Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pył węglowy z portu dokucza mieszkańcom centrum Gdyni

Patryk Szczerba
4 lipca 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (391)
aktualizacja: godz. 15:24 (6 lipca 2018)
Najnowszy artykuł na ten temat Port Gdynia będzie badał powietrze
Pył węglowy pojawia się w centrum miasta w zależności od zmiennej aury. Najgorsza sytuacja jest, gdy wiatr wieje z kierunku północnego. Pył węglowy pojawia się w centrum miasta w zależności od zmiennej aury. Najgorsza sytuacja jest, gdy wiatr wieje z kierunku północnego.

Pył węglowy pojawia się w centrum miasta w zależności od zmiennej aury. Najgorsza sytuacja jest, gdy wiatr wieje z kierunku północnego.

fot. galeria Trojmiasto.pl

Mieszkańcy domów znajdujących się w pobliżu gdyńskiego portu mają dość pojawiającego się w ich mieszkaniach pyłu węglowego. Z tego powodu Morski Terminal Masowy, w którym przeładowywany jest węgiel, był kontrolowany w maju przez Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska. Ponieważ od tego czasu sytuacja się pogorszyła, w środę inspektorzy znów pojawili się w porcie.



Czy problem z pyłem węglowym da się rozwiązać?

O problemie pyłu węglowego w centrum Gdyni alarmują przede wszystkim mieszkańcy ul. Waszyngtona, Pułaskiego i pl. Kaszubskiego. To rejony położone najbliżej gdyńskiego portu i terminalu, w którym przeładowywany jest węgiel.

Mieszkańcy od początku nie mieli wątpliwości, gdzie kierować swoje pretensje.

Pył węglowy w centrum Gdyni coraz bardziej dokucza



- Pył unosi się nad śródmieściem Gdyni, szczególnie jeżeli jest północny wiatr, który przywiewa go z portu. Pył osiada w naszych mieszkaniach na meblach, parapetach, ubraniach. Nie możemy utrzymać podłóg w czystości. Najgorsze jednak, że pył dostaje się do dróg oddechowych narażając nas na choroby układu oddechowego. Mam wykształcenie medyczne i wiem jakie konsekwencje niesie za sobą taka sytuacja - opowiada mieszkanka ul. Waszyngtona.
O sprawie zostali powiadomieni urzędnicy z gdyńskiego wydziału ochrony środowiska. Zapewniają, że interweniowali w tej sprawie w porcie.

- Miasto od wielu miesięcy stara się wymusić ograniczenie uciążliwości związanych z pyleniem. Prezydent pisemnie zażądał od Zarządu Morskiego Portu w Gdynia S.A. oraz Morskiego Terminalu Masowego Gdynia Sp. z o.o. przestrzegania obowiązującego prawa i zaprzestania negatywnego oddziaływania na zdrowie i majątek mieszkańców - mówi Agata Grzegorczyk, rzecznik gdyńskiego magistratu.

Mieszkańcy pokazują zanieczyszczone pyłem mieszkania

Tyle, że problem narasta, a gdyńscy urzędnicy przyznają przy okazji, że niewiele mogą realnie zrobić.

Dlatego w tej sprawie w Wojewódzkim Inspektoracie Ochrony Środowiska interweniują przede wszystkim mieszkańcy.

Kontrola Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska



Po jednej z takich interwencji, w ostatnich tygodniach inspektorzy podlegli wojewodzie przeprowadzili kontrolę w porcie oraz bezpośrednio na terenie Morskiego Terminalu Masowego.

Okazało się, że obawy mieszkańców są uzasadnione. Zarząd zobowiązano do podjęcia działań mających zapobiegać rozprzestrzenianiu się pyłu węglowego na ulice Śródmieścia. Wśród zaleceń pokontrolnych znalazło się zamiatanie na mokro placów magazynowych, zraszanie hałd wodą oraz stosowanie plandek ograniczających pylenie.

Pył zaczął się jednak rozprzestrzeniać wraz ze zmiennymi warunkami pogodowymi i w ostatnich dniach znów pojawił się w mieszkaniach. Wraz z nim wróciły protesty mieszkańców.

- Skoro węgiel osiada w tak dużych ilościach na meblach to co musi znajdować się w powietrzu, którym oddychamy?! Stan zdrowia niektórych z nas w ostatnim czasie się pogorszył. Występują problemy z zatokami oraz drogami oddechowymi - denerwują się mieszkańcy.
Przedstawiciele Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska informuje, że jego inspektorzy w środę znowu byli w porcie i Morskim Terminalu Masowym.

