Trójmiejskie parki biurowe posiadają setki miejsc postojowych, nie oznacza to jednak, że wszyscy dojeżdżają do nich samochodami. Pracownicy biurowi coraz chętniej korzystają z rowerów, komunikacji miejskiej czy specjalnych linii autobusowych. Organizują nawet wspólne biegi do i z pracy oraz dojazdy jednym autem w kilka osób.
. Autobus wykonuje dwa kursy rano i dwa po południu na trasie z Ujeściska (ul. Piotrkowska) do Oliwy, zahaczając o pętlę Łostowice Świętokrzyska. 
. Autobusy dowoziły osoby mieszkające w Gdyni. Obecnie w budynkach kompleksu działa kilku różnych najemców, więc linia przestała funkcjonować, ale być może nie na zawsze. powstało 1048 miejsc postojowych dla rowerów, a docelowo będzie ich ponad 1440. Każdy z budynków Alchemii posiada niezbędną infrastrukturę dla rowerzystów w postaci szatni i pryszniców - mówi Marcin Piątkowski, dyrektor ds. komercjalizacji w firmie Torus.
i Łużycka Plus w Gdyni. Ten kompleks istnieje już od blisko dekady, a w ostatnich miesiącach jego pracownicy doczekali zupełnie nowego połączenia kolejowego. Od grudnia, w pobliżu ul. Łużyckiej zaczęły zatrzymywać się pociągi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - to chyba najbliżej położony park biurowy na trasie całej PKM-ki. W tym momencie jest jednak za wcześnie, by dokładnie określić, jak ten fakt przełożył się na zmianę nawyków dojazdu do pracy. 
2018-02-03 05:12
Najszybciej na cmentarz....
2018-02-03 08:54
tak się zastanawiam co te tysiące pracowników w tych biurowcach robią tak naprawdę ? czy na prawdę potrzeba aż tysięcy biur? dla kogo to ?
2018-02-03 10:36
W Alchemii to Lufthansa obrazona, ze za mało miejsc parkingowych dostali. W OBC tez fochy ze miejsc malo, drogie a firma nie chce do nich doplaca. Skm tymczasem to największy rak trójmiasta. Minimalnie sie z rana poprawilo po ostatniej zmianie rozkładu (kosztem sprinterów i nocnego rozkładu), ale jak uruchomią w pełni Star i Neon to będzie dramat bo infrastruktura nie uniesie
2018-02-03 13:08
Chyba że urzednicy cos spitolą przy okazji
2018-02-03 19:35
2018-02-04 09:25
40% samochodem. W realu jest jeszcze więcej. To głównie dlatego, że na tym portalu musi być 19% rowerem (bycie tubą "aktywistów miejskich" zobowiązuje), podczas gdy naprawdę jest może ćwierć tej liczby.
2018-02-04 11:01
Latem staram sie dojezdzac rowerem. Oczywiscie sciezek rowerowych tutaj nie ma. Jezdze wiec po drogach nieutwardzonych, bo nie chce zostac zabitym przez jakiegos miszcza kierownicy jadac po drodze publicznej.
Powniewaz u nas caly czas pada, nawet latem musze odpuscic, bo rower w blocie tonie i nie chce jechac, a po przybyciu na miejsce jestem mokry, brudny, zmeczony.
Zima/jesienia nie da sie dojezdzac bo wszedzie jest ciemno, zimno i blota po kolana.
PKM nie jest zadna alternatywa. Siatka polaczen nie ma zadnego sensu.
Wiec niestety przez wiekszosc roku jest to samochod.
Fajnie byloby gdyby linia kolejowa Osowa/lotnisko, ktora jest przeznaczona do rozbiorki, zostala zamieniona na utwardzona sciezke rowerowa. Byloby to bardzo pozadane polaczenie w tej czesci Gdanska.
2018-02-04 12:42
Ale jak niema gdzie się przebrać czy umyć to jak siedzieć 8 godzin potem w pracy?
2018-02-08 08:00
A ja mam te korki w czterech literach.
Jadac do pracy nie martwia mnie korki, moge wyjechac wczesniej lub pozniej, gdyz mam elastyczny I nienormowany czas pracy. Jednak nie robi mi to roznicy, gdyz jadac samochodem nie stoje w korkach, a miejsc parkingowych mam pod dostatkiem pod miejscem pracy, niezaleznie od godziny. Pracuje w ITP Poland, mam tam ponad 1000miejsc parkingowych a korki zawsze w druga strone.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Odpowiedzialny za wytyczanie kierunków rozwoju SESCOM, określanie zadań strategicznych oraz...
Filmy