Po burzliwej dyskusji radni województwa pomorskiego przyjęli stanowisko dotyczące konsolidacji rynku paliw płynnych w Polsce, która polega na przejęciu Grupy Lotos przez PKN Orlen. Za stanowiskiem głosowało 18, a przeciw było 12 radnych, jedna osoba wstrzymała się od głosu. Jak twierdzą radni warunki, jakie Komisji Europejskiej przedstawił polski rząd oraz władze PKN Orlen, daleko odbiegają od hasła tworzenia narodowego czempiona energetycznego czy utworzenia państwowego giganta, a jedynym beneficjentem planowanej transakcji stanie się Skarb Państwa.
2020-07-28 11:17
Opinia wyróżniona
to działanie na szkodę Państwa Polskiego, rozbiór świetnie prosperującej firmy, z najnowocześniejszą rafinerią w tej części Europy, wrogie przejęcie, marginalizacja a przy tym likwidacja Lotosu Paliwa, Lotosu Asfalt i innych firm z Grupy, co z tego, że siedziba rafinerii pozostanie w Gdańsku, z produkcji i sprzedaży hurtowej przychody firmy a co za
to działanie na szkodę Państwa Polskiego, rozbiór świetnie prosperującej firmy, z najnowocześniejszą rafinerią w tej części Europy, wrogie przejęcie, marginalizacja a przy tym likwidacja Lotosu Paliwa, Lotosu Asfalt i innych firm z Grupy, co z tego, że siedziba rafinerii pozostanie w Gdańsku, z produkcji i sprzedaży hurtowej przychody firmy a co za tym idzie zyski spadną na łeb na szyję, będzie mniej podatków i mniejsze wpływy do budżetu Gdańska i Pomorza, Obajtek mówił o rozwijaniu Lotosu i inwestycjach, ale już na starcie ogołaca Lotos z połowy aktywów, co to jest za rozwój? Nie będzie zwolnień grupowych, ale i tak pracę straci minimum 1000 osób, będą pełzające zwolnienia i brak rekrutacji nowych pracowników, to też wymierne straty podatkowe dla Pomorza, cała ta akcja ma na celu osłabienie gospodarcze niepokornego Miasta i Regionu popatrzrmy na Energę, kiedyś największy płatnik CIT na północy Polski, dzisiaj miliard w plecy na Ostrołęce, z czego tutaj będą podatki, ze strat?
2020-07-28 10:56
Opinia wyróżniona
Teraz nie wiedza co mają zrobić, brnięcie w fuzję to zdecydowanie silne osłabienie Lotosu. Oczywiście najważniejsze jest podporządkowanie firmy pod Płock a nie Gdańsk. Tu pies jest pogrzebany, interes partyjny i cheć zemsty na samorzadzie Gdanska ważniejszy jest od interesu państwa...
2020-07-30 09:00
i powiedzieć prawdę: chcieliśmy dobrze, ale w unii się nie da!
2020-07-28 11:40
Opinia wyróżniona
To podobnie jak z browarem we Wrzesczu miał być gigant a została dziura Lotos spotka podobna sytuacja my pracownicy wiemy ze za 2 3 lata zacznie się sypać i będzie trzeba zrobić restrukturyzację co wiąże sie z wyprzedażą spółki wiadomo dla kogo pewne osoby już czekają na swój dzień aby moc kupić spółkę matkę itp smutne ale prawdziwe rozkradają nas to co ma sense rozwoju mam nadzieje ze ktoś się zreflektuje i nie dopuści do przejęcia
2020-07-28 08:18
Szkoda, ze marszalek nie wyrazal swoich obaw gdy Lotos mial zostac sprzedany Rosjanom.
2020-07-28 08:48
Dlaczego kłamiesz. Nikt nie chciał sprzedać Rosjanom. Tusk tylko powiedział, że ofertę może złożyć każdy, nawet Rosjanie. Złożenie oferty nie oznacza zgody na sprzedaż. Brak zgody na złozenie oferty łamie prawa międzynarodowe. Ile jeszcze lat będziecie bezkarnie gadać te brednie.