- Nasza obecność jest związana z kontrolą realizacji zaleceń przedstawionych podczas poprzedniej wizyty. Sprawdzimy też odczyty ilości pyłu ze stacji pomiarowej przy ul. Wendy - mówi Beata Cieślik, rzecznik Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska.
Gdy pojawią się kolejne raporty, zapadną decyzje o ewentualnych konsekwencjach dla portu i MTMG.

Nieoficjalnie od pracowników WIOŚ można usłyszeć, że pył wędruje do atmosfery w momencie przeładunku, a nie składowania węgla. Jednym z pojawiających się wariantów jest ograniczenie przeładunków podczas niekorzystnych warunków atmosferycznych.

Morski Terminal Masowy Gdynia: robimy co możemy



Pracownicy Morskiego Terminalu Masowego przekonują, że robią, co mogą, by ograniczyć emisję pyłu, ale ze względu na zmienne warunki atmosferyczne, nie zawsze udaje się powstrzymać jego emisję do środowiska

- Od 2015 roku działa u nas system zabezpieczenia hałd. Staramy się je zabezpieczać specjalną mieszaniną tworzącą powłokę ochronną, ale nigdy nie daje to 100-procentowej skuteczności. Zdajemy sobie sprawę, że najgorzej jest podczas przeładunku. O ile stacjonarnie węgiel jesteśmy w stanie zabezpieczyć, o tyle nie mamy pozwolenia na zraszanie węgla wodą, gdy trafia on do dalszego transportu - nie ukrywa Witold Mierzejewski z Morskiego Terminalu Masowego Gdynia, zapewniając, że podejmowane są wszystkie możliwe działania, by ograniczyć emisję pyłu.
Z kolei przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia nie odnieśli się bezpośrednio do zadanych przez nas pytań dotyczących kontroli na terenie terminalu. W oficjalnej odpowiedzi przekonują jedynie, że temat emisji pyłu węglowego "jest bardzo wrażliwy społecznie, a tym samym, spotyka się ze szczególnym zrozumieniem i uwagą ze strony zarządu".

Ma o tym świadczyć m.in. "zainstalowany system monitoringu stałego dokonujący pomiaru stężeń substancji złowonnych, zapylenia i hałasu oraz konsekwentne zabieganie o dokonywanie przeładunków w oparciu o normy środowiskowe oraz branżowe".

Oświadczenie Zarządu Morskiego Terminalu Masowego Gdynia przysłane do redakcji w piątek:

Jako Zarząd spółki MTMG - Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. z o.o. chcielibyśmy odnieść się do tematu przeładunku i składowania węgla przez naszą firmę na terenie terminala w gdyńskim porcie, który to temat został poruszony w ostatnich dniach przez media. Firma nasza - świadoma potencjalnych zagrożeń środowiskowych, jakie niesie za sobą obsługa ładunków masowych w obrocie portowo-morskim - od lat prowadzi różnorakie, szeroko zakrojone działania, mające na celu maksymalne ograniczenie uciążliwości działania firmy na środowisko, w tym także w celu zminimalizowania emisji pyłów suchych ładunków masowych, obsługiwanych w MTMG Sp. z o.o.

W ramach tych działań już w kwietniu 2015 roku wprowadzono do użytku system zabezpieczania hałd składowanych na placach ładunków - w tym przede wszystkim węgla - przed wywiewaniem pyłów. Od wielu lat jest on z powodzeniem stosowany w terminalach masowych portów zachodnioeuropejskich do eliminacji pylenia z hałd węgla i rudy żelaza. Rozwiązanie tego uciążliwego dla środowiska problemu polega na rozpyleniu nad hałdą składowanego towaru mieszaniny wody i celulozy, która absorbuje powierzchniowo pył i po wyschnięciu tworzy na składowanym ładunku cienką warstwę zapobiegającą wywiewaniu ładunku.

Uzyskane w ten sposób "okrycie" jest zupełnie nieszkodliwe dla środowiska naturalnego, biodegradowalne, a jednocześnie zupełnie neutralne dla składowanego ładunku. Kolejnym sposobem na minimalizowanie przez naszą spółkę niepożądanej emisji pyłów jest permanentne polewanie wybetonowanych powierzchni placów oraz wewnętrznych dróg komunikacyjnych MTMG Sp. z o.o. wodą, co zapobiega podnoszeniu pyłów z podłoża na kołach poruszających się po nim pojazdów drogowych oraz sprzętu.

