Port Gdynia. Rozbudowa ro-ro w planach i postępy prac przy terminalu promowym
Firma Rolls-Royce otworzyła pierwsze nad Bałtykiem morskie centrum serwisowe i zainaugurowała jednocześnie działalność spółki Rolls-Royce Poland. Centrum powstało w gdyńskim porcie.
Większość ludzi koncern Rolls-Royca wciąż kojarzy z marką luksusowych samochodów, choć firma sprzedała tę część działalności koncernowi Volkswagen w 1998 r. Od tamtej pory koncern skupił się na układach napędowych dla przemysłu, lotnictwa i marynarki. W tej dziedzinie stał się liderem.
Koncern od 2000 roku jest obecny w Gdyni. Do tej pory prowadzono tu jedynie biuro handlowe, które teraz przekształcono w morskie centrum serwisowe. Na terenie dzierżawionym od gdyńskiego portu wybudowano halę o powierzchni około 2 tys. m kw., czyli warsztat i magazyn. Inwestycja kosztowała 5 mln euro. Umowa dzierżawy została zawarta na okres 30 lat. Centrum mieści się przy ul.Kontenerowej 8.
- Polska jest dla nas rynkiem o znaczeniu strategicznym, gdyż posiadamy na nim klientów we wszystkich dziedzinach prowadzonej działalności - stwierdził Paul Kaye, prezydent Rolls-Royca na Europę Środkową, na piątkowej uroczystości otwarcia centrum. - W sektorze lotnictwa cywilnego, w sektorze obronnym, w sektorze energetycznym i oczywiście stoczniowym.
Dlaczego Gdynia i gdyński port? - Bo jesteśmy tam, gdzie potrzebują nas klienci - powiedział Martin Hall, senior vice prezydent ds. serwisu w Europie Rolls-Royca. - A nasi klienci potrzebują zaplecza technicznego oraz kompetentnego zespołu, który gotów jest szybko stawić się na każde wezwanie.
- W produkcji stoczniowej Polska straciła pozycję i dynamizm. Za to w dziedzinie remontów i przebudów nasze stocznie są w ścisłej czołówce - ocenia Adam Laskowski, dyrektor zarządzający gdyńskiego centrum Rolls-Royca. - Nasze gdyńskie biuro w ciągu ostatnich lat było jednym z najszybciej rozwijających się tego typu biur koncernu. Rolls-Royce wybrał Gdynię ze względu na ogromny potencjał i bałtyckie położenie. Wybrał gdyński port, ponieważ ma on partnerskie podejście do biznesu.
- Gdynia zyskuje nowy obiekt, nowe miejsca pracy i doskonałego partnera - powiedział na uroczystości Janusz Jarosiński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia. - To wynik naszych starań. Tereny portowe są coraz intensywniej wykorzystywane i to nas cieszy.
Gdyńskie centrum, jedyne w Europie Środkowej, Wschodniej i Południowej, obecnie zatrudnia ponad 50 osób. W przyszłości zespół ma liczyć ponad 80 osób, głównie inżynierów. Kadra centrum to m.in. absolwenci Akademii Morskiej w Gdyni i Politechniki Gdańskiej. Centrum będzie świadczyć usługi serwisowe i naprawcze oraz prowadzić działalność marketingową, sprzedaż i dostawę nowych produktów i części zamiennych w Polsce i krajach nadbałtyckich.
Rolls-Royce posiada szeroką bazę klientów na świecie obejmującą ponad 500 linii lotniczych, 4000 firm i operatorów samolotów i helikopterów użytkowych, 160 krajowych sił zbrojnych, ponad 2500 operatorów morskich, w tym 70 marynarek wojennych, oraz klientów z branży energetycznej z ponad 120 krajów posiadających zainstalowaną bazę 54 000 turbin gazowych.
W ramach działalności w sektorze transportu morskiego Rolls-Royce oferuje zintegrowane układy zasilania oraz projekty okrętowe do wielu zastosowań w dziedzinie przybrzeżnego wydobycia ropy i gazu, okrętów specjalistycznych oraz marynarki. Oferuje systemy morskie począwszy od turbin gazowych i silników diesla, poprzez śruby napędowe, pędniki, dysze wodne, stabilizatory i układy elektryczne. Sprzęt Rolls-Royca jest zamontowany na ponad 30 000 okrętach na całym świecie.
Większość ludzi koncern Rolls-Royca wciąż kojarzy z marką luksusowych samochodów, choć firma sprzedała tę część działalności koncernowi Volkswagen i od tamtej pory koncern skupił się na układach napędowych dla przemysłu, lotnictwa i marynarki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
){kind=link}
){kind=link}