2020-07-28 12:11
Rosyjska spółka TNK-BP, wtedy z udziałami brytyjskiego BP, jako jedna z czterech firm została zaproszona do złożenia wiążącej oferty na Lotos. Nie były to więc tylko kurtuazyjne słowa Donalda Tuska, za tym szły konkretne działania - to ówczesne Ministerstwo Skarbu Państwa podejmowało decyzje o wyborze oferentów i jakieś prawo międzynarodowe nie miało nic do tego.
Do sprzedaży Lotosu nie doszło wówczas tylko dlatego, że żadna firma z krótkiej listy nie zdecydowała się złożyć ostatecznej oferty w wymaganym terminie.
2020-07-28 13:35
Coś się nie zgadza?
2020-07-30 13:00
Lemingom sie przepalily styki, nie rozumieja wiec minusuja. Proste.
2020-07-31 07:46
Dlaczego klamiesz ruski mieli wykupic lotos oraz port przeladunkowy paliw i po Polsce palanici dal bym z bekendu oszuscie z PO
2020-07-28 09:03
Znowu te same kłamstwa. Jedynym faktem jest sprzedaż przez PiS i Solidarność stocznię gdańską oligarchom na Ukrainie.
2020-07-31 14:02
którą zbierał ten z Torunia w postaci cegiełek na ratowanie stoczni?
2020-07-28 10:57
Nie dostąpisz zaszczytu nieba, za te perfidne klamstwa
2020-07-28 08:18
Przeszkadza im połączenie.
Gdyby rządzili,sprzedany byłby i Lotos i Orlen w niemieckie ła..ręce.
2020-07-28 08:49
Kłamiesz. A to grzech.
2020-07-28 08:58
Wyprany masz ten móżdżek przez PiS i TVP. Ciekawe czy Pinokio podejmie się repolonizacji Opla i innych niemieckich firm? A "ciemny lud" pisowski łyka te bzdury jak pelikan.
2020-07-28 14:06
Biznes nie ma narodowości , ważne żeby był skuteczny , no i żeby był ..niemiecki.
2020-07-28 21:20
A teraz to co robią lemingu? Lotos 53% udziałów Skarbu Państwa, Orlen 27%. Mówiąc krótko, sprzedają lotos w obce ręce!
2020-07-28 08:41
Jak sprzedali GPEC niemcom i 44mln złotych co roku idzie do Lipska zamiast zostać w Gdansku to jakoś nie mieli obiekcji. Jak sprzedali Saur Neptun żabojadom to nie mieli obiekcji .Jak tusk chciał sprzedać Lotos ruskom to też nie mieli obiekcji. A dlaczego bo siedzieli (siedzą)w zarządach i przytulali kase do swoich kieszeni.A teraz się sr*ją bo nic z tego nie mają samorzadowcy z dulką na czele.
2020-07-28 09:10
Saur Neptun został sprzedany za Franciszeka Jamroża, czyli obecne PiS (KO/PC). Lotosu zaś TUSK nie sprzedał, bo wtedy także był sprzeciw w regionie i wtedy regionu posłuchano.
Czyli na 3 zarzuty raptem tylko GPEC rzeczywiście PO sprzedało i czy było to dobre czy nie to ciężko ocenić. W tamtym czasie GPEC był zrujnowany, a i miasto Gdańsk było w bardzo słabej kondycji. Co by nie mówić były to czasy, gdy Gdańsk patrzył jak Gdynia odjeżdża rozwojowo. Obecnie sytuacja jest zupełnie i inna i z racji dobrej kondycji Gdańska nikt by na sprzedaż GPEC nie pozwolił, ale na odkupienie GPEC w obecnej kondycji Gdańska też nie stać.
2020-07-28 23:18
Wiadomo też, że kwota na przejęcie GPEC-u pochodziła z kredytu wziętego z zabezpieczeniem na majątku spółki. Jak nic wychodzi kiepskie zarządzanie wiedzione ideologicznym dyktatem prywatyzacji. I brak moralnych zasad, żeby nie czerpać korzyści z dwuznacznych źródeł.
2020-07-28 09:55
A Lipsk przypadkiem nie wyłożył kupy kasy na inwestycje w GPEC, kasy której Gdańsk nie był w stanie.
2020-07-28 10:23
może pora niedouków układowych wy*ieprzyć i zatrudniać fachowców.
2020-07-28 23:19
Taka inwestycja bez ryzyka.