Firma nasza dysponuje również specjalnym wozem - zamiatarką typu BRODWAY, która metodą "na mokro" zamiata i odkurza wszystkie, nie zajęte ładunkami, płaskie powierzchnie terminala. Działania te są wspierane przez inne zamiatarki będące od lat na wyposażeniu naszego terminala. Prowadząc naszą podstawową działalność przeładunkowo-składową, zwracamy też baczną uwagę na minimalizowanie emisji pyłów nie tylko ładunków zgromadzonych już na naszych krótkoterminowych placach składowych, ale również podczas samego procesu przeładunku ze statków na lądowe środki transportu oraz plac, jak również ze środków transportu lądowego lub z placu na statki.

Czynności te - zgodnie z technologią obsługi ładunków masowych, stosowaną na całym świecie - wykonywane są głównie przy użyciu dźwigów nabrzeżowych wyposażonych w chwytaki łupinowe. Mając na uwadze zarówno względy środowiskowe, jak i dbając o powierzony nam przez klientów towar, firma MTMG Sp. z o.o. zakupiła dużą liczbę nowoczesnych, możliwie najbardziej osłoniętych chwytaków, którymi prowadzi przeładunki z zachowaniem maksymalnego opuszczania chwytaków do wnętrza ładowni statkowych lub nad pryzmę. W ostatnich tygodniach, jeszcze przed zaistnieniem okoliczności, które mogły wywołać większą emisję pyłu węglowego w najbliższym otoczeniu, zarząd MTMG - Morskiego Terminala Masowego Gdynia Sp z o.o. podjął decyzję o zakupie nowych urządzeń i sprzętu zmechanizowanego w celu zmniejszenia liczby punktów rozładunkowozaładunkowych, co pozwoli ograniczyć i zabezpieczyć miejsca przesypu ładunków sypkich. W tej chwili rozpoczęto analizy terenu i procesów, co jest niezbędne do zaprojektowania zmian w infrastrukturze terminala.

Działając w porozumieniu z właścicielem spółki MTMG - Morskiego Terminala Masowego Gdynia Sp. z o.o. - realizujemy też wiele działań, które raportujemy do instytucji z nami współpracujących. Jedną z decyzji jest przykładowo zakup nowoczesnego, krytego przenośnika taśmowego, który dzięki wyposażeniu w zraszacz będzie mógł wyeliminować podnoszenie się pyłów podczas składowania na placu. Decyzja o tej inwestycji zapadła kilka dni temu. Jak pokazują wspomniane przykłady, nasza spółka nieustannie działa na rzecz minimalizowania ewentualnych negatywnych skutków działań przeładunkowozaładunkowych, nawet gdy sytuacje wzmożonego pylenia nie mają miejsca. Przygotowujemy się tym samym na zdarzenia, często zupełnie niezależne od naszych działań, mające wpływ na życie lokalnej społeczności. W ostatnich tygodniach kilka czynników wpłynęło na wzrost poziomu emisji pyłu węglowego na terenie terminala MTMG. Z naszych analiz wynika, że główną przyczyną większego niż zwykle pylenia była pogoda - przez długi czas nie odnotowano w Gdyni opadów atmosferycznych, a poziom wilgoci w powietrzu był znikomy. Nałożył się na to wręcz "lawinowy" wzrost liczby obsługiwanych przesyłek węgla w imporcie, realizowanych dużymi jednostkami typu Panamax i Capesize, co pociągnęło za sobą zwielokrotnienie wszystkich operacji przeładunkowo-składowych w MTMG Sp. z o.o.

W związku ze wspomnianymi okolicznościami, po stronie naszej firmy natychmiast uruchomione zostały wszystkie możliwe działania mające na celu minimalizację skutków zaistniałej sytuacji, co na tyle, ile to było możliwe, ograniczało poziom pylenia. Sytuacja sprzed kilku dni pokazała, jak istotne są prowadzone przez nas działania prewencyjne, które z roku na rok podnoszą skuteczność procesu minimalizowania emisji pyłów węglowych. Jednocześnie widzimy, jak wiele jeszcze możemy zrobić, blisko współpracując z zarządem Portu Gdynia i Miastem Gdynia. Mamy nadzieję, że raporty niezależnych instytucji wskazują, jak wiele robimy, aby nasza działalność wpisywała się w charakter życia miasta portowego, ale też była jak najmniej odczuwalna dla społeczności lokalnej.

