerpa.

Wioletta Kakowska-Mehringw.kakowska@trojmiasto.pl

Miejsca

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Gdańsk, ks. Franciszka Rogaczewskiego 9/19

Opinie (26)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 15:26

A to nie jakiś odmalowany 60 letni statek??

Wygląda jak z ubiegłego wieku. I ta nazwa PUMA. już prędzej kaczuszka, rdzewiak,spawek. bardziej do niego pasują. Wygląda tak jakby zespawali go z części statków które poszły na żyletki.

3 lata
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wygląda jak z ubiegłego wieku. I ta nazwa PUMA. już prędzej kaczuszka, rdzewiak,spawek. bardziej do niego pasują. Wygląda tak jakby zespawali go z części statków które poszły na żyletki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 15:28

Statki

Jak. Można w 21 wieku projektować tak archaicznie wyglądający statek?.

....
3 lata
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jak. Można w 21 wieku projektować tak archaicznie wyglądający statek?.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 15:33

Malowanie rewelacyne.

Kolory tworzą spójną kompozycję. Piękny, nowoczesny przykład prymitywizmu.

3 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kolory tworzą spójną kompozycję. Piękny, nowoczesny przykład prymitywizmu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 16:01

ale profesorki i doktorki idealnie rozpieprzyli PLO - Polskie Linie Oceaniczne w Gdyni

3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 16:03

PRS już raz wyskoczył z ....

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 16:14

Pablo

Szkoda ze akurat ten projekt wygral przetarg. W Trojmiescie kilka firm probowalo wejsc w ten przetarg z fajnymi konceptami lodolamaczy rzecznych. Niestety wygral stary projekt. Mozliwe ze dobry nie mnie to ocenic ;)

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda ze akurat ten projekt wygral przetarg. W Trojmiescie kilka firm probowalo wejsc w ten przetarg z fajnymi konceptami lodolamaczy rzecznych. Niestety wygral stary projekt. Mozliwe ze dobry nie mnie to ocenic ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 16:20

Kto znajdzie lód?

Zamawiający przewiduje zlodowacenie, więc przezorny zawsze ubezpieczony. Wrócił Don Kichot

GDA
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zamawiający przewiduje zlodowacenie, więc przezorny zawsze ubezpieczony. Wrócił Don Kichot
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-22 17:07

lodołamacze

komuna w stanie upadku zbudowała 5 a demokracja w rozkwicie przez 31 lat zbudowała 2 w tym jeden nie do końca

mamima
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

komuna w stanie upadku zbudowała 5 a demokracja w rozkwicie przez 31 lat zbudowała 2 w tym jeden nie do końca
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-31 22:08

fajne jednostki

Nowe lodołamacze to świetne jednostki zbudowane na mega solidnych silnikach Cummins. Odświeżamy jako Państwo swoje zasoby techniczne. No ile można jeździć 20-letnim Volkswgenem. Pachnące nowością stateczki. Pracowałem przy tym projekcie więc chwalę. Wszystko przynajmnie co do napędu dobrze policzone. Problemy techniczne przezwycięzone. Mało się już w Polsce konkretnych projektów budowy statków przeporwadza na nasze potrzeby więc się cieszmy i chwalmy. Może teraz temat ruszy jednostek do obsługi farm wiatrowych. Pozdrawiam wszystkich.

Dariusz
3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nowe lodołamacze to świetne jednostki zbudowane na mega solidnych silnikach Cummins. Odświeżamy jako Państwo swoje zasoby techniczne. No ile można jeździć 20-letnim Volkswgenem. Pachnące nowością stateczki. Pracowałem przy tym projekcie więc chwalę. Wszystko przynajmnie co do napędu dobrze policzone. Problemy techniczne przezwycięzone. Mało się już w Polsce konkretnych projektów budowy statków przeporwadza na nasze potrzeby więc się cieszmy i chwalmy. Może teraz temat ruszy jednostek do obsługi farm wiatrowych. Pozdrawiam wszystkich.
Regulamin dodawania opinii