2020-07-28 09:01
Kacperek może zamiast parkingami byś się zajął "rozkradaniem" pomorskich zakładów przez komunę PiS. Za chwilę się przekonasz jak było w PRL.
2020-07-28 09:25
Komuchy pisowskie realizują hasło "Proletariusze wszystkich zakładów łączcie się". Powrót do PRL i centralizacji staje się. faktem. PiS to PZPR bis.
2020-07-28 10:25
to jest rola opozycji. Tyle ze to za cienkie bolki
2020-07-28 10:32
wystarczy zobaczyć jakie są warunki dla tej fuzji i złodziejstwo masz jak na dłoni.
2020-07-28 13:33
na Pana Kacpra głosować a nie na Olę.
2020-07-28 23:14
2020-07-29 09:00
Kacperkowi mógłbyś buty czyścić, może?
2020-07-28 09:09
Warunki postawiła Komisja Europejska a nie Rząd Polski.
2020-07-29 13:11
To Tusk postawił warunki!
2020-07-30 09:01
2020-07-28 10:47
Tusk chciał sprzedać Ruskim, skończą się stołki dla kolegów, mała Sycylia, podatki zostaną w Gdańsku, dziejowa szansa, wszędzie są takie fuzje, Lewandowski wyprzedał polski przemysł, wszyscy na tym skorzystają, Obajtek to mistrz, Lotos był za mały, to wina Unii Europejskiej, tworzymy koncern multienergetyczny, będziemy konkurować z globalnymi firmami, PiS ma zawsze racje.
2020-07-28 13:05
Obajtek mistrz po magisterce w Radomiu ha ha ha!
2020-07-28 18:35
2020-07-29 07:16
Dziękuję
2020-07-29 12:20
Wina Tuska!
2020-07-28 10:56
Opinia wyróżniona
Teraz nie wiedza co mają zrobić, brnięcie w fuzję to zdecydowanie silne osłabienie Lotosu. Oczywiście najważniejsze jest podporządkowanie firmy pod Płock a nie Gdańsk. Tu pies jest pogrzebany, interes partyjny i cheć zemsty na samorzadzie Gdanska ważniejszy jest od interesu państwa...
2020-07-30 09:00
i powiedzieć prawdę: chcieliśmy dobrze, ale w unii się nie da!
2020-07-28 10:57
To nic innego jak polityka i robienie sobie pod gorkę ( PIS vs PO) bez wzgledu na wszystko.
Z punktu widzenia czystej ekonomii i strategii biznesowej taka fuzja i konsolidacja kapitału jest słuszna. Generalnie duży może więcej
2020-07-28 11:04
może Rosjanie albo Niemcy? Albo PIS-owscy oligarchowie, tak powstają nowe elity, żona Morawieckiego waży już 70 mln pln, brat Szumowskiego 200 mln pln i ciągle im mało
2020-07-29 07:49
Stacje Lotosu ma kupić BP
2020-07-28 11:17
Opinia wyróżniona
to działanie na szkodę Państwa Polskiego, rozbiór świetnie prosperującej firmy, z najnowocześniejszą rafinerią w tej części Europy, wrogie przejęcie, marginalizacja a przy tym likwidacja Lotosu Paliwa, Lotosu Asfalt i innych firm z Grupy, co z tego, że siedziba rafinerii pozostanie w Gdańsku, z produkcji i sprzedaży hurtowej przychody firmy a co za tym idzie zyski spadną na łeb na szyję, będzie mniej podatków i mniejsze wpływy do budżetu Gdańska i Pomorza, Obajtek mówił o rozwijaniu Lotosu i inwestycjach, ale już na starcie ogołaca Lotos z połowy aktywów, co to jest za rozwój? Nie będzie zwolnień grupowych, ale i tak pracę straci minimum 1000 osób, będą pełzające zwolnienia i brak rekrutacji nowych pracowników, to też wymierne straty podatkowe dla Pomorza, cała ta akcja ma na celu osłabienie gospodarcze niepokornego Miasta i Regionu popatrzrmy na Energę, kiedyś największy płatnik CIT na północy Polski, dzisiaj miliard w plecy na Ostrołęce, z czego tutaj będą podatki, ze strat?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Od 2011 prezes zarządu Solwit SA. Aktywnie uczestniczył w rozwoju projektów inwestycyjnych w...
Filmy