Chcemy również nadmienić, że w naszych działaniach odwołujemy się do doświadczeń naszych holenderskich właścicieli, którzy z podobnymi wyzwaniami mieli do czynienia już wiele lat temu w tak znanych terminalach masowych zachodniej Europy jak EMO, OBA czy OVET. Cały czas mamy też pełne wsparcie naszego właściciela - zarówno w dziedzinie Know-How, jak i w sferze finansowej.

Jednocześnie - jako ustawowi reprezentanci firmy - chcemy zadeklarować dalsze, nieustające wysiłki MTMG - Morskiego Terminala Masowego Sp. z o.o. w kwestii implementowania do firmy rozwiązań, pozwalających na prowadzenie statutowej działalności firmy w sposób przyjazny zarówno środowisku naturalnemu, jak i Miastu Gdynia oraz wszystkim jego mieszkańcom.

Zdjęcia: Pył węglowy z portu dokucza mieszkańcom centrum Gdyni

Brak pokrywy celulozy na hałdach i na wagonach wyjeżdżających MTMG z węglem..
Jedyna metoda wyładunku i przeładunku węgla ze statku to czerpakowa stosowana w MTMG metoda z początku XX wieku.
Pył po mikroskopem z ul. Waszyngtona w Gdyni pobrany 3 lipca 2018. Kratki na zdjęciu to 1mm.
Pył węglowy pobrany z plaży Śródmieście Gdynia 3 lipca 2018. Kratka to 1mm.
Pył węglowy po stopionym śniegu z ul.Żeromskiego w Gdyni marzec 2018 6 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Pył węglowy w Gdyni (6)

Opinie (391) 3 zablokowane

  • 2018-07-04 17:15

    A co z Portem Północnym w Gdańsku? (6)

    Jako kurier dostarczam towar do firm ,które są w okolicy Portu Północnego. Cały samochód brudny od pyłu w 2 minuty.Samochód można umyć ,ale z płucami już tak łatwo nie pójdzie.

    Adam

    5 lat

    • 45 8

    • 2018-07-04 17:29

      zmień pracę

      5 lat

      • 6 11

    • 2018-07-04 17:37

      (1)

      hahaha proponuję przejechac sie na nabrzeże Chemików przy Fosforach w Gdańsku. Latem biały pył lata wszędzie, po deszczu błoto po kostki.

      5 lat

      • 10 2

      • 2018-07-04 21:36

        Cała tablica Mendelejewa tam jest

        Można z bliska to oglądać płynąc na Westerplatte....
        W końcu może się Wojewoda i Marszałek za to zabierze bo to jest po prostu skandal - te chemiczne pyły lecą na Sródmieście Gdanska i w ogóle w miasto

        5 lat

        • 6 0

    • 2018-07-04 20:41

      dobrze mówisz - tam są same firmy (1)

      na szczęście ludzie nie mieszkają w tamtej okolicy, bo port jest oddalony od centrum miasta

      5 lat

      • 1 3

      • 2018-07-06 13:36

        nie mieszkaja ale pracuja

        Stastystycznie spedzaja tam polowe zycia.

        5 lat

        • 0 0

    • 2018-07-05 14:55

      prawda

      Jestem pracownikiem Portu Północnego i popieram tę wypowiedz.
      Tak jest w rzeczywistości na tym zad*piu!!!!

      holownik

      5 lat

      • 0 0

  • 2018-07-04 17:15

    (5)

    To jest kpina i kompletna bzdura że pył unosi się jedynie przy przeładunku. Unosi się non stop jak tylko wiatr powieje z ogromnych hałd które są niemal wszędzie w porcie. Wiele razy byłam w okolicy i ani razu nie widziałam uruchomionych zraszaczy czy jakichkolwiek plandek ochronnych

    5 lat

    • 50 5

    • 2018-07-04 17:28

      (2)

      To jest miasto portowe. O co chodzi?

      5 lat

      • 12 12

      • 2018-07-04 17:38

        o brud i smrod (1)

        jak nie potrafisz zapewnic porzadku to znajdz sobie inna prace

        x

        5 lat

        • 9 5

        • 2018-07-04 23:20

          to wyegzekwuj to od dzierżawcy, który jedynie zysk ma w oczach...

          ta jak z inną, modną ostatnio sprawą - wynajmem krótkoterminowycm.
          Pojedzą, popiją, poszaleją i gnój zostawią...

          5 lat

          • 3 0

    • 2018-07-04 18:13

      zraszanie kosztuje a teraz chodzi o maksymalizacje zyskow wlasciciela, temu wszystko jest podporzadkowane, taki ustroj

      5 lat

      • 6 2

    • 2018-07-04 19:10

      Są

      Plandeki na płotach przy ulicy Polskiej!!!!

