Sama budowa terminalu zbożowego w Gdańsku zajmie 1,5 roku, a jego roczna przepustowość wyniesie ok. 2,5-3 mln ton - powiedział Sławomir Michalewski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu. Wciąż nie wiadomo jednak, kto właściwie ma go zbudować, państwo czy inwestor?
. Nie podano też, kto właściwie będzie go budował. Poinformowano jedynie, że lokalizacja terminalu produktów rolno-spożywczych w Porcie Gdańsk realizuje założenia "Strategii Bezpieczeństwa Narodowego Rzeczypospolitej Polskiej" i będzie działać w celu zapewnienia bezpieczeństwa żywnościowego.
Bałtycki Terminal Zbożowy ma nowego operatora. Czy porty poradzą sobie z ukraińskim zbożem?
Terminal instalacyjny w Gdańsku. Port czeka na oferty do końca września
Dwie oferty na dzierżawę Deepwater w Porcie Gdańsk
w Porcie Północnym. Tam, gdzie stoją charakterystyczne betonowe silosy. Początkowo inwestorem była kanadyjska spółka Euro Port Poland, która rozpoczęła budowę w 1998 r. na terenie wydzierżawionym od Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Do zakończenia budowy nie doszło. Dopiero po latach batalii udało się odblokować ten atrakcyjny teren w obrębie głębokowodnej części portu. Bateria silosów zbudowana w Porcie Północnym przez Euro Port Poland.
2022-09-10 16:49
Gdyby to był prawdziwy biznes a nie polityczna zagrywka to już dawno znalazł by się chętny, żeby taki terminal postawić i zwyczajnie zarabiać. Jeżeli zabiera się za to rząd i ludzie pokroju tego inwalidy, politruka i harcerzyka Witkowskiego to tam nigdy nic nie powstanie.
2022-10-24 16:29
Działalność w harcerstwie jest świetna rekomendacja na wysokie stanowiska!!!
2022-09-12 18:28
Ale będziemy do tego wszyscy dopłacać.
2022-09-12 16:56
2022-09-11 09:34
Lepiej żeby robił to rząd niż jakaś prywatna firma.
2022-09-11 14:15
Wręcz przeciwnie. Prywatny przedsiębiorca musi liczyć koszty. Rząd nie musi i potem wszystko wychodzi 3x droższe. I nie ma znaczenia jaki to rząd.
2022-09-10 19:28
2022-09-11 14:12
PO raczej nie zbuduje elektrowni po to, żeby ją zaraz wyburzyć. Takie rzeczy to tylko prawdziwi pisowcy patrioci potrafią.
2022-09-11 16:49
Jeśli pijesz do Ostrołeki to istniela tez za PO :) Dopiero PiS mial odwage zlikwidowac ten worek bez dna z ktorego ciągnely poprzednie rządy...
2022-09-10 19:18
Przedstaw się zobaczymy ktoś ty...
2022-09-10 19:54
Ich bin Mitglied der Volksdeutschen Partei und du?
2022-09-10 18:36
Wicepremier oraz szef resortu rolnictwa Henryk Kowalczyk podjął 20 lipca temat inwestycji. Polityk przekonywał, że nowe nabrzeże pozwoli zwiększyć możliwości eksportowe zboża o połowę. Terminal rolno-spożywczy, który pozwoli eksportować większe ilości zboża, powinien zacząć funkcjonować w ciągu kilku tygodni zapowiedział polityk. Minister
Wicepremier oraz szef resortu rolnictwa Henryk Kowalczyk podjął 20 lipca temat inwestycji. Polityk przekonywał, że nowe nabrzeże pozwoli zwiększyć możliwości eksportowe zboża o połowę. Terminal rolno-spożywczy, który pozwoli eksportować większe ilości zboża, powinien zacząć funkcjonować w ciągu kilku tygodni zapowiedział polityk. Minister wskazywał, że w przygotowaniu jest zapewnienie powierzchni magazynowej na około 100 tysięcy ton towaru. (etydzien. 5 sierpnia 2022).
A teraz dowiadujemy się, że 1,5 roku. Innymi słowy szef resortu rolnictwa gadał bzdury.
2022-09-12 18:32
2022-09-11 09:54
Zna sie na wszystkim
2022-09-11 07:45
Oni wszyscy w raz z ich guru i faryzeuszem Mateuszem sa do skasowania.
2022-09-15 11:43
Te tereny kupuje DCT i będzie dalsza rozbudowa terminala kontenerowego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Prezes firmy doradczej Stilo Horizon. Były prezes Grupy Energa. Po ukończeniu studiów...
Filmy