      5 lat

      • 2 1

  • 2018-07-04 17:17

    Jego inspektorzy w środę znowu byli w porcie - komedia, wczoraj jak wiało to pewnie mieli dużo spraw do załatwienia w biurze. Brawo oni !!!

    Master

    5 lat

    • 25 5

  • 2018-07-04 17:17

    zycie port to port - Gdynia to miasto portowe (6)

    trzeba bylo w wawiealbo krakowie sie urodzic i tam smrody innej postaci wachac a nie marudzic

    5 lat

    • 44 34

    • 2018-07-04 17:39

      nie p...ol, umyj sie i posprzataj w pracy to nie bedzie problemu (5)

      rozwala mnie ta mentalnosc roboli, ktorzy potrafia tylko syf robic. w xxi wieku oczekiwalbym odrobiny refleksji.

      x

      5 lat

      • 5 6

      • 2018-07-04 17:44

        nooo a pekajace domy na slasku od kopaln to co tez maja inpektorow wzywac ? (1)

        zycie kufaA taki mamy klimat

        5 lat

        • 8 1

        • 2018-07-05 11:22

          Przeciez wzywaja i dostaja odszkodowania

          5 lat

          • 0 0

      • 2018-07-04 18:17

        roboli? co tu robole maja do powiedzenia?

        5 lat

        • 4 0

      • 2018-07-04 19:26

        jak będzie kasa, to będzie refleksja (1)

        Jak się przez 50 lat w port nie inwestowało a jeno ciagnęło, to się robi tym co jest.
        A jak się zarobi, to... może sie zainwestuje?
        Albo przeznaczy na wkład do Unii aby kasa wróciła jako dofinansowanie samorządu, który port chce zlikwidować...

        5 lat

        • 4 1

        • 2018-07-05 10:51

          co???

          z Podlasia piszesz??

          bart

          5 lat

          • 0 2

  • 2018-07-04 17:18

    Gdynia to port i zamknąć się nowobogaccy (9)

    Nuworysze kupili drogie mieszkania na pl.Kaszubskim i w okolicy, dość blisko portu i teraz im to przeszkadza, niech zmienią lokum, bo port musi pracować.

    nex

    5 lat

    • 69 37

    • 2018-07-04 18:09

      umyj sie robolu i nie rob syfu na miescie (3)

      zacznij juz zbierac kase bo nie wyplacisz sie za szkody, ktorych narobiles

      g

      5 lat

      • 4 18

      • 2018-07-04 18:19

        ty marsjanin o czym ty piszesz?

        5 lat

        • 5 1

      • 2018-07-04 19:14

        (1)

        Słoiki wypad z Gdyni!!!

        5 lat

        • 7 4

        • 2018-07-05 02:52

          Preciez tu sa prawie same sloiki - najechalo sie tego przed wojna, a teraz wielcy gdynianie...

          ... w maks 3 pokoleniu.

          5 lat

          • 1 1

    • 2018-07-04 19:13

      Srogie dropsy Sebastianie.

      Gdynianka od pokoleń

      5 lat

      • 4 1

    • 2018-07-04 20:48

      Co ty gadasz człowieku (3)

      plac kaszubski był przed budową portu. Jak dla mnie port może zniknąć jest drugi w Gdańsku.

      edi

      5 lat

      • 2 6

      • 2018-07-04 22:44

        ale gamoniu nie bylo tych kamienic dla nowobogackich ktore stanely tam stosunkowo niedawno

        5 lat

        • 5 1

      • 2018-07-05 08:11

        Przecież tu chodzi o to (1)

        Żeby port zniknął. Podstawi się jeszcze kilka razy jakiś zatroskany aktyw społeczny, nakręci jakiś odcinek programu "Uwaga" i potem Słońce Bulwaru powie, że trudno, ma związane ręce. Trzeba okroić po raz kolejny teren portu i oddać deweloperom. Są tacy czyściutcy i wcale nie pylą.

        Kim Dzong Szczur 120% poparcia

        5 lat

        • 1 1

        • 2018-07-05 10:44

          Dyskusja nie o tym

          tutaj to nie deweloperzy i mieszkańcy są problemem problemem jest to kto odpowiada za machanie worami z węglem jak flagami!!!! Kto jest odpowiedzialny za to

          5 lat

          • 1 0

  • 2018-07-04 17:19

    Chryja (3)

    Bandyci!! Niech płaca odszkodowania. !!sprawdzic faktury. !!! Mafia- wszyscy bezradni. A najlepsze jest to ze mamy swoje kopalnie. A ten syf sprowadzają statkami. !! Kto i po co to robi ja się pytam.

    Kulson.

    5 lat

    • 22 14

    • 2018-07-04 18:22

      kto? kapitalisci, po co? zeby zarobic

      5 lat

      • 7 0

    • 2018-07-05 09:24

      A wiesz ze większość to eksport chłopcze.

      5 lat

      • 0 2

    • 2018-07-05 10:52

      to czemu robisz zakupy w biedronce

      a nie w delikatesach???

      bart

      5 lat

      • 2 0

  • 2018-07-04 17:21

    szczur i jego zamykanie miasta dla maratonikow co tydzien (2)

    zbiera kase na odejscie precz z urzedem miasta

    gdynia

    5 lat

    • 27 8

    • 2018-07-04 18:25

      te pisy juz nawet analfabetow napuszczaja zeby trolowali, to chyba jakis akt rozpaczy!

      5 lat

      • 4 1

    • 2018-07-04 19:19

      A co

      Mają biegi maratońskie i nie tylko do przeładunku węgla neptyku trolu!!!!!!

      5 lat

      • 4 2

  • 2018-07-04 17:23

    (1)

    Bardzo dobrze niech kurzy, może pis wykurzy!!! Ludzie obudzcie się.
    Sip to źli ludzie

    5 lat

    • 17 18

    • 2018-07-04 18:27

      fakt zli ale baaardzo pobozni

      5 lat

      • 0 4

  • 2018-07-04 17:24

    (2)

    Proste. Wycenić szkody i pozwać port, najlepiej zbiorowo

    5 lat

    • 32 17

    • 2018-07-04 19:22

      A za Opener też bo za dużo decybeli!?

      5 lat

      • 6 1

    • 2018-07-04 19:34

      zrekompensujesz szkody i wybudujesz nowy port?

      To jak wybudować się na terenach zalewowych. Też pozew zbiorowy do "siły wyższej"?
      A może lepiej ubezpieczyć się od własnej głupoty? Są takie polisy?

      5 lat

      • 7 2

  • 2018-07-04 17:24

    polski rzad doplaca do kopalni i gornikow a ktos pod nosem miliony trzepie na importowanym weglu (6)

    polska to jednak debilny kraj

    5 lat

    • 39 6

    • 2018-07-04 18:34

      (3)

      kraj moze nie ale rzad i te 18% zaplecza z pewnoscia, niestety stery w ich rekach i to poblogoslawione

      5 lat

      • 3 2

      • 2018-07-04 21:48

        za po czy za pis to samo stolec :) wiec bez politykowania mi tu (2)

        5 lat

        • 4 0

        • 2018-07-04 22:48

          (1)

          czyli ogolnie rzecz biorac polska glupota?

          5 lat

          • 1 0

          • 2018-07-05 08:45

            nie - polski "byznes"

            Na chama, na rympal, na wyrwe...
            Takie to "podsiebiorcy z Lewiatana...

            5 lat

            • 1 0

    • 2018-07-04 22:27

      dokładnie tak - cały ten węgiel ( a dokładnie miał węglowy) przypływa statkami z zagranicy

      w Porcie pył unosi się w powietrzu, a MTMG tylko udaje, że coś robi. Po polewanie wodą nic tu nie pomoże. Poza tym wszyscy wdychamy ten pył i to jest chore

      Franck

      5 lat

      • 3 0

    • 2018-07-05 10:53

      rozumiem

      że ty kupujesz ten sam produkt w droższej cenie....

      bart

      5 lat

      • 2 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wiadomości

więcej (7248)

Historie sukcesu

Na swoim. Marion Waldemara Ostrowskiego, czyli od "4-8 myć" po Be Beauty Care

Wszystkie biznesy Waldemara Ostrowskiego

30 października 2021 (89 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

Jabłoniowa, miasto zalewa teren prywatny (21)

więcej (1713)

Moim zdaniem

więcej (6)

Trójmiasto Deluxe

"Lotnisko jest silnikiem regionu". 50 lat portu lotniczego w Gdańsku

Lotnisko Gdańsk świętowało 50. urodziny

6 kwietnia 2024 (192 opinie)

więcej (1064)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Sławomir Kalicki

Sławomir Kalicki

Absolwent Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni oraz Strathclyde University (MBA). Od początku pracy...

więcej

Najczęściej czytane